CN108360310A - 一种钢轨的扣件系统及其对应的安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种钢轨的扣件系统，本发明还提供了该钢轨的扣件系统的安装方法，其使得钢轨的安装省时省力、安装效率高。一种钢轨的扣件系统：其包括钢轨、尼龙套管，所述尼龙套管预埋于所述钢轨的两侧下端位置的轨枕内，其特征在于，其还包括有基板，所述基板包括用中部承轨面、两侧安装弹条凸起，所述安装弹条凸起对应于对应位置的尼龙套管设置有安装贯穿孔，所述安装贯穿孔的底部设置有螺旋道钉底孔，尼龙套管的外环面旋装进入所述螺旋道钉底孔、并下凸后预埋于所述轨枕内，所述中部承轨面和对应侧的安装弹条凸起间的过渡端面上设置有轨距块安装定位腔，所述钢轨的两侧下端的侧部被外侧的轨距块的内端包覆。
Description
技术领域
本发明涉钢轨铺设的技术领域，具体为一种钢轨的扣件系统，本发明还提供了该钢轨的扣件系统的安装方法。
背景技术
钢轨在铺设过程中，需要在钢轨铺设位置的两侧轨枕预设尼龙套管，且在实际安装时还需要在轨枕设置轨距挡板的安装腔体，使得钢轨的安装费时费力，安装效率低下。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种钢轨的扣件系统，其使得钢轨的安装省时省力、安装效率高。
一种钢轨的扣件系统，其技术方案是这样的：其包括钢轨、尼龙套管，所述尼龙套管预埋于所述钢轨的两侧下端位置的轨枕内，其特征在于，其还包括有基板，所述基板包括用中部承轨面、两侧安装弹条凸起，所述安装弹条凸起对应于对应位置的尼龙套管设置有安装贯穿孔，所述安装贯穿孔的底部设置有螺旋道钉底孔，尼龙套管的外环面旋装进入所述螺旋道钉底孔、并下凸后预埋于所述轨枕内，所述中部承轨面和对应侧的安装弹条凸起间的过渡端面上设置有轨距块安装定位腔，所述钢轨的两侧下端的侧部被外侧的轨距块的内端包覆，所述轨距块的外端置于对应侧的所述轨距块安装定位腔内，所述安装弹条凸起和所述轨距块之间布置有弹条结构，所述弹条结构的外端压附于所述安装弹条凸起的对应定位位置，所述轨距块的上端面压装有弹条结构的内端部分，垫圈压装于所述弹条结构的上端位置后、所述螺旋道钉贯穿垫圈的避让孔、弹条结构对应的间隙、安装贯穿孔后螺纹紧固连接所述尼龙套管的内腔。
其进一步特征在于：
所述安装弹条凸起对应于所述弹条结构的外端设置有内凹安装腔，所述弹条结构的外端压装部分压附于所述内凹安装腔内；
所述钢轨的下端面和所述中部承轨面间设置有弹性垫板；
所述弹性垫板和所述中部承轨面间塞装有微调垫板，其根据钢轨高低位置调整具体情况在弹性垫板下放微调垫板，并使微调垫板的外边耳卡住基板承轨台侧面，放入的微调垫板总厚度不得大于10mm，微调垫板的数量不得超过两块；
所述弹条结构具体为W型弹条。
一种钢轨的扣件系统的安装方法，其特征在于：在制作混凝土道床时，预先将尼龙套管旋入基板的螺旋道钉底孔，尼龙套管顶面与基板套管沉头孔面齐平紧贴，尼龙套管和基板埋设后，在基板螺旋道钉孔加盖辅助材料盖以防雨水和泥污进入，当需要安装钢轨时，清除基板承轨面的泥污，摘除基板上螺旋道钉孔上的辅助料盖，清除套管中的杂质和积水；之后在中部承轨面中间位置铺设弹性垫板；铺设钢轨于弹性垫板上；之后根据尺寸安装对应尺寸轨距块，轨距块应放置在钢轨轨底侧面与基板承轨台两侧面之间；安放弹条结构,将螺旋道钉塑料套管，紧固弹条结构，弹条结构的紧固以弹条中部前端下颚与轨距块刚接触为准，此时紧固扭矩约为：120-160N.m；
其进一步特征在于：在现场大规模安装前，先取10个节点进行试安装，从而测出使弹条结构能安装到位的实际安装扭矩，然后以实际安装扭矩的平均值进行大规模安装，安装时采用可控制扭矩扳手或机具进行安装；
钢轨高低调整时根据钢轨高低位置调整具体情况在弹性垫板下放轨下微调垫板，并使其边耳卡住基板承轨台侧面，放入的微调垫板总厚度不得大于10mm，微调垫板的数量不得超过两块；
钢轨左右位置调整时根据钢轨左右位置调整情况按轨距配置的要求更换轨距块。
采用本发明后，基板通过尼龙套管预先定位于轨枕内，之后只需将对应的组件对应于基板上预设的定位位置进行组装即可，其使得钢轨的安装省时省力、安装效率高。
附图说明
图1为本发明的主视图剖视结构示意简图(左半部分设置有微调垫板)；
图中序号所对应的名称如下：
钢轨1、尼龙套管2、轨枕3、基板4、中部承轨面5、安装弹条凸起6、螺旋道钉底孔7、轨距块安装定位腔8、轨距块9、弹条结构10、垫圈11、螺旋道钉12、内凹安装腔13、弹性垫板14、微调垫板15。
具体实施方式
一种钢轨的扣件系统，见图1：其包括钢轨1、尼龙套管2，尼龙套管2预埋于钢轨1的两侧下端位置的轨枕3内，其还包括有基板4，基板4包括用中部承轨面5、两侧安装弹条凸起6，安装弹条凸起6对应于对应位置的尼龙套管2设置有安装贯穿孔，安装贯穿孔的底部设置有螺旋道钉底孔7，尼龙套管2的外环面旋装进入螺旋道钉底孔7、并下凸后预埋于轨枕3内，中部承轨面5和对应侧的安装弹条凸起6间的过渡端面上设置有轨距块安装定位腔8，钢轨1的两侧下端的侧部被外侧的轨距块9的内端包覆，轨距块9的外端置于对应侧的轨距块安装定位腔8内，安装弹条凸起6和轨距块9之间布置有弹条结构10，弹条结构10的外端压附于安装弹条凸起6的对应定位位置，轨距块9的上端面压装有弹条结构10的内端部分，垫圈11压装于弹条结构10的上端位置后、螺旋道钉12贯穿垫圈11的避让孔、弹条结构10对应的间隙、安装贯穿孔后螺纹紧固连接尼龙套管2的内腔。
安装弹条凸起6对应于弹条结构10的外端设置有内凹安装腔13，弹条结构10的外端压装部分压附于内凹安装腔13内；
钢轨1的下端面和中部承轨面5间设置有弹性垫板14；
弹性垫板14和中部承轨面5间塞装有微调垫板15，其根据钢轨高低位置调整具体情况在弹性垫板14下放微调垫板15，并使微调垫板15的外边耳卡住基板4的承轨台侧面，放入的微调垫板15总厚度不得大于10mm，微调垫板10的数量不得超过两块；
弹条结构10具体为W型弹条。
一种钢轨的扣件系统的安装方法，见图1：在制作混凝土道床时，预先将尼龙套管旋入基板的螺旋道钉底孔，尼龙套管顶面与基板套管沉头孔面齐平紧贴，尼龙套管和基板埋设后，在基板螺旋道钉孔加盖辅助材料盖以防雨水和泥污进入，当需要安装钢轨时，清除基板承轨面的泥污，摘除基板上螺旋道钉孔上的辅助料盖，清除套管中的杂质和积水；之后在中部承轨面中间位置铺设弹性垫板；铺设钢轨于弹性垫板上；之后根据尺寸安装对应尺寸轨距块，轨距块应放置在钢轨轨底侧面与基板承轨台两侧面之间；安放弹条结构,将螺旋道钉塑料套管，紧固弹条结构，弹条结构的紧固以弹条中部内端下颚与轨距块刚接触为准。
在现场大规模安装前，先取10个节点进行试安装，从而测出使弹条结构能安装到位的实际安装扭矩，然后以实际安装扭矩的平均值进行大规模安装，安装时采用可控制扭矩扳手或机具进行安装；
钢轨高低调整时根据钢轨高低位置调整具体情况在弹性垫板下放轨下微调垫板，并使其边耳卡住基板承轨台侧面，放入的微调垫板总厚度不得大于10mm，微调垫板的数量不得超过两块；
钢轨左右位置调整时根据钢轨左右位置调整情况按轨距配置的要求更换轨距块。
基板通过尼龙套管预先定位于轨枕内，之后只需将对应的组件对应于基板上预设的定位位置进行组装即可，其使得钢轨的安装省时省力、安装效率高。
以上对本发明的具体实施例进行了详细说明，但内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (9)
1.一种钢轨的扣件系统，其包括钢轨、尼龙套管，所述尼龙套管预埋于所述钢轨的两侧下端位置的轨枕内，其特征在于：其还包括有基板，所述基板包括用中部承轨面、两侧安装弹条凸起，所述安装弹条凸起对应于对应位置的尼龙套管设置有安装贯穿孔，所述安装贯穿孔的底部设置有螺旋道钉底孔，尼龙套管的外环面旋装进入所述螺旋道钉底孔、并下凸后预埋于所述轨枕内，所述中部承轨面和对应侧的安装弹条凸起间的过渡端面上设置有轨距块安装定位腔，所述钢轨的两侧下端的侧部被外侧的轨距块的内端包覆，所述轨距块的外端置于对应侧的所述轨距块安装定位腔内，所述安装弹条凸起和所述轨距块之间布置有弹条结构，所述弹条结构的外端压附于所述安装弹条凸起的对应定位位置，所述轨距块的上端面压装有弹条结构的内端部分，垫圈压装于所述弹条结构的上端位置后、所述螺旋道钉贯穿垫圈的避让孔、弹条结构对应的间隙、安装贯穿孔后螺纹紧固连接所述尼龙套管的内腔。。
2.如权利要求1所述的一种钢轨的扣件系统，其特征在于：所述安装弹条凸起对应于所述弹条结构的外端设置有内凹安装腔，所述弹条结构的外端压装部分压附于所述内凹安装腔内。
3.如权利要求1所述的一种钢轨的扣件系统，其特征在于：所述钢轨的下端面和所述中部承轨面间设置有弹性垫板。
4.如权利要求3所述的一种钢轨的扣件系统，其特征在于：所述弹性垫板和所述中部承轨面间塞装有微调垫板。
5.如权利要求1所述的一种钢轨的扣件系统，其特征在于：所述弹条结构具体为W型弹条。
6.一种钢轨的扣件系统的安装方法，其特征在于：在制作混凝土道床时，预先将尼龙套管旋入基板的螺旋道钉底孔，尼龙套管顶面与基板套管沉头孔面齐平紧贴，尼龙套管和基板埋设后，在基板螺旋道钉孔加盖辅助材料盖以防雨水和泥污进入，当需要安装钢轨时，清除基板承轨面的泥污，摘除基板上螺旋道钉孔上的辅助料盖，清除套管中的杂质和积水；之后在中部承轨面中间位置铺设弹性垫板；铺设钢轨于弹性垫板上；之后根据尺寸安装对应尺寸轨距块，轨距块应放置在钢轨轨底侧面与基板承轨台两侧面之间；安放弹条结构,将螺旋道钉塑料套管，紧固弹条结构，弹条结构的紧固以弹条中部前端下颚与轨距块刚接触为准。
7.如权利要求6所述的一种钢轨的扣件系统的安装方法，其特征在于：在现场大规模安装前，先取10个节点进行试安装，从而测出使弹条结构能安装到位的实际安装扭矩，然后以实际安装扭矩的平均值进行大规模安装，安装时采用可控制扭矩扳手或机具进行安装。
8.如权利要求6所述的一种钢轨的扣件系统的安装方法，其特征在于：钢轨高低调整时根据钢轨高低位置调整具体情况在弹性垫板下放轨下微调垫板，并使其边耳卡住基板承轨台侧面，放入的微调垫板总厚度不得大于10mm，微调垫板的数量不得超过两块。
9.如权利要求6所述的一种钢轨的扣件系统的安装方法，其特征在于：钢轨左右位置调整时根据钢轨左右位置调整情况按轨距配置的要求更换轨距块。
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