CN108357083A - 一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置 - Google Patents

一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,属于汽车美容技术领域。其包括底座,所述底座上设有底板,所述底板上安装有4组卡扣固定装置,所述底座的4个侧面上均安装有外壳边缘支撑装置;所述每个卡扣固定装置中均设有第一螺杆,所述第一螺杆与所述底板之间共同安装有滑板,所述滑板中安装有第二螺杆,所述第二螺杆与所述滑板之间共同安装有卡扣固定杆;所述每个外壳边缘支撑装置中均设有支撑座,所述支撑座中安装有滑座,所述滑座与所述支撑座之间共同设有第四螺杆,所述滑座中安装有第三螺杆,所述第三螺杆与所述滑座之间共同安装有支撑杆。本发明的作用固定拆卸下来的汽车后视镜外壳,使汽车后视镜外壳贴膜的效率和质量升高。

Description

一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,属于汽车美容技术领域。
背景技术
[0002] 随着经济的发展,汽车走进了千家万户,汽车的普及带给人们极大的便利,汽车并 不像快消品那样更换频繁,到时汽车在长时间使用后会存在不少的问题,例如:一是汽车在 行驶和停留的过程中,昆虫、鸟粪、树叶、焦油、沥青等覆盖在车漆上,长时间后车漆表面容 易形成一层坚硬的交通膜,极易使漆面发生氧化腐蚀,也极有可能引起车表面的腐蚀痕;二 是汽车在停车的状态下,容易人为的造成划痕,在使用中摩擦及日常护理不当,久而久之也 会造成车漆面出现轻微划痕,这种划痕在阳光下更为明显;三是在太阳紫外线的照射下,漆 膜不断地向空气中蒸发油分,长时间后会使漆面的油分过度散失,车漆表面会出现发乌、发 白、无光泽等现象;所以人们会在汽车表面进行贴膜,贴膜的作用是为了保护车漆和美观。
[0003] 在贴汽车后视镜外壳膜时,由于后视镜外壳在后视镜上,贴膜在边角的地方非常 难贴,稍微不注意贴膜工具会刮伤后视镜周边的车漆,所以需要将后视镜外壳拆卸下来才 能进行贴膜;再由于曲面贴膜需要一定的温度将膜吹软,还需要一定的拉力才能将曲面的 位置贴吻合,且长期使用不会起皱、起泡,所以后视镜外壳需要固定才能承受的起拉力,才 能保证贴膜的吻合度和高效性。
[0004] 因此,提供本发明的一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置更有现实意义。
发明内容
[0005] 本发明的目的是解决上述背景技术存在的问题,提供一种用于汽车后视镜外壳贴 膜的固定装置。
[0006] 上述发明目的得以实现,是因为采用了下述技术措施: 一种汽用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,包括底座,所述底座上设有底板,所述底 板上安装有4组卡扣固定装置,所述底座的4个侧面上均安装有外壳边缘支撑装置;所述每 个卡扣固定装置中均设有第一螺杆,且所述第一螺杆安装在所述底板中,所述第一螺杆与 所述底板之间共同安装有滑板,所述滑板中安装有第二螺杆,所述第二螺杆与所述滑板之 间共同安装有卡扣固定杆;所述每个外壳边缘支撑装置中均设有支撑座,所述支撑座中安 装有滑座,所述滑座与所述支撑座之间共同设有第四螺杆,所述滑座中安装有第三螺杆,所 述第三螺杆与所述滑座之间共同安装有支撑杆。
[0007] 作为本发明的优选,所述底板中设有4条第一滑槽,所述每条第一滑槽的2个短面 上均设有第一螺杆连接孔;第一滑槽与滑板中的第一滑块配合连接。
[0008] 作为本发明的优选,所述滑板的正中部设有第二滑槽,所述第二滑槽的2个短面上 均设有第二螺杆连接孔,所述滑板下表面的正中部设有第一滑块,所述第一滑块中设有第 一螺杆螺纹孔;第二滑槽与卡扣固定杆中的第二滑块配合连接。
[0009] 作为本发明的优选,所述卡扣固定杆由方形柱和第二滑块组成,所述方形柱安装 在所述第二滑块上,且所述方形柱能在所述第二滑块上360度转动;所述方形柱的正中部设 有限位扣孔,由于汽车后视镜外壳中的卡扣长度可能不相同,所述所述限位扣孔的一侧面 上设有不同高度的限位扣,所述相邻的限位扣之间设有顶杆,所述顶杆的末端共同设有推 板,所述每条顶杆上还设有弹簧;所述第二滑块的下一截中设有第二螺杆螺纹孔;顶杆的作 用是将汽车后视镜外壳中的卡扣从限位扣中顶出,方便汽车后视镜外壳的拆卸。
[0010] 作为本发明的优选,所述支撑座的正中部设有避位槽,所述避位槽的左右两壁上 均设有2条第三滑槽,所述避位槽底部的正中部设有第四螺杆螺纹孔;第三滑槽与滑座中的 第三滑块配合连接。
[0011] 作为本发明的优选,所述滑座的正中部设有第四滑槽,所述第四滑槽底部的正中 部设有第四螺杆连接孔,所述第四滑槽的2个短面的上方均设有第三螺杆连接孔,所述第四 滑槽的2个长面的外侧均设有2个第三滑块;第四滑槽与支撑杆中的第四滑块连接。
[0012] 作为本发明的优选,所述支撑杆为L字形,所述L字形的尾部设有第四滑块,所述第 四滑块的上方设有第三螺杆螺纹孔,所述L字形的头部设有第五滑槽,所述第五滑槽的末端 设有倒扣,所述第五滑槽中设有第五滑块,所述第五滑槽的一短面上设有第五螺杆连接孔, 所述第五螺杆连接孔一直延伸至L字形的直角处,所述倒扣与所述第五滑块的相对面均设 有防滑橡胶,所述防滑橡胶开裂组成圆弧面;所述倒扣与所述第五螺杆连接孔之间共同设 有第五螺杆,且所述第五螺杆上还安装有所述第五滑块;由于汽车后视镜外壳的表面为不 同弧度的弧面,所述将防滑橡胶设为开裂圆弧面才能适应不同弧度的汽车后视镜外壳。
[0013] 本发明的有益效果在于:本发明的作用固定拆卸下来的汽车后视镜外壳,使汽车 后视镜外壳贴膜的效率升高,解决了拆卸汽车后视镜外壳贴膜拉力不均,导致吻合度低,长 期使用会起皱、气泡的问题,还通过支撑杆中的倒扣和第二滑块的作用来增加了汽车后视 镜外壳固定的受力性。
附图说明
[0014] 图1是本发明中所述一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置的结构立体图。
[0015] 图2是本发明中所述一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置的剖视图。
[0016] 图3是本发明中所述一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置中支撑座的结构立 体图。
[0017] 图4是本发明中所述一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置中滑座的结构立体 图。
[0018] 图5是本发明中所述一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置中支撑杆的结构立 体图。
[0019] 图6是本发明中所述一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置中滑板的结构立体 图。
[0020] 图7是本发明中所述一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置中卡扣固定杆的结 构立体图。
[0021] 图8是本发明中所述一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置中卡扣固定杆的剖 视图。
[0022] 图9是本发明中所述一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置中底板的结构立体 图。 _
[0023] 上述附图中的零件序号:1 一底板、2—滑板、3—支撑座、4一滑座、5—支撑杆、6— 卡扣固定杆、7—底座、8—第一螺杆、9一第二螺杆、1 〇—第三螺杆、11 一第四螺杆、12一第五 螺杆、101—第一滑槽、1〇2—第一螺杆连接孔、201—第二滑槽、202 一第二螺杆连接孔、 203—第一螺杆螺纹孔、204—第一滑块、301—避位槽、3〇2—第三滑槽、3〇3—第四螺杆螺纹 孔、401 —第四滑槽、402—第三滑块、403—第四螺杆连接孔、404—第三螺杆连接孔、501 — 倒扣、502—第三螺杆螺纹孔、503—第四滑块、5〇4—第五滑槽、505—第五滑块、5〇6—防滑 橡胶、507—第五螺杆连接孔、601—方形柱、6〇2—第二滑块、603—限位扣孔、604—第二螺 杆螺纹孔、605—限位扣、606—推板、607—顶杆、608—弹簧。
具体实施方式
[0024] 以下将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述:应当理解,优选实施例 仅为了说明本发明,而不是为了限制本发明的保护范围。
[0025] 如图1至9所示,一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,包括底座7,所述底座7 上设有底板1,所述底板1上安装有4组卡扣固定装置,所述底座7的4个侧面上均安装有外壳 边缘支撑装置;所述每个卡扣固定装置中均设有第一螺杆8,且所述第一螺杆8安装在所述 底板1中,所述第一螺杆8与所述底板1之间共同安装有滑板2,所述滑板2中安装有第二螺杆 9,所述第二螺杆9与所述滑板2之间共同安装有卡扣固定杆6;所述每个外壳边缘支撑装置 中均设有支撑座3,所述支撑座3中安装有滑座4,所述滑座4与所述支撑座3之间共同设有第 四螺杆11,所述滑座4中安装有第三螺杆10,所述第三螺杆10与所述滑座4之间共同安装有 支撑杆5。所述底板1中设有4条第一滑槽101,所述每条第一滑槽101的2个短面上均设有第 一螺杆连接孔102;第一滑槽101与滑板2中的第一滑块204配合连接。所述滑板2的正中部设 有第二滑槽201,所述第二滑槽201的2个短面上均设有第二螺杆连接孔202,所述滑板2下表 面的正中部设有第一滑块204,所述第一滑块204中设有第一螺杆螺纹孔203;第二滑槽201 与卡扣固定杆6中的第二滑块602配合连接。所述卡扣固定杆6由方形柱601和第二滑块602 组成,所述方形柱601安装在所述第二滑块602上,且所述方形柱601能在所述第二滑块602 上360度转动;所述方形柱601的正中部设有限位扣孔603,由于汽车后视镜外壳中的卡扣长 度可能不相同,所述所述限位扣孔603的一侧面上设有不同高度的限位扣605,所述相邻的 限位扣605之间设有顶杆607,所述顶杆607的末端共同设有推板606,所述每条顶杆607上还 设有弹簧608;所述第二滑块602的下一截中设有第二螺杆螺纹孔604;顶杆607的作用是将 汽车后视镜外壳中的卡扣从限位扣605中顶出,方便汽车后视镜外壳的拆卸。所述支撑座3 的正中部设有避位槽301,所述避位槽301的左右两壁上均设有2条第三滑槽302,所述避位 槽301底部的正中部设有第四螺杆螺纹孔3〇3;第三滑槽302与滑座4中的第三滑块402配合 连接。所述滑座4的正中部设有第四滑槽401,所述第四滑槽401底部的正中部设有第四螺杆 连接孔403,所述第四滑槽401的2个短面的上方均设有第三螺杆连接孔404,所述第四滑槽 401的2个长面的外侧均设有2个第三滑块4〇2;第四滑槽401与支撑杆5中的第四滑块503连 接。所述支撑杆5为L字形,所述L字形的尾部设有第四滑块503,所述第四滑块503的上方设 有第三螺杆螺纹孔5〇2,所述L字形的头部设有第五滑槽504,所述第五滑槽504的末端设有 倒扣501,所述第五滑槽504中设有第五滑块505,所述第五滑槽504的一短面上设有第五螺 杆连接孔507,所述第五螺杆连接孔507—直延伸至L字形的直角处,所述倒扣501与所述第 五滑块505的相对面均设有防滑橡胶506,所述防滑橡胶506开裂组成圆弧面;所述倒扣5〇1 与所述第五螺杆连接孔507之间共同设有第五螺杆12,且所述第五螺杆12上还安装有所述 第五滑块505;由于汽车后视镜外壳的表面为不同弧度的弧面,所述将防滑橡胶5〇6设为开 裂圆弧面才能适应不同弧度的汽车后视镜外壳。
[0026] 使用本发明时,通过调节第一螺杆8和第二螺杆9,使4条卡扣固定杆6分别对准汽 车后视镜外壳中的其中4根卡扣,然后将汽车后视镜外壳通过卡扣安装在4条卡扣固定杆6 上,接着调节第三螺杆10和第四螺杆11,使4条支撑杆5中的倒扣501扣在汽车后视镜的内边 缘,此时,即可将汽车后视镜外壳牢牢的固定在本发明中;当要将汽车后视镜外壳从本发明 中拆卸下来使,先将第三螺杆1〇和第四螺杆11放松,然后推动推板606,使卡扣与限位扣605 分离,即可将汽车后视镜外壳取出。
[0027] 以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出对于本领域的普通技术人员来 说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的 保护范围。

Claims (7)

1. 一种用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,包括底座(7),其特征在于,所述底座(7) 上设有底板(1),所述底板(1)上安装有4组卡扣固定装置,所述底座(7)的4个侧面上均安装 有外壳边缘支撑装置;所述每个卡扣固定装置中均设有第一螺杆(8),且所述第一螺杆(8) 安装在所述底板(1)中,所述第一螺杆(8)与所述底板(1)之间共同安装有滑板(2),所述滑 板(2)中安装有第二螺杆(9),所述第二螺杆(9)与所述滑板(2)之间共同安装有卡扣固定杆 (6);所述每个外壳边缘支撑装置中均设有支撑座(3),所述支撑座(3)中安装有滑座(4),所 述滑座(4)与所述支撑座(3)之间共同设有第四螺杆(11),所述滑座(4)中安装有第三螺杆 (10),所述第三螺杆(10)与所述滑座(4)之间共同安装有支撑杆(5)。
2. 根据权利要求1所述的用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,其特征在于,所述底板 (1) 中设有4条第一滑槽(101),所述每条第一滑槽(101)的2个短面上均设有第一螺杆连接 孔(102)。
3. 根据权利要求1所述的用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,其特征在于,所述滑板 (2) 的正中部设有第二滑槽(201),所述第二滑槽(201)的2个短面上均设有第二螺杆连接孔 (202),所述滑板(2)下表面的正中部设有第一滑块(204),所述第一滑块(204)中设有第一 螺杆螺纹孔(203)。
4. 根据权利要求1所述的用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,其特征在于,所述卡扣 固定杆(6)由方形柱(601)和第二滑块(602)组成,所述方形柱(601)安装在所述第二滑块 (602)上,且所述方形柱(601)能在所述第二滑块(602)上360度转动;所述方形柱(601)的正 中部设有限位扣孔(603),所述限位扣孔(603)的一侧面上设有不同高度的限位扣(605),所 述相邻的限位扣(605)之间设有顶杆(607),所述顶杆(607)的末端共同设有推板(606),所 述每条顶杆(607)上还设有弹簧(608);所述第二滑块(602)的下一截中设有第二螺杆螺纹 孔(604)。
5. 根据权利要求1所述的用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,其特征在于,所述支撑 座(3)的正中部设有避位槽(301),所述避位槽(301)的左右两壁上均设有2条第三滑槽 (302),所述避位槽(301)底部的正中部设有第四螺杆螺纹孔(303)。
6. 根据权利要求1所述的用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,其特征在于,所述滑座 (4)的正中部设有第四滑槽(401),所述第四滑槽(401)底部的正中部设有第四螺杆连接孔 (403),所述第四滑槽(401)的2个短面的上方均设有第三螺杆连接孔(404),所述第四滑槽 (401)的2个长面的外侧均设有2个第三滑块(402)。
7. 根据权利要求1所述的用于汽车后视镜外壳贴膜的固定装置,其特征在于,所述支撑 杆(5)为L字形,所述L字形的尾部设有第四滑块(503),所述第四滑块(503)的上方设有第三 螺杆螺纹孔(503),所述L字形的头部设有第五滑槽(504),所述第五滑槽(504)的末端设有 倒扣(501),所述第五滑槽(5〇4)中设有第五滑块(5〇5),所述第五滑槽(5〇4)的一短面上设 有第五螺杆连接孔(5〇7),所述第五螺杆连接孔(5〇7) —直延伸至L字形的直角处,所述倒扣 (501)与所述第五滑块(5〇5)的相对面均设有防滑橡胶(506),所述防滑橡胶(5〇6)开裂组成 圆弧面;所述倒扣(501)与所述第五螺杆连接孔(507)之间共同设有第五螺杆(12),且所述 第五螺杆(12)上还安装有所述第五滑块(505)。
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