CN108338487A - 一种被动式透气减震背包 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及背包技术领域，具体地说是一种被动式透气减震背包。一种被动式透气减震背包，包括背包主体，其特征在于：背包主体的背面设有被动式透气减震结构，底板设在背包主体的背面上，底板的外侧设有顶板，所述的底板的四周边缘通过柔性密封侧面与顶板的四周边缘连接；所述的底板、顶板、柔性密封侧面组成腔体；位于顶板的外表面设有面层；位于底板与顶板之间的腔体内设有若干弧形弹簧片。同现有技术相比，弹性结构所采用的弧形弹簧片或螺旋弹簧既可以使腔体体积恢复，又可以对来自背包主体的晃动进行减震，本发明所采用的技术方案可以借用背包的晃动力量进行被动式透气，又可以起到减震作用；从而有效增加了透气性和背负的舒适度。
Description
技术领域
本发明涉及背包技术领域，具体地说是一种被动式透气减震背包。
背景技术
背包是重要的包类形式之一，是人们日常出行用于携带物品的重要工具。背包的舒适性、排汗透气性和多功能化是背包使用者所期望的，也是计者们不断改进和优化的原则。特别是夏天的户外出行时，人们对背包的排汗透气性和背负的舒适性要求特别高。
关于背包的排汗透气性和舒适性，特别是排汗透气性，传统背包的透气结构多采用网布加疏松海绵结构，增加人体背部和背包背部之间的空间，这种结构透气效果不佳；另外，有些设计者们考虑采用在背包背部的夹层中加装电动风扇，属于主动排汗透气结构，此种方法虽然透气效果好，但是结构复杂，电源的供给和系统的防水又带来新的问题。
另外，背包背负的舒适性也是使用者关注的，现有的背包几乎都是通过透气疏松结构实现，没有专门的减震设计，使得使用者行走时的舒适性降低。
所以，目前为止，背包的排汗透气问题还没有找到很好的解决方案，而背包的减震舒适性能也需要提升。
发明内容
本发明为克服现有技术的不足，提供一种被动式透气减震背包。
为实现上述目的，设计一种被动式透气减震背包，包括背包主体，其特征在于：所述背包主体的背面设有被动式透气减震结构，所述的被动式透气减震结构包括底板、顶板、弧形弹簧片、第一密封片、第二密封片、柔性密封侧面、面层；底板设在背包主体的背面上，底板的外侧设有顶板，所述的底板的四周边缘通过柔性密封侧面与顶板的四周边缘连接；所述的底板、顶板、柔性密封侧面组成腔体；位于顶板的外表面设有面层；位于底板与顶板之间的腔体内设有若干弧形弹簧片。
位于底板靠近边缘的位置设有进气孔，所述的进气孔与腔体通过进气孔尾端连接；位于进气孔尾端的外部设有第一密封片，所述的第一密封片包括第一密封片尾端和第一密封片活动体两部分，所述的第一密封片通过第一密封片尾端与底板连接，所述的第一密封片活动体与进气孔尾端相匹配，所述的第一密封片活动体覆盖进气孔尾端。
所述的顶板上设有顶板排气口，位于顶板排气口的外部设有第二密封片，所述的第二密封片包括第二密封片尾端和第二密封片活动体两部分，所述的第二密封片通过第二密封片尾端与顶板连接，所述的第二密封片活动体与顶板排气口相匹配，所述的第二密封片活动体覆盖顶板排气口。
所述的顶板排气口的形状为孔状或者窄缝状结构。
所述的面层上设有面层排气口，所述面层排气口与顶板上的顶板排气口相匹配，并且所述的面层排气口大于第二密封片的外形。
所述的弧形弹簧片的主体为带弧面的弹簧片结构，弧形弹簧片的两端设有弧形弹簧片端部，弧形弹簧片的中部凸起位置通过连接钉与顶板连接。
所述的弧形弹簧片可以用螺旋弹簧替换，所述的螺旋弹簧的两端分别与底板和顶板相连接。
所述的柔性密封侧面采用皮革、橡胶、防水布料、塑料中的一种柔性材料制成。
所述的弧形弹簧片设有一个或一个以上。
在所述的背包主体的背面上设有一组或一组以上的被动式透气减震结构。
本发明同现有技术相比，发明采用以上技术方案后，所述的弹性结构所采用的弧形弹簧片或螺旋弹簧既可以使腔体体积恢复，又可以对来自背包主体的晃动进行减震。所以，本发明所采用的技术方案可以借用背包的晃动力量进行被动式透气，又可以起到减震作用；从而有效增加了透气性和背负的舒适度。
相比于现有的网布加疏松海绵结构的背包，本发明所述背包没有增加透气结构空间，但是其透气性大为增强，能提高增强使用者背部空气的流通，带走更多的热空气和汗液。相对于加装电动风扇通风的背包，本发明所述背包透气性够用，但是结构相对简单，不需要额外的电源，没有带来更多的重量，不需要特别的防水措施。
本发明所涉及的被动式透气减震背包，利用背包使用时的振动能量，巧妙地通过被动式透气减震结构，使得背包可以自动“泵气”，将背包透气性和减震结合起来，明显地提升了背包的透气性能和背负的舒适度。
附图说明
附图1为本发明的透气减震结构示意图。
附图2为本发明单组透气减震结构内部俯视图。
附图3为本发明透气减震结构排气与挤压减震过程示意图。
附图4为本发明透气减震结构吸气与扩张恢复过程示意图。
附图5为本发明多组透气减震结构布置示意图。
附图6为本发明排气出口形式与布置示意图。
附图7为本发明实施例二中采用螺旋弹簧后的结构示意图。
附图8为本发明实施例三的示意图。
附图9为本发明实施例四的示意图。
参见图1至图9，1为背包主体，2为底板，201为进气孔，202为进气孔尾端，3为弧形弹簧片，301为弧形弹簧片端部，4为第一密封片，401为第一密封片尾端，402为第一密封片活动体，5为面层，501为面层排气口，6为连接钉，7为顶板，701为顶板排气口，8为第二密封片，801为第二密封片尾端，802为第二密封片活动体，9为腔体，10为柔性密封侧面，11为螺旋弹簧。
具体实施方式
下面根据附图对本发明做进一步的说明。
实施例一
一种被动式透气减震背包，背包主体1的背面设有被动式透气减震结构，所述的被动式透气减震结构包括底板、顶板、弧形弹簧片、第一密封片、第二密封片、柔性密封侧面、面层；底板2设在背包主体1的背面上，底板2的外侧设有顶板7，所述的底板2的四周边缘通过柔性密封侧面10与顶板7的四周边缘连接；所述的底板2、顶板7、柔性密封侧面10组成腔体9；位于顶板7的外表面设有面层5；位于底板2与顶板7之间的腔体9内设有若干弧形弹簧片3。
位于底板2靠近边缘的位置设有进气孔201，所述的进气孔201与腔体9通过进气孔尾端202连接；位于进气孔尾端202的外部设有第一密封片4，所述的第一密封片4包括第一密封片尾端和第一密封片活动体两部分，所述的第一密封片4通过第一密封片尾端401与底板2连接，所述的第一密封片活动体402与进气孔尾端202相匹配，所述的第一密封片活动体402覆盖进气孔尾端202。
顶板7上设有顶板排气口701，位于顶板排气口701的外部设有第二密封片8，所述的第二密封片8包括第二密封片尾端和第二密封片活动体两部分，所述的第二密封片8通过第二密封片尾端801与顶板7连接，所述的第二密封片活动体802与顶板排气口701相匹配，所述的第二密封片活动体802覆盖顶板排气口701。
顶板排气口701的形状为孔状或者窄缝状结构。
面层5上设有面层排气口501，所述面层排气口501与顶板7上的顶板排气口701相匹配，并且所述的面层排气口501大于第二密封片8的外形。
弧形弹簧片3的主体为带弧面的弹簧片结构，弧形弹簧片3的两端设有弧形弹簧片端部301，弧形弹簧片3的中部凸起位置通过连接钉6与顶板7连接。
柔性密封侧面10采用皮革、橡胶、防水布料、塑料中的一种柔性材料制成。
弧形弹簧片3设有一个或一个以上，多个弧形弹簧片3之间的弹力系数可以不相同。
在背包主体1的背面上设有一组或一组以上的被动式透气减震结构。
本发明采用弧形弹簧片3作为所述被动式透气减震结构的弹性元件时的结构如附图1、附图2、附图5和附图6所示。
当使用者背负本发明所涉及的背包时，所述背包的被动式透气减震结构工作原理如下。
排气与减震过程：
由于人体行走时的晃动，背包也会随着人体背部而晃动，全部的背包重量（背包自重和背负物品的重量之和）除了对人体背负部位产生一个竖向压力外，还会对人体背部产生一个横向振动压力。面层5和顶板7在横向振动压力作用下向底板2移动，这个移动过程中，腔体9体积变小，腔体9内部气体由于受到挤压而导致气压上升，气压大于顶板排气口701外的压力，第二密封片8的第二密封片活动体802被推开，使得腔体9内部的气体从顶板排气口701和层面排气口501排出，并以较高的速度流向人体的背部，加速背包主体1背部与人体背部之间的空气流动，带走热量和汗液。而这一过程中，第一密封片4的第一密封片活动体402将进气孔201与腔体9隔断，所述腔体9内部的空气只能通过顶板排气口701排出。从而实现背包的透气性能。
同时，这个横向振动压力通过所述面层5和顶板7传递到所述弧形弹簧片3上，压缩弧形弹簧片3张开变形，弧形弹簧片3的两个弧形弹簧片端部301反向张开移动。这一过程直至弧形弹簧片3的恢复弹力与所述横向振动压力相等为止。此过程中弧形弹簧片3起到减震的作用。
排气与减震过程如附图3所示。
恢复与吸气过程
弧形弹簧片3吸收横向振动能量变为弹簧的弹性势能，并在后期吸收完横向振动能量后，弧形弹簧片3在弹性力的作用下推动面层5和顶板7远离底板2，此时弧形弹簧片3的两个弧形弹簧片端部301相向移动。面层5和顶板7远离底板2的移动导致得腔体9内的体积变大、气压下降，使得第二密封片8封闭顶板排气口701，进气孔201外部的气压大于腔体9内的气压，从而所述第一密封片4的第一密封片活动体402在压差作用下被打开，外部空气进入腔体9内部，补偿腔体9内部的空间，这一过程持续至弧形弹簧片3恢复至新的平衡位置。
腔体9吸气与扩张恢复过程如附图4所示。
当背包晃动带来新的横向振动压力时，新的排气与减震过程又开始，所述被动式透气减震结构将按此顺序周期性地持续工作下去。
实施例二
在实施例一的基础上，弧形弹簧片3可以用螺旋弹簧11替换，螺旋弹簧11的两端分别与底板2和顶板7相连，其余结构同实施例一。
将弧形弹簧片3用螺旋弹簧11替换后，螺旋弹簧11可以采用变半径的结构，以节约收缩时的空间。
实施例二的结构如附图7所示。
实施例三
在实施例一的基础上，采用三组相同尺寸的被动式透气减震结构，分别是背包主体1下部设置两组，上部一组。
实施例三的布置如附图8所示。
实施例四
在实施例一的基础上，根据背包的受力结构选用尺寸不同的三组被动式透气减震结构。其中背包主体1上部设置两组一样的被动式透气减震结构，背包主体1下部设置一组较大的被动式透气减震结构，以满足下部高透气性的要求。
采用三组相同尺寸的被动式透气减震结构，分别是背包主体1下部设置两组，上部一组。
实施例四的布置如附图9所示。
Claims (10)
1.一种被动式透气减震背包，包括背包主体，其特征在于：所述背包主体（1）的背面设有被动式透气减震结构，所述的被动式透气减震结构包括底板、顶板、弧形弹簧片、第一密封片、第二密封片、柔性密封侧面、面层；底板（2）设在背包主体（1）的背面上，底板（2）的外侧设有顶板（7），所述的底板（2）的四周边缘通过柔性密封侧面（10）与顶板（7）的四周边缘连接；所述的底板（2）、顶板（7）、柔性密封侧面（10）组成腔体（9）；位于顶板（7）的外表面设有面层（5）；位于底板（2）与顶板（7）之间的腔体（9）内设有若干弧形弹簧片（3）。
2.根据权利要求1所述一种被动式透气减震背包，其特征在于：位于底板（2）靠近边缘的位置设有进气孔（201），所述的进气孔（201）与腔体（9）通过进气孔尾端（202）连接；位于进气孔尾端（202）的外部设有第一密封片（4），所述的第一密封片（4）包括第一密封片尾端和第一密封片活动体两部分，所述的第一密封片（4）通过第一密封片尾端（401）与底板（2）连接，所述的第一密封片活动体（402）与进气孔尾端（202）相匹配，所述的第一密封片活动体（402）覆盖进气孔尾端（202）。
3.根据权利要求1所述一种被动式透气减震背包，其特征在于：所述的顶板（7）上设有顶板排气口（701），位于顶板排气口（701）的外部设有第二密封片（8），所述的第二密封片（8）包括第二密封片尾端和第二密封片活动体两部分，所述的第二密封片（8）通过第二密封片尾端（801）与顶板（7）连接，所述的第二密封片活动体（802）与顶板排气口（701）相匹配，所述的第二密封片活动体（802）覆盖顶板排气口（701）。
4.根据权利要求3所述一种被动式透气减震背包，其特征在于：所述的顶板排气口（701）的形状为孔状或者窄缝状结构。
5.根据权利要求1所述一种被动式透气减震背包，其特征在于：所述的面层（5）上设有面层排气口（501），所述面层排气口（501）与顶板（7）上的顶板排气口（701）相匹配，并且所述的面层排气口（501）大于第二密封片（8）的外形。
6.根据权利要求1所述一种被动式透气减震背包，其特征在于：所述的弧形弹簧片（3）的主体为带弧面的弹簧片结构，弧形弹簧片（3）的两端设有弧形弹簧片端部（301），弧形弹簧片（3）的中部凸起位置通过连接钉（6）与顶板（7）连接。
7.根据权利要求1或6所述一种被动式透气减震背包，其特征在于：所述的弧形弹簧片（3）可以用螺旋弹簧（11）替换，所述的螺旋弹簧（11）的两端分别与底板（2）和顶板（7）相连接。
8.根据权利要求1所述的一种被动式透气减震背包，其特征在于：所述的柔性密封侧面（10）采用皮革、橡胶、防水布料、塑料中的一种柔性材料制成。
9.根据权利要求1或6所述的一种被动式透气减震背包，其特征在于：所述的弧形弹簧片（3）设有一个或一个以上。
10.根据权利要求1所述一种被动式透气减震背包，其特征在于：在所述的背包主体（1）的背面上设有一组或一组以上的被动式透气减震结构。
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