CN108337343A - 用于将移动电子装置安装在机动车辆中的保持装置 - Google Patents

用于将移动电子装置安装在机动车辆中的保持装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于将移动电子装置(30)安装在机动车辆中的保持装置(10),其中保持装置(10)具有用于插入移动电子装置(30)的存储隔间(20),并且存储隔间(20)至少由后壁(13)和相对的前壁(14)形成。根据本发明,至少在前壁(14)的面向后壁(13)的内侧处形成保持面,在该保持面上设置有大量突出的保持元件(51)。此外,后壁(13)和前壁(14)之间的间距小于移动电子装置(30)的宽度B和/或长度L,并且存储隔间(20)的前壁(14)以倾斜的方式延伸,其中前壁(14)的上边缘朝向机动车辆的后侧的方向定向。

Description

用于将移动电子装置安装在机动车辆中的保持装置
技术领域
本发明涉及根据权利要求1的前序部分用于将移动电子装置安装在机动车辆中的保持装置,其中保持装置具有用于插入移动电子装置的存储隔间。
背景技术
在机动车辆中通常提供用于存储例如移动电话的移动装置的可以放置装置的隔间、搁架或接收构件。然而,在这样的接收装置中,装置以不稳定的方式被存储,并且由于没有提供定向的装置,所以它们不能被定位在特定的位置。因此,这些装置尤其不能被固定在能够使例如驾驶员或乘客使用并能够容易地阅读移动装置上的导航软件的特定角度处。因此,需要一种系统,利用该系统不同类型和尺寸的移动电子装置可以以期望的定向安装在车辆中。
已知的是,为了保持车辆仪表板的表面上的移动装置、眼镜或其他物体,例如在相应表面上放置硅胶垫。由于这种垫子具有良好的粘附性能,放在其上的物体不会如此容易地滑走。例如,从US 2009/0004420A1中了解这种垫子。然而,使用这种垫子,将移动电话稳定定向在也使得能够良好地观看装置的显示器的期望的定向是不可能的。
此外,对于诸如膝上型电脑或平板电脑之类的移动装置,已知有保持装置,其被安装到相应的装置上,以便例如能够将其以特定的角度放置在表面上。这种保持装置也已经被提出用于移动电话。但是,这些保持装置构成分开的部件,为了能够在机动车辆内使用这些保持装置,这些部件必须被携带并临时安装到相应的电子装置上。此外,当用户离开车辆并且也将他的装置从车辆上移除时,这种保持装置将不得不被再次移除。因此,这不是解决该问题的方便的方案,而是固定安装在机动车辆内的保持装置是优选的。
例如,US 7,469,951 B2提出了一种固定安装在机动车辆的仪表板上的保持构件,其中移动电话可以直立插入。保持构件围绕不同的轴线可枢转地支撑,使得移动电话可以被定位在不同的角度位置。在这种情况下,保持构件使得能够在下部铰链内倾斜,并且能够围绕相对于该铰链的枢转轴线横向延伸的轴线旋转。因此也可以朝向驾驶员或乘客的方向旋转移动电话。然而,为此需要复杂的枢转机构,其生产是复杂的。此外,由于重复或不正确的操作,可能会损坏枢转机构。
US 8,783,752 B2公开了一种机动车辆中的存储隔间,其可以用可移动的盖子来关闭。诸如移动电话之类的移动设备可以放置在盖子中。在这种情况下,盖以略微倾斜的方式设置,并且具有可以放置移动设备的凹陷。该凹陷设有防滑表面,该防滑表面例如包括橡胶或硅树脂。然而,使用该装置,移动装置在特定方向上的选择性和稳定的定向也是困难的。
US 8,851,349 B2相反提出了一种用于移动装置的保持构件,其包括具有两个向上突出的侧壁的垫子。垫子例如可以通过粘合层放置在仪表板或机动车辆的中央控制台上。在每个侧壁的中央设置一个凹陷,使得移动装置可以从上方插入到以这种方式形成的槽中。在这种情况下,以这样的方式选择尺寸,使得移动装置可以以横向位置插入槽中。在这种情况下,凹陷的后部内表面设置有凹槽。这些可以用来将移动装置以不同的角度插入到凹陷中。但是,该装置也可以简单地放置在两个侧壁之间的中间空间中。为此,该区域中的保持构件在该区域中以波纹状构造并且还具有粘合表面。然而,利用这种垫子将移动装置定位成使其围绕机动车辆的纵向轴线旋转一个角度是不可能的。
CN 203255083 U公开了一种用于机动车辆的存储隔间,其可以从上方用盖子封闭。如果盖子向上枢转,则移动电话可以以直立状态插入隔间前壁中的凹陷中。在盖上有两个支撑元件,移动电话的上侧可以靠在该支撑元件上。由于不同的支撑元件的布置,移动电话可以以适当的选择保持在两个不同的角度。为了也能够横向地保持移动电话,支撑元件以可移动的方式构造。以这种方式,支撑元件可以移动得更靠近现在的横向移动电话的上边缘,使得移动电话也可以在这个位置上靠在前支撑元件上。然而,由于盖子具有可枢转的支撑元件的特定构造,处于该位置的移动电话可以仅保持在一个预定的位置。特别是不能在驾驶员或乘客的方向上旋转。
鉴于所述的现有技术,用于机动车辆中的移动装置的保持装置领域还有待改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于移动装置的保持装置,其使移动装置能够以不同定向简单但可靠地定位。
根据本发明,该目的通过具有权利要求1的特征的保持装置来实现。本发明的其他特别有利的实施例分别在从属权利要求中公开。
应该注意的是,以下描述中单独列出的特征和措施可以以任何技术上有利的方式相互组合,并且提出了本发明的其他实施例。该描述特别结合附图另外表征和指定了本发明。
根据本发明的用于将移动电子装置安装在机动车辆中的保持装置具有用于移动电子装置的插入的存储隔间,在下文中也将移动电子装置简称为移动装置。移动装置例如可以是移动电话、移动导航装置或其他电子电信装置。存储隔间尤其可以设置在中央控制台的仪表板下方。插入该存储隔间中的装置对于驾驶员和乘客是容易接近且可见的。
存储隔间至少由后壁和相对的前壁形成。在这种情况下,术语“前壁”和“后壁”是指存储隔间的两个相对的壁,其中当机动车辆的乘客观察时,前壁位于更前方,而后壁位于后方。根据本发明,至少在前壁的面对后壁的内侧处形成有保持面,该保持面具有用于支撑移动电子装置以防止滑动的结构部。这些保持装置根据本发明是多个突出的保持元件。
此外,后壁与前壁之间的间距小于移动电子装置的宽度B和/或长度L。在这种情况下,间距是后壁和前壁之间的最短连接线。此外,存储隔间的前壁以倾斜的方式延伸,其中前壁的上边缘面向机动车辆的后侧。因此,前壁不是垂直的,而是在朝向后侧的方向上,在前壁和水平面之间具有小于90°的角度α。
因此,通过将移动装置的下侧放置在倾斜的前壁的保持面上,可将移动装置插入到存储隔间中。由于存储隔间的尺寸,装置的上侧可以靠着存储隔间的后壁,而不会向下掉落。在这种情况下,该装置可以相对于水平面以不同的角度放置,使得用户可以自由选择对他来说方便的角度。为此,没有提供装置固定地插入的预定的接收构件,而是仅在前壁和后壁上支撑装置。为此,前壁设有突出的保持元件,该保持元件放置装置从前壁滑落。
移动装置可以以简单的方式插入存储隔间中,其中它容易可见且容易接近。为此,不需要复杂的枢转机构或专门形成的接收构件。隔间也可以用来存放其他物体。
在这种情况下,后壁和前壁之间的间距至少小于移动装置的长度。该装置因此可以以直立状态支撑在前壁上并靠在后壁上。然而,间距优选甚至小于移动装置的宽度,使得装置也可以横向地支撑在前壁上。
在机动车辆中操作的移动电子装置的典型尺寸具有在5厘米和15厘米之间的宽度。长度在10厘米到25厘米之间。这包括移动电话和移动导航装置或平板电脑。为了除了较大的平板电脑之外也能够接收与其有关的较小的移动电话,存储隔间的尺寸优选地被配置用于移动电话。特别地,尺寸被配置用于横向插入的移动电话,因为当操作一个导航软件时其显示器常常以横向方式保持。例如,后壁和前壁之间的间距小于5厘米。
由于前壁的倾斜,在这种情况下可以以不同的角度以简单的方式放置该装置,而不会从前壁滑落。此外,取决于存储隔间的形成,还可以更简单地放置,以便围绕机动车辆的纵向轴线旋转,以便例如使显示器在驾驶员或乘客的方向上旋转。在这种情况下,该装置也可以同时支撑在存储隔间的侧壁上。
在这种情况下,存储隔间的开口横截面可以是矩形的。然而,在一个有利的实施例中,存储隔间不具有矩形的开口横截面,而是朝着侧壁变窄。以这种方式,也可以方便电子装置在不同位置的定位。这可以例如通过前壁和/或后壁不是以笔直方式构造而实现。它们可以以弯曲的方式构造,使得两个壁之间的间距在中心处大于在存储隔间的侧壁的区域。特别地,前壁可以以这种方式构造。在这种情况下,壁可以具有均匀弯曲或多个成角度的部分。通过以这种方式形成的前壁,装置的下边缘可以以更加稳定的方式以不同的定向放置。
此外,在后壁的面对前壁的内侧,也可以形成具有用于支撑移动装置以防止滑动的装置的保持面。这个附加的保持面不是绝对必要的,因为装置也可以以简单的方式靠在后壁上。然而,取决于相应装置和存储隔间的尺寸,这种附加的保持面可能是有利的。特别是通过这样的保持面有助于将装置保持在围绕机动车辆的纵向轴线旋转的位置中。在这种情况下,该保持面可以特别地由平面粘合表面或具有多个突出保持元件的面形成。
存储隔间的其他壁也可以用于支撑移动电子装置。例如,存储隔间可以具有将后壁连接到前壁的两个侧壁。具有用于支撑移动装置以防止滑动的装置的附加保持面可以至少形成在这些侧壁之一的内侧。
保持面可以以不同的方式构造,其中用于保持移动装置以防止滑动的不同装置也可以彼此结合。如已经阐述的那样,例如可以在具有平面粘合面的存储隔间的后壁上形成保持面。为此,由于其良好的粘合性能,已经发现橡胶或硅树脂是有利的。然而,保持面也可以具有大量的突出的保持元件。在这种情况下,至少一个保持元件可以由横向延伸的肋形成。一个位于另一个之上的多个肋可以用于在不同的位置支撑移动装置。该装置在这种情况下可以定位在一个或多个肋上。当装置处于绕机动车辆的纵向轴线旋转的状态时,该装置位于多个肋上。
可选地或附加地,至少一个保持元件也可以借助突结(Noppe)或尖脊(spitzenDorn)形成。这种实施例的优点在于,移动装置可以以更简单的方式放置在围绕机动车辆的纵向轴线旋转的状态中。在每个定向,用户找到他可以支撑装置的保持元件。
保持元件也可以分别具有例如橡胶或硅树脂的粘合表面。已经发现有利的是,保持元件以灵活的方式构造,使得当用户放置装置时能够容易地压入保持元件。
在本发明的一个有利实施例中,至少保持面构造在被引入到存储隔间中的柔性保持垫上的前壁上。该保持垫可以完全地或部分地包括诸如橡胶和/或硅树脂的柔性材料。突出的保持元件可以由垫子的材料一体地形成。
垫子可以牢固地安装到存储隔间,例如可以通过粘合剂来实现。然而,垫子也可以是单独的部件,其特别用于清洁目的可以从存储隔间移除。垫子在这种情况下不仅与前壁邻接,以便在该位置提供保持面,而是也可以覆盖存储隔间的其他区域。例如,保持垫可以覆盖存储隔间的后壁和前壁之间的底面。因此可以容易地将隔间底部上积累的污物与垫子一起移除。然而,保持垫也可以完全或部分地在侧壁和/或相对的后壁上延伸。
附图说明
在从属权利要求和附图的以下描述中公开了本发明的其它有利实施例,其中:
图1是根据本发明的保持装置的第一实施例在引入移动装置的情况下的透视图;
图2是根据本发明的保持装置的第二实施例在没有移动装置的情况下的透视图;
图3示出了根据图2的保持装置,其中引入了移动装置;
图4是根据图1的保持装置的示意性纵截面;
图5是保持垫的透视侧视图;
图6是根据图5的保持垫的另一个透视侧视图;
图7是保持垫的第一实施例的另一透视图;
图8是保持垫的第二实施例的透视图。
具体实施方式
在不同的附图中,相同的部件总是被给定相同的附图标记,因此它们通常也仅被描述一次。
图1示出了用于安装移动电子装置30的保持装置10的第一实施例。仅作为示例,移动电子装置30在下面被称为移动电话30。在这种情况下,附图的描述是参考移动电话30给出的,移动电话30在机动车辆内部使用保持装置10不仅要被储存以便防止滑动,而且还要移动到特定位置。然而,移动电话30也可以由移动导航装置、小型平板电脑或由机动车辆的乘客携带并暂时存储在保持装置10中的其他电子装置来替代。
保持装置10在这种情况下具有可以引入移动电话的存储隔间20。为此,存储隔间20至少具有后壁13、前壁14和将前壁14和后壁13彼此连接的两个侧壁11和12,以形成构造成至少在向上的方向上敞开的壳体。此外,优选提供一个底面,然而这不是绝对必要的。存储隔间20也可以例如构造成没有底座的环形壳体。例如,它可以是集成在另一个存储隔间中的一种插入件,从而根据本发明的保持装置的存储隔间20在某些情况下不需要底面。
因此,附图中的存储隔间20的图示被理解为纯粹是示例性的。存储隔间可以以任何其它方式配置,特别是具有不同数量的边界壁,并且壁的形状也可以被选择为不同。
存储隔间20的开口横截面可以是矩形的。然而,在附图的实施例中,存储隔间在朝向侧壁11、12的方向上变窄。为此,前壁14具有两个成角度的部分,使得在侧壁11和12的区域中后壁13和前壁14之间的间距大于在两个壁的中心处的间距。
保持装置10例如可以集成在机动车辆的中央控制台的仪表板下方。存储隔间20在这种情况下不必是单独的部件,而是也可以与中央控制台的其他元件一体地形成。在这种情况下,保持装置10以这样的方式定向,使得图1中的驾驶员座椅位于保持装置10的左侧。从驾驶员的角度来看,后壁13因此位于后部,而前壁14位于前部。在此情况下,前壁14以倾斜的方式构造,例如可以在图4的图示中看到的。存储隔间20因此在向上的方向上扩展。
在图1的实施例中,侧壁11、12构造成三角形或梯形,并且在朝向机动车辆后侧的方向上向下锐缩。侧壁11、12进一步突出超过前壁14,并且其端部通过另外的边界壁15彼此连接。该边界壁15仅具有很小的高度,其中在前壁14和边界壁15之间的区域中的两个侧壁11、12之间形成具有平坦边界的存储面40。物体可以放置在该存储面40上。在存储隔间20内部,还可以提供电连接和/或数据连接(未示出),以便能够将移动电话30通过线缆连接到这样的连接。数据的无线传输或无线能量传输当然也可以通过感应来实现。
存储隔间20的尺寸优选以这样的方式选择,即具有典型尺寸的移动电话30可以容易地横向地引入存储隔间20中。为此,存储隔间20具有例如10厘米至20厘米的宽度。存储隔间20的深度被选择为小于移动电话的典型宽度。例如,存储隔间20的深度是大约5厘米的大小。当用户将移动电话30的下边缘放置在倾斜的前壁14上时,这些尺寸关系导致移动电话30与后壁13邻接。为了在这种情况下将移动电话30保持在前壁14上,设置了保持面50。该保持面50具有用于支撑移动电话30以防止滑动的结构部(就是说保持元件),其可以以不同的方式构造。通过参照图4至图8的示例来解释在该保持面上的可能的保持元件。
在这种情况下,以这种方式选择的前壁14和后壁13之间的间距就足以使移动电话30靠在后壁上。在这种情况下,移动电话优选相对于水平面成45°和90°之间的角度,其中可以容易地从驾驶员和/或乘客的视线平面读取装置的显示器。为此,如在图1的实施例中那样,后壁13可以以平面的方式构造。然而,存储隔间20的后壁13也可构造为保持面以将移动电话30保持在倾斜位置。如可以在根据图2的保持装置10'的第二实施例的透视图中看到的,这种保持面可以设置有保持元件60。提供多个横向延伸的肋作为保持元件60。这些肋优选由诸如橡胶或硅树脂的柔性材料构成。可选地或另外地,也可以使用不同形状的保持元件。例如,它们可能是突结或尖脊。
图3示出了引入了移动电话30的保持装置10'的实施例。该装置横向插入存储隔间20中,但也可以以直立状态插入。图4是通过根据图1的保持装置在后壁13上没有保持元件的情况下的示意性纵截面。从这个角度看,特别是可以看到在前壁14上具有多个保持元件51的保持面50的构造。保持元件51也是可以支撑移动电话30的多个横向延伸的肋。同时,保持元件靠在后壁13上。这些保持元件51也优选由橡胶或硅树脂以柔性方式形成。
在这种情况下,存储隔间20的前壁14相对于水平面以角度α以倾斜的方式延伸,其中前壁14的上边缘朝向机动车辆后侧的方向定向。因此,机动车的后侧在图4的绘图平面的右侧。角度α小于90°,特别是可以在30°和60°之间。在图4的实施例中,大约是45°。
在这个实施例中,后壁13也不是垂直延伸,而是相对于水平面成角度β,然而角度β稍大于角度α。角度β可以特别地在60°与80°之间。在这种情况下,后壁13的上边缘可以在朝向机动车辆的后侧或前侧的方向上倾斜。在图4的实施例中,后壁13的上边缘在朝向后侧的方向上倾斜。因此,后壁13和前壁14以相同的方向倾斜地延伸,但相对于水平面以不同的角度延伸,使得存储隔间20向上略微扩展。
后壁13和前壁14之间的间距以这样的方式选择,即电子装置30可以以其下侧在保持面50上并且靠着后壁13的方式以不同的定向放置。在这种情况下,移动电话30与水平面之间的角度处于使移动电话30的显示器具有良好可读性的范围内。由于移动电话30可以放置在不同的肋51上,用户可以自由地选择角度并适应他的要求。肋51的数量和它们之间的间距相应地被选择。
在这种情况下,前壁14和后壁13之间的间距以及两个壁的倾斜度被选择为使得移动电话也可以横向地放置在前壁14上,如图1和3所示。两个壁之间的间距然后在下部区域小于移动电话30的宽度B,使得如果装置30被放置在倾斜的前壁14上的相对较低的位置上,则可以将其上边缘靠在后壁13上。如果移动电话30直立放置在相同位置,则角度可能变得太陡峭。在这种存储变体中,用户因此可以将装置放置在前壁14上的较高位置。
如果假定宽度B=5cm的小型移动电话,则在前壁和后壁之间的间距A=3.5cm处将实现γ=45°的角度。由于通过将装置放置在更高的位置(隔间向上打开并且间距更大)可以实现更平坦的角度,隔间底部上的间距限定了相应设备的最陡的角度。例如可以假设γ=60°的倾角,其中60°对应于2.5厘米的间距A。
如果为此选择具有非常好的粘附性的表面材料,则保持面50也可以构造成没有任何保持元件。例如,这是硅树脂或橡胶的情况。此外,具有或不具有保持元件51的保持面50可以牢固地连接到前壁14的内侧。然而,如果保持面例如构造在插入存储隔间20中的垫子上,则其也可以是单独的部件。
图5、6和7以两个不同的透视图示出了这种保持垫50。保持垫50由橡胶或硅树脂制成,因此是柔性的。保持垫50具有后面56,多个保持肋51从后面56突出。利用该后面56,垫子可以与存储隔间的前壁14邻接。此外,在后面56上横向形成两个与存储隔间的侧壁邻接的侧翼52和53。后面56结合到位于存储隔间底面上的底面57上。为了能够容易地从存储隔室移除保持垫50(例如为了清洁目的),在底面57上构造两个横向夹持片54和55。
图8是保持垫50'的第二实施例的透视图,其中保持元件51'借助于大量突结和/或尖脊51形成。如图8的实施例所提供的,这些保持元件51'可以彼此并排布置成多个均匀的行。然而,保持元件51'的行也可以相对于彼此偏移地安装。
利用肋以及利用突结或脊作为保持元件,移动电话都可以以不同的定向放置在相应的保持元件上。在这种情况下,该装置也可以放置成在保持元件上围绕机动车辆的纵向轴线旋转。由于保持垫的后侧处的保持元件的布置和数量的结果,具有移动电话能够被保持在其中的大量的位置。尤其是当保持元件由橡胶或硅树脂弹性地构成时,移动电话的下侧在元件上具有足够的保持力,从而能够以稳定的方式将移动电话以期望的定向放置。
附图标记列表:
10、10' 保持装置
11、12 侧壁
13 后壁
14 前壁
15 边界壁
20 存储隔间
30 移动电子装置、移动电话
40 存储面
50、50' 保持面、保持垫
51、51' 保持元件、肋、突结、脊
52、53 侧翼
54、55 夹持片
56 后面
57 底面
60 保持元件、肋

Claims (8)

1.一种用于将移动电子装置(30)安装在机动车辆中的保持装置(10),其中所述保持装置(10)具有用于插入所述移动电子装置(30)的存储隔间(20),并且所述存储隔间(20)至少由后壁(13)和相对的前壁(14)形成,
其特征在于,
至少在所述前壁(14)的面对所述后壁(13)的内侧处形成有保持面(50),在所述保持面上设置有大量突出的保持元件(51),其中所述后壁(13)与所述前壁(14)之间的间距小于所述移动电子装置(30)的宽度B和/或长度L,并且其中所述存储隔间(20)的所述前壁(14)以倾斜的方式延伸,其中所述前壁(14)的上边缘朝向所述机动车辆的后侧的方向定向。
2.根据权利要求1所述的保持装置,
其特征在于,
所述存储隔间(20)具有将所述后壁(13)连接到所述前壁(14)的两个侧壁(11、12),并且其中具有用于支撑所述移动电子装置(30)以防止滑动的结构部的附加保持面至少形成在所述侧壁(11、12)之一的内侧。
3.根据前述权利要求之一所述的保持装置,
其特征在于,
至少一个保持元件(51)通过横向延伸的肋形成。
4.根据前述权利要求之一所述的保持装置,
其特征在于,
至少一个保持元件(51)通过突结或尖脊形成。
5.根据前述权利要求之一所述的保持装置,
其特征在于,
所述保持元件(51)以柔性的方式构造。
6.根据前述权利要求之一所述的保持装置,
其特征在于,
所述保持面构造在被引入到所述存储隔间(20)中的柔性保持垫(50)上。
7.根据权利要求6所述的保持装置,
其特征在于,
所述保持垫(50)还覆盖所述存存储隔间(20)的所述后壁(13)和所述前壁(14)之间的底面。
8.根据前述权利要求之一所述的保持装置,
其特征在于,
在所述后壁(13)上形成有具有多个突出的保持元件(60)的保持面。
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