CN108327850A - 一种能够稳定固定的船锚结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种能够稳定固定的船锚结构,包括本体、钢板、外板、支撑杆、引水板、外壳、液压泵和线孔,所述本体两侧靠近端点出内侧固接有外板,所述本体中部两侧固接有钢板,所述支撑杆顶端固接有挂环,所述支撑杆内部开设有线孔,所述线孔内部套接有线缆,所述线孔端点处的支撑杆焊接有两个液压泵,所述线缆通过线孔与两个液压泵电性连接,所述液压泵输出端固接有外壳,伸缩外壳内部套接有锥头,所述锥头与外壳接触面中部镶嵌有密封圈;通过在支撑杆两侧焊接有液压泵,液压泵输出端固接有外壳,外壳内套接有锥头,使得在使用时,当本体挂上暗礁时,经过锥头进行顶住,从而使得其更加能够稳定固定船锚。
Description
技术领域
本发明涉及船舶设施技术领域,具体为一种能够稳定固定的船锚结构。
背景技术
锚一般指船锚,是锚泊设备的主要部件。铁制的停船器具,用铁链连在船上,把锚抛在水底,可以使船停稳。古代的锚是一块大石头,或是装满石头的篓筐,称为“碇”。碇石用绳系住沉入水底,依其重量使船停泊。后来有木爪石锚,即在石块两旁系上木爪,靠重量和抓力使船停泊。中国南朝已有关于金属锚的记载。中国古代帆船使用四爪铁锚,这种锚性能优良,至今在舢板和小船上仍有使用。但是现有技术中的船锚具有很多的缺陷例如:
1.现有技术中的船锚都是普通的船锚在使用时其固定效果很差,而且在一下紧急事故时需要用到船锚来控制船身位置,但是现有技术中的船锚在固定时固定的效果不够明显,故而无法满足现有技术所需。
2.现有技术中现有技术中的船锚都是普通的船锚,而在海上航行时抛出船锚,船锚会保持一个水的阻力相对小的角度顺着船移动,但是这样就会造成停靠过于缓慢,故而无法满足现有技术所需。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够稳定固定的船锚结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种能够稳定固定的船锚结构,包括本体、钢板、外板、支撑杆、引水板、外壳、液压泵和线孔,所述本体两侧靠近端点出内侧固接有外板,所述本体中部两侧固接有钢板,所述本体另外两侧均固接有三个引水板,所述本体顶端开设有限位槽,所述限位槽内套接有限位块,所述限位块顶端固接有支撑杆,所述支撑杆顶端固接有挂环,所述支撑杆内部开设有线孔,所述线孔内部套接有线缆,所述线孔端点处的支撑杆焊接有两个液压泵,所述线缆通过线孔与两个液压泵电性连接,所述液压泵输出端固接有外壳,伸缩外壳内部套接有锥头,所述锥头与外壳接触面中部镶嵌有密封圈。
优选的,所述线孔靠近一端出于线缆接触面镶嵌有三个密封固定圈。
优选的,所述外板一侧均匀固接有第一挂钩。
优选的,所述钢板上均匀固接有第二挂钩。
优选的,所述限位块呈梯形结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过在支撑杆两侧焊接有液压泵,液压泵输出端固接有外壳,外壳内套接有锥头,使得在使用时,当本体挂上暗礁时,经过锥头进行顶住,从而使得其更加能够稳定固定船锚。
2、本发明通过在本体另外两侧均固接引水板,使得在使用时,可以经过饮水板,使得本体在水下实现斜面插入,从而最大效率的增大了其挂上暗礁的可能。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的部分结构放大图。
图中:1-本体;2-钢板;3-外板;4-限位块;5-支撑杆;6-引水板;7-外壳;8-液压泵;9-线缆;10-挂环;11-密封固定圈;12-线孔;13-锥头;14-密封圈;15-限位槽;16-第一挂钩;17-第二挂钩。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种能够稳定固定的船锚结构,包括本体1、钢板2、外板3、支撑杆5、引水板6、外壳7、液压泵8和线孔12,所述本体1两侧靠近端点出内侧固接有外板3,所述本体1中部两侧固接有钢板2,所述本体1另外两侧均固接有三个引水板6,所述本体1顶端开设有限位槽15,所述限位槽15内套接有限位块4,所述限位块4顶端固接有支撑杆5,所述支撑杆5顶端固接有挂环10,所述支撑杆5内部开设有线孔12,所述线孔12内部套接有线缆9,所述线孔12端点处的支撑杆5焊接有两个液压泵8,所述线缆9通过线孔12与两个液压泵8电性连接,所述液压泵8输出端固接有外壳7,伸缩外壳7内部套接有锥头13,所述锥头13与外壳7接触面中部镶嵌有密封圈14。
所述线孔12靠近一端出于线缆9接触面镶嵌有三个密封固定圈11,加强其密封性,所述外板3一侧均匀固接有第一挂钩16,所述钢板2上均匀固接有第二挂钩17,便于使用加强本体1的摩擦力,所述限位块4呈梯形结构,使得其起到限位效果。
工作原理:在使用时将线缆9缠绕在铁链上,而后将铁链一端安装在挂环10上,在抛出船锚后船锚在水下经过引水板6,和船体带动本体1的移动,从而使得本体1向一侧倾斜,从而使得在使用时更加方便的挂上暗礁,挂上暗礁后经过液压泵8冲压将锥头13冲出,卡在暗礁上,从而使得其固定更加稳定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种能够稳定固定的船锚结构,包括本体(1)、钢板(2)、外板(3)、支撑杆(5)、引水板(6)、外壳(7)、液压泵(8)和线孔(12),其特征在于:所述本体(1)两侧靠近端点出内侧固接有外板(3),所述本体(1)中部两侧固接有钢板(2),所述本体(1)另外两侧均固接有三个引水板(6),所述本体(1)顶端开设有限位槽(15),所述限位槽(15)内套接有限位块(4),所述限位块(4)顶端固接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)顶端固接有挂环(10),所述支撑杆(5)内部开设有线孔(12),所述线孔(12)内部套接有线缆(9),所述线孔(12)端点处的支撑杆(5)焊接有两个液压泵(8),所述线缆(9)通过线孔(12)与两个液压泵(8)电性连接,所述液压泵(8)输出端固接有外壳(7),伸缩外壳(7)内部套接有锥头(13),所述锥头(13)与外壳(7)接触面中部镶嵌有密封圈(14)。
2.根据权利要求1所述的一种能够稳定固定的船锚结构,其特征在于:所述线孔(12)靠近一端出于线缆(9)接触面镶嵌有三个密封固定圈(11)。
3.根据权利要求1所述的一种能够稳定固定的船锚结构,其特征在于:所述外板(3)一侧均匀固接有第一挂钩(16)。
4.根据权利要求1所述的一种能够稳定固定的船锚结构,其特征在于:所述钢板(2)上均匀固接有第二挂钩(17)。
5.根据权利要求3所述的一种能够稳定固定的船锚结构,其特征在于:所述限位块(4)呈梯形结构。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110254635A (zh) * | 2019-05-28 | 2019-09-20 | 浙江海洋大学 | 一种海洋平台的自动打桩装置 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN203806106U (zh) * | 2014-01-21 | 2014-09-03 | 山东海领船舶机械有限公司 | 双齿锚 |
CN109987197A (zh) * | 2017-12-30 | 2019-07-09 | 林太霖 | 一种能够稳定固定的船锚结构 |
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