CN108320662A - 一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,包括矩形底座,所述矩形底座上表面设有公交站牌主箱体,所述公交站牌主箱体内下表面设有中心隔板,所述公交站牌主箱体内下表面且位于中心隔板两侧均设有垃圾承载桶,所述公交站牌主箱体两侧表面且位于垃圾承载桶上方的位置处均加工有一号矩形开口,每个所述一号矩形开口内均铰链连接有摆动挡门,所述公交站牌主箱体上表面设有支撑框架,所述支撑框架上表面设有倾斜支撑板。本发明的有益效果是,将垃圾桶设置在公交站牌内,即将垃圾桶与公交站牌融为一体,既能作为公交站牌进行使用,还能收纳垃圾,减少空间占用,并且在垃圾桶之外还设置空气净化功能,防止异味扩散。
Description
技术领域
本发明涉及公交站牌领域,特别是一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌。
背景技术
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。在公交站台起到公交线路指示功能的牌子就是人们常见的公交站牌。
在现有的技术中,申请号:201420220310.X,名称为一种公交站牌的专利中,通过将电子显示屏设置为多个,可以方便乘客进行信息获取,方便出行。
然而我们发现一般在每个公交站的公交站牌旁边都会设置垃圾桶,让本来公交站狭小的空间内还要空出位置放置垃圾桶。并且垃圾桶常常会散发异味,影响到周围等待公交的乘客。为了对此进行改善,设计一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌是很有必要的。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌。
实现上述目的本发明的技术方案为,一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,包括矩形底座,所述矩形底座上表面设有公交站牌主箱体,所述公交站牌主箱体内下表面设有中心隔板,所述公交站牌主箱体内下表面且位于中心隔板两侧均设有垃圾承载桶,所述公交站牌主箱体两侧表面且位于垃圾承载桶上方的位置处均加工有一号矩形开口,每个所述一号矩形开口内均铰链连接有摆动挡门,所述公交站牌主箱体上表面设有支撑框架,所述支撑框架上表面设有倾斜支撑板,所述倾斜支撑板上表面设有太阳能晶板,所述公交站牌主箱体内上表面设有设有电控箱体,所述电控箱体内设有太阳能控制器、蓄电池组、DC-AC逆变器和微型控制器,所述公交站牌主箱体内且位于中心隔板上方设有水平隔板,所述水平隔板上表面加工有二号矩形开口,所述二号矩形开口内嵌装有锥形集气罩,所述电控箱体下表面设有空气净化模块,所述锥形集气罩上端连通有一号排气管道,所述一号排气管道上端与空气净化模块进行连通,所述公交站牌主箱体两侧表面且位于一号矩形开口上方均设有三号矩形开口,每个所述三号矩形开口内均设有二号排气管道,每个所述二号排气管道均与空气净化模块进行连通,每个所述二号排气管道上均设有负压风机;所述空气净化模块包括三层过滤装置,分别为活性炭层、粗细颗粒物滤网组和HEAP高效材料层;在所述水平隔板下表面安装两组空气质量传感器,每组空气质量传感器为复数个呈圆环形均匀分布并设置于垃圾承载桶正上方,微型控制器根据每组所述空气质量传感器的测量数据适时调整每组所述空气质量传感器的采样间隔,直至每组所述空气质量传感器的采样间隔与上述测量数据相匹配;微型控制器根据每组所述空气质量传感器的测量数据实时调整其所对应的负压风机的功率,直至每组所述空气质量传感器的测量数据达到预设安全阈值。
微型控制器根据每组所述空气质量传感器的测量数据并结合另一组空气质量传感器的测量数据适时调整每组所述空气质量传感器的采样间隔,直至每组所述空气质量传感器的采样间隔与上述测量数据相匹配;微型控制器根据每组所述空气质量传感器的测量数据结合另一组所述空气质量传感器的测量数据实时调整其所对应的负压风机的功率,直至每组所述空气质量传感器的测量数据达到预设安全阈值。
所述太阳能晶板的输出端通过导线与太阳能控制器的输入端进行连接,所述太阳能控制器的输出端通过导线与蓄电池组的输入端进行连接,所述蓄电池组的输出端通过导线与DC-AC逆变器的输入端进行连接,所述DC-AC逆变器的输出端通过导线与微型控制器的输入端进行连接,所述微型控制器的输出端通过导线分别与空气净化模块和负压风机的输入端进行连接。
所述公交站牌主箱体两侧表面均加工有与垃圾承载桶相匹配的所述四号矩形开口,所述公交站牌主箱体两侧表面均设有与四号矩形开口相匹配的所述矩形挡门。
所述矩形底座上表面四角处均加工有所述安装孔,每个所述安装孔内均设有所述紧固螺钉。
所述蓄电池组为所述胶体蓄电池。
所述微型控制器的型号为sc200。
利用本发明的技术方案制作的一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,将垃圾桶设置在公交站牌内,即将垃圾桶与公交站牌融为一体,既能作为公交站牌进行使用,还能收纳垃圾,减少空间占用,并且在垃圾桶之外还设置空气净化功能,防止异味扩散。
附图说明
图1是本发明所述一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌的结构示意图;
图2是本发明所述一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌的正视图;
图3是本发明所述一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌的侧视图;
图中,1、矩形底座;2、公交站牌主箱体;3、中心隔板;4、垃圾承载桶;5、一号矩形开口;6、摆动挡门;7、支撑框架;8、倾斜支撑板;9、太阳能晶板;10、电控箱体;11、太阳能控制器;12、蓄电池组;13、DC-AC逆变器;14、微型控制器;15、水平隔板;16、二号矩形开口;17、锥形集气罩;18、空气净化模块;19、一号排气管道;20、三号矩形开口;21、二号排气管道;22、负压风机;23、四号矩形开口;24、矩形挡门;25、安装孔;26、紧固螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-3所示,一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,包括矩形底座1,所述矩形底座1上表面设有公交站牌主箱体2,所述公交站牌主箱体2内下表面设有中心隔板3,所述公交站牌主箱体2内下表面且位于中心隔板3两侧均设有垃圾承载桶4,所述公交站牌主箱体2两侧表面且位于垃圾承载桶4上方的位置处均加工有一号矩形开口5,每个所述一号矩形开口5内均铰链连接有摆动挡门6,所述公交站牌主箱体2上表面设有支撑框架7,所述支撑框架7上表面设有倾斜支撑板8,所述倾斜支撑板8上表面设有太阳能晶板9,所述公交站牌主箱体2内上表面设有设有电控箱体10,所述电控箱体10内设有太阳能控制器11、蓄电池组12、DC-AC逆变器13和微型控制器14,所述公交站牌主箱体2内且位于中心隔板3上方设有水平隔板15,所述水平隔板15上表面加工有二号矩形开口16,所述二号矩形开口16内嵌装有锥形集气罩17,所述电控箱体10下表面设有空气净化模块18,所述锥形集气罩17上端连通有一号排气管道19,所述一号排气管道19上端与空气净化模块18进行连通,所述公交站牌主箱体2两侧表面且位于一号矩形开口5上方均设有三号矩形开口20,每个所述三号矩形开口20内均设有二号排气管道21,每个所述二号排气管道21均与空气净化模块18进行连通,每个所述二号排气管道21上均设有负压风机22;所述太阳能晶板9的输出端通过导线与太阳能控制器11的输入端进行连接,所述太阳能控制器11的输出端通过导线与蓄电池组12的输入端进行连接,所述蓄电池组12的输出端通过导线与DC-AC逆变器13的输入端进行连接,所述DC-AC逆变器13的输出端通过导线与微型控制器14的输入端进行连接,所述微型控制器14的输出端通过导线分别与空气净化模块18和负压风机22的输入端进行连接;所述公交站牌主箱体2两侧表面均加工有与垃圾承载桶4相匹配的四号矩形开口23,所述公交站牌主箱体2两侧表面均设有与四号矩形开口23相匹配的矩形挡门24;所述矩形底座1上表面四角处均加工有安装孔25,每个所述安装孔25内均设有紧固螺钉26;所述蓄电池组12为胶体蓄电池;所述微型控制器14的型号为sc200。
本实施方案的特点为,太阳能晶板9将太阳能转换成电能,再通过太阳能控制器11将电能储存到蓄电池组12,随后利用DC-AC逆变器13将直流电转换成交流电为交流电器供电。支撑框架7起到支撑倾斜支撑板8和太阳能晶板9的作用。在使用装置的过程中,打开摆动挡门6,自公交站牌主箱体2上的一号矩形开口5投放垃圾到垃圾承载桶4内,其中中心隔板3起到隔离垃圾承载桶4的作用。通过打开矩形挡门24,自四号矩形开口23能够取出垃圾承载桶4并进行清理。由微型控制器14控制空气净化模块18和负压风机22启动,并通过二号排气管道21上负压风机22所形成的负压,使垃圾散发的气味通过水平隔板15上二号矩形开口16内的锥形集气罩17进行收集,并通过一号排气管道19到达空气净化模块18对其进行空气净化,净化后的空气经过负压风机22的牵引顺着二号排气管道21自三号矩形开口排出,将垃圾桶设置在公交站牌内,即将垃圾桶与公交站牌融为一体,既能作为公交站牌进行使用,还能收纳垃圾,减少空间占用,并且在垃圾桶之外还设置空气净化功能,防止异味扩散。
在本实施方案中,首先太阳能晶板9的输出端通过导线与太阳能控制器11的输入端进行连接,太阳能控制器11的输出端通过导线与蓄电池组12的输入端进行连接,蓄电池组12的输出端通过导线与DC-AC逆变器13的输入端进行连接,DC-AC逆变器13的输出端通过导线与型号为sc200的微型控制器14的输入端进行连接,微型控制器14的输出端通过导线分别与空气净化模块18和负压风机22的输入端进行连接。即太阳能晶板9将太阳能转换成电能,再通过太阳能控制器11将电能储存到蓄电池组12,随后利用DC-AC逆变器13将直流电转换成交流电为交流电器供电。其中蓄电池组12为胶体蓄电池。本领域人员通过控制器编程后,完全可控制各个电器件的工作顺序,具体工作原理如下:首先本装置利用矩形底座1上安装孔25和紧固螺钉26进行固定。其中支撑框架7起到支撑倾斜支撑板8和太阳能晶板9的作用。在使用装置的过程中,打开摆动挡门6,自公交站牌主箱体2上的一号矩形开口5投放垃圾到垃圾承载桶4内,其中中心隔板3起到隔离垃圾承载桶4的作用。通过打开矩形挡门24,自四号矩形开口23能够取出垃圾承载桶4并进行清理。由微型控制器14控制空气净化模块18和负压风机22启动,并通过二号排气管道21上负压风机22所形成的负压,使垃圾散发的气味通过水平隔板15上二号矩形开口16内的锥形集气罩17进行收集,并通过一号排气管道19到达空气净化模块18对其进行空气净化,净化后的空气经过负压风机22的牵引顺着二号排气管道21自三号矩形开口排出。其中电控箱体10起到防护太阳能控制器11、蓄电池组12、DC-AC逆变器13和微型控制器14的作用。
实施例2:蓄电池组12由胶体蓄电池替换成铅酸免维护蓄电池同样能达到环保和蓄电的效果,其它结构与实施例1相同。
实施例3:所述空气净化模块18包括三层过滤装置,分别为活性炭层、粗细颗粒物滤网组和HEAP高效材料层,其它结构与实施例1相同。活性炭层能够过滤空气中的尘土等,粗细颗粒物滤网组通常包括粗颗粒物滤网和细颗粒物滤网,其能够去除空气中的微颗粒污染物,HEAP高效材料层通常由纸状叠片硼硅微纤维材料制成,其能够去除空气中异味,尤其是一些最难过滤和具有渗透性的微粒;通过三层过滤装置能够有效去除垃圾箱内的异味,保证公交站牌附近空气清新。
实施例4:在所述水平隔板15下表面安装两组空气质量传感器,每组空气质量传感器为复数个呈圆环形均匀分布并设置于垃圾承载桶4正上方,其它结构与实施例1相同。本申请的公交站牌使用太阳能控制器利用太阳能为电子装置供电,非晴天较多时会导致装置电量不足,另外如果负压风机一直工作在某一特定功率会导致长时间耗电,因此如何降低装置的功耗,提高装置的效率和稳定性至关重要。本方案中在水平隔板15下表面安装两组空气质量传感器,用以测量垃圾承载桶4里面的异味大小,空气质量传感器优选为市场上常见的异味传感器TGS2600,属于半导体气体传感器,输出信号为可变电阻值,适应环境温度为-10-50摄氏度。由于两垃圾承载桶4里面的异味可能会存在差异,因此在其上方各设置一组空气质量传感器。进一步地,为了提高传感器测量精度,设置每组空气质量传感器各包括三个传感器并呈圆环形均匀分布设置于垃圾承载桶4正上方,每组空气质量传感器的测量数据为三个传感器的测量数据的平均值。为了降低功耗,每组空气质量传感器间隔采样,在不采样时进入休眠状态,微型控制器14根据每组所述空气质量传感器的测量数据适时调整每组所述空气质量传感器的采样间隔,比如在垃圾承载桶4里面的异味较大时,就减小采样间隔以利于控制器能够实时接收垃圾箱中异味数据,在垃圾承载桶4里面的异味较小时,就增大采样间隔以降低耗电量,直至每组所述空气质量传感器的采样间隔与上述测量数据相匹配。另外可在微型控制器14的存储器中存储预先标定的相匹配的采样间隔数据和传感器测量数据,在调整时控制器使用查表法匹配采样间隔。另外,微型控制器14根据每组所述空气质量传感器的测量数据实时调整其所对应的负压风机的功率,直至每组所述空气质量传感器的测量数据达到预设安全阈值,这样就避免了负压风机的功率恒定所导致的耗电量较大的问题,并能够提高风机的使用寿命。负压风机的功率根据垃圾承载桶4里面的异味大小动态调整,即异味大时增大功率,异味小时见效功率。优选地,微型控制器14根据每组所述空气质量传感器的测量数据并结合另一组空气质量传感器的测量数据适时调整每组所述空气质量传感器的采样间隔,直至每组所述空气质量传感器的采样间隔与上述测量数据相匹配;微型控制器14根据每组所述空气质量传感器的测量数据结合另一组所述空气质量传感器的测量数据实时调整其所对应的负压风机的功率,直至每组所述空气质量传感器的测量数据达到预设安全阈值。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,包括矩形底座(1),其特征在于,所述矩形底座(1)上表面设有公交站牌主箱体(2),所述公交站牌主箱体(2)内下表面设有中心隔板(3),所述公交站牌主箱体(2)内下表面且位于中心隔板(3)两侧均设有垃圾承载桶(4),所述公交站牌主箱体(2)两侧表面且位于垃圾承载桶(4)上方的位置处均加工有一号矩形开口(5),每个所述一号矩形开口(5)内均铰链连接有摆动挡门(6),所述公交站牌主箱体(2)上表面设有支撑框架(7),所述支撑框架(7)上表面设有倾斜支撑板(8),所述倾斜支撑板(8)上表面设有太阳能晶板(9),所述公交站牌主箱体(2)内上表面设有设有电控箱体(10),所述电控箱体(10)内设有太阳能控制器(11)、蓄电池组(12)、DC-AC逆变器(13)和微型控制器(14),所述公交站牌主箱体(2)内且位于中心隔板(3)上方设有水平隔板(15),所述水平隔板(15)上表面加工有二号矩形开口(16),所述二号矩形开口(16)内嵌装有锥形集气罩(17),所述电控箱体(10)下表面设有空气净化模块(18),所述锥形集气罩(17)上端连通有一号排气管道(19),所述一号排气管道(19)上端与空气净化模块(18)进行连通,所述公交站牌主箱体(2)两侧表面且位于一号矩形开口(5)上方均设有三号矩形开口(20),每个所述三号矩形开口(20)内均设有二号排气管道(21),每个所述二号排气管道(21)均与空气净化模块(18)进行连通,每个所述二号排气管道(21)上均设有负压风机(22);所述空气净化模块(18)包括三层过滤装置,分别为活性炭层、粗细颗粒物滤网组和HEAP高效材料层;在所述水平隔板(15)下表面安装两组空气质量传感器,每组空气质量传感器为复数个呈圆环形均匀分布并设置于垃圾承载桶(4)正上方,微型控制器(14)根据每组所述空气质量传感器的测量数据适时调整每组所述空气质量传感器的采样间隔,直至每组所述空气质量传感器的采样间隔与上述测量数据相匹配;微型控制器(14)根据每组所述空气质量传感器的测量数据实时调整其所对应的负压风机的功率,直至每组所述空气质量传感器的测量数据达到预设安全阈值。
2.根据权利要求1所述的一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,其特征在于,微型控制器(14)根据每组所述空气质量传感器的测量数据并结合另一组空气质量传感器的测量数据适时调整每组所述空气质量传感器的采样间隔,直至每组所述空气质量传感器的采样间隔与上述测量数据相匹配;微型控制器(14)根据每组所述空气质量传感器的测量数据结合另一组所述空气质量传感器的测量数据实时调整其所对应的负压风机的功率,直至每组所述空气质量传感器的测量数据达到预设安全阈值。
3.根据权利要求1所述的一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,其特征在于,所述太阳能晶板(9)的输出端通过导线与太阳能控制器(11)的输入端进行连接,所述太阳能控制器(11)的输出端通过导线与蓄电池组(12)的输入端进行连接,所述蓄电池组(12)的输出端通过导线与DC-AC逆变器(13)的输入端进行连接,所述DC-AC逆变器(13)的输出端通过导线与微型控制器(14)的输入端进行连接,所述微型控制器(14)的输出端通过导线分别与空气净化模块(18)和负压风机(22)的输入端进行连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,其特征在于,所述公交站牌主箱体(2)两侧表面均加工有与垃圾承载桶(4)相匹配的所述四号矩形开口(23),所述公交站牌主箱体(2)两侧表面均设有与四号矩形开口(23)相匹配的所述矩形挡门(24)。
5.根据权利要求1所述的一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,其特征在于,所述矩形底座(1)上表面四角处均加工有所述安装孔(25),每个所述安装孔(25)内均设有所述紧固螺钉(26)。
6.根据权利要求1所述的一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,其特征在于,所述蓄电池组(12)为所述胶体蓄电池。
7.根据权利要求1所述的一种带有环保型垃圾收纳功能的公交站牌,其特征在于,所述微型控制器(14)的型号为sc200。
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2018
- 2018-02-05 CN CN201810111266.1A patent/CN108320662A/zh active Pending
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