CN108294546A - 一种可伸缩轨道系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种可伸缩轨道系统，包括多段的轨道和滑动吊件；轨道呈中空的管状，多段的轨道之间逐一沿轴向套接，轨道的截面大小顺着套接顺序依次递减，相互套接的两段轨道的截面相互配合呈大套小的包裹关系；轨道的一侧面设有沿轴向延伸的开口；滑动吊件由吊装体和滚轮组成；吊装体呈扁平的片状，其厚度小于或等于轨道的开口的宽度，吊装体的一端设有自侧面凸出的挂钩部，滚轮旋转连接于吊装体的另一端两侧面；两个滚轮套设于轨道的内部，使滚轮在开口的两侧自由滚动，且吊装体通过开口伸出使挂钩部外露于轨道之外。本发明使轨道可以自由伸缩，并且不会影响滑动吊件的滑动。

Description

一种可伸缩轨道系统

技术领域

本发明涉及轨道部件领域，具体涉及一种可伸缩轨道系统。

背景技术

目前市场上，减少对空间占用的蚊帐产品，一般是滑动吊装式的，将蚊帐固定在滑动吊件上，通过滑动吊件在轨道内滑动的方式，将蚊帐收起或打开。这种方式的优点是蚊帐收起或打开都很顺畅，也很方便。然而缺陷是蚊帐侧面可以收起，但蚊帐支架是固定的，无法收起来，会占用空间，影响整体美观性。一旦支架设计成伸缩结构，就无法使用滑动吊件。

不难看出，现有技术还存在一定的缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可伸缩轨道系统，使轨道可以自由伸缩，并且不会影响滑动吊件的滑动。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种可伸缩轨道系统，包括多段的轨道和滑动吊件；轨道呈中空的管状，多段的轨道之间逐一沿轴向套接，轨道的截面大小顺着套接顺序依次递减，相互套接的两段轨道的截面相互配合呈大套小的包裹关系；轨道的一侧面设有沿轴向延伸的开口；

滑动吊件由吊装体和滚轮组成；吊装体呈扁平的片状，其厚度小于或等于轨道的开口的宽度，吊装体的一端设有自侧面凸出的挂钩部，滚轮旋转连接于吊装体的另一端两侧面；两个滚轮套设于轨道的内部，使滚轮在开口的两侧自由滚动，且吊装体通过开口伸出使挂钩部外露于轨道之外。

进一步的，所述吊装体的边缘呈圆角或倒角设置。

进一步的，所述轨道的开口两侧向开口方向凸出倾斜；所述滚轮呈锥形，其锥度与开口两侧的斜度相等。

进一步的，所述导轨的与开口相对的一侧面两侧边设有向内凹陷的肋，相互套接的两段轨道的肋相互嵌合。

进一步的，每段轨道向伸出方向的一端固定有第一端部构件；第一端部构件包括一个与轨道内壁相配合的内插舌，以及一个与轨道外壁相配合的外套帽，内插舌与外套帽之间形成一个与轨道的截面配合的插槽，内插舌的内壁与下一段所套接的轨道的外壁相配合；轨道向伸出方向的一端插接于插槽中，使内插舌插接于轨道的内壁，外套帽套接于轨道的外壁；第一端部构件的朝向开口的一侧面设有第一开放槽，第一开放槽与开口相对应。

进一步的，所述轨道向伸出方向的一端，在与开口相对的一侧面上设有镂空的卡口孔；所述第一端部构件的内插舌对应于卡口孔设有第一弹性拨片，第一弹性拨片上凸出设有与卡口孔配合的倒扣牙，使第一端部构件固定于轨道上时倒扣牙扣接于卡口孔中。

进一步的，每段轨道向收缩方向的一端固定有第二端部构件；第二端部构件的内壁与轨道的外壁相配合，第二端部构件的外壁与上一段所插接的轨道的内壁相配合，第二端部构件的尾部设有与轨道的截面配合的端面凸缘；第二端部构件套接于轨道的向收缩方向一端的外壁，且端面凸缘顶设于轨道的端面；第二端部构件的朝向开口的一侧面设有第二开放槽，第二开放槽与开口相对应。

进一步的，所述轨道向收缩方向的一端，在与开口相对的一侧面上设有镂空的卡口孔；所述第二端部构件对应于卡口孔设有第二弹性拨片，第二弹性拨片上凸出设有与卡口孔配合的倒扣牙，使第二端部构件固定于轨道上时倒扣牙扣接于卡口孔中。

本发明提供的一种可伸缩轨道系统，具有以下优点：

轨道采用分段伸缩设计，可以在伸缩的同时保持滑动吊件的顺畅滑行，真正实现轨道的伸缩功能，有效节省空间。分段的轨道之间伸缩滑动畅顺，不容易出现松动，稳定性高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种可伸缩轨道系统的整体结构示意图。

图2为多段轨道重叠的截面示意图。

图3为滑动吊件的结构示意图。

图4为第一端部构件及第二端部构件的组装结构示意图。

图5为第一端部构件的结构示意图。

图6为第二端部构件的结构示意图。

附图标记说明

1、轨道 2、滑动吊件

3、开口 4、肋

5、滚轮 6、吊装体

7、挂钩部 8、第一端部构件

9、第二端部构件 10、卡口孔

11、内插舌 12、外套帽

13、第一弹性拨片 14、倒扣牙

15、端面凸缘 16、第二弹性拨片

17、第一开放槽 18、第二开放槽

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例和附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

请参阅图1至图3，本实施例提供一种可伸缩轨道系统，包括多段的轨道1和滑动吊件2；轨道1呈中空的管状，多段的轨道1之间逐一沿轴向套接，轨道1的截面大小顺着套接顺序依次递减，相互套接的两段轨道1的截面相互配合呈大套小的包裹关系；轨道1的一侧面设有沿轴向延伸的开口3；

滑动吊件2由吊装体6和滚轮5组成；吊装体6呈扁平的片状，其厚度小于或等于轨道1的开口3的宽度，吊装体6的一端设有自侧面凸出的挂钩部7，滚轮5旋转连接于吊装体6的另一端两侧面；两个滚轮5套设于轨道1的内部，使滚轮5在开口3的两侧自由滚动，且吊装体6通过开口3伸出使挂钩部7外露于轨道1之外。

多段伸缩套接的轨道1能够沿轴向自由伸缩，而滑动吊件2能够在轨道1中顺着轨道1的延伸方向自由滑行，真正实现了轨道1的伸缩功能。当滑动吊件2滑动到两段轨道1的交接处，滚轮5能够顺畅地翻越接合处两段轨道1之间产生的梯度。具体地说，轨道1的段数是不受限制的，前提是轨道1的截面大小能够满足要求。对于滑动吊件2而言，吊装体6之所以采取片状，是为了避免在滑行的过程中发生旋转。具体的，所述吊装体6的边缘优选呈圆角或倒角设置，这样在吊装体6从一段轨道1过渡到另一段轨道1时，边缘具有导向作用，不易卡死，保证滑动吊件2滑行顺畅。

另外，为了便于滑动吊件2在轨道1中定位，作为优选，所述轨道1的开口3两侧向开口3方向凸出倾斜；所述滚轮5呈锥形，其锥度与开口3两侧的斜度相等。多段套接的轨道1的截面大小不一，当滑动吊件2在截面较大的轨道1中滑行时，如果缺乏定位结构，滑动吊件2就容易出现晃动，影响稳定性和畅顺感。呈锥形的滚轮5可以与开口3两侧的斜度配合，保持滑动吊件2位于正中正对于开口3。

详见图2，作为优选，所述导轨的与开口3相对的一侧面两侧边设有向内凹陷的肋4，相互套接的两段轨道1的肋4相互嵌合。肋4一方面增强了轨道1的强度，使其不容易变形，且直线度更好；另一方面两端相互套接的轨道1的肋4相互嵌合加强了导向作用，使配合更紧密，伸缩滑动时更不容易出现松动。

请参阅图4至图5，具体的，作为优选，每段轨道1向伸出方向的一端固定有第一端部构件8；第一端部构件8包括一个与轨道1内壁相配合的内插舌11，以及一个与轨道1外壁相配合的外套帽12，内插舌11与外套帽12之间形成一个与轨道1的截面配合的插槽，内插舌11的内壁与下一段所套接的轨道1的外壁相配合；轨道1向伸出方向的一端插接于插槽中，使内插舌11插接于轨道1的内壁，外套帽12套接于轨道1的外壁；第一端部构件8的朝向开口3的一侧面设有第一开放槽17，第一开放槽17与开口3相对应。

请参阅图4及图6，进一步的，每段轨道1向收缩方向的一端固定有第二端部构件9；第二端部构件9的内壁与轨道1的外壁相配合，第二端部构件9的外壁与上一段所插接的轨道1的内壁相配合，第二端部构件9的尾部设有与轨道1的截面配合的端面凸缘15；第二端部构件9套接于轨道1的向收缩方向一端的外壁，且端面凸缘15顶设于轨道1的端面；第二端部构件9的朝向开口3的一侧面设有第二开放槽18，第二开放槽18与开口3相对应。

由于轨道1是一种管材，其并非机加工成型的部件，因此相互套接的轨道1之间不可能具备极高的配合精度。在轨道1之上增加第一端部构件8和第二端部构件9是解决配合精度的优选方案。首先，第一端部构件8不仅对截面较大的一段轨道1端部起到保护和美化作用；而且使与之套接的截面较小的一段轨道1能够与第一端部构件8紧密配合；同时，第一端部构件8也能够对该段轨道1产生适量的摩擦力，防止滑动吊件2在滑行的过程中带动轨道1伸缩。第二端部构件9也具备类似的作用，其固定于截面较小的一段轨道1端部，并作用于截面较大的一段轨道1的内壁。在第一端部构件8与第二端部构件9的共同作用下，轨道1的滑动套接稳定性和精度大大提升。同时，第一端部构件8与第二端部构件9之间还能够相互限位以防止两段轨道1之间松脱。具体是，当两段相互套接的轨道1伸出至最大行程时，第二端部构件9的尾部会抵住第一端部构件8的内插舌11，产生限位效果。

同时，第一端部构件8及第二端部构件9相应具有第一开放槽17及第二开放槽18结构，不会对轨道1的开口3产生干涉，从而不会影响到滑动吊件2的滑行。

作为进一步的优选，第一端部构件8及第二端部构件9优选采用倒扣的结构形式进行固定。具体是，所述轨道1向伸出方向的一端，在与开口3相对的一侧面上设有镂空的卡口孔10；所述第一端部构件8的内插舌11对应于卡口孔10设有第一弹性拨片13，第一弹性拨片13上凸出设有与卡口孔10配合的倒扣牙14，使第一端部构件8固定于轨道1上时倒扣牙14扣接于卡口孔10中。所述轨道1向收缩方向的一端，在与开口3相对的一侧面上设有镂空的卡口孔10；所述第二端部构件9对应于卡口孔10设有第二弹性拨片16，第二弹性拨片16上凸出设有与卡口孔10配合的倒扣牙14，使第二端部构件9固定于轨道1上时倒扣牙14扣接于卡口孔10中。

当第一端部构件8套接于轨道1的端部时，轨道1压下倒扣牙14驱使第一弹性拨片13向轨道1的内部弹性屈曲，直至第一端部构件8完全套接就位时，第一弹性拨片13在自身弹性作用下复原，使倒扣牙14扣紧在卡口孔10中；同理，当第二端部构件9套接于轨道1的端部时，轨道1顶起倒扣牙14驱使第二弹性拨片16想外弹性屈曲，直至第二端部构件9完全套接就位，第二弹性拨片16弹性复原，使倒扣牙14扣紧在卡口孔10中。在倒扣牙14的作用下，第一端部构件8和第二端部构件9就不易沿轴向松脱，更好地发挥上文所提及的功能。

本发明实施例提供的一种可伸缩轨道系统，轨道1采用分段伸缩设计，可以在伸缩的同时保持滑动吊件2的顺畅滑行，真正实现轨道1的伸缩功能，有效节省空间。具有第一端部构件8及第二端部构件9结构帮助提高套接的稳定性和配合精度，使分段的轨道1之间伸缩滑动畅顺，不容易出现松动，且具有一定的固定能力，不会因为滑动吊件2的滑行而被带动伸缩。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种可伸缩轨道系统，其特征在于：包括多段的轨道和滑动吊件；轨道呈中空的管状，多段的轨道之间逐一沿轴向套接，轨道的截面大小顺着套接顺序依次递减，相互套接的两段轨道的截面相互配合呈大套小的包裹关系；轨道的一侧面设有沿轴向延伸的开口；

滑动吊件由吊装体和滚轮组成；吊装体呈扁平的片状，其厚度小于或等于轨道的开口的宽度，吊装体的一端设有自侧面凸出的挂钩部，滚轮旋转连接于吊装体的另一端两侧面；两个滚轮套设于轨道的内部，使滚轮在开口的两侧自由滚动，且吊装体通过开口伸出使挂钩部外露于轨道之外。

2.根据权利要求1所述的可伸缩轨道系统，其特征在于：所述轨道的开口两侧向开口方向凸出倾斜；所述滚轮呈锥形，其锥度与开口两侧的斜度相等。

3.根据权利要求1所述的可伸缩轨道系统，其特征在于：所述吊装体的边缘呈圆角或倒角设置。

4.根据权利要求1所述的可伸缩轨道系统，其特征在于：所述导轨的与开口相对的一侧面两侧边设有向内凹陷的肋，相互套接的两段轨道的肋相互嵌合。

5.根据权利要求1所述的可伸缩轨道系统，其特征在于：每段轨道向伸出方向的一端固定有第一端部构件；第一端部构件包括一个与轨道内壁相配合的内插舌，以及一个与轨道外壁相配合的外套帽，内插舌与外套帽之间形成一个与轨道的截面配合的插槽，内插舌的内壁与下一段所套接的轨道的外壁相配合；轨道向伸出方向的一端插接于插槽中，使内插舌插接于轨道的内壁，外套帽套接于轨道的外壁；第一端部构件的朝向开口的一侧面设有第一开放槽，第一开放槽与开口相对应。

6.根据权利要求5所述的可伸缩轨道系统，其特征在于：所述轨道向伸出方向的一端，在与开口相对的一侧面上设有镂空的卡口孔；所述第一端部构件的内插舌对应于卡口孔设有第一弹性拨片，第一弹性拨片上凸出设有与卡口孔配合的倒扣牙，使第一端部构件固定于轨道上时倒扣牙扣接于卡口孔中。

7.根据权利要求1所述的可伸缩轨道系统，其特征在于：每段轨道向收缩方向的一端固定有第二端部构件；第二端部构件的内壁与轨道的外壁相配合，第二端部构件的外壁与上一段所插接的轨道的内壁相配合，第二端部构件的尾部设有与轨道的截面配合的端面凸缘；第二端部构件套接于轨道的向收缩方向一端的外壁，且端面凸缘顶设于轨道的端面；第二端部构件的朝向开口的一侧面设有第二开放槽，第二开放槽与开口相对应。

8.根据权利要求7所述的可伸缩轨道系统，其特征在于：所述轨道向收缩方向的一端，在与开口相对的一侧面上设有镂空的卡口孔；所述第二端部构件对应于卡口孔设有第二弹性拨片，第二弹性拨片上凸出设有与卡口孔配合的倒扣牙，使第二端部构件固定于轨道上时倒扣牙扣接于卡口孔中。