CN108288531B - 一种变压器油位辅助调节装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种变压器油位辅助调节装置,包括主油枕、辅助油枕、储油罐和回油罐;储油罐通过第一输油管与辅助油枕连通;第一输油管上设置有第一抽油泵和第一电磁阀;回油罐通过第二输油管与辅助油枕连通,第二输油管上设置有第二抽油泵和第二电磁阀;辅助油枕通过第三输油管与主油枕连通,辅助油枕与主油枕在同一水平高度;第三输油管上设置有第三电磁阀;辅助油枕底部外壁外层包覆保温层,保温层外包覆保温封闭腔,保温封闭腔内设置有循环水管,循环水管与储水罐连通,储水罐与太阳能集热管连通;循环水管与储水罐之间设置有抽水泵和第四电磁阀。本装置实现变压器油枕在极寒天气缺油问题,变压器油枕油位实现了更大的调节范围,节省人力物力。
Description
技术领域
本发明涉及变压器油位调节领域,具体涉及一种变压器油位辅助调节装置。
背景技术
目前,变压器油枕中储存油量已基本满足变压器油量变化,但遇有极寒天气仍会因热涨冷缩而导致油枕中油量减少达到报警限值,为防止变压器油过少而导致变压器绝缘故障,必须派人现场注油,不仅费时费力,且在天气回暖时往往因油量过多而发报警信号,此时又需要将油枕中过多的变压器油抽出,十分不便。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种可适应在极寒天气调节变压器油枕油位的变压器油位辅助调节装置。
本发明的技术方案是:一种变压器油位辅助调节装置,包括主油枕、辅助油枕、储油罐和回油罐;
储油罐通过第一输油管与辅助油枕连通;第一输油管上设置有第一抽油泵和第一电磁阀;回油罐通过第二输油管与辅助油枕连通,第二输油管上设置有第二抽油泵和第二电磁阀;
辅助油枕通过第三输油管与主油枕连通,辅助油枕与主油枕在同一水平高度;第三输油管上设置有第三电磁阀;
辅助油枕底部外壁外层包覆保温层,保温层外包覆保温封闭腔,保温封闭腔内设置有循环水管,循环水管与储水罐连通,储水罐与太阳能集热管连通;循环水管与储水罐之间设置有抽水泵和第四电磁阀;
主油枕内设置有第一液位传感器,辅助油枕内设置有第二液位传感器和温度传感器;
该装置还包括控制器;所述第一抽油泵、第二抽油泵、抽水泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第一液位传感器、第二液位传感器和温度传感器分别与控制器电连接。
进一步地,控制器通过第一电磁阀控制电路与第一电磁阀连接;
所述第一电磁阀控制电路包括磁隔离芯片和电磁阀驱动芯片;
磁隔离芯片输入端与控制器输出端连接、输出端与电磁阀驱动芯片输入端连接;电磁阀驱动芯片输出端与第一电磁阀连接。
进一步地,所述磁隔离芯片为ADUM1402芯片,电磁阀驱动芯片为L9352B芯片。
进一步地,控制器通过第三电磁阀控制电路与第三电磁阀连接;
所述第三电磁阀控制电路包括:光隔离芯片U1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、压敏电阻RY、二极管D1、二极管D2、继电器K;
光隔离芯片U1的1引脚通过电阻R1接上拉电源,光隔离芯片U1的2引脚接控制器输出端,光隔离芯片U1的3引脚经电阻R2接地,光隔离芯片U1的4引脚接二极管D1的负极,二极管D1的正极接第一供电电压;继电器K的线圈与二极管D1并联,继电器K的开关一端接第二供电电压、另一端接电阻R3的第一端;电阻R3的第二端接二极管D2的正极,二极管D2的负极接地;电容C1与电容R3并联;压敏电阻RY一端与电阻R3第一端连接、另一端接地;电阻R4一端与电阻R3第一端连接、另一端输出接第二电磁阀;电容C2与电阻R4并联。
进一步地,控制器为STM32处理器。
进一步地,控制器连接监控后台。
本发明提供的变压器油位辅助调节装置,辅助油枕与主油枕在同一水平高度,根据连通器原理,主油枕中变压器油少时打开第三电磁阀,由辅助油枕向里注油,油多时向外排油,保持油枕油位在合理位置。在极寒天气,当油少时,若储油不够,可以由储油罐向辅助油枕内注入油,且辅助油枕底部外壁设置加热保温系统,保证辅助油枕内的油位合理,以便在变压器少油时能及时注入。控制器将液位、电磁阀工作状态等传至后台,便于及时监控。本装置实现大批常规变压器油枕在极寒天气缺油问题,变压器油枕油位实现了更大的调节范围,与更换大型油枕相比,节省费用;且节省检修及运行维护人员工作量。
附图说明
图1是本发明具体实施例结构示意图。
图2是本发明具体实施例第一电磁阀控制电路示意框图。
图中,1-主油枕,2-辅助油枕,3-第三电磁阀,4-第三输油管,5-第一输油管,6-太阳能集热管,7-储水罐,8-抽水泵,9-第四电磁阀,10-保温层,11-循环水管,12-保温封闭腔,13-第二抽油泵,14-第二输油管,15-第二电磁阀,16-第一电磁阀,17-第一抽油泵,18-储油罐,19-回油罐,U1-光隔离芯片,R1、R2、R3、R4-电阻,RY-压敏电阻,D1、D2-二极管,C1、C2-电容,K-继电器。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本发明进行详细阐述,以下实施例是对本发明的解释,而本发明并不局限于以下实施方式。
如图1所示,本发明提供的变压器油位辅助调节装置,包括主油枕1、辅助油枕2、储油罐18和回油罐19。
需要说明的是,辅助油枕2是小型辅助油枕2,其大小应以变压器主油枕1油位缺量最大值考虑并留有一定余量。
储油罐18通过第一输油管5与辅助油枕2连通,回油罐19通过第二输油管14与辅助油枕2连通;辅助油枕2通过第三输油管4与主油枕1连通,辅助油枕2与主油枕1在同一水平高度。
第一输油管5上设置有第一抽油泵17和第一电磁阀16,第二输油管14上设置有第二抽油泵13和第二电磁阀15。第三输油管4上设置有第三电磁阀3。
为保证在极寒天气能及时给变压器注油,用太阳能为辅助油枕2保温。辅助油枕2底部外壁外层包覆保温层10,保温层10外包覆保温封闭腔12,保温封闭腔12内设置有循环水管11,循环水管11与储水罐7连通,储水罐7与太阳能集热管6连通。循环水管11与储水罐7之间设置有抽水泵8和第四电磁阀9,当需要保温时,打开抽水泵8和第四电磁阀9将热水循环至循环水管11,为辅助油枕2升温。
本实施例中,主油枕1内设置有第一液位传感器,辅助油枕2内设置有第二液位传感器和温度传感器;并由控制器控制电器工作状态。第一抽油泵17、第二抽油泵13、抽水泵8、第一电磁阀16、第二电磁阀15、第三电磁阀3、第四电磁阀9、第一液位传感器、第二液位传感器和温度传感器分别与控制器电连接。当第一液位传感器检测主油枕1内油量过多或过少时,打开第三电磁阀3与辅助油枕2连通,调节主油枕1油位。当第二液位传感器检测辅助油枕2内油量过少时,打开第一抽油泵17和第二电磁阀15,由储油罐18向辅助油枕2内注入,以便随时给主油枕1供油。当辅助油枕2内油量过多时,则打开第二抽油泵13和第二电磁阀15,将辅助油枕2内的多余油量抽回回油罐19。当温度传感器检测辅助油枕2内温度过低时,则打开抽水泵8和第四电磁阀9将热水循环至循环水管11,为辅助油枕2升温。
本实施例中,为保证辅助油枕2内油量适量,在油量少时,能及时补充,设置第一电磁阀控制电路实现控制器对第一电磁阀16的控制。第一电磁阀控制电路包括磁隔离芯片和电磁阀驱动芯片;磁隔离芯片输入端与控制器输出端连接、输出端与电磁阀驱动芯片输入端连接;电磁阀驱动芯片输出端与第一电磁阀16连接。其中磁隔离芯片为ADUM1402芯片,电磁阀驱动芯片为L9352B芯片。使用给隔离芯片和电磁阀驱动芯片,不仅能有效控制第一电磁阀16,且能实时监控第一电磁阀16状态,防止第一电磁阀16出现故障时,不能及时发现。
另外,为实现第三电磁阀3的精确控制,控制器通过第三电磁阀控制电路控制第三电磁阀3。
如图2所示,第三电磁阀控制电路包括:光隔离芯片U1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、压敏电阻RY、二极管D1、二极管D2、继电器K。光隔离芯片U1的1引脚通过电阻R1接上拉电源,光隔离芯片U1的2引脚接控制器输出端,光隔离芯片U1的3引脚经电阻R2接地,光隔离芯片U1的4引脚接二极管D1的负极,二极管D1的正极接第一供电电压;继电器K的线圈与二极管D1并联,继电器K的开关一端接第二供电电压、另一端接电阻R3的第一端;电阻R3的第二端接二极管D2的正极,二极管D2的负极接地;电容C1与电容R3并联;压敏电阻RY一端与电阻R3第一端连接、另一端接地;电阻R4一端与电阻R3第一端连接、另一端输出接第二电磁阀15;电容C2与电阻R4并联。
上述电路中,电容C1吸收瞬时高压,压敏电阻RY可卸载反向过载电压,使上述电路实现第一电磁阀16的快速响应,提供控制精准度,及时调节主油枕1油位。
本实施例中,控制器可采用STM32处理器,其还连接监控后台,将传感器、电磁阀等工作状态传至后台,便于观察和记录。
以上公开的仅为本发明的优选实施方式,但本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的没有创造性的变化,以及在不脱离本发明原理前提下所作的若干改进和润饰,都应落在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种变压器油位辅助调节装置,其特征在于,包括主油枕、辅助油枕、储油罐和回油罐;
储油罐通过第一输油管与辅助油枕连通;第一输油管上设置有第一抽油泵和第一电磁阀;回油罐通过第二输油管与辅助油枕连通,第二输油管上设置有第二抽油泵和第二电磁阀;
辅助油枕通过第三输油管与主油枕连通,辅助油枕与主油枕在同一水平高度;第三输油管上设置有第三电磁阀;
辅助油枕底部外壁外层包覆保温层,保温层外包覆保温封闭腔,保温封闭腔内设置有循环水管,循环水管与储水罐连通,储水罐与太阳能集热管连通;循环水管与储水罐之间设置有抽水泵和第四电磁阀;
主油枕内设置有第一液位传感器,辅助油枕内设置有第二液位传感器和温度传感器;
该装置还包括控制器;所述第一抽油泵、第二抽油泵、抽水泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第一液位传感器、第二液位传感器和温度传感器分别与控制器电连接;
其中,控制器通过第一电磁阀控制电路与第一电磁阀连接;
所述第一电磁阀控制电路包括磁隔离芯片和电磁阀驱动芯片;
磁隔离芯片输入端与控制器输出端连接、输出端与电磁阀驱动芯片输入端连接;电磁阀驱动芯片输出端与第一电磁阀连接;
其中,控制器通过第三电磁阀控制电路与第三电磁阀连接;
所述第三电磁阀控制电路包括:光隔离芯片U1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、压敏电阻RY、二极管D1、二极管D2、继电器K;
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2.根据权利要求1所述的变压器油位辅助调节装置,其特征在于,所述磁隔离芯片为ADUM1402芯片,电磁阀驱动芯片为L9352B芯片。
3.根据权利要求1或2所述的变压器油位辅助调节装置,其特征在于,控制器为STM32处理器。
4.根据权利要求3所述的变压器油位辅助调节装置,其特征在于,控制器连接监控后台。
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