CN108279784A - 一种输入控制方法及其装置 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种输入控制方法及其装置,其中方法包括:接收车辆识别码启动输入指令,并根据所述车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面;根据车辆识别码的编码规则确定所述车辆识别码对应的待选字符集;根据所述车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘;在所述车辆识别码采集界面显示调整后的所述输入键盘。采用本发明,可以提高汽车识别码的输入准确率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,尤其涉及一种输入控制方法及其装置。
背景技术
如今,汽车已经成为众多家庭的标准配置,那么对于汽车的维修和保养,车主或维修人员需要准确获知车辆的生产厂家、生产年份、发动机代码或组装地点等信息。以上这些信息都可以通过汽车的车辆识别码(Vehicle Identification Number,VIN)得到。汽车VIN码是由美国机动车工程师学会(Society of Automotive Engineers,SAE)标准规定的,由17位数字和大写英文字母组成,又被称为十七位码。汽车VIN码中的1~3位是世界制造商的识别代码,用于标识车辆制造厂的唯一性;4~9位是车辆特征说明部分,说明车辆的一般特性,包括汽车种类、车身类型等情况;10~17位是车辆指示部分,制造厂为了区别不同车辆而指定的一组字符。
可以看出,汽车VIN码的长度较长,并且由数字和字母组合而成,车主或维修人员输入时很容易出错。目前的诊断设备在输入汽车VIN码时采用的是系统自带的输入法界面,在系统自带的通用输入法界面上,存在其他VIN码中不可能带有的字符,VIN码的输入准确率低。
发明内容
本发明实施例所要解决的技术问题在于,提供一种输入控制方法。在诊断设备上输入汽车VIN码时,按照汽车VIN码的编码规则确定的待选字符集提供一种VIN码的专用输入键盘界面,可以提高汽车VIN码输入的准确性。
本发明实施例第一方面提供一种输入控制方法,包括:
接收车辆识别码启动输入指令,并根据车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面;
根据车辆识别码的编码规则确定车辆识别码对应的待选字符集;
根据车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘;
在车辆识别码采集界面显示调整后的输入键盘。
作为一种可能的实施方式,根据车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘的具体实施方式为:获取输入键盘所包含的字符集;将输入键盘上所包含的字符集中除了待选字符集之外的字符删除。
作为一种可能的实施方式,在将输入键盘上所包含的字符集中除待选字符集之外的字符删除之后,还包括:根据待选字符集中的字符数量对输入键盘进行缩放处理。
作为一种可能的实施方式,在将输入键盘上所包含的字符集中除待选字符集之外的字符删除之后,还包括:根据待选字符集中的字符数量对输入键盘上各个字符的触控区域进行缩放处理,其中,输入键盘的大小保持不变。
作为一种可能的实施方式,根据车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘的具体实施方式为:获取输入键盘所包含的字符集;将输入键盘所包含的字符集中除待选字符集之外的字符设置为非使能状态,并将待选字符集中的字符设置为使能状态。
作为一种可能的实施方式,在根据车辆识别码的编码规则确定车辆识别码对应的待选字符集之前,还包括:通过摄像装置采集车辆信息,该车辆信息包括车辆标识和车型特征;根据车辆识别码的编码规则确定车辆识别码对应的待选字符集的具体实施方式为:根据车辆识别码的编码规则、车辆的车辆标识和车型特征,确定车辆识别码的待选字符集。
本发明实施例第二方面提供一种输入控制装置,包括:
接收单元,用于接收车辆识别码启动输入指令。
输出单元,用于当接收车辆识别码启动输入指令时,根据车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面。
确定单元,用于根据车辆识别码的编码规则确定车辆识别码对应的待选字符集。
调整单元,用于根据车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘。
显示单元,用于在车辆识别码采集界面显示调整后的输入键盘。
作为一种可能的实施方式,所述输入控制装置的调整单元具体包括:获取单元,用于获取输入键盘所包含的字符集;删除单元,用于将输入键盘上所包含的字符集中除待选字符集之外的字符删除。
作为一种可能的实施方式,所述输入控制装置还包括:缩放单元,用于根据待选字符集中的字符数量对输入键盘进行缩放处理。
作为一种可能的实施方式,所述输入控制装置的缩放单元,还用于根据待选字符集中的字符数量对输入键盘上各个字符的触控区域进行缩放处理,其中,输入键盘的大小保持不变。
作为一种可能的实施方式,所述输入控制装置的调整单元具体包括:获取子单元,用于获取输入键盘所包含的字符集;设置子单元,用于将输入键盘所包含的字符集中除待选字符集之外的字符设置为非使能状态,并将待选字符集中的字符设置为使能状态。
作为一种可能的实施方式,所述输入控制装置还包括:采集单元,用于通过摄像装置采集车辆信息,该车辆信息包括车辆标识和车型特征;所述确定单元具体用于:根据车辆识别码的编码规则、车辆的车辆标识和车型特征,确定车辆识别码的待选字符集。
本发明实施例第三方面提供另一种输入控制装置,该输入控制装置包括处理器、输入设备、输出设备和存储器,所述处理器、输入设备、输出设备和存储器相互连接,其中,所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,执行本发明实施例第一方面提供的方法。
本发明实施例第四方面提供一种计算机可读存储介质,所述计算机存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行本发明实施例第一方面提供的方法。
实施本发明实施例,具有如下有益效果:在接收到车辆识别码的启动输入指令时,根据车辆识别码的编码规则确定出车辆识别码的待选字符集;并根据该待选字符集调整车辆识别码的输入键盘,从而避免在车辆识别码的输入键盘上显示车辆识别码中不可能出现的字符,提高了车辆识别码的输入准确率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例中的车辆识别码的各个字符位代表含义的示意图;
图2是本发明中涉及的通用输入键盘的界面示意图;
图3是本发明实施例提供的一种输入控制方法的示意流程图;
图4是本发明实施例提供的另一种输入控制方法的示意流程图;
图5是本发明实施例提供的一种示例性输入键盘的示意图;
图6是本发明实施例提供的另一种示例性输入键盘的示意图;
图7是本发明实施例提供的一种输入控制装置的示意性框图;
图8是本发明实施例提供的另一种输入控制装置的示意性框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为了更好地理解本发明实施例,下面对车辆识别码的组成以及车辆识别码各字符位所代表的含义进行说明。
车辆识别码是汽车唯一的身份识别信息,类似于汽车的“身份证”,它包含了车辆生产的国家、厂家、年代、变速器、发动机型号及组装地点等信息。车辆识别码总共由17位字符组成,分为3个部分,1-3位为世界制造厂识别代号 (World Manufacture Identifier,WMI);4-9位为车辆说明部分(Vehicle Description Section,VDS);10-17位为车辆指示部分(Vehicle Indicator Section,VIS)。
如图1所示,车辆识别码中的第1位表示地理区域,如生产国家或地区代码,例如A-H代表非洲,J-R(除去O和Q)代表亚洲,S-Z代表欧洲,6-7代表大洋洲,1-5北美洲,8、9和0代表南美洲。
具体的,如表1所示,各个国家用相应的字符代码表示。车辆识别码的2-3 位合并用于表示生产厂家及车辆类型。当在不同的地区所表示的含义会有所不同。例如在中国,LSG表示上海通用,LFV表示一汽大众,LSV表示上海大众, LHG表示广州本田,LVS表示长安福特等。而也有些厂商用前3位的组合代码表示特定的汽车品牌,如表2所示,用VIN码的1-3位字符代码的组合表示不同的汽车品牌。
表1
字符代码 | 国家 | 字符代码 | 国家 | 字符代码 | 国家 |
1 | 美国 | J | 日本 | S | 英国 |
2 | 加拿大 | K | 韩国 | T | 瑞士 |
3 | 墨西哥 | L | 中国 | V | 法国 |
4 | 美国 | W | 德国 | ||
6 | 澳大利亚 | Y | 瑞典 | ||
9 | 巴西 | Z | 意大利 |
表2
1-3位字符代码 | 汽车品牌 | 1-3位字符代码 | 汽车品牌 |
TRU/WAU | Audi | 1YV/JM1 | Mazda |
4US/WBA/WBS | BMW | WDB | Mercedes Benz |
2HM/KMH | Hyundai | VF3 | Peugeot |
SAJ | Jaguar | WP0 | Porsche |
SAL | Land Rover | YK1/YS3 | Saab |
YV1 | Volvo |
具体的,车辆识别码的4-8位为车辆特征代码,用于表示车辆种类、系列、车身类型、发动机类型等信息,其组成代码和排列顺序由汽车制造厂决定,所以各厂家标准都不一样。如对轿车而言,包括:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型;对多功能的、集轿车、旅行车和箱式火车于一身的MPV (Multi-purpose Vehicle)而言,包括:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;对载货车而言,包括型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;对客车而言,包括:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
具体的,车辆识别码的第9位为车辆校验位,用于验证车辆识别码的正确性;车辆识别码的10位为车型年款,如表3所示,不同的字符代码表示不同的年份。根据表3的信息,可以看出,车辆识别码的车型年款以30年为一个周期。
表3
具体的,车辆识别码的第11位为车辆装配厂。若无装配厂,车辆制造商可规定为其他内容。车辆识别码的12-17位为车辆的生产序列号。
车辆识别码作为车辆唯一的标识,在实际用车过程中的应用也比较广泛,不但可以便于汽车制造商、经销商的管理,对于车主而言,也经常需要应用车辆识别码。例如:车主需要输入车辆识别码进行违章查询;购买汽车零配件时,若不能确定购买的配件编号,则可以通过输入车辆识别码进行精确定位;除此之外,还可以利用车辆识别码辨别车辆或者查询车辆所属的批次。
由上述对车辆识别码的说明内容以及车辆识别码的编码规则可知,车辆识别码的各字符位都有特定的含义,进一步地,由于I、O和Q与1和0相近,所以车辆识别码不可能含有字母I、O和Q。
由于车辆识别码的长度较长,且包括数字和字符;若采用通用的输入键盘对车辆识别码进行输入,则由于通用输入键盘包含车辆识别码中不可能包含的字符或车辆识别码中不会用到的其他按键;或者,在一些通用输入键盘上需要进行大小写切换或者数字键盘与字母键盘不在同一个显示界面,如图2所示。由此可以看出,若利用系统自带的输入键盘进行车辆识别码的输入,由于输入键盘含有车辆识别码不可能包含的字符,且数字与字符不在同一界面,会使得输入车辆识别码的准确性不高且输入便捷性不高。
下面进一步对本发明实施例所提供的一种输入控制方法、装置及计算机可读存储介质进行介绍。
请参见图3,图3是本发明实施例提供的一种输入控制方法的示意流程图。如图3所示,该输入控制方法包括步骤301~304的部分,其中:
301、接收车辆识别码启动输入指令,并根据车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面。
输入控制装置接收车辆识别码启动输入指令,并当接收到车辆识别码启动输入指令时,根据车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面。
可以理解的是,车辆识别码启动输入指令包括输入VIN之前的启动输入指令或在输入VIN码的过程中用于唤醒VIN码输入界面的操作指令。进一步地,若车辆识别码启动输入指令为输入VIN之前的启动输入指令,则车辆识别码的当前输入位为VIN码的第一位;若车辆识别码启动输入指令为在输入VIN码的过程中用于唤醒VIN码输入界面的操作指令,则车辆识别码的当前输入位为车辆识别码中的第2-17位中的任意一位。本发明实施例中对车辆识别码的当前输入位不做限定,也即是说:只要当前需要输入VIN码中的任意一位,则采用本发明实施例中的方法调整输入键盘。
302、根据车辆识别码的编码规则确定车辆识别码对应的待选字符集。
输入控制装置根据车辆识别码的编码规则确定车辆识别码对应的待选字符集。
其中,车辆识别码的编码规则包括车辆识别码各字符位的编码规则。举例来说,若车辆识别码的当前输入位的位数为1,已输入字符为空,则根据车辆识别码中第一位的编码规则,可以确定出车辆识别码对应的待选字符集为{A-H, J-N,P,R-Z,0-9}。可以看出,由于已输入字符为空,字符集{A-H,J-N,P, R-Z,0-9}为车辆识别码中第1位的全部可能字符集。
可以理解的是,若当前输入位为非首位,则输入控制装置可以根据车辆识别码的已输入字符信息和当前输入位的位数确定车辆识别码对应的待选字符集。显然,输入控制装置还可以根据其他方式确定出车辆识别码的待选字符集。需要说明的是,本发明实施例中对如何根据车辆识别码的编码规则确定出待选字符集的具体方式不作限定。
需要说明的是,步骤302中确定出车辆识别码的待选字符集的目的是为了根据待选字符集对车辆识别码的输入键盘做调整,或者根据待选字符集提供一种车辆识别码的专用输入键盘。
303、根据车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘。
输入控制装置根据车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘。
需要说明的是,输入控制装置根据车辆识别码的待选字符集调整输入键盘的具体实现方式可以包括:在系统的通用输入键盘上进行调整,或者根据待选字符集对输入键盘进行排版和显示。
其中,系统的通用输入键盘可以包括至少一种。在对系统的通用输入键盘上进行调整时,可以按照预设优先级选择对某一种输入键盘进行调整。对系统输入键盘的调整可以分为两类,一种是在系统的通用输入键盘基础上,将输入键盘包含的字符集中待选字符集之外的字符删除,待选字符集中各字符的相对位置不变;另一种是在系统的通用输入键盘上,将输入键盘包含的字符集中待选字符集之外的字符设置为非使能状态,而待选字符集中的字符设置为使能状态。可以理解的,对输入键盘的调整还可以是其他方式,本发明实施例中对根据待选字符集调整输入键盘的方式不作限定。
进一步地,根据待选字符集对输入键盘进行排版和显示,可以根据待选字符集中的字符数量对输入键盘的大小进行缩放处理;也可以保持输入键盘的大小不变,而根据待选字符集中的字符数量调整待选字符集中各字符的触控区域的尺寸。
304、在车辆识别码采集界面显示调整后的输入键盘。
输入控制装置在车辆识别码采集界面显示调整后的输入键盘。
可以理解的是,由于车辆识别码的长度为17位,且每一位都有特定的编码规则和含义,因此,各个字符的待选字符集可能不相同。
在本发明实施例中,可以根据车辆识别码的编码规则,确定出车辆识别码的所有字符位的待选字符集,并将所有字符位的待选字符集求并集;将所有字符位的待选字符集的并集作为车辆识别码的输入键盘的字符集对输入键盘进行调整。需要说明的是,通过这种方式对输入键盘的调整是一次性的,即只在初始时对输入键盘进行调整,在后续输入车辆识别码时,其输入键盘保持不变。
可选的,还可以按照车辆识别码各个字符位的编码规则确定出各个字符位对应的待选字符集,并在输入相应字符位的字符时对输入键盘作相应的调整。也即是说,对输入键盘的调整是多次的,在每一位字符输入后都要对输入键盘进行调整。可以理解的是,通过这种多次调整的方式可以更加准确地为车辆识别码提供指导性输入。
通过本发明实施例,在维修人员或车主输入车辆识别码时,根据车辆识别码的编码规则确定出当前输入位的待选字符集,并根据待选字符集调整车辆识别码的输入键盘;从而避免在输入键盘上显示车辆识别码中不可能含有的字符,可以提高车辆识别码的输入准确率。
请参见图4,图4是本发明实施例提供的另一种输入控制方法的示意流程图,如图4所示,该输入控制方法包括步骤401~408的内容,其中:
401、接收车辆识别码启动输入指令,并根据车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面。
输入控制装置接收车辆识别码启动输入指令,并当接收到车辆识别码启动输入指令时,根据车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面。
可以理解的是,车辆识别码启动输入指令包括输入VIN之前的启动输入指令或在输入VIN码的过程中用于唤醒VIN码输入界面的操作指令。步骤401的具体实施方式还可参见图3对应的实施例中步骤301的内容。
402、通过摄像装置采集车辆信息,车辆信息包括车辆标识和车型特征。
输入控制装置通过其摄像装置采集车辆信息,其中,车辆信息包括车辆标识和车型特征。
需要说明的是,不同生产厂家生产的车辆具有相似的或不同的车辆标识和车型特征。具体的,车型特征包括车身类型、发动机类型或车型品牌等信息。举例来说:车辆的车身类型包括:双门跑车、双门溜背式运动型跑车、双门活动顶篷车、四门轿车或四门旅行车等。
需要进一步说明的是,可以根据输入控制装置的摄像装置获取车辆的标识和车型特征确定车辆识别码特定输入位的待选字符集,从而更加准确地对车辆识别码进行指导性输入。
403、根据车辆识别码的编码规则、车辆的车辆标识和车型特征,确定车辆识别码的待选字符集。
输入控制装置根据车辆识别码的编码规则、车辆的车辆标识和车型特征,确定车辆识别码的待选字符集。
需要说明的是,输入控制装置的摄像装置只能获得有限的车辆信息,如车身类型或车辆品牌等。而在车辆内部的信息如车辆的乘客保护装置或发动机型号等隐秘的信息,则不能通过摄像装置获取到。因此,在本发明实施例中,仍需结合车辆识别码的编码规则、车辆的车型标识和车型特征来确定车辆识别码的待选字符集。
404、获取输入键盘所包含的字符集。
输入控制装置获取输入键盘所包含的字符集。
其中,输入键盘为系统的通用输入键盘,其中包括了如I、O和Q在内的,车辆识别码不可能出现的字符;该输入键盘还包括小写英文字母,数字和其他符号字符(如算数运算中的“+”,“-”,“*”和“/”等);输入键盘上的字母和数字可能并不在同一显示界面。需要说明的是,步骤404中的字符集不仅包含英文字母表中的A-Z,还应包括输入键盘上的数字、符号等。
405、将输入键盘上所包含的字符集中除待选字符集之外的字符删除。
输入控制装置将输入键盘上所包含的字符集中除待选字符集之外的字符删除。
其中,本发明实施例中对输入键盘进行调整的一种实现方式是通过将输入键盘上所包含的字符集中除待选字符集之外的字符删除。这种方式对输入键盘的显示界面作了改动。可以根据待选字符集中的字符对输入键盘进行重新排版,排版的内容包括输入键盘的大小、各个字符的触控区域大小以及各个字符的排列方式。
作为一种可能的实施方式,当获取到输入键盘所包含的字符集后,将输入键盘所包含的字符集中除待选字符集之外的字符设置为非使能状态,并将待选字符集中的字符设置为使能状态。其中,使能状态指的是一个“允许”信号,只有当字符的状态为使能状态时,才能够对输入操作进行响应。需要说明的是,在本发明实施例中,对输入键盘的调整不改变输入键盘的排版方式,也不删除字符集中所包含的字符,而是通过在输入键盘上对特定的字符设置相应的状态。从而达到在维修人员或车主输入车辆识别码时,避免选中车辆识别码中不可能包含的字符,提高车辆识别码的输入准确率。
举例来说,若车辆识别码的编码规则得出待选字符集为:{A-H,J-N,P, R-Z,0-9};则根据步骤405所述的第一种方法,将输入键盘上包含的字符{I, O,Q}及其他输入键盘上的符号等删去后,可以得到调整后的输入键盘如图5 所示。可以看出在图5中的输入键盘只包含了待选字符集中的字符,可以避免输入待选字符集以外的字符。
类似的,若采用步骤405中所述的另一方法对输入键盘进行使能状态设置,则可以得到调整后的输入键盘如图6所示;其中,背景为灰色的字符的状态为非使能状态,背景为白色的字符的状态为使能状态。图6所示的输入键盘与系统通用输入键盘的不同在于:待选字符集以外的字符或符号按键为非使能状态,即无法在当前输入位输入处于非使能状态的字符。
406、根据待选字符集中的字符数量对输入键盘进行缩放处理。
输入控制装置根据待选字符集中的字符数量对输入键盘进行缩放处理。
需要说明的是,步骤406和步骤407为并列的关系,可以根据需要选择其中一种方式对输入键盘进行调整。
进一步地,根据待选字符集中的数量可以设置不同的输入键盘大小,以使得维修人员或车主进行车辆识别码的输入过程更加便利。举例来说,若待选字符集中所包含的字符仅为数字0-9,则可以将输入键盘进行缩小处理,让当前页面能够显示其他有用信息;若待选字符集中包含除I、O和Q之外的全部大写英文字母及数字,则可以相应的放大输入键盘,以使得每一个字符能够有较大的触控区域,便于维修人员或车主输入。
407、根据待选字符集中的字符数量对输入键盘上各个字符的触控区域进行缩放处理,输入键盘的大小保持不变。
输入控制装置根据待选字符集中的字符数量对输入键盘上各个字符的触控区域进行缩放处理,输入键盘的大小保持不变。
其中,与步骤406不同的是,步骤407中保持输入键盘的大小不变,而根据待选字符集中的字符数量调整各个字符在输入键盘上的触控区域大小。采用这种调整方式可以在待选字符集的数量较少时,将各个字符的触控区域放大,较大的触控区域可以降低输入出错的概率。
408、在车辆识别码采集界面显示调整后的输入键盘。
输入控制装置在车辆识别码采集界面显示调整后的输入键盘。
通过本发明实施例,可以通过输入控制装置的摄像装置获取车辆信息,用于得到车辆识别码的待选字符集;在根据待选字符集调整输入键盘时,可以根据待选字符集的数量对输入键盘进行缩放处理,还可以在保持输入键盘的大小不变的情况下,对输入键盘上各个字符的触控区域进行缩放处理;通过以上方式,可以为车辆识别码提供更准确的指导性输入,以提高车辆识别码的输入准确性。
请参见图7,图7是本发明实施例提供的一种输入控制装置的示意性框图,该输入控制装置包括如下单元:
接收单元701,用于接收车辆识别码启动输入指令。
输出单元702,用于当接收车辆识别码启动输入指令时,根据车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面。
确定单元703,用于根据车辆识别码的编码规则确定车辆识别码对应的待选字符集。
调整单元704,用于根据车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘。
显示单元705,用于在车辆识别码采集界面显示调整后的输入键盘。
作为一种可能的实施方式,所述输入控制装置的调整单元704具体包括:获取单元,用于获取输入键盘所包含的字符集;删除单元,用于将输入键盘上所包含的字符集中除待选字符集之外的字符删除。
作为一种可能的实施方式,所述输入控制装置还包括:缩放单元,用于根据待选字符集中的字符数量对输入键盘进行缩放处理。
作为一种可能的实施方式,所述输入控制装置的缩放单元,还用于根据待选字符集中的字符数量对输入键盘上各个字符的触控区域进行缩放处理,其中,输入键盘的大小保持不变。
作为一种可能的实施方式,所述输入控制装置的调整单元704具体包括:获取子单元,用于获取输入键盘所包含的字符集;设置子单元,用于将输入键盘所包含的字符集中除待选字符集之外的字符设置为非使能状态,并将待选字符集中的字符设置为使能状态。
作为一种可能的实施方式,所述输入控制装置还包括:采集单元,用于通过摄像装置采集车辆信息,该车辆信息包括车辆标识和车型特征;所述确定单元703具体用于:根据车辆识别码的编码规则、车辆的车辆标识和车型特征,确定车辆识别码的待选字符集。
参见图8,是本发明另一实施例提供的一种输入控制装置的示意性框图。本实施例中的装置可以包括:一个或多个处理器801,一个或多个输入设备802,一个或多个输出设备803和存储器804。上述处理器801、输入设备802、输出设备803和存储器804通过总线805连接。
应当理解,在本发明实施例中,所称处理器801可以是中央处理单元 (CentralProcessing Unit,CPU),该处理器还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array, FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
输入设备802可以包括触控板、指纹采传感器(用于采集用户的指纹信息和指纹的方向信息)、麦克风等,输出设备803可以包括显示器(LCD等)、扬声器等。
该存储器804可以包括只读存储器和随机存取存储器,并向处理器801提供指令和数据。存储器804的一部分还可以包括非易失性随机存取存储器。例如,存储器804还可以存储设备类型的信息。
在本发明实施例中,由处理器801加载并执行计算机存储介质中存放的一条或一条以上指令,以实现上述图3或图4所示方法流程的相应步骤;具体实现中,计算机存储介质中的一条或一条以上指令由处理器801加载并执行如下步骤:
接收车辆识别码启动输入指令,并根据车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面;
根据车辆识别码的编码规则确定车辆识别码对应的待选字符集;
根据车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘;
在车辆识别码采集界面显示调整后的输入键盘
作为一种可能的实施方式,根据车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘的具体实施方式为:获取输入键盘所包含的字符集;将输入键盘上所包含的字符集中除了待选字符集之外的字符删除。
作为一种可能的实施方式,在将输入键盘上所包含的字符集中除待选字符集之外的字符删除之后,还包括:根据待选字符集中的字符数量对输入键盘进行缩放处理。
作为一种可能的实施方式,在将输入键盘上所包含的字符集中除待选字符集之外的字符删除之后,还包括:根据待选字符集中的字符数量对输入键盘上各个字符的触控区域进行缩放处理,其中,输入键盘的大小保持不变。
作为一种可能的实施方式,根据车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘的具体实施方式为:获取输入键盘所包含的字符集;将输入键盘所包含的字符集中除待选字符集之外的字符设置为非使能状态,并将待选字符集中的字符设置为使能状态。
作为一种可能的实施方式,在根据车辆识别码的编码规则确定车辆识别码对应的待选字符集之前,还包括:通过摄像装置采集车辆信息,该车辆信息包括车辆标识和车型特征;根据车辆识别码的编码规则确定车辆识别码对应的待选字符集的具体实施方式为:根据车辆识别码的编码规则、车辆的车辆标识和车型特征,确定车辆识别码的待选字符集。
以上所揭露的仅为本发明的部分实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本发明权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种输入控制方法,其特征在于,所述方法包括:
接收车辆识别码启动输入指令,并根据所述车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面;
根据车辆识别码的编码规则确定所述车辆识别码对应的待选字符集;
根据所述车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘;
在所述车辆识别码采集界面显示调整后的所述输入键盘。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘,包括:
获取所述输入键盘所包含的字符集;
将所述输入键盘上所包含的字符集中除所述待选字符集之外的字符删除。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述将所述输入键盘上所包含的字符集中除所述待选字符集之外的字符删除之后,还包括:
根据所述待选字符集中的字符数量对所述输入键盘进行缩放处理。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述将所述输入键盘上所包含的字符集中除所述待选字符集之外的字符删除之后,还包括:
根据所述待选字符集中的字符数量对所述输入键盘上各个字符的触控区域进行缩放处理,所述输入键盘的大小保持不变。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘,包括:
获取所述输入键盘所包含的字符集;
将所述输入键盘所包含的字符集中除所述待选字符集之外的字符设置为非使能状态,并将所述待选字符集中的字符设置为使能状态。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的方法,其特征在于,所述根据车辆识别码的编码规则确定所述车辆识别码对应的待选字符集之前,还包括:
通过摄像装置采集车辆信息,所述车辆信息包括车辆标识和车型特征;
所述根据车辆识别码的编码规则确定所述车辆识别码对应的待选字符集包括:
根据所述车辆识别码的编码规则、所述车辆的车辆标识和车型特征,确定所述车辆识别码的待选字符集。
7.一种输入控制装置,其特征在于,所述装置包括:
接收单元,用于接收车辆识别码启动输入指令;
输出单元,用于当接收车辆识别码启动输入指令时,根据所述车辆识别码启动输入指令输出车辆识别码采集界面;
确定单元,用于根据车辆识别码的编码规则确定所述车辆识别码对应的待选字符集;
调整单元,用于根据所述车辆识别码对应的待选字符集调整输入键盘;
显示单元,用于在所述车辆识别码采集界面显示调整后的所述输入键盘。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述调整单元包括:
获取单元,用于获取所述输入键盘所包含的字符集;
删除单元,用于将所述输入键盘上所包含的字符集中除所述待选字符集之外的字符删除。
9.一种输入控制装置,其特征在于,包括处理器、输入设备、输出设备和存储器,所述处理器、输入设备、输出设备和存储器相互连接,其中,所述存储器用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述处理器被配置用于调用所述程序指令,执行如权利要求1-6任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行如权利要求1-6任一项所述的方法。
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