CN108273778A - 汽车零部件的加工装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了汽车零部件的加工装置，包括机座，机座上设有定位槽和清洁机构；清洁机构包括竖向往复机构、活动板和固定板；活动板的底部左右对称设有上斜槽，固定板的顶部左右对称设有下斜槽；上斜槽与下斜槽之间滑动连接有斜楔块，且斜楔块与上斜槽之间设有第一弹簧；斜楔块内设有空腔，斜楔块上设有第一清洗刷；下斜槽内铰接有摇臂，且摇臂与下斜槽之间设有第二弹簧，摇臂上设有第一电机，第一电机的转轴上设有转盘，转盘上设有第二清洗刷；下斜槽的底部设有触发开关；本方案主要解决了目前汽车板的清洁方式清洁效率低的问题。

Description

汽车零部件的加工装置

技术领域

本发明涉及一般清洁技术领域。

背景技术

汽车：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物。汽车由若干零部件组成，其中，汽车板是构成车身的主要部件。

汽车板加工完成后需要存放在一起以便组装，汽车板在存放的过程中会沾有灰渍，在后续组装前需要对汽车板进行清洁处理，以保证汽车板表面保持较高的清洁度，提高汽车板的美观度和整洁度。目前，汽车板主要的清洁方式为人工清洁，具体是：先使用清洁剂对汽车板上的灰渍进行擦拭，再利用水枪对汽车板上的污垢进行充气；上述人工清洁方式人工劳动强度大、且清洁效率低。

发明内容

本发明意在提供一种汽车零部件的加工装置，以解决目前汽车板的清洁方式清洁效率低的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案如下：汽车零部件的加工装置，包括机座，所述机座上设有定位槽和清洁机构；所述清洁机构包括竖向往复机构、与竖向往复机构连接的活动板和与机座固接的固定板，且活动板与固定板竖向相对设置；所述活动板的底部左右对称设有上斜槽，所述固定板的顶部左右对称设有下斜槽；所述上斜槽与下斜槽之间滑动连接有斜楔块，且斜楔块与上斜槽之间设有第一弹簧；所述斜楔块内设有装有清洁剂的空腔，所述斜楔块朝向定位槽的一侧设有伸入空腔的第一清洗刷；所述下斜槽内铰接有摇臂，且摇臂与下斜槽之间设有第二弹簧，所述摇臂朝向定位槽的一侧设有第一电机，所述第一电机的转轴上设有转盘，所述转盘朝向定位槽的一侧设有若干凹槽，每个所述凹槽内均设有第二清洗刷；所述下斜槽的底部设有与第一电机电连接的触发开关；所述固定板上设有横向槽和与横向槽相通的竖向槽，所述横向槽内滑动连接有滑块，且滑块与横向槽之间设有第三弹簧；所述滑块上设有封堵块；所述竖向槽上设有朝向定位槽的喷水管，且喷水管上设有单向阀；还包括水箱，所述水箱与横向槽之间设有用于封堵块滑动的进水管；所述斜楔块与滑块之间设有钢丝。

基础方案的原理：操作时，将汽车板放置于定位槽内进行定位。

利用竖向往复机构带动活动板沿竖直方向作往复运动；当竖向往复机构带动活动板向固定板的方向移动时，两个斜楔块在上斜槽和下斜槽内相向滑动，使得两个斜楔块的间距减小，且第一弹簧拉伸。两个斜楔块相向移动的过程中，清洁剂经第一清洗刷作用于汽车板上，即可利用第一清洗刷对汽车板进行清洁处理；斜楔块移动时会挤压摇臂发生转动，第二弹簧拉伸；斜楔块继续移动会挤压触发开关使得第一电机工作，第一电机的转轴带动转盘转动，即可利用第二清洗刷对汽车板进行清洁处理；斜楔块移动通过钢丝还能带动滑块在横向槽内滑动，使得封堵块滑出进水管，第三弹簧压缩；滑块继续滑动会将水箱内的水经进水管带入横向槽内。

当竖向往复机构带动活动板向远离固定板的方向运动时，斜楔块在第一弹簧的作用下回复至初始位置，第一清洗刷可再次对汽车板进行清洁处理；斜楔块回复移动对摇臂的作用力消失，使得摇臂在第二弹簧的作用下回复至初始位置，第二清洗刷可再次对汽车板进行清洁处理；斜楔块回复移动对触发开关的作用力消失，第一电机停止转动；斜楔块回复移动对滑块的作用力消失，滑块在第三弹簧的作用下移动，滑块挤压横向槽内水经竖向槽、单向阀从喷水管喷出并作用于汽车板上，即可实现对汽车板的冲洗；封堵块滑进进水管内实现对进水管的封堵。

重复上述操作，即可实现对汽车板的清洁处理。

基础方案的优点：本方案主要利用竖向往复机构带动活动板沿竖直方向作往复运动，通过活动板的移动实现斜楔块、摇臂、滑块和封堵块的联动，利用第一清洗刷和第二清洗刷实现对汽车板的多次清洁处理，利用喷水管喷出的水可对汽车板进行冲洗；相较于目前汽车板的清洁方式，利用机械代替人工实现对汽车板的清洁处理，有效降低了人工劳动强度，提高了清洁效率；另外，多次清洁处理加强了对汽车板的清洁效果，提高了汽车板的美观度和整洁度。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述活动板上设有与上斜槽相通的限位槽和与限位槽相通的U型孔，所述限位槽内设有装有清洁剂的气囊；所述限位槽内还滑动连接有用于被斜楔块挤压的限位块，且限位块上设有L型孔；所述斜楔块上设有与空腔相通的通孔；通过上述设置，两个斜楔块相向运动时，斜楔块挤压限位块沿限位槽的路径移动，使得气囊被限位块被挤压，气囊体积减小，气囊内的清洁剂冲进U型孔内；当U型孔与L型孔相通、L型孔与通孔相通时，U型孔内的清洁剂经L型孔、通孔进入空腔内，清洁剂经第一清洗刷作用于汽车板上，以此实现对汽车板的清洁处理，即可通过气囊内的清洁剂可随时为空腔进行补充，进而延长对汽车板的清洁时间；并且，气囊在使用完毕后可以更换。

优选方案二：作为优选方案一的优选方案，所述竖向往复机构包括与机座固接的第二电机和支撑板，所述第二电机的转轴上设有凸轮；所述支撑板上穿设有与活动板固接的推杆，所述推杆上设有与凸轮相抵的推板，且推板与支撑板之间设有第四弹簧；通过上述设置，利用第二电机带动凸轮转动，利用凸轮挤压推板配合第四弹簧实现推杆沿竖直方向上作往复运动，进而利用推杆带动活动板沿竖直方向上作往复运动。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案，所述推板上设有橡胶层；通过上述设置，由于橡胶层为柔性材质，利用橡胶层代替推板与凸轮直接接触，避免了推板和凸轮的磨损，进一步延长了推板和凸轮的使用寿命。

优选方案四：作为优选方案三的优选方案，所述凹槽内设有海绵块；通过上述设置，由于海绵块具有吸水性，海绵块可对清洁剂起到储存的作用，保证第二清洗刷能够持续清洗。

附图说明

图1为本发明汽车零部件的加工装置实施例的结构示意图；

图2为斜楔块的结构示意图；

图3为转盘的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：机座1、定位槽2、活动板3、固定板4、上斜槽5、下斜槽6、斜楔块7、第一弹簧8、空腔9、第一清洗刷10、摇臂11、第二弹簧12、第一电机13、转盘14、凹槽15、第二清洗刷16、触发开关17、横向槽18、竖向槽19、滑块20、第三弹簧21、封堵块22、喷水管23、单向阀24、水箱25、进水管26、钢丝27、限位槽28、U型孔29、气囊30、限位块31、L型孔32、通孔33、第二电机34、支撑板35、凸轮36、推杆37、推板38、第四弹簧39、橡胶层40、海绵块41。

实施例基本如附图1所示：汽车零部件的加工装置，包括机座1，机座1上设置有定位槽2和清洁机构；清洁机构包括竖向往复机构、与竖向往复机构连接的活动板3和与机座1固接的固定板4，且活动板3与固定板4竖向相对设置；竖向往复机构包括与机座1固接的第二电机34和支撑板35，第二电机34的转轴上固接有凸轮36；支撑板35上穿设有与活动板3固接的推杆37，推杆37上焊接有与凸轮36相抵的推板38，且推板38与支撑板35之间固接有第四弹簧39。推板38上固接有橡胶层40；由于橡胶层40为柔性材质，利用橡胶层40代替推板38与凸轮36直接接触，避免了推板38和凸轮36的磨损，进一步延长了推板38和凸轮36的使用寿命。

活动板3的底部左右对称开设有上斜槽5，固定板4的顶部左右对称开设有下斜槽6；上斜槽5与下斜槽6之间滑动连接有斜楔块7，斜楔块7的两端分别与上斜槽5、下斜槽6相抵，斜楔块7的上端与上斜槽5之间固接有第一弹簧8，斜楔块7的下端与下斜槽6之间也固接有第一弹簧8；如附图2所示，斜楔块7内开设有装有清洁剂的空腔9，斜楔块7的底部固接有伸入空腔9的第一清洗刷10。

下斜槽6内铰接有摇臂11，且摇臂11与下斜槽6之间固接有第二弹簧12；结合附图3所示，摇臂11的底部安装有第一电机13，第一电机13的转轴上固接有转盘14，转盘14的底部开设有若干凹槽15，每个凹槽15内均固接有海绵块41，海绵块41上固接有第二清洗刷16；由于海绵块41具有吸水性，海绵块41可对清洁剂起到储存的作用，保证第二清洗刷16能够持续清洗。下斜槽6的底部设置有与第一电机13电连接的触发开关17。

固定板4上开设有横向槽18和与横向槽18相通的竖向槽19，横向槽18内滑动连接有滑块20，且滑块20与横向槽18之间固接有第三弹簧21；滑块20上焊接有封堵块22；竖向槽19上安装有朝向定位槽2的喷水管23，且喷水管23上安装有单向阀24；还包括水箱25，水箱25与横向槽18之间固接有用于封堵块22滑动的进水管26；斜楔块7与滑块20之间固接有钢丝27。

本实施例中，活动板3上开设有与上斜槽5相通的限位槽28和与限位槽28相通的U型孔29，限位槽28内设置有装有清洁剂的气囊30；限位槽28内还滑动连接有用于被斜楔块7挤压的限位块31，且限位块31上开设有L型孔32；斜楔块7上开设有与空腔9相通的通孔33；两个斜楔块7相向运动时，斜楔块7挤压限位块31沿限位槽28的路径移动，使得气囊30被限位块31被挤压，气囊30体积减小，气囊30内的清洁剂冲进U型孔29内；当U型孔29与L型孔32相通、L型孔32与通孔33相通时，U型孔29内的清洁剂经L型孔32、通孔33进入空腔9内，清洁剂经第一清洗刷10作用于汽车板上，以此实现对汽车板的清洁处理，即可通过气囊30内的清洁剂可随时为空腔9进行补充，进而延长对汽车板的清洁时间。

本实施例中，操作时，将汽车板放置于定位槽2内进行定位。

利用第二电机34带动凸轮36转动，利用凸轮36挤压推板38配合第四弹簧39实现推杆37沿竖直方向上作往复运动，进而利用推杆37带动活动板3沿竖直方向上作往复运动；当活动板3向固定板4的方向移动时，两个斜楔块7在上斜槽5和下斜槽6内相向滑动，使得两个斜楔块7的间距减小，且第一弹簧8拉伸。两个斜楔块7相向移动的过程中，斜楔块7挤压限位块31沿限位槽28的路径移动，使得气囊30被限位块31被挤压，气囊30体积减小，气囊30内的清洁剂冲进U型孔29内；当U型孔29与L型孔32相通、L型孔32与通孔33相通时，U型孔29内的清洁剂经L型孔32、通孔33进入空腔9内，清洁剂经第一清洗刷10作用于汽车板上，即可利用第一清洗刷10对汽车板进行清洁处理；斜楔块7移动时会挤压摇臂11发生转动，第二弹簧12拉伸；斜楔块7继续移动会挤压触发开关17使得第一电机13工作，第一电机13的转轴带动转盘14转动，即可利用第二清洗刷16对汽车板进行清洁处理；斜楔块7移动通过钢丝27还能带动滑块20在横向槽18内滑动，使得封堵块22滑出进水管26，第三弹簧21压缩；滑块20继续滑动会将水箱25内的水经进水管26带入横向槽18内。

当活动板3向远离固定板4的方向运动时，斜楔块7在第一弹簧8的作用下回复至初始位置，第一清洗刷10可再次对汽车板进行清洁处理；斜楔块7回复移动对摇臂11的作用力消失，使得摇臂11在第二弹簧12的作用下回复至初始位置，第二清洗刷16可再次对汽车板进行清洁处理；斜楔块7回复移动对触发开关17的作用力消失，第一电机13停止转动；斜楔块7回复移动对滑块20的作用力消失，滑块20在第三弹簧21的作用下移动，滑块20挤压横向槽18内水经竖向槽19、单向阀24从喷水管23喷出并作用于汽车板上，即可实现对汽车板的冲洗；封堵块22滑进进水管26内实现对进水管26的封堵。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.汽车零部件的加工装置，其特征在于：包括机座，所述机座上设有定位槽和清洁机构；所述清洁机构包括竖向往复机构、与竖向往复机构连接的活动板和与机座固接的固定板，且活动板与固定板竖向相对设置；所述活动板的底部左右对称设有上斜槽，所述固定板的顶部左右对称设有下斜槽；所述上斜槽与下斜槽之间滑动连接有斜楔块，且斜楔块与上斜槽之间设有第一弹簧；所述斜楔块内设有装有清洁剂的空腔，所述斜楔块朝向定位槽的一侧设有伸入空腔的第一清洗刷；所述下斜槽内铰接有摇臂，且摇臂与下斜槽之间设有第二弹簧，所述摇臂朝向定位槽的一侧设有第一电机，所述第一电机的转轴上设有转盘，所述转盘朝向定位槽的一侧设有若干凹槽，每个所述凹槽内均设有第二清洗刷；所述下斜槽的底部设有与第一电机电连接的触发开关；所述固定板上设有横向槽和与横向槽相通的竖向槽，所述横向槽内滑动连接有滑块，且滑块与横向槽之间设有第三弹簧；所述滑块上设有封堵块；所述竖向槽上设有朝向定位槽的喷水管，且喷水管上设有单向阀；还包括水箱，所述水箱与横向槽之间设有用于封堵块滑动的进水管；所述斜楔块与滑块之间设有钢丝。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件的加工装置，其特征在于：所述活动板上设有与上斜槽相通的限位槽和与限位槽相通的U型孔，所述限位槽内设有装有清洁剂的气囊；所述限位槽内还滑动连接有用于被斜楔块挤压的限位块，且限位块上设有L型孔；所述斜楔块上设有与空腔相通的通孔。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件的加工装置，其特征在于：所述竖向往复机构包括与机座固接的第二电机和支撑板，所述第二电机的转轴上设有凸轮；所述支撑板上穿设有与活动板固接的推杆，所述推杆上设有与凸轮相抵的推板，且推板与支撑板之间设有第四弹簧。

4.根据权利要求3所述的汽车零部件的加工装置，其特征在于：所述推板上设有橡胶层。

5.根据权利要求4所述的汽车零部件的加工装置，其特征在于：所述凹槽内设有海绵块。