CN108267139A - 一种agv小车的定位装置及定位方法 - Google Patents
一种agv小车的定位装置及定位方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108267139A CN108267139A CN201810185658.2A CN201810185658A CN108267139A CN 108267139 A CN108267139 A CN 108267139A CN 201810185658 A CN201810185658 A CN 201810185658A CN 108267139 A CN108267139 A CN 108267139A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- agv
- agv trolleies
- trolleies
- displacement
- microcontroller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/20—Instruments for performing navigational calculations
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/10—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 by using measurements of speed or acceleration
- G01C21/12—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 by using measurements of speed or acceleration executed aboard the object being navigated; Dead reckoning
- G01C21/14—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 by using measurements of speed or acceleration executed aboard the object being navigated; Dead reckoning by recording the course traversed by the object
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
Abstract
本发明公开了一种AGV小车的定位装置及定位方法,包括AGV小车行走轨迹设定装置以及分别设置在AGV小车上的微控制器和光流传感器;AGV小车行走轨迹设定装置通过无线通信模块连接AGV小车上的微控制器;AGV小车上的光流传感器和其上的微控制器连接,AGV小车上的微控制器连接AGV小车的行走控制机构,用于根据AGV小车行走轨迹得出AGV小车需要行走的位移量,并且用于对光流传感器检测的AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,根据比较结果调节AGV小车左右轮的行走速度。本发明可以大大提高AGV小车的行径精度,从而提高AGV小车的分拣效率。
Description
技术领域
本发明涉属于导航定位技术领域,特别涉及一种AGV小车(Automated GuidedVehicle,自动导引运输车)的定位装置及定位方法。
背景技术
在如今的快速发展的社会中,随着经济的快速发展,人们对于生活的质量有着越来越高的追求,从而带动了各种高科技产品的发展,机器人的快速发展已经成为了一个经典标志。机器人可以是多种多样,可以作为玩具,也可以投入到生产线中,提高生产线的效率。发展到如今,我们到处都可以见到机器人的身影。
机器人作为现代化的一个标志,已经是彻彻底底地融入到人类生活中,机器人的价值充分地体现在了生产线当中,给商家带来了高额的利润。面对这种趋势,如今的国内外都普遍开展机器人科普活动,为的就是培养更多的人才。全国高校也是基本有着完整的教学体系,对推动高校的科研实力和科技创新起到了巨大的作用。
在众多的机器人当中,从无人机到移动机器人,无一例外地推动着生产线的发展。而如今机电产品中的AGV小车已经成为了市面上的热门产品,现在市面上的AGV小车大都通过识别二维码后自主行径,涉及到用其它方式导航小车时,精度问题便会暴露出来,一方面受环境因素的干扰和电子元件的局限性,导致无线通讯可能会出现中断现象,另一方面也是导航自身的工作压力太大,以至于导航精度不准。针对这种问题,就有必要改善AGV小车的行径精度,从而提高AGV小车的分拣效率。
发明内容
本发明的第一目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种AGV小车的定位装置,该定位装置可以大大提高AGV小车的行径精度,从而提高AGV小车的分拣效率。
本发明的第二目的在于提供一种上述AGV小车的定位装置实现的定位方法。
本发明的第一目的通过下述技术方案实现:一种AGV小车的定位装置,包括AGV小车行走轨迹设定装置以及分别设置在AGV小车上的微控制器和光流传感器;
所述AGV小车行走轨迹设定装置通过无线通信模块连接AGV小车上的微控制器,用于设定各AGV小车的行走轨迹,并且发送给微控制器;
所述AGV小车上的光流传感器和其上的微控制器连接,用于检测AGV小车各方向上的位移量以及AGV小车实际位移量,并且发送给微控制器;
所述AGV小车上的微控制器连接AGV小车的行走控制机构,用于根据AGV小车行走轨迹得出AGV小车需要行走的位移量,并且用于对AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,根据比较结果以及AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。
优选的,所述AGV小车行走轨迹设定装置为kinect仪。
优选的,所述微控制器为单片机。
优选的,所述AGV小车行走轨迹设定装置通过WIFI通信模块或蓝牙模块连接微控制器。
优选的,所述光流传感器设置在AGV小车的底盘上;
在AGV小车上处于光流传感器旁边设置有与微控器连接的LED灯。
本发明的第二目的通过下述技术方案实现:一种基于上述AGV小车的定位装置实现的AGV小车的定位方法,步骤如下:
步骤S1、AGV小车行走轨迹设定装置设定AGV小车的行走轨迹,并且发送到对应AGV小车上的微控制器;
步骤S2、AGV小车上的微控制器通过AGV小车的行走轨迹获取到AGV小车需要行走的位移量;同时AGV小车上的光流传感器检测AGV小车各方向上的位移量以及AGV小车实际位移量,并且发送给微控制器;
步骤S3、AGV小车上的微控制器将AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,然后根据两者比较结果以及AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。
优选的,所述步骤S3中,AGV小车上的微控制器将AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,得到两者比较结果D为:
D=(AGV小车实际位移量-AGV小车需要行走的位移量)/AGV小车实际位移量;
所述步骤S3中,当两者比较结果D大于一定值时,则AGV小车上的微控制器根据AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。
更进一步的,所述步骤S3中,当两者比较结果D大于1%时,则AGV小车上的微控制器根据AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。
优选的,所述步骤S3中,在XY坐标系中,AGV小车设定的行走轨迹包括平行于X轴方向和平行Y轴方向;
若根据AGV小车设定的行走轨迹,获取到AGV小车当前行走方向为平行于X轴方向,则所述步骤S3中,当两者比较结果D大于一定值时,若获取到AGV小车在Y方向上位移量为非零,则根据AGV小车当前行车方向以及AGV小车在Y方向上位移量调节AGV小车左轮的速度大于右轮的速度或右轮的速度大于左轮的速度,使得AGV小车在Y方向上位移量变为零;
若根据AGV小车设定的行走轨迹,获取到AGV小车当前行走方向为平行于Y轴方向,则所述步骤S3中,当两者比较结果D大于一定值时,若获取到AGV小车在X方向上位移量为非零,则根据AGV小车当前行车方向以及AGV小车在X方向上位移量调节AGV小车左轮的速度大于右轮的速度或右轮的速度大于左轮的速度,使得AGV小车在X方向上位移量变为零。
更进一步的,所述步骤S3中,所述步骤S2中,AGV小车上的光流传感器检测AGV小车各方向上的位移量以及AGV小车实际位移量的具体过程如下:
当AGV小车行走时,光流传感器与地面之间发生相对移动,光流传感器内部的图像采集系统采集图片,然后由其内部的数字信号处理芯片DSP进行分析,提取出每张图片的特征元素,通过比较这些特征元素的位置变化计算出AGV小车各方向上的位移量,同时根据AGV小车各方向上的位移量计算出AGV小车实际位移量,并且将AGV小车各方向上的位移量和AGV小车实际位移量传送给微控制器;其中AGV小车各方向上的位移量指的是AGV小车在X方向上的位移量和AGV小车在Y方向上的位移量;
AGV小车实际位移量为:
ΔXreal为AGV小车实际位移量,ΔX为AGV小车在X方向上的位移量,ΔY为AGV小车在Y方向上的位移量ΔY。
本发明相对于现有技术具有如下的优点及效果:
(1)本发明AGV小车的定位装置包括AGV小车行走轨迹设定装置以及分别设置在AGV小车上的微控制器和光流传感器;其中AGV小车行走轨迹设定装置通过无线通信模块连接设置在AGV小车上的微控制器,AGV小车上的光流传感器和其上的微控制器连接,AGV小车上的微控制器连接AGV小车的行走控制机构,在本发明中,由AGV小车行走轨迹设定装置设定AGV小车的行走轨迹,并且发送到对应AGV小车上的微控制器中,同时AGV小车通过其上的光流传感器检测实际位移量,微控制器根据AGV小车的行走轨迹获知AGV小车需要行走的位移量,对AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,根据比较结果调节AGV小车左右轮的行走速度,从而使得AGV小车在行走过程中尽可能大的按照设定的行走轨迹进行行走,相比现有技术中直接采用导航仪进行导航的情况,本发明能够大大提高AGV小车的行径精度,使得AGV小车在行走过程中跑偏问题得到有效解决,提高了AGV小车的分拣效率,并且具有结构简单以及实现成本低的优点。另外本发明中采用光流传感器能够更加准确的获取到AGV小车的运动情况,从而检测到AGV小车更加准确的实际位移量,为AGV小车的准确定位提供了进一步的保障。
(2)在本发明AGV小车的定位装置中,AGV小车行走轨迹设定装置可以使用kinect仪,其中一个kinect仪可以为多部AGV小车设定行走轨迹,本发明微控制器根据kinect仪设定的AGV小车行走轨迹以及根据光流传感器检测的AGV小车实际位移量,能够避免单独采用kinect仪对多部AGV小车进行导航导致导航压力过大,而使得导航定位精度不准的情况。
(3)在本发明AGV小车的定位装置中,AGV小车上处于光流传感器旁边设置有与微控制器连接的LED灯,通过LED灯为光流传感器提供足够的光源,使得光流传感器的工作精度更高。
(4)在本发明AGV小车的定位方法中,当AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较后得到的两者比较结果D大于1%时,则AGV小车上的微控制器根据AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度,因此本发明能够使得AGV小车在偏离设定行走轨迹很小的情况下即可得到调节恢复。
附图说明
图1是本发明AGV小车的定位装置结构框图。
图2是本发明AGV小车的定位方法流程图。
图3是本发明AGV小车的定位装置中光流传感器的工作流程图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。
实施例
本实施例公开了一种AGV小车的定位装置,如图1所示,包括AGV小车行走轨迹设定装置以及分别设置在AGV小车上的微控制器和光流传感器;
在本实施例中,AGV小车行走轨迹设定装置通过无线通信模块连接AGV小车上的微控制器,用于设定各AGV小车的行走轨迹,并且发送给微控制器;在本实施例中AGV小车行走轨迹设定装置可以采用kinect仪,其中一个kinect仪可以为同时分拣系统中的多部AGV小车设定行走轨迹,即多部AGV小车可以供应一个kinect仪。在本实施例中,微控制器与AGV小车行走轨迹设定装置之间连接的无线通信模块可以为WIFI通信模块,当然也可以选用蓝牙模块。
在本实施例中,AGV小车上的光流传感器和其上的微控制器连接,用于检测AGV小车各方向上的位移量和AGV小车实际位移量,并且发送给微控制器;在本实施例中光流传感器的型号为ADNS3080的芯片,光流传感器在工作过程中,其内部的IAS图像采集系统以一定的周期不断采集图片,其中DSP数字信号出来芯片会对获取到的这些图片进行分析,提取每张图片的特征元素,通过比较这些特征元素的位置变化能够获取到光流传感器所在AGV小车的各方向上的位移量和实际位移量,其中本实施例中,AGV小车的实际位移量由AGV小车在X方向上的位移量ΔX和Y方向上的位移量ΔY进行平方差计算后得到,即AGV小车的实际位移量ΔXreal为:
在本实施例中,AGV小车上的微控制器连接AGV小车的行走控制机构,用于根据AGV小车行走轨迹得出AGV小车需要行走的位移量,并且用于对AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,根据比较结果以及AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度,从而矫正AGV小车的位置。
在本实施例中,微控制器可以为单片机,单片机可以采用stm32F103芯片。
在本实施例中,光流传感器设置在AGV小车的底盘上,并且在AGV小车上处于光流传感器旁边设置有与微控制器连接的LED灯,通过LED灯为光流传感器提供充足的光源。
本实施例还公开一种上述AGV小车的定位装置实现的AGV小车的定位方法,如图2所示,步骤如下:
步骤S1、AGV小车行走轨迹设定装置设定AGV小车的行走轨迹,并且发送到对应AGV小车上的微控制器;本实施例中,在XY坐标系下,AGV小车设定的行走轨迹包括平行于X轴方向和平行Y轴方向,即AGV小车行走线路为直线,并且相邻的两条线路是相互垂直的。在本实施例中由kinect仪设定AGV小车的行走轨迹。
步骤S2、AGV小车上的微控制器通过AGV小车的行走轨迹获取到AGV小车需要行走的位移量;同时AGV小车上的光流传感器检测AGV小车各方向上的位移量以及AGV小车实际位移量,并且发送给微控制器;
步骤S3、AGV小车上的微控制器将AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,然后根据两者比较结果以及AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。在本实施例中,AGV小车上的微控制器每秒钟针对AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较一次。
其中,在上述步骤S3中,AGV小车上的微控制器将AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,得到两者比较结果D为:
D=(AGV小车实际位移量-AGV小车需要行走的位移量)/AGV小车实际位移量;
在上述步骤S3中,判断两者比较结果D是否大于一定值,若两者比较结果D大于一定值时,则AGV小车上的微控制器根据AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。在本实施例中,当两者比较结果D大于1%时,则AGV小车上的微控制器根据AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。具体如下:
若根据AGV小车设定的行走轨迹,获取到AGV小车当前行走方向为平行于X轴方向,则当两者比较结果D大于1%时,若获取到AGV小车在Y方向上位移量为非零,则根据AGV小车当前行车方向以及AGV小车在Y方向上位移量调节AGV小车左轮的速度大于右轮的速度或右轮的速度大于左轮的速度,直到AGV小车在Y方向上位移量变为零;其中,在XY坐标系中,当AGV小车沿X轴正方向进行行走时,若获取到AGV小车Y方向上位移量ΔY为正的,则表示到AGV小车向上偏移,即向AGV小车左侧偏移,此时微控制器控制AGV小车左轮速度大于右轮速度,使得AGV小车向右侧行走,直到AGV小车在Y方向上位移量ΔY为零;若获取到AGV小车在Y方向上位移量ΔY为负的,则表示到AGV小车向下偏移,即向AGV小车右侧偏移,此时微控制器控制AGV小车右轮速度大于左轮速度,使得AGV小车向左侧行走,直到AGV小车在Y方向上位移量ΔY为零。当AGV小车沿X轴负方向进行行走时,若获取到AGV小车在Y方向上位移量ΔY为正的,则表示到AGV小车向上偏移,即向AGV小车右侧偏移,此时微控制器控制AGV小车右轮速度大于左轮速度,使得AGV小车向左侧行走,直到AGV小车在Y方向上位移量ΔY为零;若获取到AGV小车在Y方向上位移量ΔY为负的,则表示到AGV小车向下偏移,即向AGV小车左侧偏移,此时微控制器控制AGV小车左轮速度大于右轮速度,使得AGV小车向右侧行走,直到AGV小车在Y方向上位移量ΔY为零。
若根据AGV小车设定的行走轨迹,获取到AGV小车当前行走方向为平行于Y轴方向,则当两者比较结果D大于1%时,若获取到AGV小车在X方向上位移量为非零,则根据AGV小车当前行车方向以及AGV小车在X方向上位移量调节AGV小车左轮的速度大于右轮的速度或右轮的速度大于左轮的速度,直到AGV小车在X方向上位移量变为零。其中,在XY坐标系中,当AGV小车沿Y轴正方向进行行走时,若获取到AGV小车在X方向上位移量ΔX为正的,则表示到AGV小车向右偏移,此时微控制器控制AGV小车右轮速度大于左轮速度,使得AGV小车向左侧行走,直到AGV小车在X方向上位移量ΔX为零;若获取到AGV小车在X方向上位移量ΔX为负的,则表示到AGV小车向左偏移,此时微控制器控制AGV小车左轮速度大于右轮速度,使得AGV小车向右侧行走,直到AGV小车在X方向上位移量ΔX为零。当AGV小车沿Y轴负方向进行行走时,若获取到AGV小车在X方向上位移量ΔX为正的,则表示到AGV小车向左偏移,此时微控制器控制AGV小车左轮速度大于右轮速度,使得AGV小车向右侧行走,直到AGV小车在X方向上位移量ΔX为零;若获取到AGV小车在X方向上位移量ΔX为负的,则表示到AGV小车向右偏移,此时微控制器控制AGV小车右轮速度大于左轮速度,使得AGV小车向左侧行走,直到AGV小车在X方向上位移量ΔX为零。
在本实施例中,AGV小车上的光流传感器检测AGV小车实际位移量以及AGV小车各方向上的位移量的具体过程如下:
当AGV小车行走时,如图3所示,光流传感器与地面之间发生相对移动,光流传感器内部的图像采集系统IAS以一定的周期采集图片,然后由其内部的数字信号处理芯片DSP进行分析,提取出每张图片的特征元素,通过比较这些特征元素的位置变化计算出AGV小车各方向上的位移量,同时根据AGV小车各方向上的位移量计算出AGV小车实际位移量,并且将AGV小车各方向上的位移量和AGV小车实际位移量传送给微控制器。在本实施例中,AGV小车各方向上的位移量指的是AGV小车在X方向上的位移量和AGV小车在Y方向上的位移量;
其中本实施例中,AGV小车的实际位移量ΔXreal由AGV小车在X方向上的位移量ΔX和在Y方向上的位移量ΔY计算得到:
上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种AGV小车的定位装置,其特征在于,包括AGV小车行走轨迹设定装置以及分别设置在AGV小车上的微控制器和光流传感器;
所述AGV小车行走轨迹设定装置通过无线通信模块连接AGV小车上的微控制器,用于设定各AGV小车的行走轨迹,并且发送给微控制器;
所述AGV小车上的光流传感器和其上的微控制器连接,用于检测AGV小车各方向上的位移量以及AGV小车实际位移量,并且发送给微控制器;
所述AGV小车上的微控制器连接AGV小车的行走控制机构,用于根据AGV小车行走轨迹得出AGV小车需要行走的位移量,并且用于对AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,根据比较结果以及AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。
2.根据权利要求1所述的AGV小车的定位装置,其特征在于,所述AGV小车行走轨迹设定装置为kinect仪。
3.根据权利要求1所述的AGV小车的定位装置,其特征在于,所述微控制器为单片机。
4.根据权利要求1所述的AGV小车的定位装置,其特征在于,所述AGV小车行走轨迹设定装置通过WIFI通信模块或蓝牙模块连接微控制器。
5.根据权利要求1所述的AGV小车的定位装置,其特征在于,所述光流传感器设置在AGV小车的底盘上;
在AGV小车上处于光流传感器旁边设置有与微控器连接的LED灯。
6.一种基于权利要求1所述的AGV小车的定位装置实现的AGV小车的定位方法,其特征在于,步骤如下:
步骤S1、AGV小车行走轨迹设定装置设定AGV小车的行走轨迹,并且发送到对应AGV小车上的微控制器;
步骤S2、AGV小车上的微控制器通过AGV小车的行走轨迹获取到AGV小车需要行走的位移量;同时AGV小车上的光流传感器检测AGV小车各方向上的位移量以及AGV小车实际位移量,并且发送给微控制器;
步骤S3、AGV小车上的微控制器将AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,然后根据两者比较结果以及AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。
7.根据权利要求6所述的AGV小车的定位方法,其特征在于,所述步骤S3中,AGV小车上的微控制器将AGV小车实际位移量和AGV小车需要行走的位移量进行比较,得到两者比较结果D为:
D=(AGV小车实际位移量-AGV小车需要行走的位移量)/AGV小车实际位移量;
所述步骤S3中,当两者比较结果D大于一定值时,则AGV小车上的微控制器根据AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。
8.根据权利要求7所述的AGV小车的定位方法,其特征在于,所述步骤S3中,当两者比较结果D大于1%时,则AGV小车上的微控制器根据AGV小车各方向上的位移量调节AGV小车左右轮的行走速度。
9.根据权利要求7所述的AGV小车的定位方法,其特征在于,所述步骤S3中,在XY坐标系中,AGV小车设定的行走轨迹包括平行于X轴方向和平行Y轴方向;
若根据AGV小车设定的行走轨迹,获取到AGV小车当前行走方向为平行于X轴方向,则所述步骤S3中,当两者比较结果D大于一定值时,若获取到AGV小车在Y方向上位移量为非零,则根据AGV小车当前行车方向以及AGV小车在Y方向上位移量调节AGV小车左轮的速度大于右轮的速度或右轮的速度大于左轮的速度,使得AGV小车在Y方向上位移量变为零;
若根据AGV小车设定的行走轨迹,获取到AGV小车当前行走方向为平行于Y轴方向,则所述步骤S3中,当两者比较结果D大于一定值时,若获取到AGV小车在X方向上位移量为非零,则根据AGV小车当前行车方向以及AGV小车在X方向上位移量调节AGV小车左轮的速度大于右轮的速度或右轮的速度大于左轮的速度,使得AGV小车在X方向上位移量变为零。
10.根据权利要求9所述的AGV小车的定位方法,其特征在于,所述步骤S3中,所述步骤S2中,AGV小车上的光流传感器检测AGV小车各方向上的位移量以及AGV小车实际位移量的具体过程如下:
当AGV小车行走时,光流传感器与地面之间发生相对移动,光流传感器内部的图像采集系统采集图片,然后由其内部的数字信号处理芯片DSP进行分析,提取出每张图片的特征元素,通过比较这些特征元素的位置变化计算出AGV小车各方向上的位移量,同时根据AGV小车各方向上的位移量计算出AGV小车实际位移量,并且将AGV小车各方向上的位移量和AGV小车实际位移量传送给微控制器;其中AGV小车各方向上的位移量指的是AGV小车在X方向上的位移量和AGV小车在Y方向上的位移量;
AGV小车实际位移量为:
ΔXreal为AGV小车实际位移量,ΔX为AGV小车在X方向上的位移量,ΔY为AGV小车在Y方向上的位移量ΔY。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810185658.2A CN108267139B (zh) | 2018-03-07 | 2018-03-07 | 一种agv小车的定位装置及定位方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810185658.2A CN108267139B (zh) | 2018-03-07 | 2018-03-07 | 一种agv小车的定位装置及定位方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108267139A true CN108267139A (zh) | 2018-07-10 |
CN108267139B CN108267139B (zh) | 2023-05-16 |
Family
ID=62774690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810185658.2A Active CN108267139B (zh) | 2018-03-07 | 2018-03-07 | 一种agv小车的定位装置及定位方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108267139B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109189058A (zh) * | 2018-07-18 | 2019-01-11 | 深圳市海梁科技有限公司 | 一种多波长漆面、动态光流巡线导航系统及无人驾驶车辆 |
CN110209170A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-09-06 | 珠海丽亭智能科技有限公司 | 一种停车机器人的行进轨迹矫正方法 |
CN111044080A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-21 | 珠海市一微半导体有限公司 | 一种基于光流传感器的校准参数获取装置及方法 |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5650703A (en) * | 1990-06-28 | 1997-07-22 | Hk Systems, Inc. | Downward compatible AGV system and methods |
US20010001843A1 (en) * | 1998-03-09 | 2001-05-24 | Cornell W. Alofs | Guidance system for an automated guided-vehicle |
CN102608998A (zh) * | 2011-12-23 | 2012-07-25 | 南京航空航天大学 | 嵌入式系统的视觉导引agv系统及方法 |
CN103383570A (zh) * | 2013-06-25 | 2013-11-06 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 一种可全向移动的自动导航小车 |
CN105974924A (zh) * | 2016-07-19 | 2016-09-28 | 合肥学院 | Agv小车自适应导航方法及系统 |
CN106647752A (zh) * | 2016-12-13 | 2017-05-10 | 西安航天精密机电研究所 | 差速驱动式agv控制系统及自动循迹方法 |
CN106774313A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-05-31 | 广州大学 | 一种基于多传感器的室外自动避障agv导航方法 |
CN106919176A (zh) * | 2017-04-19 | 2017-07-04 | 无锡新创力工业设备有限公司 | 一种agv小车纠偏控制方法 |
CN107228663A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-10-03 | 广州阿路比电子科技有限公司 | 一种自动导引运输车的定位系统和方法 |
CN107632602A (zh) * | 2017-09-01 | 2018-01-26 | 上海斐讯数据通信技术有限公司 | Agv小车运行轨道纠偏方法及系统、地标二维码获取装置 |
-
2018
- 2018-03-07 CN CN201810185658.2A patent/CN108267139B/zh active Active
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5650703A (en) * | 1990-06-28 | 1997-07-22 | Hk Systems, Inc. | Downward compatible AGV system and methods |
US5650703B1 (en) * | 1990-06-28 | 1999-03-02 | Hk Systems Inc | Downward compatible agv system and methods |
US20010001843A1 (en) * | 1998-03-09 | 2001-05-24 | Cornell W. Alofs | Guidance system for an automated guided-vehicle |
CN102608998A (zh) * | 2011-12-23 | 2012-07-25 | 南京航空航天大学 | 嵌入式系统的视觉导引agv系统及方法 |
CN103383570A (zh) * | 2013-06-25 | 2013-11-06 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 一种可全向移动的自动导航小车 |
CN105974924A (zh) * | 2016-07-19 | 2016-09-28 | 合肥学院 | Agv小车自适应导航方法及系统 |
CN106774313A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-05-31 | 广州大学 | 一种基于多传感器的室外自动避障agv导航方法 |
CN106647752A (zh) * | 2016-12-13 | 2017-05-10 | 西安航天精密机电研究所 | 差速驱动式agv控制系统及自动循迹方法 |
CN106919176A (zh) * | 2017-04-19 | 2017-07-04 | 无锡新创力工业设备有限公司 | 一种agv小车纠偏控制方法 |
CN107228663A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-10-03 | 广州阿路比电子科技有限公司 | 一种自动导引运输车的定位系统和方法 |
CN107632602A (zh) * | 2017-09-01 | 2018-01-26 | 上海斐讯数据通信技术有限公司 | Agv小车运行轨道纠偏方法及系统、地标二维码获取装置 |
Non-Patent Citations (3)
Title |
---|
PEIJIANG YUAN等: "AGV System Based on Multi-sensor Information Fusion", 《2014 INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON COMPUTER, CONSUMER AND CONTROL》 * |
THANH LUAN BUI等: "Trajectory tracking controller design for AGV using laser sensor based positioning system", 《2013 9TH ASIAN CONTROL CONFERENCE (ASCC)》 * |
尹邦政等: "基于激光雷达AGV 的实时地图创建", 《东莞理工学院学报》 * |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109189058A (zh) * | 2018-07-18 | 2019-01-11 | 深圳市海梁科技有限公司 | 一种多波长漆面、动态光流巡线导航系统及无人驾驶车辆 |
CN109189058B (zh) * | 2018-07-18 | 2021-10-15 | 深圳市海梁科技有限公司 | 一种多波长漆面、动态光流巡线导航系统及无人驾驶车辆 |
CN110209170A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-09-06 | 珠海丽亭智能科技有限公司 | 一种停车机器人的行进轨迹矫正方法 |
CN111044080A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-21 | 珠海市一微半导体有限公司 | 一种基于光流传感器的校准参数获取装置及方法 |
CN111044080B (zh) * | 2019-12-30 | 2023-10-27 | 珠海一微半导体股份有限公司 | 一种基于光流传感器的校准参数获取装置及方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN108267139B (zh) | 2023-05-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105425791B (zh) | 一种基于视觉定位的群机器人控制系统及方法 | |
CN108267139A (zh) | 一种agv小车的定位装置及定位方法 | |
CN103064417B (zh) | 一种基于多传感器的全局定位导引系统及方法 | |
CN103659817B (zh) | 一种机器人救援系统及实现该救援系统的方法 | |
CN110347160A (zh) | 一种基于双摄像头扫码的自动引导车及其导航方法 | |
CN208013783U (zh) | 基于视觉的移动机器人编队的协同定位系统 | |
CN103353758A (zh) | 一种室内机器人导航装置及其导航技术 | |
CN107991680A (zh) | 动态环境下基于激光雷达的slam方法 | |
CN106527432A (zh) | 基于模糊算法和二维码自矫正的室内移动机器人协作系统 | |
CN104089649A (zh) | 一种室内环境数据采集系统及采集方法 | |
Hada et al. | Multiple mobile robot navigation using the indoor global positioning system (iGPS) | |
CN105116886B (zh) | 一种机器人自主行走的方法 | |
CN107179091B (zh) | 一种agv行走视觉定位误差修正方法 | |
CN106965417B (zh) | 一种用于智能电子产品嵌线3d打印的系统及打印方法 | |
CN104199452B (zh) | 移动机器人、移动机器人系统、移动及通信方法 | |
CN106094822A (zh) | 基于辅助定位装置的惯性导引车定位方法及惯性导引车 | |
CN109708631A (zh) | 一种基于手机模态识别的行人导航航向修正方法 | |
CN107063233B (zh) | 基于惯性传感器的产线管控装置 | |
CN203738800U (zh) | 一种机器人救援系统 | |
CN205394573U (zh) | 一种用于机器人位置的三维补偿系统 | |
CN204043703U (zh) | 一种室内环境数据采集系统 | |
CN113703446A (zh) | 一种基于磁钉的导引车导航方法及调度系统 | |
CN207991555U (zh) | 一种agv小车的定位装置 | |
CN106092053A (zh) | 一种机器人重复定位系统及其定位方法 | |
CN107818587A (zh) | 一种基于ros的机器视觉高精度定位方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |