CN108259141A - 用于数据传输的方法、设备和系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法、设备和系统，所述方法包括：所述智能终端与所述HUD设备建立互联；所述智能终端向所述HUD设备传输数据；所述HUD设备接收并解析所述数据；以及所述HUD设备显示解析后的数据。本申请所公开的技术方案，可以使汽车驾驶员不用低头就能看到他需要的手机内的数据，减轻了驾驶员的疲劳，提升驾驶安全性。同时，通过将手机内的数据显示到HUD设备上，能够使手机的功能与HUD设备相结合，HUD设备可以充分调用手机的应用程序和存储内容，进而丰富和拓展了HUD设备的显示内容。
Description
技术领域
本申请涉及通信技术领域，更为具体的涉及一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法、设备和系统。
背景技术
平视显示器(Head Up Display)，简称HUD，是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全，民航机也纷纷跟进安装。HUD是利用光学反射的原理，将重要的信息投射在一片玻璃上面。这片玻璃位于座舱前端，高度大致与飞行员的眼睛成水平，投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面，飞行员透过HUD往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。
近年来，HUD逐渐应用到汽车领域，很多厂商推出了应用于汽车领域的HUD产品，HUD的应用能够保证司机安全稳定的驾驶，使驾驶员不用低头就可以看到相关信息，将更多的精力放到观察路面情况上，与此同时其也可以减少驾驶员观察远处道路情况与近距离查看车辆信息而带来的视线频繁转换引发的视觉疲劳。
同时，随着科技的不断发展，小型化便携式智能终端越来越广泛应用在我们的生活中，手机作为最常见的便携式智能终端设备，已经拥有了越来越多的实用性功能，如导航、天气预报、音视频播放和文本阅读等，并且随着存储技术的进步，手机能够存储的数据容量也有了大幅提升。但是当人们驾驶汽车的同时，如果需要使用手机的部分数据和功能，例如需要使用手机导航信息数据时，往往需要不断的查看手机，这样很容易造成驾驶疲劳并且会影响驾驶安全。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题，本申请的目的是提供一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法、设备和系统。
为了实现上述目的，本申请一实施方式提供一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法，所述方法包括：所述智能终端与所述HUD设备建立互联；所述智能终端向所述HUD设备传输数据；所述HUD设备接收并解析所述数据；以及所述HUD设备显示解析后的数据。
优选地，所述方法还包括：所述HUD设备接收到所述数据之后对所述数据进行数据校验；如果所述数据校验失败，则所述智能终端重传所述数据；以及如果所述数据校验成功，则所述HUD设备对所述数据进行解析。
优选地，所述方法还包括：在所述HUD设备显示所述数据之后，检测用户是否进行取消显示操作；如果用户进行取消显示操作，则所述HUD设备隐藏所述数据；以及如果用户未进行取消显示操作，则所述HUD设备在显示所述数据达到预设时间后隐藏所述数据。
优选地，所述智能终端包括导航模块，所述数据是所述导航模块产生的导航信息的至少一部分。
本申请一实施方式还提供一种车载HUD设备，所述车载HUD设备包括：通信模块，被配置成从与所述车载HUD设备建立互联的智能终端接收数据；处理模块，被配置成解析所述数据；以及显示模块，被配置成显示解析后的数据。
优选地，所述处理模块还被配置成：对接收到的数据进行数据校验；如果所述数据校验成功，则对所述数据进行解析，并生成应答；其中，所述通信模块还被配置成：在所述数据校验成功的情况下，将所述处理模块生成的所述应答发送到所述智能终端；在所述数据校验失败的情况下，接收所述智能终端重传的所述数据。
优选地，所述处理模块还被配置成：在所述显示模块显示所述数据之后，检测用户是否进行取消显示操作；如果用户进行取消显示操作，则指令所述显示模块隐藏所述数据；以及如果用户未进行取消显示操作，则在显示所述数据达到预设时间后指令所述显示模块隐藏所述数据。
本申请一实施方式还提供一种数据传输系统，所述数据传输系统包括：智能终端，用于与车载HUD设备建立互联，并向所述车载HUD设备发送数据；以及上述车载HUD设备。
优选地，所述智能终端还被配置成在向所述车载HUD设备发送所述数据之后的预定时间段内没有接收到来自所述车载HUD设备的应答的情况下，向所述车载HUD设备重发所述数据。
优选地，所述智能终端包括导航模块，所述数据是所述导航模块产生的导航信息的至少一部分。
本申请实施方式公开的技术方案，可以使汽车驾驶员不用低头就能看到他需要的手机内的数据，减轻了驾驶员的疲劳，提升驾驶安全性。同时，通过将手机内的数据显示到HUD设备上，能够使手机的功能与HUD设备相结合，HUD设备可以充分调用手机的应用程序和存储内容，进而丰富和拓展了HUD设备的显示内容。
附图说明
附图是用来提供对本申请实施方式的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本申请实施方式，但并不构成对本申请实施方式的限制。在附图中：
图1是本申请一实施方式提供的一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法的流程图；
图2A是本申请一实施方式提供的一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法中智能设备侧执行的步骤的流程图；
图2B是本申请一实施方式提供的一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法中HUD设备侧执行的步骤的流程图；
图3是本申请一实施方式提供的一种车载HUD设备的框图；以及
图4是本申请一实施方式提供的一种数据传输系统的框图。
附图标记说明
201 通信模块 202 处理模块
203 显示模块 1 智能终端
2 车载HUD设备
具体实施方式
以下结合附图对本申请实施方式的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本申请实施方式，并不用于限制本申请实施方式。
图1是本申请一实施方式提供的一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法的流程图。如图1所示，本申请一实施方式提供了一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法，所述方法包括：智能终端与HUD设备可以建立互联；智能终端可以向HUD设备传输数据；HUD设备可以接收并解析数据；以及HUD设备可以显示解析后的数据。
图2A是本申请一实施方式提供的一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法中智能设备侧执行的步骤的流程图，图2B是本申请一实施方式提供的一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法中HUD设备侧执行的步骤的流程图。如图2A和2B所示，作为本申请一实施方式的优选方案，所述方法还包括：
HUD设备接收到数据之后可以对数据进行数据校验。
如果数据校验失败，则HUD设备不发送用于指示数据校验成功的应答。如果智能终端在预定时间段(例如智能终端中的计时器终止)内没有接收到来自HUD设备的应答，则重传所述数据。如果数据校验成功，则HUD设备发送应答，智能终端如果在预定时间段内接收到该应答，则不重传数据。HUD设备在数据校验成功之后对数据进行解析。所述数据校验方法可以是奇偶校验或MD5值校验等。
如图2B所示，作为本申请一实施方式的优选方案，所述方法还包括：在HUD设备显示数据之后，可以检测用户是否进行取消显示操作；如果用户进行取消显示操作，则HUD设备隐藏数据；以及如果用户未进行取消显示操作，则HUD设备在显示数据达到预设时间后隐藏数据。所述预设时间可以根据实际情况和显示内容进行设定。
作为本申请一实施方式的优选方案，所述智能终端可以包括导航模块，数据可以是导航模块产生的导航信息的至少一部分。所述智能终端可以是手机、平板电脑等。
图3是本申请一实施方式提供的一种车载HUD设备的框图。如图3所示，本申请一实施方式还提供了一种车载HUD设备，所述车载HUD设备可以包括通信模块201、处理模块202和显示模块203。通信模块201可以被配置成从与车载HUD设备建立互联的智能终端接收数据；处理模块202可以被配置成解析数据；显示模块203可以被配置成显示解析后的数据。
作为本申请一实施方式的优选方案，处理模块202还可以被配置成：对接收到的数据进行数据校验；如果数据校验成功，则对数据进行解析，并生成应答，用于指示数据校验成功。其中，通信模块201还可以被配置成：在数据校验成功的情况下，将处理模块202生成的应答发送到智能终端；在数据校验失败的情况下，接收智能终端重传的数据。
作为本申请一实施方式的优选方案，处理模块202还可以被配置成：在显示模块203显示数据之后，检测用户是否进行取消显示操作；如果用户进行取消显示操作，则指令显示模块203隐藏数据；以及如果用户未进行取消显示操作，则在显示数据达到预设时间后指令显示模块203隐藏数据。预设时间可以根据实际情况和显示内容进行设定。
图4是本申请一实施方式提供的一种数据传输系统的框图。图4所示，本申请一实施方式还提供一种数据传输系统，所述数据传输系统可以包括智能终端1和车载HUD设备2，智能终端1可以用于与车载HUD设备2建立互联，并可以向车载HUD设备2发送数据。该车载HUD设备2可以是如图3所示的车载HUD设备。
作为本申请一实施方式的优选方案，智能终端1还可以被配置成在向车载HUD设备2发送数据之后的预定时间段内没有接收到来自车载HUD设备2的用于指示数据校验成功的应答的情况下，向所述车载HUD设备2重发数据。例如，智能终端1可以包括计时器(未示出)和超时计数器(未示出)。在智能终端1传送数据之后，计时器启动并开始计时。如果在计时器终止时智能终端1没有接收到来自车载HUD设备2的应答，则超时计数器的计数加1，且智能终端1重传该数据；如果在计时器终止前智能终端1接收到来自车载HUD设备2的应答，则超时计数器的计数清零，且智能终端1不重传该数据。
作为本申请一实施方式的优选方案，所述智能终端1可以包括导航模块，数据可以是导航模块产生的导航信息的至少一部分。所述智能终端可以是手机、平板电脑等。
本申请实施方式公开的技术方案，可以使汽车驾驶员不用低头就能看到他需要的手机内的数据，减轻了驾驶员的疲劳，提升驾驶安全性。同时，通过将手机内的数据显示到HUD设备上，能够使手机的功能与HUD设备相结合，HUD设备可以充分调用手机的应用程序和存储内容，进而丰富和拓展了HUD设备的显示内容。
以上结合附图详细描述了本申请的可选实施方式，但是，本申请实施方式并不限于上述实施方式中的具体细节，在本申请实施方式的技术构思范围内，可以对本申请实施方式的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本申请实施方式的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本申请实施方式对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本申请实施方式的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本申请实施方式的思想，其同样应当视为本申请实施方式所公开的内容。
Claims (10)
1.一种用于智能终端与HUD设备之间的数据传输的方法，其特征在于，所述方法包括：
所述智能终端与所述HUD设备建立互联；
所述智能终端向所述HUD设备传输数据；
所述HUD设备接收并解析所述数据；以及
所述HUD设备显示解析后的数据。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
所述HUD设备接收到所述数据之后对所述数据进行数据校验；
如果所述数据校验失败，则所述智能终端重传所述数据；以及
如果所述数据校验成功，则所述HUD设备对所述数据进行解析。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在所述HUD设备显示所述数据之后，检测用户是否进行取消显示操作；
如果用户进行取消显示操作，则所述HUD设备隐藏所述数据；以及
如果用户未进行取消显示操作，则所述HUD设备在显示所述数据达到预设时间后隐藏所述数据。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法，其特征在于，所述智能终端包括导航模块，所述数据是所述导航模块产生的导航信息的至少一部分。
5.一种车载HUD设备，其特征在于，所述车载HUD设备包括：
通信模块，被配置成从与所述车载HUD设备建立互联的智能终端接收数据；
处理模块，被配置成解析所述数据；以及
显示模块，被配置成显示解析后的数据。
6.根据权利要求5所述的车载HUD设备，其特征在于，所述处理模块还被配置成：
对接收到的数据进行数据校验；
如果所述数据校验成功，则对所述数据进行解析，并生成应答；
其中，所述通信模块还被配置成：
在所述数据校验成功的情况下，将所述处理模块生成的所述应答发送到所述智能终端；
在所述数据校验失败的情况下，接收所述智能终端重传的所述数据。
7.根据权利要求5所述的车载HUD设备，其特征在于，所述处理模块还被配置成：
在所述显示模块显示所述数据之后，检测用户是否进行取消显示操作；
如果用户进行取消显示操作，则指令所述显示模块隐藏所述数据；以及
如果用户未进行取消显示操作，则在显示所述数据达到预设时间后指令所述显示模块隐藏所述数据。
8.一种数据传输系统，其特征在于，包括：
智能终端，用于与车载HUD设备建立互联，并向所述车载HUD设备发送数据；以及
根据权利要求5至7中任意一项所述的车载HUD设备。
9.根据权利要求8所述的数据传输系统，其特征在于，所述智能终端还被配置成在向所述车载HUD设备发送所述数据之后的预定时间段内没有接收到来自所述车载HUD设备的应答的情况下，向所述车载HUD设备重发所述数据。
10.根据权利要求8或9所述的系统，其特征在于，所述智能终端包括导航模块，所述数据是所述导航模块产生的导航信息的至少一部分。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611248520.XA CN108259141A (zh) | 2016-12-29 | 2016-12-29 | 用于数据传输的方法、设备和系统 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201611248520.XA CN108259141A (zh) | 2016-12-29 | 2016-12-29 | 用于数据传输的方法、设备和系统 |
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|---|---|
| CN108259141A true CN108259141A (zh) | 2018-07-06 |
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| CN (1) | CN108259141A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022188750A1 (zh) * | 2021-03-09 | 2022-09-15 | 华为技术有限公司 | 一种应用运行方法及电子设备 |
-
2016
- 2016-12-29 CN CN201611248520.XA patent/CN108259141A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022188750A1 (zh) * | 2021-03-09 | 2022-09-15 | 华为技术有限公司 | 一种应用运行方法及电子设备 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20180710 Address after: 511458 9, Nansha District Beach Road, Guangzhou, Guangdong, 9 Applicant after: Rui Chi intelligent automobile (Guangzhou) Co., Ltd. Address before: 100026 8 floor 909, 105 building 3, Yao Yuan Road, Chaoyang District, Beijing. Applicant before: Music Automotive (Beijing) Co., Ltd. |
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 511458 9, Nansha District Beach Road, Guangzhou, Guangdong, 9 Applicant after: Hengda Faraday future intelligent vehicle (Guangdong) Co., Ltd. Address before: 511458 9, Nansha District Beach Road, Guangzhou, Guangdong, 9 Applicant before: Rui Chi intelligent automobile (Guangzhou) Co., Ltd. |
|
| CB02 | Change of applicant information | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20190315 Address after: 100015 Building No. 7, 74, Jiuxianqiao North Road, Chaoyang District, Beijing, 001 Applicant after: FAFA Automobile (China) Co., Ltd. Address before: 511458 9, Nansha District Beach Road, Guangzhou, Guangdong, 9 Applicant before: Hengda Faraday future intelligent vehicle (Guangdong) Co., Ltd. |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180706 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |