CN108248343A - 一种用于汽车空气净化系统的空气净化器 - Google Patents
一种用于汽车空气净化系统的空气净化器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108248343A CN108248343A CN201810138539.1A CN201810138539A CN108248343A CN 108248343 A CN108248343 A CN 108248343A CN 201810138539 A CN201810138539 A CN 201810138539A CN 108248343 A CN108248343 A CN 108248343A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- purifier
- monitoring
- air purifier
- monitoring device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/0007—Adding substances other than water to the air, e.g. perfume, oxygen
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H2003/0691—Adsorption filters, e.g. activated carbon
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Disinfection, Sterilisation Or Deodorisation Of Air (AREA)
Abstract
本发明公开了一种用于汽车空气净化系统的空气净化器,空气净化器具体包括监测装置以及净化器装置;监测装置包括污染物浓度监测模块、汽车启动监测模块、存储模块、显示模块、控制器模块;空气净化装置包括:壳体、设置在壳体上的进风口和出风口、至少一个风机以及滤芯;所述滤芯包括HEPA过滤网层、活性炭过滤网层、静电吸附层、蜂窝抗菌过滤网层以及清香剂层;所述滤芯的各层可拆卸;智能终端通过与监测装置的通讯连接,实时监测与控制车内空气质量,达到车载空气净化的联动控制,提高了用户的体验度;滤芯采用多层过滤层设置,达到了更好的过滤、除菌以及清香的效果;滤芯可拆卸,便于及时更换,使用寿命长,降低成本。
Description
技术领域
本发明属于车载空气净化装备技术领域,尤其是涉及一种用于汽车空气净化系统的空气净化器。
背景技术
目前,随着中国汽车保有量的不断增加,以及私家车辆的大量普及,致使很多人在更多的时候(尤其路途遥远时候)都会选择开车出行,随着时代的发展,人们对环境的要求越来越高。但是现在许多城市空气质量较差,经常出现阴霾、轻雾、扬沙、浮尘、沙尘暴等恶劣天气频繁出现,空气中的浮尘含量提高,从而进一步地导致车内空气的质量越来越差,同时我国家庭汽车的保有量也越来越多,人们在汽车内的时间也比较长,汽车空间作为一个密闭的环境,其内部空气质量影响着人们的健康生活,越来越受到人们的重视。随着工业的发展,空气中的PM2.5微颗粒含量已经成为影响人们生活的重要因素之一。因此,提高汽车中的空气质量,保证人体健康成为需要解决的新问题。并且,传统空气净化器只具有单纯的除尘净化功能,不够智能,这样一来,同时传统空气净化器并不能真正保证用户在车内的高质量智能净化除尘体验。
综上所述,如何克服现有传统空气净化器的上述技术缺陷,是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车空气净化系统的空气净化器,用以解决上述技术问题。
为了达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:一种用于汽车空气净化系统的空气净化器,所述空气净化器具体包括监测装置以及净化器装置;所述监测装置包括污染物浓度监测模块、汽车启动监测模块、存储模块、显示模块、控制器模块;所述净化器装置包括:壳体、设置在壳体上的至少一个进风口和至少一个出风口、至少一个风机以及滤芯;所述智能终端与所述空气净化器实现通信连接;所述空气净化器的监测装置与净化器装置实现通信连接。
优选的,空气净化器与汽车电源电连接或者空气净化器自带独立电源;所述空气净化器的汽车启动监测模块用于监测汽车启动信号,并在监测到汽车已经启动时,启动空气净化器的监测装置。所述监测装置控制器收到信号后,控制污染物浓度监测模块监测车内空气污染物的浓度,当空气污染物的浓度超过预先存储在存储模块内的标准浓度时,控制器控制净化器装置启动,进行空气的净化。
优选的,当空气污染物的浓度未超过预先存储在存储模块内的标准浓度时,控制器不控制净化装置的启动;所述显示模块用于显示监测装置监测到的监测数据与标准值的对比;所述空气净化器的监测装置将监测得到数据传送给与其连接的所述智能终端;所述空气净化器的监测装置还用于将净化器装置每隔一段时间的净化数据传送给与其连接的所述智能终端。
优选的,控制器模块包括一A/D转换单元;
优选的,所述滤芯包括一片或多片层叠的过滤材料;
优选的,所述滤芯包括HEPA过滤网层、活性炭过滤网层、静电吸附层、蜂窝抗菌过滤网层以及清香剂层;
优选的,滤芯的各层可拆卸;
优选的,所述智能终端还用于对从所述空气净化器的监测装置的启停控制;所述智能终端还用于将所述监测数据以及净化数据进行保存;
优选的,作为一种具体的可实施方案;所述智能终端具体包括但不仅限于智能手机、台式电脑、笔记本、平板电脑或智能可穿戴设备。
为了达到上述目的,本发明还提供了一种汽车空气净化方法,其是通过以下步骤实现的:
步骤(1),监测装置的汽车启动监测模块监测汽车是否启动;
步骤(1.1),若监测到汽车未启动,则重复步骤(1);
步骤(1.2),若监测到汽车已经启动,则进入步骤(2);
步骤(2),监测装置的控制器模块控制污染物浓度监测模块对车内空气污染物浓度进行监测,将监测到的车内空气污染物的浓度与存储在存储模块内的标准值进行对比;
步骤(2.1)若监测到车内空气污染物的浓度未超过标准值,则重复步骤(2);
步骤(2.2)若监测到车内空气污染物的浓度超过标准值,则进入步骤(3);
步骤(3),监测装置的控制器模块控制空气净化装置启动,对车内空气进行净化;
步骤(4),监测装置将监测得到数据传送给与其连接的所述智能终端;并将空气净化装置每隔一段时间的净化数据传送给与其连接的所述智能终端;
步骤(4.1),当经过净化后的车内的空气的污染物的浓度降一直高于标准值时,重复步骤(4);
步骤(4.2),当经过净化后的车内的空气的污染物的浓度降低至标准值以下时,则进入步骤(5)
步骤(5),监测装置的控制器模块控制空气净化装置关闭。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
(1)本发明的用于汽车空气净化系统的空气净化器,实现了用户的智能控制,整体互联,达到车载空气净化的联动控制,提高了用户的体验度;
(2)本发明的用于汽车空气净化系统的空气净化器,实现了将车内空气数据的实时传送给用户,从而供给用户观察使用,用户可以实时的对车内空气数据进行控制,保持了室内空气质量始终处于合理舒适水平;
(3)本发明的用于汽车空气净化系统的空气净化器,滤芯采用多层过滤层设置,达到了更好的过滤、除菌以及清香的效果;
(4)本发明的用于汽车空气净化系统的空气净化器,滤芯可拆卸,便于及时更换,使用寿命长,降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的汽车空气净化系统的人机交互系统架构示意图;
图2为本发明的汽车空气净化系统的人机交互系统的空气净化器的监测装置的架构示意图;
图3为本发明的汽车空气净化系统的人机交互系统的的空气净化器的空气净化装置的结构示意图。
附图标记说明
在图1-3中:1空气净化器、2智能终端、3监测装置、4空气净化装置、5控制器模块、6污染物浓度监测模块、7汽车启动监测模块、8显示模块、存储模块、10进风口、11出风口、12HEPA过滤网层、13活性炭过滤网层、14静电吸附层、15蜂窝抗菌过滤层、16清香剂层、17风机、18壳体。
具体实施
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-3,本发明提供的一种用于汽车空气净化系统的空气净化器;空气净化器1具体包括监测装置3以及净化器装置4;监测装置3包括污染物浓度监测模块6、汽车启动监测模块7、存储模块9、显示模块8、控制器模块5。
空气净化装置4包括:壳体18、设置在壳体上的至少一个进风口10和至少一个出风口11、至少一个风机17以及滤芯;所述滤芯包括HEPA过滤网层12、活性炭过滤网层13、静电吸附层14、蜂窝抗菌过滤网层15以及清香剂层16;所述滤芯的各层可拆卸。
智能终端2与空气净化器1实现通信连接;空气净化器1的监测装置3与空气净化装置4实现通信连接;空气净化器1与汽车电源电连接或者空气净化器1自带独立电源;空气净化器1的汽车启动监测模块7用于监测汽车启动信号,并在监测到汽车已经启动时,启动空气净化器1的监测装置3,所述监测装置3的控制器模块5收到信号后,控制污染物浓度监测模块6监测车内空气污染物的浓度,当空气污染物的浓度超过预先存储在存储模块9内的标准浓度时,控制器模块5控制空气净化装置4启动,进行空气的净化。当空气污染物的浓度未超过预先存储在存储模块9内的标准浓度时,控制器模块5不控制空气净化装置4的启动;所述显示模块8用于显示监测装置3监测到的监测数据与标准值的对比;所述空气净化器1的监测装置3将监测得到数据传送给与其连接的所述智能终端2;空气净化器1的监测装置3还用于将空气净化装置4每隔一段时间的净化数据传送给与其连接的所述智能终端2。
控制器模块包括一A/D转换单元;所述滤芯包括一片或多片层叠的过滤材料;所述智能终端还用于对从所述空气净化器的监测装置的启停控制;所述智能终端还用于将所述监测数据以及净化数据进行保存;
作为一种具体的可实施方案;所述智能终端具体包括但不仅限于智能手机、台式电脑、笔记本、平板电脑或智能可穿戴设备。
本发明还提供了一种汽车空气净化方法,其是通过以下步骤实现的:
步骤(1),监测装置3的汽车启动监测模块7监测汽车是否启动;
步骤(1.1),若监测到汽车未启动,则重复步骤(1);
步骤(1.2),若监测到汽车已经启动,则进入步骤(2);
步骤(2),监测装置3的控制器模块5控制污染物浓度监测模6块对车内空气污染物浓度进行监测,将监测到的车内空气污染物的浓度与存储在存储模块9内的标准值进行对比;
步骤(2.1)若监测到车内空气污染物的浓度未超过标准值,则重复步骤(2);
步骤(2.2)若监测到车内空气污染物的浓度超过标准值,则进入步骤(3);
步骤(3),监测装置3的控制器模块5控制空气净化装置4启动,对车内空气进行净化;
步骤(4),监测装置3将监测得到数据传送给与其连接的所述智能终端2;并将空气净化装置4每隔一段时间的净化数据传送给与其连接的所述智能终端2;
步骤(4.1),当经过净化后的车内的空气的污染物的浓度降一直高于标准值时,重复步骤(4);
步骤(4.2),当经过净化后的车内的空气的污染物的浓度降低至标准值以下时,则进入步骤(5)
步骤(5),监测装置3的控制器模块5控制空气净化装置4关闭。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种用于汽车空气净化系统的空气净化器,其特征在于:所述空气净化器具体包括监测装置以及净化器装置;所述监测装置包括污染物浓度监测模块、汽车启动监测模块、存储模块、显示模块、控制器模块;所述净化器装置包括:壳体、设置在壳体上的至少一个进风口和至少一个出风口、至少一个风机以及滤芯;所述智能终端与所述空气净化器实现通信连接;所述空气净化器的监测装置与净化器装置实现通信连接。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车空气净化系统的空气净化器,其特征在于:空气净化器与汽车电源电连接或者空气净化器自带独立电源;所述空气净化器的汽车启动监测模块用于监测汽车启动信号,并在监测到汽车已经启动时,启动空气净化器的监测装置,所述监测装置控制器收到信号后,控制污染物浓度监测模块监测车内空气污染物的浓度,当空气污染物的浓度超过预先存储在存储模块内的标准浓度时,控制器控制净化器装置启动,进行空气的净化。
3.如权利要求2所述的一种用于汽车空气净化系统的空气净化器,其特征在于:当空气污染物的浓度未超过预先存储在存储模块内的标准浓度时,控制器不控制净化装置的启动;所述显示模块用于显示监测装置监测到的监测数据与标准值的对比;所述空气净化器的监测装置将监测得到数据传送给与其连接的所述智能终端;所述空气净化器的监测装置还用于将净化器装置每隔一段时间的净化数据传送给与其连接的所述智能终端。
4.如权利要求1-3任一项所述的一种用于汽车空气净化系统的空气净化器,其特征在于:所述滤芯包括一片或多片层叠的过滤材料。
5.如权利要求1-4任一项所述的一种用于汽车空气净化系统的空气净化器,其特征在于:所述滤芯包括HEPA过滤网层、活性炭过滤网层、静电吸附层、蜂窝抗菌过滤网层以及清香剂层。
6.如权利要求1所述的一种用于汽车空气净化系统的空气净化器,其特征在于:所述滤芯的各层可拆卸。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810138539.1A CN108248343A (zh) | 2018-02-10 | 2018-02-10 | 一种用于汽车空气净化系统的空气净化器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810138539.1A CN108248343A (zh) | 2018-02-10 | 2018-02-10 | 一种用于汽车空气净化系统的空气净化器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108248343A true CN108248343A (zh) | 2018-07-06 |
Family
ID=62744994
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810138539.1A Withdrawn CN108248343A (zh) | 2018-02-10 | 2018-02-10 | 一种用于汽车空气净化系统的空气净化器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108248343A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109606076A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-04-12 | 武汉科技大学 | 一种改善公交车车内空气质量的装置 |
CN111319431A (zh) * | 2020-04-22 | 2020-06-23 | 吴琪 | 一种车载正压空气净化系统 |
-
2018
- 2018-02-10 CN CN201810138539.1A patent/CN108248343A/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109606076A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-04-12 | 武汉科技大学 | 一种改善公交车车内空气质量的装置 |
CN111319431A (zh) * | 2020-04-22 | 2020-06-23 | 吴琪 | 一种车载正压空气净化系统 |
CN111319431B (zh) * | 2020-04-22 | 2021-08-27 | 吴琪 | 一种车载正压空气净化系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106196527A (zh) | 一种空气净化服务系统及空气净化服务方法 | |
CN108248343A (zh) | 一种用于汽车空气净化系统的空气净化器 | |
CN108274976A (zh) | 一种汽车空气净化系统 | |
CN207214295U (zh) | 一种自行走无线充电空气净化器 | |
CN206531202U (zh) | 一种大空间专用空气净化器 | |
CN206510730U (zh) | 一种带有空气净化功能的智能汽车遮阳板及汽车 | |
CN205842874U (zh) | 一种采用水过滤的空气净化器 | |
CN107009852A (zh) | 一种车载空气净化装置 | |
CN205897374U (zh) | 基于单片机的远程空气净化系统 | |
CN208585057U (zh) | 一种汽车空气净化系统 | |
CN208585055U (zh) | 一种用于汽车空气净化系统的空气净化器 | |
CN105444288B (zh) | 可调式小型空气净化器及净化方法 | |
CN108327488A (zh) | 一种汽车空气净化方法 | |
CN106347075A (zh) | 车载空气净化系统及应用该车载空气净化系统的空气自动净化式汽车 | |
CN211222965U (zh) | 一种车载净化器 | |
CN207527734U (zh) | 一种航材库用具备环境监控功能的空气净化装置 | |
CN206366271U (zh) | 一种活性炭过滤网 | |
CN207257309U (zh) | 一种车载空气净化器 | |
CN204840591U (zh) | 一种高原用车载氧气发生系统 | |
CN209159353U (zh) | 一种智能提示汽车空调滤器使用率的装置 | |
CN212283274U (zh) | 一种环境保护用大型垃圾破碎装置 | |
CN115077030A (zh) | 用于控制空气净化设备的方法及装置、空气净化设备 | |
CN204757141U (zh) | 一种自动空气清新机 | |
CN207279836U (zh) | 一种双向动力的空气净化器 | |
CN205344448U (zh) | 多显示式集成化车载空气净化器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180706 |