CN108232627A - 一种新型桥梁设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型桥梁设备，包括基座，所述基座底端面安装有底盘，所述底盘中可拆卸的安装有配重块，所述基座左端面上设置有插口，所述插口右端壁上设置有碰头，所述插口顶端壁中设置有与所述插口联通的第一滑接槽，所述基座中在所述插口的右端设置有上下延长且与所述第一滑接槽平行的第二滑接槽，所述插口底端壁中设置有与所述第一滑接槽相对的锁接槽，所述基座左端面上在所述插口的上方还设置有管控腔，所述管控腔右端壁上设置有放置槽，所述基座中在所述第二滑接槽的上方设置有第一齿仓，本发明的整体结构简单，有效减少了桥梁施工过程中触电事故的发生。

Description

一种新型桥梁设备

技术领域

本发明涉及桥梁领域，特别涉及一种新型桥梁设备。

背景技术

桥梁施工过程中需要用到各种用电设备，现如今用电设备的通电均是将与其连接的插头直接插入到基座的插口中配合，而基座的插口与市电连接会一直处于通电状态，在用电设备不使用时，插头往往是从插口中拔出的，这样就会造成插口的裸露，由于插口外没有设置任何防护部件，这样就会容易引发触电事故，存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种新型桥梁设备，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：本发明的一种新型桥梁设备，包括基座，所述基座底端面安装有底盘，所述底盘中可拆卸的安装有配重块，所述基座左端面上设置有插口，所述插口右端壁上设置有碰头，所述插口顶端壁中设置有与所述插口联通的第一滑接槽，所述基座中在所述插口的右端设置有上下延长且与所述第一滑接槽平行的第二滑接槽，所述插口底端壁中设置有与所述第一滑接槽相对的锁接槽，所述基座左端面上在所述插口的上方还设置有管控腔，所述管控腔右端壁上设置有放置槽，所述基座中在所述第二滑接槽的上方设置有第一齿仓，所述第一滑接槽与所述第二滑接槽之间设置有第二齿仓，所述第一滑接槽中设置有可上下活动的第一滑块，所述第二滑接槽中设置有可上下活动的第二滑块，所述第二齿仓中通过转轴可转动地设置有齿接轮，所述第二滑块底部设置有第一连电柄，所述齿接轮左右两端分别与所述第一滑块和所述第二滑块配合连接，所述第二滑接槽中设置有上下延长且与所述第二滑块配合连接的外丝杆，所述外丝杆顶端向上延长穿过所述第二滑接槽的顶端壁并穿进到所述第一齿仓中，所述外丝杆穿进到所述第一齿仓中的一端设置有第二斜边轮，所述管控腔与所述第一齿仓之间的所述基座中设置有可转动的转棒，所述转棒右端穿进到所述第一齿仓中且固定设置有与所述第二斜边轮配合连接的第一斜边轮，所述转棒左端穿进到所述管控腔中且通过第一转轴设置有可转动的操控杆，所述操控杆上设置有手杆，所述第二滑接槽的底部呈左右对等设置有左连电柄和右连电柄，所述外壳中还设置有空气开关装置。

作为优选的技术方案，所述第一滑块右端面上和所述第二滑块左端面上均设置有与所述齿接轮配合的配合齿，所述外丝杆底端与所述第二滑接槽的底端壁可转动配合连接且所述外丝杆的顶端部分与所述第二滑接槽的顶端壁可转动配合连接。

作为优选的技术方案，所述左连电柄与所述碰头电连接，所述右连电柄与市电相连，所述左连电柄和所述右连电柄均弹性设置在所述第二滑接槽的底端壁中。

作为优选的技术方案，所述第一斜边轮与所述第二斜边轮的体积相同，所述第一滑块的高度大于所述插口和锁接槽的高度之和，所述第一滑块的高度与所述第一滑接槽的高度相同。

作为优选的技术方案，所述转棒与所述外丝杆的直径相同且所述转棒的长度小于所述外丝杆的长度，所述第一连电柄中设置有供所述外丝杆穿过的通口，所述通口的直径大于所述外丝杆的直径。

作为优选的技术方案，所述手杆的宽度与所述放置槽的宽度相同，所述放置槽为正边槽，所述手杆用以与所述放置槽扣合连接。

作为优选的技术方案，所述空气开关装置包括设置在所述外壳左端部的储存腔，所述储存腔中安装有空气开关，所述空气开关外部还可打开的设置有盖门。

本发明的有益效果是：

1.通过第二滑块位于第二滑接槽的最顶端位置，第一滑块底端穿进到锁接槽中配合连接，从而将插口封闭，第一连电柄远离左连电柄和右连电柄，操控杆转动收起在管控腔中，手杆转动插入在放置槽中且与放置槽扣合连接，此时转棒无法被转动，第一滑块也无法被驱动向上活动，碰头处于断电状态，同时插口处于被封闭的状态，避免发生触电事故，减少了桥梁施工过程中触电事故的发生。

2.通过将操控杆转动脱离管控腔，手杆也脱离与放置槽的扣合连接，而后通过手杆手动施加转动力以驱动转棒转动并带动外丝杆转动，从而使得第二滑块向下活动，第二滑块向下活动驱动齿接轮转动，齿接轮转动驱动第一滑块向上活动，从而逐渐使得第一滑块缩回到第一滑接槽中，当第二滑块向下活动到第二滑接槽的最底端位置时，第一滑块完全缩回到第一滑接槽中，从而使得插口处于打开状态，也使得第一连电柄与左连电柄和右连电柄抵接而通电，从而使得碰头通电，此时，通过将操控杆转动收起在管控腔中，手杆转动插入在放置槽中扣合连接，从而防止第一滑块由于自身重力而向下活动，从而方便连接用电设备的插头插入到插口中与碰头抵接而通电以为用电设备供电使用，运行安全稳定。

3.通过手动操作即可完成插口的打开和封闭，减少了使用成本，手动操作操作简单方便，通过手杆转动插入在放置槽中且与放置槽扣合连接，从而防止第一滑块由于自身重力而向下活动，避免在用电设备的插头还未插入插口中时，插口就被第一滑块封闭。

4.本发明的整体结构简单，有效减少了桥梁施工过程中触电事故的发生，有效保障了人们的生命安全，用电设备的接电操作简单方便，且本装置在锁定状态下安全性高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明新型桥梁设备的整体结构示意图，其中，插口处于关闭状态；

图2为图1中插口处于打开状态时的结构示意图；

图3为图2的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1-3所示的一种新型桥梁设备，包括基座1，所述基座1底端面安装有底盘30，所述底盘30中可拆卸的安装有配重块31，所述配重块31用以增加所述基座1的稳定性，所述基座1左端面上设置有插口2，所述插口2右端壁上设置有碰头9，所述插口2顶端壁中设置有与所述插口2联通的第一滑接槽3，所述基座1中在所述插口2的右端设置有上下延长且与所述第一滑接槽3平行的第二滑接槽4，所述插口2底端壁中设置有与所述第一滑接槽3相对的锁接槽11，所述基座1左端面上在所述插口2的上方还设置有管控腔6，所述管控腔6右端壁上设置有放置槽7，所述基座1中在所述第二滑接槽4的上方设置有第一齿仓5，所述第一滑接槽3与所述第二滑接槽4之间设置有第二齿仓8，所述第一滑接槽3中设置有可上下活动的第一滑块10，所述第二滑接槽4中设置有可上下活动的第二滑块14，所述第二齿仓8中通过转轴13可转动地设置有齿接轮12，所述第二滑块14底部设置有第一连电柄15，所述齿接轮12左右两端分别与所述第一滑块10和所述第二滑块14配合连接，所述第二滑接槽4中设置有上下延长且与所述第二滑块14配合连接的外丝杆18，所述外丝杆18顶端向上延长穿过所述第二滑接槽4的顶端壁并穿进到所述第一齿仓5中，所述外丝杆18穿进到所述第一齿仓5中的一端设置有第二斜边轮19，所述管控腔6与所述第一齿仓5之间的所述基座1中设置有可转动的转棒21，所述转棒21右端穿进到所述第一齿仓5中且固定设置有与所述第二斜边轮19配合连接的第一斜边轮20，所述转棒21左端穿进到所述管控腔6中且通过第一转轴24设置有可转动的操控杆22，所述操控杆22上设置有手杆23，所述第二滑接槽4的底部呈左右对等设置有左连电柄16和右连电柄17，通过所述手杆23方便手动操作而使得所述转棒21转动，从而带动第一斜边轮20转动，在使用完毕后可将所述操控杆22转动而收起在所述放置槽7中，所述外壳1中还设置有空气开关装置。

其中，所述第一滑块10右端面上和所述第二滑块14左端面上均设置有与所述齿接轮12配合的配合齿，所述外丝杆18底端与所述第二滑接槽4的底端壁可转动配合连接且所述外丝杆18的顶端部分与所述第二滑接槽4的顶端壁可转动配合连接。

其中，所述左连电柄16与所述碰头9电连接，所述右连电柄17与市电相连，所述左连电柄16和所述右连电柄17均弹性设置在所述第二滑接槽4的底端壁中，从而在所述第一连电柄15与所述所述左连电柄16和所述右连电柄17抵接时，实现所述碰头9的通电。

其中，所述第一斜边轮20与所述第二斜边轮19的体积相同，所述第一滑块10的高度大于所述插口2和锁接槽11的高度之和，所述第一滑块10的高度与所述第一滑接槽3的高度相同。

其中，所述转棒21与所述外丝杆18的直径相同且所述转棒21的长度小于所述外丝杆18的长度，所述第一连电柄15中设置有供所述外丝杆18穿过的通口，所述通口的直径大于所述外丝杆18的直径。

其中，所述手杆23的宽度与所述放置槽7的宽度相同，所述放置槽7为正边槽，所述手杆23用以与所述放置槽7扣合连接，从而在所述手杆23与所述放置槽7扣合连接时防止所述转棒21转动。

其中，所述空气开关装置包括设置在所述外壳1左端部的储存腔41，所述储存腔41中安装有空气开关42，所述空气开关42外部还可打开的设置有盖门43，当发生漏电事故时，通过空气开关42及时跳闸从而可对用电设备进行保护防止用电设备损坏。

在初始位置状态时，所述第二滑块14位于所述第二滑接槽4的最顶端位置，所述第一滑块10底端穿进到所述锁接槽11中配合连接，从而将所述插口2封闭，所述第一连电柄15远离所述左连电柄16和所述右连电柄17，所述操控杆22转动收起在所述管控腔6中，所述手杆23转动插入在所述放置槽7中且与所述放置槽7扣合连接，此时，所述齿接轮12的左端与所述第一滑块10的上端部配合，所述齿接轮12的右端与所述第二滑块14的下端部配合，所述转棒21无法被转动，所述碰头9处于断电状态，同时所述插口2处于被封闭的状态；

当用电设备需要通电时，先将所述操控杆22转动脱离所述管控腔6，在脱离的过程中，所述手杆23也脱离与所述放置槽7的扣合连接，而后通过所述手杆23手动施加转动力以驱动所述转棒21转动，所述转棒21转动带动所述第一斜边轮20转动，所述第一斜边轮20转动带动所述第二斜边轮19转动，所述第二斜边轮19转动带动所述外丝杆18转动，所述外丝杆18转动驱动所述第二滑块14向下活动，所述第二滑块14向下活动驱动所述齿接轮12转动，所述齿接轮12转动驱动所述第一滑块10向上活动，从而逐渐使得所述第一滑块10缩回到所述第一滑接槽3中，当所述第二滑块14向下活动到所述第二滑接槽4的最底端位置时，所述第一滑块10完全缩回到所述第一滑接槽3中，所述齿接轮12的左端与所述第一滑块10的下端部配合，所述齿接轮12的右端与所述第二滑块14的上端部配合，所述插口2此时处于打开状态，所述第一连电柄15与所述左连电柄16和所述右连电柄17抵接而通电，从而使得碰头9通电，接着将所述操控杆22转动收起在所述管控腔6中，所述手杆23转动插入在所述放置槽7中且与所述放置槽7扣合连接，从而防止所述第一滑块10由于自身重力而向下活动，而后便可将连接用电设备的插头插入到所述插口2中与所述碰头9抵接而通电以为用电设备供电使用；当用电设备使用完毕后，拔出插头即可实现用电设备的断电，而后再次将所述操控杆22转动脱离所述管控腔6，在脱离的过程中，所述手杆23也脱离与所述放置槽7的扣合连接，而后通过所述手杆23手动施加转动力以驱动所述转棒21反转，最终使得本装置恢复到初始位置状态，从而方便下一次插头的插入通电使用，

本发明的有益效果是：

1.通过第二滑块位于第二滑接槽的最顶端位置，第一滑块底端穿进到锁接槽中配合连接，从而将插口封闭，第一连电柄远离左连电柄和右连电柄，操控杆转动收起在管控腔中，手杆转动插入在放置槽中且与放置槽扣合连接，此时转棒无法被转动，第一滑块也无法被驱动向上活动，碰头处于断电状态，同时插口处于被封闭的状态，避免发生触电事故，减少了桥梁施工过程中触电事故的发生。

2.通过将操控杆转动脱离管控腔，手杆也脱离与放置槽的扣合连接，而后通过手杆手动施加转动力以驱动转棒转动并带动外丝杆转动，从而使得第二滑块向下活动，第二滑块向下活动驱动齿接轮转动，齿接轮转动驱动第一滑块向上活动，从而逐渐使得第一滑块缩回到第一滑接槽中，当第二滑块向下活动到第二滑接槽的最底端位置时，第一滑块完全缩回到第一滑接槽中，从而使得插口处于打开状态，也使得第一连电柄与左连电柄和右连电柄抵接而通电，从而使得碰头通电，此时，通过将操控杆转动收起在管控腔中，手杆转动插入在放置槽中扣合连接，从而防止第一滑块由于自身重力而向下活动，从而方便连接用电设备的插头插入到插口中与碰头抵接而通电以为用电设备供电使用，运行安全稳定。

3.通过手动操作即可完成插口的打开和封闭，减少了使用成本，手动操作操作简单方便，通过手杆转动插入在放置槽中且与放置槽扣合连接，从而防止第一滑块由于自身重力而向下活动，避免在用电设备的插头还未插入插口中时，插口就被第一滑块封闭。

4.本发明的整体结构简单，有效减少了桥梁施工过程中触电事故的发生，有效保障了人们的生命安全，用电设备的接电操作简单方便，且本装置在锁定状态下安全性高。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种新型桥梁设备，包括基座，所述基座底端面安装有底盘，所述底盘中可拆卸的安装有配重块，基座左端面上设置有插口，插口右端壁上设置有碰头，插口顶端壁中设置有与插口联通的第一滑接槽，基座中在插口的右端设置有上下延长且与第一滑接槽平行的第二滑接槽，插口底端壁中设置有与第一滑接槽相对的锁接槽，基座左端面上在插口的上方还设置有管控腔，管控腔右端壁上设置有放置槽，基座中在第二滑接槽的上方设置有第一齿仓，第一滑接槽与第二滑接槽之间设置有第二齿仓，第一滑接槽中设置有可上下活动的第一滑块，第二滑接槽中设置有可上下活动的第二滑块，第二齿仓中通过转轴可转动地设置有齿接轮，第二滑块底部设置有第一连电柄，齿接轮左右两端分别与第一滑块和第二滑块配合连接，第二滑接槽中设置有上下延长且与第二滑块配合连接的外丝杆，外丝杆顶端向上延长穿过第二滑接槽的顶端壁并穿进到第一齿仓中，外丝杆穿进到第一齿仓中的一端设置有第二斜边轮，管控腔与第一齿仓之间的基座中设置有可转动的转棒，转棒右端穿进到第一齿仓中且固定设置有与第二斜边轮配合连接的第一斜边轮，转棒左端穿进到管控腔中且通过第一转轴设置有可转动的操控杆，操控杆上设置有手杆，第二滑接槽的底部呈左右对等设置有左连电柄和右连电柄，所述外壳中还设置有空气开关装置。

2.根据权利要求1所述的新型桥梁设备，其特征在于：所述第一滑块右端面上和所述第二滑块左端面上均设置有与所述齿接轮配合的配合齿，所述外丝杆底端与所述第二滑接槽的底端壁可转动配合连接且所述外丝杆的顶端部分与所述第二滑接槽的顶端壁可转动配合连接。

3.根据权利要求1所述的新型桥梁设备，其特征在于：所述左连电柄与所述碰头电连接，所述右连电柄与市电相连，所述左连电柄和所述右连电柄均弹性设置在所述第二滑接槽的底端壁中。

4.根据权利要求1所述的新型桥梁设备，其特征在于：所述第一斜边轮与所述第二斜边轮的体积相同，所述第一滑块的高度大于所述插口和锁接槽的高度之和，所述第一滑块的高度与所述第一滑接槽的高度相同。

5.根据权利要求1所述的新型桥梁设备，其特征在于：所述转棒与所述外丝杆的直径相同且所述转棒的长度小于所述外丝杆的长度，所述第一连电柄中设置有供所述外丝杆穿过的通口，所述通口的直径大于所述外丝杆的直径。

6.根据权利要求1所述的新型桥梁设备，其特征在于：所述手杆的宽度与所述放置槽的宽度相同，所述放置槽为正边槽，所述手杆用以与所述放置槽扣合连接。

7.根据权利要求1所述的新型桥梁设备，其特征在于：所述空气开关装置包括设置在所述外壳左端部的储存腔，所述储存腔中安装有空气开关，所述空气开关外部还可打开的设置有盖门。