CN108224345A - 一种能够提供遮雨服务的智能化路灯 - Google Patents

一种能够提供遮雨服务的智能化路灯 Download PDF

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CN108224345A CN201810182027.5A CN201810182027A CN108224345A CN 108224345 A CN108224345 A CN 108224345A CN 201810182027 A CN201810182027 A CN 201810182027A CN 108224345 A CN108224345 A CN 108224345A
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Abstract

本发明涉及一种能够提供遮雨服务的智能化路灯，包括灯柱、遮雨机构和中控机构，遮雨机构包括壳体、驱动组件、打开组件和遮雨布，驱动组件包括第一电机、第一驱动轴和驱动杆，打开组件包括传动齿轮、传动杆和设置在传动杆上的移动组件，语音控制模块包括语音控制电路，该能够提供遮雨服务的智能化路灯中，通过遮雨机构能够实现给行人提供遮雨的场所，提高了路灯的实用性；语音控制电路中，第一电阻和第二电容对噪声信号进行过滤，同时集成电路内部由两个独立的输入前置放大器组成，彼此间有60dB的隔离度，内部设有电源退耦电路并具有120dB的电源抑制比，能够进一步对噪声信号进行过滤，从而提高了音频信号输出的可靠性，提高了路灯的实用性。

Description

一种能够提供遮雨服务的智能化路灯
技术领域
本发明涉及智能交通领域，特别涉及一种能够提供遮雨服务的智能化路灯。
背景技术
在现有的路灯中，其仅仅是用来进行照明用，而且并不具有其他功能，这样就大大限制了其实用价值。
在很多时候，行人行走在道路上的时候，经常会遇到突下大雨的情况，此时行人如果没有很好的避雨的地方，就容易着凉；不仅如此，现在的路灯大多数都加入了智能化控制，这些路灯一般都具有语音友情提示功能，但是由于现在的语音控制电路在进行音频输出的时候，经常会因为内部的音频信号中存在着大量的噪声，从而影响了语音输出的可靠性，降低了路灯的实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种能够提供遮雨服务的智能化路灯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种能够提供遮雨服务的智能化路灯，包括灯柱、遮雨机构和中控机构，所述遮雨机构和中控机构均设置在灯柱上，所述中控机构与遮雨机构电连接；
其中，遮雨机构，用来实现给行人提供遮雨的场所，中控机构，用来对路灯进行智能化控制，提高了路灯的智能化。
所述遮雨机构包括设置在灯柱内部的壳体、驱动组件、若干打开组件和遮雨布，所述壳体与灯柱同轴设置，所述驱动组件设置在壳体的内部，所述驱动组件包括第一电机、第一驱动轴和驱动杆，所述第一电机竖向设置在壳体的内部，所述第一电机通过第一驱动轴与驱动杆传动连接，所述驱动杆的外周均匀设有三个齿条，所述齿条竖向设置，第一个齿条与最后一个齿条之间的夹角为90度，所述齿条与打开组件传动连接；
所述打开组件的数量为三个，所述打开组件与齿条一一对应且匹配；
所述打开组件包括传动齿轮、传动杆和设置在传动杆上的移动组件，所述传动杆的一端与传动齿轮固定连接，所述传动杆的另一端与遮雨布的一个边沿连接，所述传动齿轮设置在对应的齿条的一侧且与对应的齿条啮合，所述传动杆的中部与壳体铰接，所述移动组件与遮雨布的另一边沿连接；
其中，在遮雨机构中，第一电机通过第一驱动轴来控制驱动杆的升降，驱动杆就会来控制三个齿条的升降，齿条就会与对应的传动齿轮发生传动，则传动齿轮发生转动，来控制连接杆的角度变化；当需要遮雨的时候，连接杆就会被放下，保持到水平的位置，随后通过移动组件来控制遮雨布的打开，从而实现了遮雨功能；当不需要遮雨的时候，连接杆收起来即可。
所述中控机构包括面板和设置在面板内部的中控组件，所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的电机控制模块、无线通讯模块、照明控制模块、语音控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块，所述中央控制模块为PLC，所述第一电机与电机控制模块电连接；
其中，中央控制模块，用来进行智能化控制的模块，在这里，对路灯内部的各个模块进行智能化控制，从而提高了路灯的智能化，提高了其实用性；电机控制模块，用来控制电机工作的模块，在这里，通过对第一电机和第二电机进行控制，实现了路灯的遮雨功能的切换，从而提高了路灯的实用性；无线通讯模块，用来进行无线通讯的模块，在这里，通过与远程终端进行无线数据传输，实现了对路灯的各项数据进行远程传输，提高了其智能化；照明控制模块，用来实现照明控制的模块，在这里，通过对照明灯进行控制，实现了照明；语音控制模块，用来进行语音提示控制的模块，在这里，通过对扬声器进行控制，实现了对相关音频信号的可靠输出，提高了路灯的可靠性；显示控制模块，用来进行显示控制的模块，在这里，对相关的工作信息通过显示界面进行显示，提高了路灯的实用性；按键控制模块，用来对按键控制的操控信息进行采集的模块，在这里，通过对控制按键的控制信息进行采集，从而能够确定工作人员对路灯的相关操作信息；状态指示模块，用来进行状态指示的模块，在这里，通过对状态指示灯进行控制，从而能够对路灯的相关工作状态进行实时显示，从而提高了路灯的可靠性；工作电源模块，用来提供工作电压的模块，在这里，通过不断提供稳定的工作电压，实现了路灯的可靠工作。
所述语音控制模块包括语音控制电路，所述语音控制电路包括集成电路、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容和第二电容，所述集成电路的型号为LM381，所述集成电路的第一端通过第一电容接地，所述集成电路的第二端与第一电阻和第二电容组成的串联电路连接，所述集成电路的第二端通过第二电阻接地，所述集成电路的第二端通过第三电阻与集成电路的第七端连接。
其中，在语音控制电路中，音频信号经过第一电阻和第二电容的滤波处理以后，再经过以集成电路为主的功率放大电路进行功率放大，同时，由于集成电路的内部由两个独立的输入前置放大器组成，彼此间有60dB的隔离度，内部设有电源退耦电路并具有120dB的电源抑制比，从而能够进一步对噪声信号进行过滤，从而提高了音频信号输出的可靠性，提高了路灯的实用性。
具体的，所述移动组件包括第二电机、第二驱动轴、移动轮和连接线，所述传动杆的内部设有移动槽，所述第二电机通过第二驱动轴与移动轮传动连接，所述移动轮位于移动槽的内部，所述第二电机上设有固定块，所述固定块通过连接线与遮雨布的边沿连接。
具体的，所述第二电机与电机控制模块电连接。
其中，当需要将遮雨布打开的时候，第二电机通过第二驱动轴控制移动轮的转动，则移动轮就会在移动槽内部发生移动，第二电机就会发生移动，第二电机通过固定块拉动连接线，则遮雨布就会被打开，从而能够给行人遮雨。
具体的，所述面板上还设有显示界面、控制按键、状态指示灯和扬声器，所述显示界面与显示控制模块电连接，所述控制按键与按键控制模块电连接，所述状态指示灯与状态指示模块电连接，所述扬声器与语音控制模块电连接。
具体的，所述面板内部还设有蓄电池，所述蓄电池与工作电源模块电连接。
其中，显示界面，用来对路灯的工作状态，从而提高了路灯的实用性；控制按键，用来实现工作人员对路灯进行实时操控；状态指示灯，用来对路灯的工作状态进行实时显示；扬声器，用来对路灯的异常工作状态和相关指示进行实时语音提示；蓄电池，用来给设备提供短暂的续航能力，提高了路灯工作的稳定性和持续工作的能力
具体的，为了提高路灯的安全等级，所述面板的阻燃等级为V-0。
具体的，包括照明机构，所述照明机构包括两个照明灯，所述照明灯与照明控制模块电连接，两个照明灯分别设置在灯柱的两侧。
具体的，包括发电机构，所述发电机构包括太阳发电板。
具体的，为了实现路灯的避雷效果，包括避雷针，所述避雷针竖向设置在灯柱的顶部。
具体的，所述无线通讯模块包括蓝牙，所述蓝牙通过蓝牙4.0通讯协议与外部通讯终端无线连接。
本发明的有益效果是，该能够提供遮雨服务的智能化路灯中，通过遮雨机构能够实现给行人提供遮雨的场所，提高了路灯的实用性；不仅如此，在语音控制电路中，第一电阻和第二电容对噪声信号进行过滤，同时集成电路内部由两个独立的输入前置放大器组成，彼此间有60dB的隔离度，内部设有电源退耦电路并具有120dB的电源抑制比，从而能够进一步对噪声信号进行过滤，从而提高了音频信号输出的可靠性，提高了路灯的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的能够提供遮雨服务的智能化路灯的结构示意图；
图2是本发明的能够提供遮雨服务的智能化路灯的遮雨机构的结构示意图；
图3是图2的A部放大图；
图4是本发明的能够提供遮雨服务的智能化路灯的中控机构的结构示意图；
图5是本发明的能够提供遮雨服务的智能化路灯的系统原理图；
图6是本发明的能够提供遮雨服务的智能化路灯的语音控制电路的电路原理图；
图中：1.灯柱，2.避雷针，3.照明灯，4.太阳发电板，5.中控机构，6.遮雨机构，7.壳体，8.第一电机，9.第一驱动轴，10.驱动杆，11.齿条，12.传动齿轮，13.传动杆，14.移动槽，15.遮雨布，16.连接线，17.第二电机，18.第二驱动轴，19.移动轮，20.固定块，21.面板，22.显示界面，23.控制按键，24.状态指示灯，25.扬声器，26.中央控制模块，27.电机控制模块，28.无线通讯模块，29.照明控制模块，30.语音控制模块，31.显示控制模块，32.按键控制模块，33.状态指示模块，34.工作电源模块，35.蓄电池，U1.集成电路，R1.第一电阻，R2.第二电阻，R3.第三电阻，C1.第一电容，C2.第二电容。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-图6所示，一种能够提供遮雨服务的智能化路灯，包括灯柱1、遮雨机构6和中控机构5，所述遮雨机构6和中控机构5均设置在灯柱1上，所述中控机构5与遮雨机构6电连接；
其中，遮雨机构6，用来实现给行人提供遮雨的场所，中控机构5，用来对路灯进行智能化控制，提高了路灯的智能化。
所述遮雨机构6包括设置在灯柱1内部的壳体7、驱动组件、若干打开组件和遮雨布15，所述壳体7与灯柱1同轴设置，所述驱动组件设置在壳体7的内部，所述驱动组件包括第一电机8、第一驱动轴9和驱动杆10，所述第一电机8竖向设置在壳体7的内部，所述第一电机8通过第一驱动轴9与驱动杆10传动连接，所述驱动杆10的外周均匀设有三个齿条11，所述齿条11竖向设置，第一个齿条11与最后一个齿条11之间的夹角为90度，所述齿条11与打开组件传动连接；
所述打开组件的数量为三个，所述打开组件与齿条11一一对应且匹配；
所述打开组件包括传动齿轮12、传动杆13和设置在传动杆13上的移动组件，所述传动杆13的一端与传动齿轮12固定连接，所述传动杆13的另一端与遮雨布15的一个边沿连接，所述传动齿轮12设置在对应的齿条11的一侧且与对应的齿条11啮合，所述传动杆13的中部与壳体7铰接，所述移动组件与遮雨布15的另一边沿连接；
其中，在遮雨机构6中，第一电机8通过第一驱动轴9来控制驱动杆10的升降，驱动杆10就会来控制三个齿条11的升降，齿条11就会与对应的传动齿轮12发生传动，则传动齿轮12发生转动，来控制连接杆的角度变化；当需要遮雨的时候，连接杆就会被放下，保持到水平的位置，随后通过移动组件来控制遮雨布15的打开，从而实现了遮雨功能；当不需要遮雨的时候，连接杆收起来即可。
所述中控机构5包括面板21和设置在面板21内部的中控组件，所述中控组件包括中央控制模块26、与中央控制模块26连接的电机控制模块27、无线通讯模块28、照明控制模块29、语音控制模块30、显示控制模块31、按键控制模块32、状态指示模块33和工作电源模块34，所述中央控制模块26为PLC，所述第一电机8与电机控制模块27电连接；
其中，中央控制模块26，用来进行智能化控制的模块，在这里，对路灯内部的各个模块进行智能化控制，从而提高了路灯的智能化，提高了其实用性；电机控制模块27，用来控制电机工作的模块，在这里，通过对第一电机8和第二电机17进行控制，实现了路灯的遮雨功能的切换，从而提高了路灯的实用性；无线通讯模块28，用来进行无线通讯的模块，在这里，通过与远程终端进行无线数据传输，实现了对路灯的各项数据进行远程传输，提高了其智能化；照明控制模块29，用来实现照明控制的模块，在这里，通过对照明灯3进行控制，实现了照明；语音控制模块30，用来进行语音提示控制的模块，在这里，通过对扬声器25进行控制，实现了对相关音频信号的可靠输出，提高了路灯的可靠性；显示控制模块31，用来进行显示控制的模块，在这里，对相关的工作信息通过显示界面22进行显示，提高了路灯的实用性；按键控制模块32，用来对按键控制的操控信息进行采集的模块，在这里，通过对控制按键23的控制信息进行采集，从而能够确定工作人员对路灯的相关操作信息；状态指示模块33，用来进行状态指示的模块，在这里，通过对状态指示灯24进行控制，从而能够对路灯的相关工作状态进行实时显示，从而提高了路灯的可靠性；工作电源模块34，用来提供工作电压的模块，在这里，通过不断提供稳定的工作电压，实现了路灯的可靠工作。
所述语音控制模块30包括语音控制电路，所述语音控制电路包括集成电路U1、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一电容C1和第二电容C2，所述集成电路U1的型号为LM381，所述集成电路U1的第一端通过第一电容C1接地，所述集成电路U1的第二端与第一电阻R1和第二电容C2组成的串联电路连接，所述集成电路U1的第二端通过第二电阻R2接地，所述集成电路U1的第二端通过第三电阻R3与集成电路U1的第七端连接。
其中，在语音控制电路中，音频信号经过第一电阻R1和第二电容C2的滤波处理以后，再经过以集成电路U1为主的功率放大电路进行功率放大，同时，由于集成电路U1的内部由两个独立的输入前置放大器组成，彼此间有60dB的隔离度，内部设有电源退耦电路并具有120dB的电源抑制比，从而能够进一步对噪声信号进行过滤，从而提高了音频信号输出的可靠性，提高了路灯的实用性。
具体的，所述移动组件包括第二电机17、第二驱动轴18、移动轮19和连接线16，所述传动杆13的内部设有移动槽14，所述第二电机17通过第二驱动轴18与移动轮19传动连接，所述移动轮19位于移动槽14的内部，所述第二电机17上设有固定块20，所述固定块20通过连接线16与遮雨布15的边沿连接。
具体的，所述第二电机17与电机控制模块27电连接。
其中，当需要将遮雨布15打开的时候，第二电机17通过第二驱动轴18控制移动轮19的转动，则移动轮19就会在移动槽14内部发生移动，第二电机17就会发生移动，第二电机17通过固定块20拉动连接线16，则遮雨布15就会被打开，从而能够给行人遮雨。
具体的，所述面板21上还设有显示界面22、控制按键23、状态指示灯24和扬声器25，所述显示界面22与显示控制模块31电连接，所述控制按键23与按键控制模块32电连接，所述状态指示灯24与状态指示模块33电连接，所述扬声器25与语音控制模块30电连接。
具体的，所述面板21内部还设有蓄电池35，所述蓄电池35与工作电源模块34电连接。
其中，显示界面22，用来对路灯的工作状态，从而提高了路灯的实用性；控制按键23，用来实现工作人员对路灯进行实时操控；状态指示灯24，用来对路灯的工作状态进行实时显示；扬声器25，用来对路灯的异常工作状态和相关指示进行实时语音提示；蓄电池35，用来给设备提供短暂的续航能力，提高了路灯工作的稳定性和持续工作的能力
具体的，为了提高路灯的安全等级，所述面板21的阻燃等级为V-0。
具体的，包括照明机构，所述照明机构包括两个照明灯3，所述照明灯3与照明控制模块29电连接，两个照明灯3分别设置在灯柱1的两侧。
具体的，包括发电机构，所述发电机构包括太阳发电板4。
具体的，为了实现路灯的避雷效果，包括避雷针2，所述避雷针2竖向设置在灯柱1的顶部。
具体的，所述无线通讯模块28包括蓝牙，所述蓝牙通过蓝牙4.0通讯协议与外部通讯终端无线连接。
与现有技术相比，该能够提供遮雨服务的智能化路灯中，通过遮雨机构6能够实现给行人提供遮雨的场所，提高了路灯的实用性；不仅如此，在语音控制电路中，第一电阻R1和第二电容C2对噪声信号进行过滤，同时集成电路U1内部由两个独立的输入前置放大器组成，彼此间有60dB的隔离度，内部设有电源退耦电路并具有120dB的电源抑制比，从而能够进一步对噪声信号进行过滤，从而提高了音频信号输出的可靠性，提高了路灯的实用性。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种能够提供遮雨服务的智能化路灯，其特征在于，包括灯柱、遮雨机构和中控机构，所述遮雨机构和中控机构均设置在灯柱上，所述中控机构与遮雨机构电连接；
所述遮雨机构包括设置在灯柱内部的壳体、驱动组件、若干打开组件和遮雨布，所述壳体与灯柱同轴设置，所述驱动组件设置在壳体的内部，所述驱动组件包括第一电机、第一驱动轴和驱动杆，所述第一电机竖向设置在壳体的内部，所述第一电机通过第一驱动轴与驱动杆传动连接，所述驱动杆的外周均匀设有三个齿条，所述齿条竖向设置，第一个齿条与最后一个齿条之间的夹角为90度，所述齿条与打开组件传动连接；
所述打开组件的数量为三个，所述打开组件与齿条一一对应且匹配；
所述打开组件包括传动齿轮、传动杆和设置在传动杆上的移动组件，所述传动杆的一端与传动齿轮固定连接，所述传动杆的另一端与遮雨布的一个边沿连接，所述传动齿轮设置在对应的齿条的一侧且与对应的齿条啮合，所述传动杆的中部与壳体铰接，所述移动组件与遮雨布的另一边沿连接；
所述中控机构包括面板和设置在面板内部的中控组件，所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的电机控制模块、无线通讯模块、照明控制模块、语音控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块，所述中央控制模块为PLC，所述第一电机与电机控制模块电连接；
所述语音控制模块包括语音控制电路，所述语音控制电路包括集成电路、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容和第二电容，所述集成电路的型号为LM381，所述集成电路的第一端通过第一电容接地，所述集成电路的第二端与第一电阻和第二电容组成的串联电路连接，所述集成电路的第二端通过第二电阻接地，所述集成电路的第二端通过第三电阻与集成电路的第七端连接。
2.如权利要求1所述的能够提供遮雨服务的智能化路灯，其特征在于，所述移动组件包括第二电机、第二驱动轴、移动轮和连接线，所述传动杆的内部设有移动槽，所述第二电机通过第二驱动轴与移动轮传动连接，所述移动轮位于移动槽的内部，所述第二电机上设有固定块，所述固定块通过连接线与遮雨布的边沿连接。
3.如权利要求2所述的能够提供遮雨服务的智能化路灯，其特征在于，所述第二电机与电机控制模块电连接。
4.如权利要求1所述的能够提供遮雨服务的智能化路灯，其特征在于，所述面板上还设有显示界面、控制按键、状态指示灯和扬声器，所述显示界面与显示控制模块电连接，所述控制按键与按键控制模块电连接，所述状态指示灯与状态指示模块电连接，所述扬声器与语音控制模块电连接。
5.如权利要求1所述的能够提供遮雨服务的智能化路灯，其特征在于，所述面板内部还设有蓄电池，所述蓄电池与工作电源模块电连接。
6.如权利要求1所述的能够提供遮雨服务的智能化路灯，其特征在于，所述面板的阻燃等级为V-0。
7.如权利要求1所述的能够提供遮雨服务的智能化路灯，其特征在于，包括照明机构，所述照明机构包括两个照明灯，所述照明灯与照明控制模块电连接，两个照明灯分别设置在灯柱的两侧。
8.如权利要求1所述的能够提供遮雨服务的智能化路灯，其特征在于，包括发电机构，所述发电机构包括太阳发电板。
9.如权利要求1所述的能够提供遮雨服务的智能化路灯，其特征在于，包括避雷针，所述避雷针竖向设置在灯柱的顶部。
10.如权利要求1所述的能够提供遮雨服务的智能化路灯，其特征在于，所述无线通讯模块包括蓝牙，所述蓝牙通过蓝牙4.0通讯协议与外部通讯终端无线连接。
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