CN108223587A - 一种张紧轮轴承结构 - Google Patents

一种张紧轮轴承结构 Download PDF

Info

Publication number
CN108223587A
CN108223587A CN201810215034.0A CN201810215034A CN108223587A CN 108223587 A CN108223587 A CN 108223587A CN 201810215034 A CN201810215034 A CN 201810215034A CN 108223587 A CN108223587 A CN 108223587A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bearing
outer ring
inner race
annular groove
bearing outer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810215034.0A
Other languages
English (en)
Inventor
韩永东
吴林强
袁长华
原跃平
吴同浩
方苑
王克敬
王小明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WUXI HUAYANG ROILING BEARING CO Ltd
Original Assignee
WUXI HUAYANG ROILING BEARING CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WUXI HUAYANG ROILING BEARING CO Ltd filed Critical WUXI HUAYANG ROILING BEARING CO Ltd
Priority to CN201810215034.0A priority Critical patent/CN108223587A/zh
Publication of CN108223587A publication Critical patent/CN108223587A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38—Ball cages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7803—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
    • F16C33/7806—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings for spherical roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7816—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material
    • F16C33/782—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the sealing region
    • F16C33/7823—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the sealing region of sealing lips

Abstract

本发明涉及一种轴承结构，具体的说是一种张紧轮轴承结构，属于轴承结构技术领域。其包括轴承外圈、轴承内圈、钢球和保持架，轴承内圈一端内收于轴承外圈中，另一端延伸出轴承外圈；保持架两侧分别设有密封圈，轴承内圈外侧表面设有内密封环槽，轴承外圈内侧表面设有外密封环槽，密封圈的内外圈分别与轴承内圈的内密封环槽、轴承外圈的外密封环槽过盈配合，使得密封圈处于压紧状态。本发明通过增加轴承外圈宽度，内圈宽度单侧增加，提高轴承与发动机皮带的接触面积，保证轴承的安装位置精度与一致性，提高轴承安装效率，延长轴承使用寿命；密封圈与轴承内外圈采用过盈接触式密封，提升了密封效果。

Description

一种张紧轮轴承结构
技术领域
本发明涉及一种轴承结构，具体的说是一种张紧轮轴承结构，属于轴承结构技术领域。
背景技术
随着智能化制造的不断发展，对产品功能机构模块化、组件化，提高自动化程度，达到提高生产效率，产品稳定性与一致性的目的，达到提高轴承使用寿命的目的。
现有技术中，汽车发动机张紧轮轴承普遍采用在轴承外圈上包工程塑料，包塑的不均匀性，使轴承外圈发生形变，易发生轴承沟道出现磨损和剥落，径向游隙加大，轴承发出哒哒声，影响轴承使用寿命。为保证包塑层的圆度和表面光洁度，需对包塑层进行磨削加工。由于包塑层与皮带之间的摩擦作用，运行过程会产生摩擦热，使包塑层软化，导致包塑层与轴承外圈产生相对滑动，发动机停止工作后，软化的包塑层有可能粘接到皮带上，导致包塑层的缺失，其圆度以及表面光洁度就会变得很差。软化了的包塑层也会增加包塑层与皮带之间的摩擦力，从而增加了发动机的寄生功率损耗。
现有技术中，汽车发动机张紧轮轴承的安装，首先要将轴承安装在螺栓上，然后再安装铝套，再装配O形密封圈，最终再安装在固定板上，导致安装效率低，同时轴承寿命受安装精度的影响。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种张紧轮轴承结构，通过增加轴承外圈宽度，内圈宽度单侧增加，提高轴承与发动机皮带的接触面积，同时提高轴承安装效率，延长轴承使用寿命。
按照本发明提供的技术方案，一种张紧轮轴承结构包括轴承外圈、轴承内圈、钢球和保持架，轴承内圈同心设置在轴承外圈中，轴承内圈和轴承外圈之间设有多个用于定位各个钢球的保持架，每个保持架内设有多个沿着圆周方向均匀分布的滚珠安装腔，每个滚珠安装腔中滚动安装一个钢球，其特征是：所述轴承内圈一端内收于轴承外圈中，另一端延伸出轴承外圈；保持架两侧分别设有密封圈，轴承内圈外侧表面设有内密封环槽，轴承外圈内侧表面设有外密封环槽，密封圈的内外圈分别与轴承内圈的内密封环槽、轴承外圈的外密封环槽过盈配合，使得密封圈处于压紧状态。
进一步的，密封圈采用氢化丁腈橡胶材料制成。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构简单、紧凑、合理，通过增加轴承外圈宽度，内圈宽度单侧增加，提高轴承与发动机皮带的接触面积，保证轴承的安装位置精度与一致性，提高轴承安装效率，延长轴承使用寿命；密封圈与轴承内外圈采用过盈接触式密封，提升了密封效果。
附图说明
图1为本发明主视图。
图2为本发明密封圈安装结构主视图。
附图标记说明：1-轴承外圈、2-轴承内圈、3-钢球、4-保持架、5-密封圈、6-内密封环槽、7-外密封环槽。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1~2所示，本发明主要包括轴承外圈1、轴承内圈2、钢球3和保持架4，轴承内圈2同心设置在轴承外圈1中，轴承内圈2和轴承外圈1之间设有多个用于定位各个钢球3的保持架4，每个保持架4内设有多个沿着圆周方向均匀分布的滚珠安装腔，每个滚珠安装腔中滚动安装一个钢球3。
所述轴承内圈2一端内收于轴承外圈1中，另一端延伸出轴承外圈1，轴承内圈2延伸到轴承外圈1部上用于套设安装，省掉了张紧轮轴承安装铝套，提高装配效率，降低产品成本，稳定装配精度，提高轴承使用寿命。
保持架4两侧分别设有密封圈5，轴承内圈2外侧表面设有内密封环槽6，轴承外圈1内侧表面设有外密封环槽7。密封圈5的内外圈分别与轴承内圈2的内密封环槽6、轴承外圈1的外密封环槽7过盈配合，使得密封圈5处于压紧状态，此时密封圈与轴承内圈或轴承外圈的接触更为紧密，同时还能够自动将对磨损而产生的间隙进行补偿。
所述密封圈5采用氢化丁腈橡胶材料制成。氢化丁腈橡胶具有极好的耐油性和耐热性、极高的耐磨性、粘接力强、低摩擦的优点，所以该密封圈完全能够承受设置密封圈后产生的寿命延长的时间。
本发明结构简单、紧凑、合理，通过增加轴承外圈宽度，内圈宽度单侧增加，提高轴承与发动机皮带的接触面积，保证轴承的安装位置精度与一致性，提高轴承安装效率，延长轴承使用寿命；密封圈与轴承内外圈采用过盈接触式密封，提升了密封效果。

Claims (2)

1.一种张紧轮轴承结构，包括轴承外圈（1）、轴承内圈（2）、钢球（3）和保持架（4），轴承内圈（2）同心设置在轴承外圈（1）中，轴承内圈（2）和轴承外圈（1）之间设有多个用于定位各个钢球（3）的保持架（4），每个保持架（4）内设有多个沿着圆周方向均匀分布的滚珠安装腔，每个滚珠安装腔中滚动安装一个钢球（3），其特征是：所述轴承内圈（2）一端内收于轴承外圈（1）中，另一端延伸出轴承外圈（1）；保持架（4）两侧分别设有密封圈（5），轴承内圈（2）外侧表面设有内密封环槽（6），轴承外圈（1）内侧表面设有外密封环槽（7），密封圈（5）的内外圈分别与轴承内圈（2）的内密封环槽（6）、轴承外圈（1）的外密封环槽（7）过盈配合，使得密封圈（5）处于压紧状态。
2.如权利要求1所述的一种张紧轮轴承结构，其特征是：所述密封圈（5）采用氢化丁腈橡胶材料制成。
CN201810215034.0A 2018-03-15 2018-03-15 一种张紧轮轴承结构 Pending CN108223587A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810215034.0A CN108223587A (zh) 2018-03-15 2018-03-15 一种张紧轮轴承结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810215034.0A CN108223587A (zh) 2018-03-15 2018-03-15 一种张紧轮轴承结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108223587A true CN108223587A (zh) 2018-06-29

Family

ID=62658590

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810215034.0A Pending CN108223587A (zh) 2018-03-15 2018-03-15 一种张紧轮轴承结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108223587A (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202326743U (zh) * 2011-10-31 2012-07-11 浙江优联汽车轴承有限公司 一种外圈一体化汽车张紧轮轴承
CN202531637U (zh) * 2012-05-05 2012-11-14 宁波同人轴承有限公司 一种结构改进的轴承
CN206636932U (zh) * 2017-04-06 2017-11-14 捷颂（上海）传动科技有限公司 发动机皮带轮用惰轮轴承单元
CN208185238U (zh) * 2018-03-15 2018-12-04 无锡华洋滚动轴承有限公司 一种张紧轮轴承结构

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202326743U (zh) * 2011-10-31 2012-07-11 浙江优联汽车轴承有限公司 一种外圈一体化汽车张紧轮轴承
CN202531637U (zh) * 2012-05-05 2012-11-14 宁波同人轴承有限公司 一种结构改进的轴承
CN206636932U (zh) * 2017-04-06 2017-11-14 捷颂（上海）传动科技有限公司 发动机皮带轮用惰轮轴承单元
CN208185238U (zh) * 2018-03-15 2018-12-04 无锡华洋滚动轴承有限公司 一种张紧轮轴承结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9797453B2 (en) Wheel bearing apparatus
JP5964120B2 (ja) 車輪用軸受の密封装置
CN204025321U (zh) 特殊多重密封外球面球轴承
JP2013124764A (ja) 車輪用軸受の密封装置
CN208185238U (zh) 一种张紧轮轴承结构
CN201265594Y (zh) 具有集成的滚动体滚道的工作轮
JP2013053672A (ja) 軸受用密封装置
CN108223587A (zh) 一种张紧轮轴承结构
CN201448363U (zh) 汽车硅油风扇离合器分离轴承单元
CN201401435Y (zh) 张紧轮轴承
JP2012007663A (ja) 車輪用軸受装置
CN209262084U (zh) 一种双列圆锥轴承t型密封结构
CN202070780U (zh) 六点浮动定心卡盘
CN219510026U (zh) 一种轴承密封结构的外圈与密封圈结构
CN219197897U (zh) 一种深沟球轴承
CN205841527U (zh) 一种离合器分离轴承耐高温密封结构
CN203836161U (zh) 用于车辆驱动桥减速器的突缘、密封总成
CN202833664U (zh) 第三代轮毂轴承单元弹簧钢骨架上密封结构
CN219510025U (zh) 一种轴承密封结构的密封骨架
CN214698783U (zh) 新能源汽车高精密轮毂单元
CN219510027U (zh) 一种轴承密封结构的减磨结构
CN210175749U (zh) 低阻尼密封结构的托辊
CN206845680U (zh) 节能型汽车轮毂轴承
CN214523184U (zh) 一种带四唇密封件结构的汽车轮毂单元
CN210738903U (zh) 一种改进型风机轴承

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180629