CN108223173A - 用于执行内燃机的匹配的方法、计算机程序、机器可读的存储介质和控制设备 - Google Patents
用于执行内燃机的匹配的方法、计算机程序、机器可读的存储介质和控制设备 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种用于执行内燃机的匹配的方法,在所述方法中在所述内燃机的多个运行状态(B1、B2、……)中检测所述内燃机的运行参数,其中,根据所检测的运行参数执行所述匹配,其特征在于,所述运行状态中的每个运行状态(B1、B2、……)各配属于多个组(G1、G2、……)中的至少一个组(G1、G2、……),其中,所述组(G1、G2、……)中的至少一些组分别配属有计数器(A1、A2、……),所述计数器检测以何种频率(A11、A21、……)在配属于这个组(G1、G2、……)的运行状态(B1、B2、……)中获取运行参数,并且其中,根据这些计数器(A1、A2、……)的值执行所述匹配。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于执行内燃机的匹配的方法,以及一种计算机程序和一种控制设备,所述计算机程序和所述控制设备分别设置用于执行所述方法。本发明此外还涉及一种机器可读的存储介质,其上存储有所述计算机程序。
背景技术
DE 10 2011 006 587 A1公开了一种用于预控制的混合气匹配的方法,所述预控制用于调节用于运行内燃机的燃料-空气-混合气,其中,所述预控制根据空气量在能够被匹配的被参数化的相互关系上调节燃料量。在这种情况下设置了,在匹配过程期间在当前的匹配步骤中从空气量和燃料量中确定当前的测量点,在所述测量点处达到预先规定的λ(Lambda);确定当前的运行范围,所述测量点位于所述运行范围中;确定该测量点与位于所述当前的运行范围中的运行点之间的偏差;确定在所述运行点与所述测量点之间的被修正的运行点;并且从所述被修正的运行点和未位于所述当前的运行范围中的运行点以及先前的匹配步骤的参数值中确定被参数化的相互关系的被修正的参数。所述方法在不分离负载-转速-范围的情况下实现混合气匹配,所述载-转速-范围用于空气量和燃料量的线性关系的的偏移与因素的匹配的,并且从而提供用于混合气匹配的稳健的方法。
本发明的优点
具有独立权利要求1的特征的方法具有下述优点:该方法通过保证存在充足的数据宽度用以获得具有说服力的结果的方式而是特别可靠的。有利的改型方案是从属权利要求的对象。
发明内容
在第一方面中,本发明涉及一种用于执行内燃机的匹配的方法,在所述方法中在该内燃机的多个运行状态中检测该内燃机的运行参数。在该内燃机的运行状态中检测运行参数能够意味着,所述内燃机在这个运行状态中被运行并且在该内燃机在这个运行状态中运行期间检测所述参数。在这种情况下,根据所检测的运行参数执行所述匹配。此外还设置了,所述运行状态中的每个运行状态各配属于多个组中的至少一个组,其中,所述组中的至少一个组包括多个运行状态,其中,所述组中的至少一个组分别配属有计数器,所述计数器检测以何种频率在配属于这个组的运行状态中获取运行参数,并且其中,根据这些计数器的值执行所述匹配。
执行所述匹配意味着,匹配结果被看作是可靠的并且这个结果被采纳。
这种匹配方法能够例如基于运行参数与该运行参数的额定值的偏差来实现。该匹配的结果的去抖动(Entprellung)能够例如通过连续时间方法(Time-In-Row-Verfahren)被执行。在这种情况下要求这种偏差在匹配激活时在能够预先规定的持续时间内不间断地超过(或者替代地不间断地低于)极限值,以便确实执行所述匹配,也就是说采纳所述匹配结果。
在需要在大量运行状态中收集运行参数的匹配中,如例如在开头提到的DE 102011 006 587 A1中的方法中那样,设计这样的连续时间方法是复杂的,因为所述匹配在所述运行状态中的一些或者许多运行状态中可能只非常短暂地是激活的。
所建议的方法克服了这些困难,并且确保存在足够的数据宽度用以获得具有说服力的结果。
在这种方法的框架中,即通过对所述运行状态分组来实现去抖动,所述运行状态用于采集用于所述运行参数的待诊断的值的数据基础,在所述运行参数的基础上执行所述匹配。各个运行状态能够被所述去抖动排除。
相对于一替代方案——在所述替代方案中为每个运行状态单个地获取以何种频率在这个运行状态中检测运行参数并且所述去抖动要求这个所获取的数目超过能够预先规定的最小数目,划分成组提供下述优点:降低与单个的运行状态的相关性。
同时,相对于下述替代方案保障了该数据基础的更大的宽度:在所述替代方案中在所有的运行状态上整体地计数以何种频率检测运行参数。
如果例如在执行DE 10 2011 006 587 A1中的混合气匹配时基于所收集的、每个运行状态的数据点的数目而执行诊断结果的去抖动,则必要时取决于被所述内燃机驱动的机动车的行驶轮廓可能不能够实现被去抖动的结果。划分成组在这种情况下是必要的,以便减少与所述行驶轮廓的相关性。如果只将在所有运行范围上的数据点的总数目与阈值进行比较,以便将所述诊断结果去抖动,则根据行驶轮廓的不同,所述数据基础可能不足够宽,以便实际上能够确定所述结果是有效的。
所述组的数目能够是能够被配置的。通过所述组的数目的可配置性能够从该数据基础的宽度和各个运行状态的相关性中灵活地选择必要的妥协。这种可配置性能够例如受到下述限制:必须定义至少一个组和/或最高能够设置与存在的运行状态相同多的组。
在一种特别有利的改型方案中,所述匹配能够是对该内燃机的混合气制备的预控制。这种混合气匹配方法能够例如基于λ调节器的偏差来实现。这样的混合气制备需要在多个运行状态中获取运行参数,其中,所述匹配在所述运行状态中的一些运行状态中可能只特别短暂地是激活的。
有利地,所述运行状态通过该内燃机的转速和/或该内燃机的负载(也就是说在该内燃机的燃烧室中的相对空气量)和/或该内燃机的冷却剂的温度来表征。可选地,我们也能够通过离散的量、例如该内燃机的当前的喷射类型(即例如汽油喷射、CNG喷射、直接喷射或者进气管喷射)和/或该内燃机的气缸关闭的运行类型(即例如半发动机运行、选择性气缸关闭或者全发动机运行)来表征运行状态。
在一种特别简单的改型方案中能够设置,所述组通过运行状态范围来定义,运行状态必须位于所述运行状态范围中,以便配属于这个组。
有利的是,当这样的组连续地在所述运行状态上被定义时,即当所述运行状态范围是连续的时,也就是说它们分别具有下边界和上边界,并且其中,运行状态必须位于该下边界之上和该上边界之下,以便配属于这个组。
在一种特别简单的改型方案中,能够通过下述方式保障该数据基础的充足的宽度:当计数器值分别大于配属于相应的计数器的阈值时,执行所述匹配;和/或当计数器值不大于配属于这个计数器的阈值时,不执行所述匹配。
在另一个方面中,本发明涉及一种计算机程序,其被设置用于,当其在控制设备上运行时,执行这些方法中的一种方法。也就是说,这样编程所述计算机程序,使得它在运行时执行相应的方法的所有步骤。
在另一个方面中,本发明涉及一种机器可读的存储介质,其上存储有这个计算机程序。
在另一个方面中,本发明涉及一种控制设备,其被设置用于执行根据上述权利要求中任一项所述的方法。
附图说明
下面参照所附附图详细阐述本发明的实施方式。在附图中示出:
图1 用于连续的组的实施例;
图2 用于不连续的组的实施例。
具体实施方式
图1示出用于运行状态B的连续的分组的例子。所述运行状态B在这个例子中通过连续的量来表征。为了简单起见,所述运行状态B在这里只一维地、也就是说通过唯一的量给出。多维的表征当然是可能的,同样可能的情况是:表征所述运行状态B的量不是连续的、而是离散的。
示出了这样的情况:为了执行该匹配,具有所述内燃机的机动车驶过一周期,其中所述内燃机经历运行状态B,并且其中,在运行状态B1、B2、……中获取运行参数。所述运行状态在这里通过在连续的刻度上的离散的点来定义。在所述连续的刻度上通过边界Gr1、Gr2、Gr3定义范围Be1、Be2、Be3。所述范围Be1通过所述下边界Gr1和所述上边界Gr2来定义,所述范围Be2通过所述下边界Gr2和所述上边界Gr3来定义,并且所述范围Be3作为半开放的间隔只通过所述下边界Gr3来定义。
同样示出了运行状态B与组G的配属。所述运行状态B1、B2、B3落在所述区域Be1中并且因此配属于所述组G1。所述运行状态B4、B5落在所述区域Be2中并且因此配属于所述组G2。所述运行状态B6、B7、B8落在所述区域Be3中并且因此配属于所述组G3。
同样示出了绝对频率A,以所述绝对频率在所述运行状态B中获取运行参数。在运行状态B1中以所述频率A11获取运行参数,在运行状态B2中以所述频率A12获取运行参数,在运行状态B3中以所述频率A13获取运行参数等等。
组G1配属有计数器A1,所述计数器获取所述绝对频率,以所述绝对频率在配属于所述组G1的运行状态B中获取运行参数,即A1=ΣiA1i。
同样地,组G2配属有计数器A2,所述计数器获取所述绝对频率,以所述绝对频率在配属于所述组G2的运行状态B中获取运行参数,即A2=ΣiA2i。
此外,组G3配属有计数器A3,所述计数器获取所述绝对频率,以所述绝对频率在配属于所述组G3的运行状态B中获取运行参数,即A3=ΣiA3i。
计数器A1配属有阈值S1,计数器A2配属有阈值S2,并且计数器A3配属有阈值S3。现在在所述匹配期间连续地检验该计数器A1的值是否超过所述阈值S1,该计数器A2的值是否超过所述阈值S2和该计数器A3的值是否超过所述阈值S3。如果满足这个条件,则判断该匹配的结果是可靠的并且采纳所述结果。所述计数器A1、A2、A3的值现在能够被归位(zurücksetzen)。
图2示出另一个实施例,所述实施例大部分与图1所示实施例相同。与图1所示实施例不同地,所述组G在这里对应于不连续的范围。
重新获取运行状态B1、B2、……,所述运行状态布置在刻度上。运行状态B1、B4落到配属于所述组G1的区域中,运行状态B2、B3、B7落到配属于所述组G2的区域中,并且运行状态B5、B8落到配属于所述组G3的区域中。绝对频率A——利用所述绝对频率在所述运行状态B1、B2、……中获取运行参数——在这里通过A11、A21、……给出。
频率——利用所述频率表在配属于所述组G1、G2、G3的运行状态B中获取运行参数——重新通过A1=ΣiA1i、A2=ΣiA2i、A3=ΣiA3i给出。与图1所示实施例类似地进行下述条件的检验:根据该条件判断该匹配的结果是可靠的并且采纳所述结果。
对于本领域技术人员而言显而易见的是,这种方法能够在软件中、或者在硬件中、或者在由硬件和软件组成的混合形式中被实现。
Claims (11)
1.用于执行内燃机的匹配的方法,在所述方法中在所述内燃机的多个运行状态(B1、B2、……)中检测所述内燃机的运行参数,其中,根据所检测的运行参数执行所述匹配,其特征在于,所述运行状态中的每个运行状态(B1、B2、……)各配属于多个组(G1、G2、……)中的至少一个组(G1、G2、……),其中,所述组(G1、G2、……)中的至少一些组分别配属有计数器(A1、A2、……),所述计数器检测以何种频率(A11、A21、……)在配属于这个组(G1、G2、……)的运行状态(B1、B2、……)中获取运行参数,并且其中,根据这些计数器(A1、A2、……)的值执行所述匹配。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述匹配是对所述内燃机的混合气制备的预控制。
3.根据权利要求1或者2所述的方法,其中,所述运行状态(B1、B2、……)通过所述内燃机的转速和/或所述内燃机的负载和/或所述内燃机的冷却剂的温度来表征。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述运行状态(B1、B2、……)也通过所述内燃机的当前的喷射类型和/或所述内燃机的气缸关闭的运行类型来表征。
5.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述组(G1、G2、……)通过运行状态范围(Be1、Be2、……)来定义,运行状态(B1、B2、……)必须位于所述运行状态范围中,以便配属于这个组(G1、G2、……)。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述运行状态范围(Be1、Be2、……)是连续的。
7.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,当计数器值(A1、A2、……)分别大于配属于相应的计数器(A1、A2、……)的阈值时,执行所述匹配。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,当计数器值(A1、A2、……)不大于配属于这个计数器(A1、A2、……)的阈值时,不执行所述匹配。
9.计算机程序,其被设置用于,当其在控制设备上运行时,执行根据权利要求1至8中任一项所述的方法。
10.机器可读的存储介质,其上存储有根据权利要求9所述的计算机程序。
11.控制设备,其被设置用于执行根据上述权利要求中任一项所述的方法。
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