CN108190416A - 一种缸体物流传送料道 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种缸体物流传送料道，包括可调节护栏装置，所述可调节护栏装置包括固定支撑柱、固定卡固装置、螺纹连接孔、插柱、伸缩杆、减震格挡保护网、可调节连接柱和贯穿插孔，所述固定支撑柱设在可调节护栏装置的内部的上端，所述螺纹连接孔对称开设在固定支撑柱的上端面，所述固定卡固装置螺纹连接在螺纹连接孔的内部，所述贯穿插孔开设在固定支撑柱的左右端面，所述插柱滑动贯穿插接在贯穿插孔的内部，所述可调节连接柱固定连接在插柱的右端面，所述减震格挡保护网固定安装在可调节连接柱的下端面。本发明为一种缸体物流传送料道，解决了装置的调节保护使用能力较差的问题，提高了装置的使用便捷性能。

Description

一种缸体物流传送料道
技术领域
本发明涉及物流传送料道设备技术领域，具体为一种缸体物流传送料道。
背景技术
缸体物流传送料道主要是针对工厂中加工出的缸体产品，帮助产品进入流水线中进行加工，进行多道工序加工，生产品质优异的产品，缸体物流传送料道能够有效提高工厂的工作效率，并且进一步实现机械一体化的生产工作。但是当前缸体物流传送料道存在以下问题：
一是装置的保护产品进行传送的扶手调节保护能力不足，造成产品会出现掉落传送料道的问题，二是装置存在不能调节使用装置传送料道高度，造成不方便进行调节使用的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种缸体物流传送料道，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种缸体物流传送料道，包括可调节护栏装置，所述可调节护栏装置包括固定支撑柱、固定卡固装置、螺纹连接孔、插柱、伸缩杆、减震格挡保护网、可调节连接柱和贯穿插孔，所述固定支撑柱设在可调节护栏装置的内部的上端，所述螺纹连接孔对称开设在固定支撑柱的上端面，所述固定卡固装置螺纹连接在螺纹连接孔的内部，所述贯穿插孔开设在固定支撑柱的左右端面，所述插柱滑动贯穿插接在贯穿插孔的内部，所述可调节连接柱固定连接在插柱的右端面，所述减震格挡保护网固定安装在可调节连接柱的下端面，所述可调节护栏装置的下端面固定连接有传送框架，所述传送框架的下端面固定安装有动力装置，所述动力装置的下端面固定连接有伸缩调节装置，所述伸缩调节装置包括固定连接板、伸缩连接柱、固定支撑框、固定柱、插杆、滑动连接孔和插接固定孔，所述固定支撑框设在伸缩调节装置的内部的中部，所述滑动连接孔分别开设在固定支撑框的上端面的四角，所述伸缩连接柱滑动插接在滑动连接孔的内部，所述固定连接板固定连接在伸缩连接柱的上端面，所述插接固定孔开设在伸缩连接柱的前端面，所述伸缩调节装置的下端面固定连接有固定支撑底座框架，所述固定支撑底座框架的下端面固定安装有万向轮。
优选的，所述万向轮共有四组，且分别固定连接在固定支撑底座框架的下端面的四角。
优选的，所述螺纹连接孔共有四组，且对称分布在可调节护栏装置内部的左右两端。
优选的，所述伸缩连接柱共有四组，且相互平行，均匀等距分布。
优选的，所述插接固定孔共有十六组，且每四组均匀等距分布。
优选的，所述固定柱固定连接在固定支撑框的下端面。
优选的，所述插杆滑动插接在插接固定孔的内部。
优选的，所述传送框架的内部固定安装有传送组合转动轴。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)本发明通过安装可调节连接柱，可调节连接柱固定连接在插柱的右端面，帮助装置起到保护在传送组合转动轴的上端面的传送的产品，提高了装置的保护能力，通过安装插柱，插柱滑动贯穿插接在贯穿插孔的内部，帮助装置起到调节可调节连接柱的位置的目的，提高了装置的滑动调节使用能力，通过安装固定卡固装置，固定卡固装置螺纹连接在螺纹连接孔的内部，帮助装置起到卡固插柱的位置的目的，提高了装置的卡固能力，解决了装置的调节保护使用能力不足的问题，提高了装置的卡固能力。
(2)本发明通过安装固定支撑框，固定支撑框固定连接在固定柱的上端面，帮助装置起到固定支撑的目的，提高了装置的固定支撑能力，通过安装伸缩连接柱，伸缩连接柱滑动插接在滑动连接孔的内部，帮助装置起到调节装置传送料道使用的高度，提高了装置的调节使用能力，通过安装插杆，插杆固定插接在插接固定孔的内部，帮助装置起到固定经过滑动调节伸缩连接柱以后装置的高度的目的，提高了装置固定插接使用能力，解决了装置存在调节使用能力不足的问题，提高了使用装置的便捷性能。
附图说明
图1为本发明主体结构示意图；
图2为本发明可调节护栏装置结构示意图；
图3为本发明伸缩调节装置结构示意图。
图中：1-可调节护栏装置、2-传送组合转动轴、3-传送框架、4-固定支撑底座框架、5-万向轮、6-伸缩调节装置、7-动力装置、8-固定支撑柱、9-固定卡固装置、10-螺纹连接孔、11-插柱、12-伸缩杆、13-减震格挡保护网、14-可调节连接柱、15-贯穿插孔、16-固定连接板、17-伸缩连接柱、18-固定支撑框、19-固定柱、20-插杆、21-滑动连接孔、22-插接固定孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种缸体物流传送料道，包括可调节护栏装置1，可调节护栏装置1包括固定支撑柱8、固定卡固装置9、螺纹连接孔10、插柱11、伸缩杆12、减震格挡保护网13、可调节连接柱14和贯穿插孔15，固定支撑柱8设在可调节护栏装置1的内部的上端，螺纹连接孔10对称开设在固定支撑柱8的上端面，固定卡固装置9螺纹连接在螺纹连接孔10的内部，贯穿插孔15开设在固定支撑柱8的左右端面，插柱11滑动贯穿插接在贯穿插孔15的内部，可调节连接柱14固定连接在插柱11的右端面，减震格挡保护网13固定安装在可调节连接柱14的下端面，通过安装可调节连接柱14，可调节连接柱14固定连接在插柱11的右端面，帮助装置起到保护在传送组合转动轴2的上端面的传送的产品，提高了装置的保护能力，通过安装插柱11，插柱11滑动贯穿插接在贯穿插孔15的内部，帮助装置起到调节可调节连接柱14的位置的目的，提高了装置的滑动调节使用能力，通过安装固定卡固装置9，固定卡固装置9螺纹连接在螺纹连接孔10的内部，帮助装置起到卡固插柱11的位置的目的，提高了装置的卡固能力，可调节护栏装置1的下端面固定连接有传送框架3，传送框架3的下端面固定安装有动力装置7，动力装置7的下端面固定连接有伸缩调节装置6，伸缩调节装置6包括固定连接板16、伸缩连接柱17、固定支撑框18、固定柱19、插杆20、滑动连接孔21和插接固定孔22，固定支撑框18设在伸缩调节装置6的内部的中部，滑动连接孔21分别开设在固定支撑框18的上端面的四角，伸缩连接柱17滑动插接在滑动连接孔21的内部，固定连接板16固定连接在伸缩连接柱17的上端面，插接固定孔22开设在伸缩连接柱17的前端面，通过安装固定支撑框18，固定支撑框18固定连接在固定柱19的上端面，帮助装置起到固定支撑的目的，提高了装置的固定支撑能力，通过安装伸缩连接柱17，伸缩连接柱17滑动插接在滑动连接孔21的内部，帮助装置起到调节装置传送料道使用的高度，提高了装置的调节使用能力，通过安装插杆20，插杆20固定插接在插接固定孔22的内部，帮助装置起到固定经过滑动调节伸缩连接柱17以后装置的高度的目的，提高了装置固定插接使用能力，伸缩调节装置6的下端面固定连接有固定支撑底座框架4，固定支撑底座框架4的下端面固定安装有万向轮5。
万向轮5共有四组，且分别固定连接在固定支撑底座框架4的下端面的四角，螺纹连接孔10共有四组，且对称分布在可调节护栏装置1内部的左右两端，伸缩连接柱17共有四组，且相互平行，均匀等距分布，插接固定孔22共有十六组，且每四组均匀等距分布，固定柱19固定连接在固定支撑框18的下端面，插杆20滑动插接在插接固定孔22的内部，传送框架3的内部固定安装有传送组合转动轴2。
工作原理：当装置进行工作时，通过安装可调节连接柱14，可调节连接柱14固定连接在插柱11的右端面，帮助装置起到保护在传送组合转动轴2的上端面的传送的产品，通过安装插柱11，插柱11滑动贯穿插接在贯穿插孔15的内部，帮助装置起到调节可调节连接柱14的位置的目的，通过安装固定卡固装置9，固定卡固装置9螺纹连接在螺纹连接孔10的内部，帮助装置起到卡固插柱11的位置的目的，通过安装动力装置7，帮助装置提供装置运作的动力，通过安装固定支撑框18，固定支撑框18固定连接在固定柱19的上端面，帮助装置起到固定支撑的目的，通过安装伸缩连接柱17，伸缩连接柱17滑动插接在滑动连接孔21的内部，帮助装置起到调节装置传送料道使用的高度，通过安装插杆20，插杆20固定插接在插接固定孔22的内部，帮助装置起到固定经过滑动调节伸缩连接柱17以后装置的高度的目的，提高了装置的调节使用能力，有效提高使用者的工作效率。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种缸体物流传送料道，包括可调节护栏装置(1)，其特征在于：所述可调节护栏装置(1)包括固定支撑柱(8)、固定卡固装置(9)、螺纹连接孔(10)、插柱(11)、伸缩杆(12)、减震格挡保护网(13)、可调节连接柱(14)和贯穿插孔(15)，所述固定支撑柱(8)设在可调节护栏装置(1)的内部的上端，所述螺纹连接孔(10)对称开设在固定支撑柱(8)的上端面，所述固定卡固装置(9)螺纹连接在螺纹连接孔(10)的内部，所述贯穿插孔(15)开设在固定支撑柱(8)的左右端面，所述插柱(11)滑动贯穿插接在贯穿插孔(15)的内部，所述可调节连接柱(14)固定连接在插柱(11)的右端面，所述减震格挡保护网(13)固定安装在可调节连接柱(14)的下端面，所述可调节护栏装置(1)的下端面固定连接有传送框架(3)，所述传送框架(3)的下端面固定安装有动力装置(7)，所述动力装置(7)的下端面固定连接有伸缩调节装置(6)，所述伸缩调节装置(6)包括固定连接板(16)、伸缩连接柱(17)、固定支撑框(18)、固定柱(19)、插杆(20)、滑动连接孔(21)和插接固定孔(22)，所述固定支撑框(18)设在伸缩调节装置(6)的内部的中部，所述滑动连接孔(21)分别开设在固定支撑框(18)的上端面的四角，所述伸缩连接柱(17)滑动插接在滑动连接孔(21)的内部，所述固定连接板(16)固定连接在伸缩连接柱(17)的上端面，所述插接固定孔(22)开设在伸缩连接柱(17)的前端面，所述伸缩调节装置(6)的下端面固定连接有固定支撑底座框架(4)，所述固定支撑底座框架(4)的下端面固定安装有万向轮(5)。
2.根据权利要求1所述的一种缸体物流传送料道，其特征在于：所述万向轮(5)共有四组，且分别固定连接在固定支撑底座框架(4)的下端面的四角。
3.根据权利要求1所述的一种缸体物流传送料道，其特征在于：所述螺纹连接孔(10)共有四组，且对称分布在可调节护栏装置(1)内部的左右两端。
4.根据权利要求1所述的一种缸体物流传送料道，其特征在于：所述伸缩连接柱(17)共有四组，且相互平行，均匀等距分布。
5.根据权利要求1所述的一种缸体物流传送料道，其特征在于：所述插接固定孔(22)共有十六组，且每四组均匀等距分布。
6.根据权利要求1所述的一种缸体物流传送料道，其特征在于：所述固定柱(19)固定连接在固定支撑框(18)的下端面。
7.根据权利要求1所述的一种缸体物流传送料道，其特征在于：所述插杆(20)滑动插接在插接固定孔(22)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种缸体物流传送料道，其特征在于：所述传送框架(3)的内部固定安装有传送组合转动轴(2)。
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