CN108189312A - 一种大行程夹模器 - Google Patents

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田进
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/1742Mounting of moulds; Mould supports

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  • Manufacturing & Machinery (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种大行程夹模器,包括第一本体,所述第一本体一侧固定连接有第二本体,所述第一本体上铰接有压板,所述压板的一侧伸出第一本体,所述压板的另一侧位于第二本体上方,所述第二本体内设置有空腔,所述第二本体底部一侧设置有与空腔连通的进出油口,所述空腔内还设置有可伸出本体的活塞,所述活塞的伸出端与压板的另一侧接触,所述第一本体内还设置有弹簧机构,所述弹簧机构的一端固定在第一本体内,所述弹簧机构的另一端与压板接触,本发明的夹模器夹模行程大,降低对客户模具边沿厚度要求,工作行程是市面上类似产品的5倍,且制造难度低,适合大批量生产。

Description

一种大行程夹模器
技术领域
本发明涉及一种夹模器,特别涉及一种大行程夹模器。
背景技术
注塑生产时,需要将注塑模具装夹固定在注塑机上,更换产品时,需要更换装卸注塑产品所用的模具,现有的技术中,注塑机和冲床快速换模系统中的夹模器行程很小,对于模具边沿厚度的要求较高,一般在设计行程的正负2mm以内;而现实中,很多客户的模具边沿厚度很不标准,差距很大,不得不在模具边沿上加垫片,带来操作的不便捷和一定的安全隐患。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种增大行程的一种大行程夹模器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大行程夹模器,包括第一本体,所述第一本体一侧固定连接有第二本体,所述第一本体上铰接有压板,所述压板的一侧伸出第一本体,所述压板的另一侧位于第二本体上方,所述第二本体内设置有空腔,所述第二本体底部一侧设置有与空腔连通的进出油口,所述空腔内还设置有可伸出本体的活塞,所述活塞的伸出端与压板的另一侧接触,所述第一本体内还设置有弹簧机构,所述弹簧机构的一端固定在第一本体内,所述弹簧机构的另一端与压板接触。
进一步的是:所述弹簧机构包括弹簧和套设在弹簧上的弹簧帽,所述弹簧帽与压板接触。
进一步的是:所述活塞沿周圈设置有环槽,所述环槽内分别设置有密封圈、防尘圈和背托环。
本发明的有益效果是:本发明的夹模器夹模行程大,降低对客户模具边沿厚度要求,工作行程是市面上类似产品的5倍,且制造难度低,适合大批量生产。
附图说明
图1为一种大行程夹模器示意图。
图2为一种大行程夹模器内部示意图。
图3为一种大行程夹模器侧视图。
图中标记为:第一本体1、第二本体2、压板3、活塞4、弹簧5、弹簧帽6、密封圈7、防尘圈8、背托环9、进出油口10。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1至图3所示的一种大行程夹模器,包括第一本体1,所述第一本体1一侧固定连接有第二本体2,所述固定方式可为焊接、螺钉连接等,所述第一本体1上铰接有压板3,所述压板3的一侧伸出第一本体1,所述压板3的另一侧位于第二本体2上方,所述第二本体2内设置有空腔,所述第二本体2底部一侧设置有与空腔连通的进出油口10,所述空腔内还设置有可伸出本体的活塞4,所述活塞4的伸出端与压板3的另一侧接触,所述第一本体1内还设置有弹簧机构,所述弹簧机构的一端固定在第一本体1内,所述弹簧机构的另一端与压板3接触,所述接触可为固定式接触和不固定式接触。在进行夹紧模具操作时,高压液压油从进出油口通入空腔内将活塞4顶起,活塞4驱动压板3绕第一本体1铰接点转动,使得压板3伸出第一本体1端克服弹簧机构的压力向下运动,压在模具边沿,实现压模操作,当需要松开模具时,第二本体2泄压,高压油从第二本体2的进出油口10流出,压板3与弹簧5接触端失去向上的压力,弹簧机构复位,将压板3伸出第一本体1端向上顶起,将压板3回弹,使得压板3松开模具,本夹模器中,当增大压板3下压行程后,由于弹簧机构的设置,使得第二本体2内的液压油泄压后,压板3也能向上回弹,而不会出现压板3无法回弹,无法松开模具的现象,从而可实现夹模器大行程的要求,同时本夹模器制造难度低,适合大批量生产。
在上述基础上,如图1和图2所示,所述弹簧机构包括弹簧5和套设在弹簧5上的弹簧帽6,所述弹簧帽6与压板3接触,使用弹簧帽6和弹簧5的复合结构,可以增加弹簧机构的强度,增加弹簧机构的使用寿命。
在上述基础上,所述活塞4沿周圈设置有环槽,所述环槽内分别设置有密封圈7、防尘圈8和背托环9,设置密封圈7和背托环9可以防止液压油从第二本体2上部流出,所述防尘圈8的设置可以防止外部粉尘进入高压油内,从而对活塞4升降造成影响。
以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种大行程夹模器,其特征在于:包括第一本体(1),所述第一本体(1)一侧固定连接有第二本体(2),所述第一本体(1)上铰接有压板(3),所述压板(3)的一侧伸出第一本体(1),所述压板(3)的另一侧位于第二本体(2)上方,所述第二本体(2)内设置有空腔,所述第二本体(2)底部一侧设置有与空腔连通的进出油口(10),所述空腔内还设置有可伸出本体的活塞(4),所述活塞(4)的伸出端与压板(3)的另一侧接触,所述第一本体(1)内还设置有弹簧机构,所述弹簧机构的一端固定在第一本体(1)内,所述弹簧机构的另一端与压板(3)接触。
2.如权利要求1所述的一种大行程夹模器,其特征在于:所述弹簧机构包括弹簧(5)和套设在弹簧(5)上的弹簧帽(6),所述弹簧帽(6)与压板(3)接触。
3.如权利要求1所述的一种大行程夹模器,其特征在于:所述活塞(4)沿周圈设置有环槽,所述环槽内分别依次设置有密封圈(7)、防尘圈(8)和背托环(9)。
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