CN108183023A - 一种驱动线圈绕制工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种种驱动线圈绕制工艺，该驱动线圈绕制工艺将驱动线圈的骨架采用分体式设计，先绕线再将分体的弧形拼接板固化在绕线组的外周，这样就可使将绕线组绕制在线圈骨架的内侧，满足感应式电动台外驱动线圈的制作要求，而且采用这种方式能大幅提高线圈的绕制速度，提高工作效率。

Description

一种驱动线圈绕制工艺
技术领域
本发明涉及振动试验台技术领域，特别涉及一种用于感应式振动台外驱动线圈的绕制工艺。
背景技术
随着我国工业和科学技术的发展，振动试验越来越普及，试验条件也越来越接近振动台的推力极限，这样对振动设备提出了更高的要求，即要提高设备的试验能力 ( 高量值 ) 以满足试验验证的要求，又要提高设备在高量值试验条件下的可靠性，而传统的电动振动台由于水与电随运动部件同时振动，这种结构形式决定了振动台大量值、大加速度的试验条件下，可靠性会降低，且也不适用于长时间的试验考核。
感应式振动台是一种依靠感应环在内、外驱动线圈之间，通过电磁感应在内外驱动环的作用下作往复运动的振动台，其运动部件上无任何水电连接，使用起来更加的方便，因此越来越受到人们的关注。而感应式电动台的驱动线圈，与常规振动台相比，其分为内、外驱动线圈，其绕制工艺要复杂许多。其内驱动线圈可以采用原振动设备绕制工艺，而外驱动线圈需要将绕线组绕制在线圈骨架的内侧，因此不能再采用原绕制工艺，其必须采用一种新型的绕制工艺才能满足自身的要求。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种适用于外驱动线圈绕制的线圈绕制工艺。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种驱动线圈绕制工艺，其包括如下步骤：
1）设置绕线工装，将驱动线圈的绕线绕制在绕线工装上形成绕线组；
2）将驱动线圈的骨架设置为分体结构，由多个弧形拼接板拼接起来形成整个驱动线圈的骨架；
3）将多个弧形拼接板按拼接方式罩在绕线工装的绕线组上，并在绕线组与弧形拼接板之间设置粘接剂，同时在弧形拼接板的外侧设置抱箍装置将弧形拼接板与绕线组压紧；
4）将绕线工装、绕线及弧形拼接板进行整体烘烤，粘接剂固化，使绕线与弧形拼接板固定连接为一体；
5）进出脱模，使绕线组与绕制工装脱离。
优选的，步骤2）中，驱动线圈的骨架设置为四等分的弧形拼接板结构 。
优选的，步骤3)中的粘接剂为环氧胶水。
优选的，在进行脱模前，松开抱箍装置，对整个驱动线圈进行精加工处理。
优选的，在进行脱模前，加工整个驱动线圈安装尺寸和固定孔位。
优选的，所述绕制工装与所述绕线组的接触面上设有光滑涂层。
如上所述，本发明的驱动线圈绕制工艺具有以下有益效果：该驱动线圈绕制工艺将驱动线圈的骨架采用分体式设计，先绕线再将分体的弧形拼接板固化在绕线组的外周，这样就可使将绕线组绕制在线圈骨架的内侧，满足感应式电动台外驱动线圈的制作要求，而且采用这种方式能大幅提高线圈的绕制速度，提高工作效率。
附图说明
图1为本发明实施例的抱箍装置将弧形拼接板与绕线组压紧时的状态示意图。
图2为本发明实施例脱模后驱动线圈的结构示意图。
图3为本发明实施例弧形拼接板的结构示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
请参阅图1、2、3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
本发明提供一种驱动线圈绕制工艺，其包括如下步骤：
1）设置绕线工装1，将驱动线圈的绕线绕制在绕线工装上形成绕线组2。绕线工装1为一圆环型结构，其中心设有转轴13，通过绕线工装1绕转轴13旋转将绕线绕制在绕线工装上，在进行绕线时应使用玻璃丝布带进行绝缘处理；
2）将驱动线圈的骨架3设置为分体结构，即将驱动线圈的骨架3设置为多个弧形拼接板拼接的结构形式，弧形拼接板的结构如图3所示，多个弧形拼接板31拼接起来形成整个驱动线圈的骨架。作为一种优选实施方式，可将驱动线圈的骨架3设置为四个等分的弧形拼接板拼接的形式，每个弧形拼接板的弧度为90°；
3）如图1所示，将弧形拼接板31按拼接方式罩在绕线工装的绕线组2上，并在绕线组2与弧形拼接板31之间加作为粘接剂的环氧胶水，同时在弧形拼接板31的外侧设置抱箍装置4将弧形拼接板31与绕线组2压紧；
4）将绕线工装1、绕线2及弧形拼接板31进行整体整体放入烤箱内进行烘烤固化处理，固化好以后粘接剂固化，使绕线组2与弧形拼接板31固定连接为一体，此时多个弧形拼接板31围成驱动线圈的骨架。为了使绕线组2引出线出线方便，应在引出线对应的弧形拼接板31内周面设置引线槽14。固化好以后，先将抱箍装置4拆除，然后进行精加工处理，保证其自身的安装尺寸，相关尺寸加工完成以后，根据驱动线圈盖配做其固定螺孔。
5）进出脱模，使绕线组与绕制工装脱离。为了方便脱模，绕制工装的环形绕线面也可设置为分体结构，即由多个弧形板11组成，每个弧形板11均与撑杆12连接，当需要进行绕线时，将撑杆12撑起锁紧，这样就可进行绕线，当需要脱模时，将撑杆12收起，这样就可以很方便将绕线组从绕制工装上脱离出来，为了方便绕线组和绕制工装分离，可在绕制工装与所述绕线组的接触面上设有光滑涂层。在驱动线圈与绕制工装脱模完成后，再对整个驱动线圈进行打磨、修正处理。
该驱动线圈绕制工艺将驱动线圈的骨架采用分体式设计，先绕线再将分体的弧形拼接板固化在绕线组的外周，这样就可使将绕线组绕制在线圈骨架的内侧（如图2所示），满足感应式电动台外驱动线圈的制作要求，而且采用这种方式能大幅提高线圈的绕制速度，提高工作效率。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种驱动线圈绕制工艺，其特征在于，其包括如下步骤：
1）设置绕线工装，将驱动线圈的绕线绕制在绕线工装上形成绕线组；
2）将驱动线圈的骨架设置为分体结构，由多个弧形拼接板拼接起来形成整个驱动线圈的骨架；
3）将多个弧形拼接板按拼接方式罩在绕线工装的绕线组上，并在绕线组与弧形拼接板之间设置粘接剂，同时在弧形拼接板的外侧设置抱箍装置将弧形拼接板与绕线组压紧；
4）将绕线工装、绕线及弧形拼接板进行整体烘烤，粘接剂固化，使绕线与弧形拼接板固定连接为一体；
5）进出脱模，使绕线组与绕制工装脱离。
2.根据权利要求1所述的驱动线圈绕制工艺，其特征在于：步骤2）中，驱动线圈的骨架设置为四等分的弧形拼接板结构 。
3.根据权利要求1所述的驱动线圈绕制工艺，其特征在于：步骤3)中的粘接剂为环氧胶水。
4.根据权利要求1所述的驱动线圈绕制工艺，其特征在于：在进行脱模前，松开抱箍装置，对整个驱动线圈进行精加工处理。
5.根据权利要求4所述的驱动线圈绕制工艺，其特征在于：在进行脱模前，加工整个驱动线圈安装尺寸和固定孔位。
6.根据权利要求4所述的驱动线圈绕制工艺，其特征在于：在进行脱模后对整个驱动线圈进行打磨、修正处理。
7.根据权利要求1所述的驱动线圈绕制工艺，其特征在于：所述绕制工装与所述绕线组的接触面上设有光滑涂层。
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