CN108177732A - 一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构 - Google Patents
一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108177732A CN108177732A CN201711390025.7A CN201711390025A CN108177732A CN 108177732 A CN108177732 A CN 108177732A CN 201711390025 A CN201711390025 A CN 201711390025A CN 108177732 A CN108177732 A CN 108177732A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- room
- deck
- channel
- boatswain
- bow mast
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
- B63B15/02—Staying of masts or of other superstructures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
- B63B29/20—Arrangements or adaptations of ladders
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Ladders (AREA)
Abstract
本发明公开了一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构,该结构中包括艏桅、基座甲板室、甲板和水手长室,所述艏桅固定设置在基座甲板室的上顶板上,所述基座甲板室上开设有门,所述基座甲板室设置在甲板上,甲板上设有通道,所述基座甲板室通过通道与水手长室相连通,在所述水手长室中设有爬梯,所述爬梯设置在水手长室和甲板之间。本发明是针对船舶艏桅布置而设计的,采用将艏桅、基座甲板室、甲板和水手长室一体化布置的设置方式,大大节省空间,本发明中基座结构强度大,抗振动好,可减少艏桅结构加强,在甲板上设置通道,更加方便基座甲板室与水手长室之间的往返,节省时间。
Description
技术领域
本发明属于船舶设计中艏桅的布设领域,具体涉及一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构。
背景技术
艏桅是船舶操纵和航行的必要设备,现在的船舶设计艏部通常十分分散,既要布置系泊设备,又要布置通道,艏桅等,往往空间不够,尤其是现在的超大型集装箱船,艏桅可高达20几米,体积大,占用空间较多。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本使用新型提供一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构,使整个布设紧凑,大大节省空间。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构,该结构中包括艏桅、基座甲板室、甲板和水手长室,所述艏桅固定设置在基座甲板室的上顶板上,所述基座甲板室上开设有门,所述基座甲板室设置在甲板上,甲板上设有通道,所述基座甲板室通过通道与水手长室相连通,在所述水手长室中设有爬梯,所述爬梯设置在水手长室和甲板之间。
在所述基座甲板室的侧壁上设有加强型材,增加基座甲板室的强度。
在所述基座甲板室的上顶板上设有若干加强肘板,所述加强肘板设置于基座甲板室的上顶板和艏桅的下端之间。
所述门的下端与甲板之间的距离为20-30cm。
所述爬梯为直梯或斜梯。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明是针对船舶艏桅布置而设计的,采用将艏桅、基座甲板室、甲板和水手长室一体化布置的设置方式,大大节省空间,本发明中基座结构强度大,抗振动好,可减少艏桅结构加强,在甲板上设置通道,更加方便基座甲板室与水手长室之间的往返,节省时间;本发明兼做通道的一体化艏桅,原艏桅的功能继续发挥,船员还可通过基座甲板室进出往返下层甲板室,提高工作效率,设计上,艏桅底部也更容易加强,系泊空间也更优化,一举两得。
附图说明
图1为本发明可兼做通道的一体化艏桅布设结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明,将更容易理解本发明的优点及功能。
如图1所示,本实施例可兼做通道的一体化艏桅布设结构,该结构中包括艏桅1、基座甲板室2、甲板3和水手长室4,所述艏桅1固定设置在基座甲板室2的上顶板上,所述基座甲板室2上开设有门5,所述基座甲板室2设置在甲板3上,甲板3上设有通道6,所述基座甲板室2通过通道6与水手长室4相连通,在所述水手长室4中设有爬梯7,所述爬梯7设置在水手长室4和甲板3之间。
作为优选,本实施例在所述基座甲板室2的侧壁上设有加强型材8。
作为进一步优选,本实施例在所述基座甲板室2的上顶板上设有若干加强肘板9,所述加强肘板9设置于基座甲板室2的上顶板和艏桅1的下端之间。
作为进一步优选,本实施例门6的下端与甲板之间的距离为20-30cm。
作为更进一步优选,本实施例所述爬梯7为直梯或斜梯。
尽管上述实施例已对本发明作出具体描述,但是对于本领域的普通技术人员来说,应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进,这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。
Claims (5)
1.一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构,其特征在于,该结构中包括艏桅(1)、基座甲板室(2)、甲板(3)和水手长室(4),所述艏桅(1)固定设置在基座甲板室(2)的上顶板上,所述基座甲板室(2)上开设有门(5),所述基座甲板室(2)设置在甲板(3)上,甲板(3)上设有通道(6),所述基座甲板室(2)通过通道(6)与水手长室(4)相连通,在所述水手长室(4)中设有爬梯(7),所述爬梯(7)设置在水手长室(4)和甲板(3)之间。
2.根据权利要求1所述的可兼做通道的一体化艏桅布设结构,其特征在于,在所述基座甲板室(2)的侧壁上设有加强型材(8)。
3.根据权利要求1所述的可兼做通道的一体化艏桅布设结构,其特征在于,在所述基座甲板室(2)的上顶板上设有若干加强肘板(9),所述加强肘板(9)设置于基座甲板室(2)的上顶板和艏桅(1)的下端之间。
4.根据权利要求1所述的可兼做通道的一体化艏桅布设结构,其特征在于,所述门(6)的下端与甲板之间的距离为20-30cm。
5.根据权利要求1所述的可兼做通道的一体化艏桅布设结构,其特征在于,所述爬梯(7)为直梯或斜梯。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201711390025.7A CN108177732A (zh) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | 一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201711390025.7A CN108177732A (zh) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | 一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108177732A true CN108177732A (zh) | 2018-06-19 |
Family
ID=62546655
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201711390025.7A Pending CN108177732A (zh) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | 一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108177732A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110949607A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-04-03 | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 | 一种兼作液化天然气透气桅的组合式前桅 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1546351A (zh) * | 2003-12-01 | 2004-11-17 | 上海港复兴船务公司 | 适应大型船舶靠离港口的拖轮 |
KR20140055666A (ko) * | 2012-11-01 | 2014-05-09 | 대우조선해양 주식회사 | 개선된 외형 디자인의 데크하우스를 갖는 중량물 운반선 |
KR20150005129A (ko) * | 2013-07-04 | 2015-01-14 | 대우조선해양 주식회사 | 선내 작업공간을 넓힌 선박 |
CN104816784A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-08-05 | 广西金达造船有限公司 | 一种船头上下客的快速交通船 |
KR20160090077A (ko) * | 2015-01-21 | 2016-07-29 | 대우조선해양 주식회사 | 이중연료로 추진되는 시추선 |
CN106163913A (zh) * | 2014-01-31 | 2016-11-23 | 技术贸易及参与有限责任公司 | 带有用于液态气体的燃料箱的船 |
-
2017
- 2017-12-21 CN CN201711390025.7A patent/CN108177732A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1546351A (zh) * | 2003-12-01 | 2004-11-17 | 上海港复兴船务公司 | 适应大型船舶靠离港口的拖轮 |
KR20140055666A (ko) * | 2012-11-01 | 2014-05-09 | 대우조선해양 주식회사 | 개선된 외형 디자인의 데크하우스를 갖는 중량물 운반선 |
KR20150005129A (ko) * | 2013-07-04 | 2015-01-14 | 대우조선해양 주식회사 | 선내 작업공간을 넓힌 선박 |
CN106163913A (zh) * | 2014-01-31 | 2016-11-23 | 技术贸易及参与有限责任公司 | 带有用于液态气体的燃料箱的船 |
KR20160090077A (ko) * | 2015-01-21 | 2016-07-29 | 대우조선해양 주식회사 | 이중연료로 추진되는 시추선 |
CN104816784A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-08-05 | 广西金达造船有限公司 | 一种船头上下客的快速交通船 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110949607A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-04-03 | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 | 一种兼作液化天然气透气桅的组合式前桅 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206446761U (zh) | 一种稳定式游艇 | |
NO20093325L (no) | SPAR lasteboyekonstruksjon | |
CN207141308U (zh) | 一种采用槽形边板的槽形横舱壁底凳结构 | |
CN108177732A (zh) | 一种可兼做通道的一体化艏桅布设结构 | |
US20150298775A1 (en) | Low Heave Semi-Submersible Offshore Structure | |
KR20120051330A (ko) | 드릴쉽의 헬리데크 서포트 | |
CN105479412A (zh) | 一种舵叶安装工装 | |
CN104310270A (zh) | 一种多级活塞升降架 | |
CN207647133U (zh) | 一种墙砖高低调节器 | |
CN204703454U (zh) | 无龙骨支撑式防虫地板 | |
CN104863335A (zh) | 无龙骨支撑式防虫地板 | |
CN203473186U (zh) | 一种船舶机舱 | |
CN103387039A (zh) | 湖面游船 | |
CN207195845U (zh) | 一种管线架设装置 | |
CN206374937U (zh) | 一种新型的多功能液压小型动力平台 | |
CN201864019U (zh) | 舷侧分段合拢中所使用的临时脚手架装置 | |
CN206636158U (zh) | 升降式稳固脚手架 | |
CN207056402U (zh) | 一种用于涂料搅拌器的安装机架 | |
CN204081184U (zh) | 一种可藏收纳室的超高楼板 | |
CN204703447U (zh) | 无龙骨安装的新型地板 | |
CN202848013U (zh) | 可伸缩式安全划桨 | |
CN204880364U (zh) | 吊顶式空气净化器 | |
CN205205773U (zh) | 栈桥式景观平台台面 | |
CN204778479U (zh) | 一种车载式塔吊 | |
CN203867798U (zh) | 自适应型抽水泵 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180619 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |