CN108169586A - 一种用于航空电子系统集成测试方法 - Google Patents

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江涛
徐亦平
巨文婷
伍童辉
袁广玉
万兴祥
黄黎伟
曹硕男
赵文娟
占欣然
谢晖
张子杰
王荣振
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Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group Co Ltd
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    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/005—Testing of electric installations on transport means
    • G01R31/008—Testing of electric installations on transport means on air- or spacecraft, railway rolling stock or sea-going vessels

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Abstract

一种用于航空电子系统集成测试方法，首先构建自动化集成测试平台，在由自动化集成测试平台的总控系统分析航空电子系统的系统设计输入，生成测试用例库；确定试验内容条目，总控系统根据此项试验内容条目的测试用例生成指定的试验构型，并对航空电子系统试验环境进行配置，使达到试验状态，按照评估依据生成测试报告；总控系统接通航电设备真件，对航电设备真件进行测试，并生成各执行步骤的日志及检查报告，最终输出试验原始数据，总控系统将测试报告与试验原始数据进行结果分析评定，生成试验报告；通过构建自动化集成测试平台，对航空电子系统进行快速精确的测试，使人工干预降到最低限度，在很大程度上提高测试效率，并降低测试成本。

Description

一种用于航空电子系统集成测试方法
技术领域
本发明涉及航空集成测试技术领域，尤其涉及一种用于航空电子系统集成测试方法。
背景技术
先进的航空电子系统可执行越来越多的任务，逐渐将飞行员从单调重复的飞行中解放出来，故航空电子系统已经成为保证飞机安全和完成各种飞行任务不可或缺的部分，但因其涉及学科广，更新换代快，能力不断提升，逐渐向模块化、综合化和智能化方向发展，使系统的集成测试成为一项更加复杂的系统工程。
集成测试是飞机研制过程中最为关键的环节，可以验证飞机的各种功能和性能是否满足设计要求，是确保满足用户需求的关键环节，日益受到用户和工业部门的重视。对于航空电子系统的集成测试，传统的测试需要在测试系统人机界面上通过完全人工的方法执行整个过程，而航空电子系统的功能逻辑和接口关系极其复杂，操作和外部环境也很复杂，因此其测试过程繁琐。
现有的航电系统集成测试平台基本是人工方式，存在如下缺点：
1、测试人员之间交流需要通过喊话，甚至需来回走动，工作效率不高；
2、测试人员在测试系统的人机界面上通过完全人工的方法执行整个过程，容易产生误操作并且效率低；
不仅耗费大量人力、物力，且导致型号研制周期变长、研制费用增长。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种用于航空电子系统集成测试方法，以解决上述背景技术中的缺点。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种用于航空电子系统集成测试方法，具体步骤如下：
（1）首先构建自动化集成测试平台，自动化集成测试平台包括仿真激励系统、数据采集记录系统、试验网络配线系统、总控系统、供配电系统及航电设备真件，仿真激励系统、数据采集记录系统、试验座舱及航电设备真件分别通过试验网络配线系统与总控系统连接，供配电系统与总控系统连接；
（2）总控系统分析航空电子系统的系统设计输入，基于可制定规则，生成测试用例库；
（3）确定试验内容条目，总控系统根据此项试验内容条目的测试用例生成指定的试验构型，并对航空电子系统试验环境进行配置，使达到试验状态；
测试用例执行时，仿真激励系统提供飞行环境仿真，数据采集记录系统自动采集、记录相关总线消息，并通过试验网络配线系统将采集的数据发至总控系统，总控系统对数据流、控制流进行分析，并与期望响应对比，按照评估依据生成测试报告；
（4）总控系统通过试验网络配线系统接通航电设备真件，对航电设备真件进行测试，并生成各执行步骤的日志及检查报告，最终输出试验原始数据；
（5）总控系统将测试报告与试验原始数据进行结果分析评定，生成试验报告。
在本发明中，自动化集成测试平台包括用于试验的试验座舱和用于再现仿真环境的视景系统。
在本发明中，测试用例包括测试目的和方法、操作步骤、检查的事件和系统状态的转移、检查的信号和数据流、准备的测试算法与模型、外部条件设置、期望响应和测试输出评估依据及精度分析算法。
有益效果：本发明通过构建自动化集成测试平台，对航空电子系统进行快速精确的测试，使人工干预降到最低限度，在很大程度上提高测试效率，并降低测试成本。
附图说明
图1为本发明的较佳实施例中的自动化集成测试平台架构示意图。
图2为本发明的较佳实施例的测试流程图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
参见图1～2的一种用于航空电子系统集成测试方法，具体步骤如下：
（1）首先构建自动化集成测试平台，自动化集成测试平台包括仿真激励系统、数据采集记录系统、试验网络配线系统、总控系统、供配电系统、试验座舱、视景系统及航电设备真件，仿真激励系统、数据采集记录系统、试验座舱及航电设备真件分别通过试验网络配线系统与总控系统连接，视景系统、供配电系统分别与总控系统连接；
（2）总控系统分析航空电子系统的系统设计输入（包括详细设计、接口控制文件等），基于可制定规则，生成测试用例库；
（3）基于需求导入制定试验任务及安排试验计划，将系统设计需求转化为试验需求库，确定试验内容条目，总控系统根据此项试验内容条目的测试用例生成指定的试验构型，并对航空电子系统试验环境进行配置，使达到试验状态；
测试用例执行时，仿真激励系统提供飞行环境仿真，数据采集记录系统自动采集、记录相关总线消息，并通过试验网络配线系统将采集的数据发至总控系统，总控系统对数据流、控制流进行分析，并与期望响应对比，按照评估依据生成各执行步骤的日志、检查报告及测试报告；
测试用例包括测试目的和方法、操作步骤、检查的事件和系统状态的转移、检查的信号和数据流、准备的测试算法与模型、外部条件设置、期望响应和测试输出评估依据、精度分析算法等；
（4）总控系统通过试验网络配线系统接通航电设备真件，对航电设备真件进行测试，并生成各执行步骤的日志及检查报告，最终输出试验原始数据；
（5）总控系统将测试报告与试验原始数据进行结果分析评定，生成试验报告。
在本实施例中，总控系统通过试验网络配线系统驱动各测试设备执行测试过程，进而实现自动或人在环的动态测试，同时对试验过程及结果相关数据进行抓取和分析，并在试验结束后给出试验评定结果。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种用于航空电子系统集成测试方法，其特征在于，具体步骤如下：
（1）首先构建自动化集成测试平台，自动化集成测试平台包括仿真激励系统、数据采集记录系统、试验网络配线系统、总控系统、供配电系统及航电设备真件，仿真激励系统、数据采集记录系统、试验座舱及航电设备真件分别通过试验网络配线系统与总控系统连接，供配电系统与总控系统连接；
（2）总控系统分析航空电子系统的系统设计输入，基于可制定规则，生成测试用例库；
（3）确定试验内容条目，总控系统根据此项试验内容条目的测试用例生成指定的试验构型，并对航空电子系统试验环境进行配置，使达到试验状态；
测试用例执行时，仿真激励系统提供飞行环境仿真，数据采集记录系统自动采集、记录相关总线消息，并通过试验网络配线系统将采集的数据发至总控系统，总控系统对数据流、控制流进行分析，并与期望响应对比，按照评估依据生成测试报告；
（4）总控系统通过试验网络配线系统接通航电设备真件，对航电设备真件进行测试，并生成各执行步骤的日志及检查报告，最终输出试验原始数据；
（5）总控系统将测试报告与试验原始数据进行结果分析评定，生成试验报告。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空电子系统集成测试方法，其特征在于，自动化集成测试平台包括用于试验的试验座舱和用于再现仿真环境的视景系统。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空电子系统集成测试方法，其特征在于，测试用例包括测试目的和方法、操作步骤、检查的事件和系统状态的转移、检查的信号和数据流、准备的测试算法与模型、外部条件设置、期望响应和测试输出评估依据及精度分析算法。
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