CN108163221A - 一种飞机空调冷凝水综合利用系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种飞机空调冷凝水综合利用系统，包括飞机空调、冷凝水集水盘、过滤装置、储水装置、飞机补水管、冷凝器水管及喷雾装置。本发明针对飞机空调产生的冷凝水进行集中回收储存，并经过净化过滤处理，当飞机停靠登机桥时，用水泵将水注入到飞机水箱用于饮用及生活使用，相比较传统的清水车注水方式，采用本发明可节约机场采购清水车及配套的人工成本，同时有一部分冷凝水经过喷雾装置对冷凝器进行散热，降低设备能耗，达到节能减排的作用，避免水资源的浪费，并使飞机空调周围的作业环境得到改善。
Description
技术领域
本发明涉及空调技术领域，尤其涉及一种飞机空调冷凝水综合利用系统。
背景技术
飞机空调即飞机地面空调机组，是向停靠在地面的飞机机舱提供经过过滤、加压、除湿及降温(或升温)的新鲜空气的专用空调设备。空调在工作过程中蒸发器在对空气降温过程的同时，会从空气中析出空气中的水蒸气，从而产生大量的冷凝水，特别是大型空调所产生冷凝水量非常巨大，如市面上400kw左右的飞机空调在最大功率状态下运行时，每小时冷凝水的产量350L左右，所产生的这些冷凝水的排放是一个问题，有条件的机场可以通过管道排放到下水道，没有条件的只能任其排放，造成空调周围的环境较为恶劣，无法进行其他工作，上述情况均对水资源产生了较大的浪费。
发明内容
为解决现有技术中，飞机空调存在的冷凝水浪费的技术问题，本发明的技术方案如下：
本发明中的一种飞机空调冷凝水综合利用系统，包括飞机空调、冷凝水集水盘、过滤装置、储水装置、飞机补水管、冷凝器水管及喷雾装置；所述冷凝水集水盘设置于所述飞机空调的底部，收集所述飞机空调的蒸发器产生的冷凝水；所述过滤装置的进水口与所述令凝水积水盘连接，所述过滤装置的出水口与所述储水装置的进水口连接；所述飞机补水管的一端与所述储水装置的出水口连接，另一端与待补水的飞机水箱连接；所述冷凝器水管的一端与所述冷凝水集水盘连接，另一端与所述喷雾装置连接，所述喷雾装置的喷口朝向所述飞机空调的冷凝器。
在一种优选的实施方式中，所述喷雾装置包括高压水泵及雾化喷嘴；所述冷凝水集水盘内的冷凝水通过所述高压水泵增压后由所述雾化喷嘴喷出。
在一种优选的实施方式中，所述过滤装置为软化树脂过滤器。
在一种优选的实施方式中，所述储水装置为储水箱。
在一种优选的实施方式中，所述储水箱与软化树脂过滤器固接在一起形成一体化结构。
本发明中的一种飞机空调冷凝水综合利用系统，与现有技术相比，其有益效果为：
本发明针对飞机空调产生的冷凝水进行集中回收储存，并经过净化过滤处理，当飞机停靠登机桥时，用水泵将水注入到飞机水箱用于饮用及生活使用，相比较传统的清水车注水方式，采用本发明可节约机场采购清水车的成本，同时有一部分冷凝水经过喷雾装置对冷凝器进行散热，降低设备能耗，达到节能减排的作用，避免水资源的浪费，并使飞机空调周围的作业环境得到改善。
附图说明
图1是本发明中一种飞机空调冷凝水综合利用系统的示意图；
图2是图1中飞机空调的内部示意图；
图3是图2的左视图。
具体实施方式
下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示，本发明中的一种飞机空调冷凝水综合利用系统，包括飞机空调2、冷凝水集水盘12、储水装置4、过滤装置5、飞机补水管3、冷凝器水管8及喷雾装置9，飞机空调2的蒸发器7产生的冷凝水流入冷凝水集水盘12，并通过管路1进入过滤装置5中，在经过过滤装置5过滤及除去钙、镁离子后进入储水装置4中，由飞机补水管3输送至待补水的飞机水箱中，冷凝器水管8的一端与冷凝水集水盘12连接，另一端与喷雾装置连接，喷雾装置包括雾化喷嘴9及高压水泵10，冷凝水经高压水泵10增压后由雾化喷嘴9喷至空调冷凝器11。
当飞机在停靠登机桥6时，清水车将对飞机加注饮用水及生活用水，本技术利用飞机空调产生的冷凝水，一部分集中储存在登机桥6固定立柱端旁水箱中，经净化过滤处理，在飞机停靠登机桥6时，用水泵将水注入到飞机水箱中，利用本技术，可省去清水车这种特种车辆，节约采购成本，同时另一部分经过空调内部的喷雾装置对冷凝器进行散热，降低能耗，达到节能减排的作用以及节约水资源。
本发明优选的，储水装置4为低成本材料制成的储水箱，过滤装置5为软化树脂过滤器，该装置具有吸附过滤效果好、占地面积小等优点。
为减少安装空间以及便于维护，储水箱与软化树脂过滤器固接在一起形成一体化结构，并将储水箱与软化树脂过滤器设置在飞机登机桥6上，可以做到随时为飞机提供清水。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种飞机空调冷凝水综合利用系统，包括飞机空调，其特征在于，还包括冷凝水集水盘、过滤装置、储水装置、飞机补水管、冷凝器水管及喷雾装置；所述冷凝水集水盘设置于所述飞机空调的底部，收集所述飞机空调的蒸发器产生的冷凝水；所述过滤装置的进水口与所述令凝水积水盘连接，所述过滤装置的出水口与所述储水装置的进水口连接；所述飞机补水管的一端与所述储水装置的出水口连接，另一端与待补水的飞机水箱连接；所述冷凝器水管的一端与所述冷凝水集水盘连接，另一端与所述喷雾装置连接，所述喷雾装置的喷口朝向所述飞机空调的冷凝器。
2.根据权利要求1所述的一种飞机空调冷凝水综合利用系统，其特征在于，所述喷雾装置包括高压水泵及雾化喷嘴；所述冷凝水集水盘内的冷凝水通过所述高压水泵增压后由所述雾化喷嘴喷出。
3.根据权利要求2所述的一种飞机空调冷凝水综合利用系统，其特征在于，所述过滤装置为软化树脂过滤器。
4.根据权利要求3所述的一种飞机空调冷凝水综合利用系统，其特征在于，所述储水装置为储水箱。
5.根据权利要求4所述的一种飞机空调冷凝水综合利用系统，其特征在于，所述储水箱与软化树脂过滤器固接在一起形成一体化结构。
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