CN108159581A - 一种高楼火灾救生装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种高楼火灾救生装置，包括有升降主机、左救生箱和右救生箱，所述升降主机设有反向升降控制系统，所述反向升降控制系统包括基架以及安装在基架上的左缆线收放装置和右缆线收放装置，所述左救生箱和右救生箱分别吊装在左缆线收放装置和右缆线收放装置的钢丝绳a上，并在左缆线收放装置和右缆线收放装置的驱动下可同步反向上下垂直运动。这样，即可实现救援运输量大的双向救生箱模式，能够快速、安全地将被困在火灾高楼楼顶的人员救生至地面，救生效率极高，操作简单，安全性高，且无需外加任何驱动设备，节能环保，性能稳定、可靠。

Description

一种高楼火灾救生装置

技术领域

本发明属于火灾救生器械技术领域，尤其涉及一种高楼火灾救生装置。

背景技术

目前，随着大量人口往大城市涌进，城市环境显得越加拥挤，再加上城市土地资源稀少，因此，新建的大楼都越来越高，以缓解城市压力。但是，随之带来的是消防逃生等一系列安全问题，万一底层着火，在高层的人只能够继续往上层走，直至楼顶逃生。由于现在的大楼都非常高，消防车已经无法对高层的楼层进行灭火，只靠楼层自身的消防设施如果没法扑灭火灾，就很可能使得火势越发往上层走，最后危及在楼顶逃生的人。

现在一些楼层较少的楼房配备有逃生绳索，将人的身体套在绳圈内，然后自行控制下放速度，从楼顶放下至地面，这种方法适用于十层左右的楼房，但是对于二三十层的写字楼或者住宅，将人从楼顶用绳索绑着放下，显然对逃生者的健康及安全都是一种挑战。另外，对于老弱病残以及有恐高症的人，就算在底层楼用绳索逃生的方式都是十分不安全的。

为此，行业内出现了高楼逃生机，设置有卷筒及传动机构收放绳索，然后通过电机及制动器控制收放速度，将人用架体从楼顶下放至地面。但是，现有的逃生机存在许多问题。

首先，逃生机的架体悬空在楼顶，对于健康年轻的人可以很容易绑定在架体上，但是在医院这种场所使用时，对于年老特别是身患残疾的人，就很难进行操作，需要通过几个人将病人放置并且捆绑在架体上，但是，在紧急情况时，很容易出差错，就有可能直接从楼顶摔下，后果不堪设想。

另外，现有的逃生机都是使用电机来驱动，但是在大楼发生意外时，很有可能无法提供电力。就算逃生机自带有电池，但是电池在放置一段时间后，电量将会减少，无法保证在突发事故时，能够使用，而且在楼顶经过长年累月的环境作用，电池很有可能失效。

发明内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种即可实现救援运输量大的双向救生箱模式，能够快速、安全地将被困在火灾高楼楼顶的人员救生至地面，救生效率极高，操作简单，安全性高，且无需外加任何驱动设备，节能环保，性能稳定、可靠的高楼火灾救生装置。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种高楼火灾救生装置，包括有升降主机、左救生箱和右救生箱，所述升降主机设有反向升降控制系统，所述反向升降控制系统包括基架以及安装在基架上的左缆线收放装置和右缆线收放装置，所述左救生箱和右救生箱分别吊装在左缆线收放装置和右缆线收放装置的钢丝绳a上，并在左缆线收放装置和右缆线收放装置的驱动下可同步反向上下垂直运动。

进一步地，所述左缆线收放装置和右缆线收放装置包括有钢丝绳a、转轴和卷筒，所述转轴转动地安装在基架上，所述卷筒安装在转轴上；所述左缆线收放装置和右缆线收放装置的钢丝绳a的一端分别以相反方向卷绕在左缆线收放装置和右缆线收放装置的转轴上，另一端分别绕经设置在基架上的导向轮后吊装有所述左救生箱和右救生箱；而且所述左缆线收放装置和右缆线收放装置的转轴可切换为分离状态和连接状态。

进一步地，所述左缆线收放装置和右缆线收放装置的转轴通过联轴器或者连接插销可分离地连接一起，实现同步转动。

进一步地，所述卷筒的卷轴外套有固定一体的套筒，所述钢丝绳a的一端穿过套筒上的通孔后绑定在卷筒的卷轴上。

进一步地，所述反向升降控制系统还包括有全自动刹车系统，所述左缆线收放装置或右缆线收放装置的卷筒通过全自动刹车系统安装在转轴上，即所述全自动刹车系统是齿轮式刹车系统，包括制动开关和变速齿轮组，所述制动开关和变速齿轮组一端的变速齿轮安装在左缆线收放装置或右缆线收放装置的转轴上，所述变速齿轮组另一端的变速齿轮的齿轮轴上安装有所述卷筒。

进一步地，所述变速齿轮组包括有安装在转轴上的第一大齿轮、安装在第一齿轮轴上的第一小齿轮和第二大齿轮、安装在第二齿轮轴上的第二小齿轮和第三大齿轮、与卷筒一并安装在第三齿轮轴上的第四大齿轮，且第一大齿轮与第一小齿轮啮合连接，第二大齿轮与第二小齿轮啮合连接，第三大齿轮与第四大齿轮啮合连接。

进一步地，所述反向升降控制系统还包括有半自动刹车系统，包括安装在左缆线收放装置和右缆线收放装置转轴上的半自动刹车盘和拉杆；所述拉杆的上端通过挂轮可上下运动地悬挂在左缆线收放装置或右缆线收放装置的钢丝绳a上，下端连接在可操控半自动刹车盘的第一操纵杆上。

进一步地，所述升降主机还设有永磁固定系统，所述永磁固定系统包括有安装在基架上并分别位于左救生箱和右救生箱正上方的左永磁吸盘和右永磁吸盘、左扳手、右扳手，所述左扳手和右扳手均通过传动杆分别与左永磁吸盘和右永磁吸盘的操控杆传动连接。

进一步地，该高楼火灾救生装置还包括有设于楼顶顶面上的滑轨，所述升降主机的基架底部设有多组滑轮组，每组所述滑轮组至少由一个上滑轮和下滑轮组成，所述上滑轮和下滑轮位于同一垂线上、并可来回滑动地夹住滑轨。

进一步地，该高楼火灾救生装置还包括有防风加固系统，包括安装在基架上的两个左防风卷筒和两个右防风卷筒，以及一端卷绕在左防风卷筒或右防风卷筒上、另一端绕经基架上的导向轮和左救生箱或右救生箱两侧设有的导向套筒的可放松至地面固定住的钢丝绳b。

本发明的有益效果是：

本发明通过上述技术方案，即可实现救援运输量大的双向救生箱模式，能够快速、安全地将被困在火灾高楼楼顶的人员救生至地面，高楼火灾救生效率极高，为挽救生命提供了保障，而且操作简单，安全性高，并且无需外加任何驱动设备，节能环保，性能稳定、可靠。

附图说明

图1是本发明所述一种高楼火灾救生装置实施例的结构示意图；

图2是本发明所述一种高楼火灾救生装置实施例拆下左救生箱和右救生箱后的结构示意图；

图3是本发明所述一种高楼火灾救生装置实施例的局部结构示意图；

图4是本发明所述一种高楼火灾救生装置实施例中反向升降控制系统的结构示意图；

图5是本发明所述一种高楼火灾救生装置实施例中半自动刹车盘的结构示意图；

图6是本发明所述一种高楼火灾救生装置实施例中手摇式蜗轮蜗杆救生机构的结构示意图；

图7是本发明所述一种高楼火灾救生装置实施例的顶部结构示意图；

图中：1—升降主机，2—左救生箱，3—右救生箱，4—基架，5—左缆线收放装置，6—右缆线收放装置，7—钢丝绳a，8—转轴，9—卷筒，10—导向轮，11—全自动刹车系统，111—制动开关，112—变速齿轮组，113—第一大齿轮，114—第一齿轮轴，115—第一小齿轮，116—第二大齿轮，117—第二齿轮轴，118—第二小齿轮，119—第三大齿轮，110—第三齿轮轴，1101—第四大齿轮，12—半自动刹车系统，121—半自动刹车盘，122—拉杆，123—挂轮，124第一操纵杆，125—刹车片，126—刹车鼓，131—左永磁吸盘，132—右永磁吸盘，133—左扳手，134—右扳手，14—滑轨，15—滑轮组，151—上滑轮，152—下滑轮，16—左防风卷筒，17—右防风卷筒，18—导向套筒，19—钢丝绳b，20—导向定位轮，21—手摇式蜗轮蜗杆救生机构，211—手摇把手，212—传动连接杆，213—蜗轮蜗杆救生架，22—喷淋洒水系统，23—配重块。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1至图6中所示：

本发明实施例所述高楼火灾救生装置，包括有升降主机1、左救生箱2和右救生箱3；所述升降主机1设有反向升降控制系统，所述反向升降控制系统包括基架4以及安装在基架4上的左缆线收放装置5和右缆线收放装置6，所述左救生箱2和右救生箱3分别吊装在左缆线收放装置5和右缆线收放装置6的钢丝绳a 7上，并在左缆线收放装置5和右缆线收放装置6的驱动下可同步反向上下垂直运动。具体结构可以为：所述左缆线收放装置5和右缆线收放装置6包括有钢丝绳a 7、转轴8和卷筒9，所述转轴8转动地安装在基架4上，所述卷筒9安装在转轴8上；所述左缆线收放装置5和右缆线收放装置6的钢丝绳a 7的一端分别以相反方向卷绕在左缆线收放装置5和右缆线收放装置6的转轴8上，另一端分别绕经设置在基架4上的导向轮41后吊装有所述左救生箱2和右救生箱3；而且左缆线收放装置5和右缆线收放装置6的转轴8可切换为分离状态和连接状态；其中，所述左缆线收放装置5和右缆线收放装置6的转轴8通过联轴器10可分离地连接一起，实现同步转动，所述联轴器10是拨动式联轴器，当然左缆线收放装置5和右缆线收放装置6的转轴8通过也可连接插销可分离地连接一起。

而且，所述反向升降控制系统还包括有全自动刹车系统11，所述右缆线收放装置6的卷筒9通过全自动刹车系统11安装在转轴8上，即全自动刹车系统11是齿轮式刹车系统，包括制动开关111和变速齿轮组112，所述制动开关111和变速齿轮组112一端的变速齿轮安装在右缆线收放装置6的转轴8上，所述变速齿轮组112另一端的变速齿轮的齿轮轴上安装有所述卷筒9。当然，所述左缆线收放装置5的卷筒9通过全自动刹车系统11安装在转轴8上，即所述制动开关111和变速齿轮组112一端的变速齿轮安装在左缆线收放装置5的转轴8上。其中，所述变速齿轮组112包括有安装在转轴8上的第一大齿轮113、安装在第一齿轮轴114上的第一小齿轮115和第二大齿轮116、安装在第二齿轮轴117上的第二小齿轮118和第三大齿轮119、与卷筒9一并安装在第三齿轮轴110上的第四大齿轮1101，且第一大齿轮113与第一小齿轮115啮合连接，第二大齿轮116与第二小齿轮118啮合连接，第三大齿轮119与第四大齿轮1101啮合连接。

本发明所述高楼火灾救生装置的工作原理为：首先将载满人的左救生箱2或右救生箱3放至地面，此时左缆线收放装置5和右缆线收放装置6的转轴8为分离状态；然后左缆线收放装置5和右缆线收放装置6的转轴8切换为连接状态，并把位于楼顶载满人的右救生箱3或左救生箱2放下地面，此过程右缆线收放装置6或左缆线收放装置5的钢丝绳a 7带动转轴8转动，左缆线收放装置5的卷筒9处于放线状态，右缆线收放装置6的卷筒9处于收线状态，将放至地面的左救生箱2或右救生箱3升起至楼顶。如此反复，以完成楼顶人员的救援，而且此过程通过全自动刹车系统11即可随时控制左救生箱2或右救生箱3的停止下降，加上通过采用了变速齿轮组112大大缩小了刹停所需力量，刹车控制轻松、精确。

这样，通过本发明所述高楼火灾救生装置即可实现救援运输量大的双向救生箱模式，能够快速、安全地将被困在火灾高楼楼顶的人员救生至地面，高楼火灾救生效率极高，为挽救生命提供了保障，而且操作简单，安全性高，并且无需外加任何驱动设备，节能环保，性能稳定、可靠(因火灾常常会现断电情况)。

当然，所述卷筒9的卷轴外还可套有固定一体的套筒，所述钢丝绳a 7的一端穿过套筒上的通孔后绑定在卷筒9的卷轴上。这样即可保证钢丝绳a 7在卷筒9的卷轴上的绑定牢固性，有效避免打滑情况的出现，升降性能稳定、有保障。

作为本发明一优选方案，本发明所述高楼火灾救生装置的反向升降控制系统还包括有半自动刹车系统12，包括安装在左缆线收放装置5和右缆线收放装置6转轴8上的半自动刹车盘121和拉杆122；所述拉杆122的上端通过挂轮123可上下运动地悬挂在左缆线收放装置5或右缆线收放装置6的钢丝绳a 7上，下端连接在可操控半自动刹车盘121的第一操纵杆124上。当随着位于楼顶的左救生箱2或右救生箱3装载人数的增加、重量加重，使悬挂在钢丝绳a 7上的拉杆122逐渐向上运动，从而驱使第一操纵杆152，以控制半自动刹车盘121对转轴8逐渐锁紧(即通过第一操纵杆152使半自动刹车盘121的两片刹车片125被撑开，与刹车鼓126的内侧面发生摩擦，从而起到降低转轴8转速的作用，并可根据装载人员的重量越生，对转轴8刹得更紧)，以避免因装载人员过重而出现自动下落的情况，使用安全性更高、性能更稳定。

作为本发明又一优选方案，本发明所述高楼火灾救生装置的升降主机1还设有永磁固定系统，所述永磁固定系统包括有安装在基架4上并分别位于左救生箱2和右救生箱3正上方的左永磁吸盘131和右永磁吸盘132、左扳手133、右扳手134，所述左扳手133和右扳手134均通过传动杆分别与左永磁吸盘131和右永磁吸盘132的操控杆传动连接。这样，即可进一步提高位于楼顶的左救生箱2和右救生箱3的固定效果，避免进入左救生箱2和右救生箱3时出现摇晃，防止因惊慌而出现混乱，使救援场面更有秩序，救援效率和安全性也更高。

作为本发明再一优选方案，本发明所述高楼火灾救生装置还包括有设于楼顶顶面上的滑轨14，所述滑轨14可以为旋转90°的凹框形轨道，所述升降主机1的基架4底部设有多组滑轮组15，每组滑轮组15至少由一个上滑轮151和下滑轮152组成，所述上滑轮151和下滑轮152位于同一垂线上、并可来回滑动地夹住滑轨14。这样，该高楼火灾救生装置不使用时即可收藏在楼顶的存放室内，避免因日晒雨淋导致损坏而影响正常使用，该装置性能更稳定、更可靠。

作为本发明又再一优选方案，该高楼火灾救生装置还包括有防风加固系统，包括安装在基架4上的两个左防风卷筒16和两个右防风卷筒17，以及一端卷绕在左防风卷筒16或右防风卷筒17上、另一端绕经基架4上的导向轮和左救生箱2或右救生箱3两侧设有的导向套筒18的可放松至地面固定住的钢丝绳b 19。这样，即可有效防止有风时左救生箱2和右救生箱3出现晃动的情况，进一步提高使用安全性和稳定性。

另外，所述左救生箱2和右救生箱3还设有手摇式蜗轮蜗杆救生机构21，包括手摇把手211、传动连接杆212和蜗轮蜗杆救生架213，所述蜗轮蜗杆救生架213可转动地安装在左救生箱2和右救生箱3的顶部，所述手摇把手211设于手摇把手211内，且手摇把手211通过传动连接杆212与蜗轮蜗杆救生架213驱动连接。当操作手摇把手211即可使蜗轮蜗杆救生架213转动、伸出至靠近火灾高楼的阳台，以将被困人员救出、运送到靠近左救生箱2和右救生箱3窗口的位置，实现紧急救援。

此外，所述左救生箱2和右救生箱3的下端朝向高楼一侧设有导向定位轮20，这样导向定位轮20即可在往下放下左救生箱2和右救生箱3时起到导向作用，保证左救生箱2和右救生箱3底部不会抵在楼顶墙体上，性能更稳定。同时，所述左救生箱2和右救生箱3内还设有氧气瓶等供氧设备。

而且，本发明所述高楼火灾救生装置的基架4位于左救生箱2和右救生箱3的正上方位置还设有连接水源(如大楼水管和消防水管)的喷淋洒水系统22，以对左救生箱2和右救生箱3以及钢丝绳a 7进行有效降温和防火能力，大大提高安全性。所述基架4的后端还设有配重块23，以提高左救生箱2和右救生箱3的载重大。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种高楼火灾救生装置，其特征在于：包括有升降主机(1)、左救生箱(2)和右救生箱(3)，所述升降主机(1)设有反向升降控制系统，所述反向升降控制系统包括基架(4)以及安装在基架(4)上的左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)，所述左救生箱(2)和右救生箱(3)分别吊装在左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)的钢丝绳a(7)上，并在左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)的驱动下可同步反向上下垂直运动。

2.根据权利要求1所述高楼火灾救生装置，其特征在于：所述左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)包括有钢丝绳a(7)、转轴(8)和卷筒(9)，所述转轴(8)转动地安装在基架(4)上，所述卷筒(9)安装在转轴(8)上；所述左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)的钢丝绳a(7)的一端分别以相反方向卷绕在左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)的转轴(8)上，另一端分别绕经设置在基架(4)上的导向轮(41)后吊装有所述左救生箱(2)和右救生箱(3)；而且所述左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)的转轴(8)可切换为分离状态和连接状态。

3.根据权利要求2所述高楼火灾救生装置，其特征在于：所述左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)的转轴(8)通过联轴器(10)或者连接插销可分离地连接一起，实现同步转动。

4.根据权利要求2所述高楼火灾救生装置，其特征在于：所述卷筒(9)的卷轴外套有固定一体的套筒，所述钢丝绳a(7)的一端穿过套筒上的通孔后绑定在卷筒(9)的卷轴上。

5.根据权利要求2或3或4所述高楼火灾救生装置，其特征在于：所述反向升降控制系统还包括有全自动刹车系统(11)，所述左缆线收放装置(5)或右缆线收放装置(6)的卷筒(9)通过全自动刹车系统(11)安装在转轴(8)上，即所述全自动刹车系统(11)是齿轮式刹车系统，包括制动开关(111)和变速齿轮组(112)，所述制动开关(111)和变速齿轮组(112)一端的变速齿轮安装在左缆线收放装置(5)或右缆线收放装置(6)的转轴(8)上，所述变速齿轮组(112)另一端的变速齿轮的齿轮轴上安装有所述卷筒(9)。

6.根据权利要求5所述高楼火灾救生装置，其特征在于：所述变速齿轮组(112)包括有安装在转轴(8)上的第一大齿轮(113)、安装在第一齿轮轴(114)上的第一小齿轮(115)和第二大齿轮(116)、安装在第二齿轮轴(117)上的第二小齿轮(118)和第三大齿轮(119)、与卷筒(9)一并安装在第三齿轮轴(110)上的第四大齿轮(1101)，且第一大齿轮(113)与第一小齿轮(115)啮合连接，第二大齿轮(116)与第二小齿轮(118)啮合连接，第三大齿轮(119)与第四大齿轮(1101)啮合连接。

7.根据权利要求5所述高楼火灾救生装置，其特征在于：所述反向升降控制系统还包括有半自动刹车系统(12)，包括安装在左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)转轴(8)上的半自动刹车盘(121)和拉杆(122)；所述拉杆(122)的上端通过挂轮(123)可上下运动地悬挂在左缆线收放装置(5)或右缆线收放装置(6)的钢丝绳a(7)上，下端连接在可操控半自动刹车盘(121)的第一操纵杆(124)上。

8.根据权利要求1或2或3或4或6或7所述高楼火灾救生装置，其特征在于：所述升降主机(1)还设有永磁固定系统，所述永磁固定系统包括有安装在基架(4)上并分别位于左救生箱(2)和右救生箱(3)正上方的左永磁吸盘(131)和右永磁吸盘(132)、左扳手(133)、右扳手(134)，所述左扳手(133)和右扳手(134)均通过传动杆分别与左永磁吸盘(131)和右永磁吸盘(132)的操控杆传动连接。

9.根据权利要求1或2或3或4或6或7所述高楼火灾救生装置，其特征在于：还包括有设于楼顶顶面上的滑轨(14)，所述升降主机(1)的基架(4)底部设有多组滑轮组(15)，每组所述滑轮组(15)至少由一个上滑轮(151)和下滑轮(152)组成，所述上滑轮(151)和下滑轮(152)位于同一垂线上、并可来回滑动地夹住滑轨(14)。

10.根据权利要求1或2或3或4或6或7所述的高楼火灾救生装置，其特征在于：还包括有防风加固系统，包括安装在基架(4)上的两个左防风卷筒(16)和两个右防风卷筒(17)，以及一端卷绕在左防风卷筒(16)或右防风卷筒(17)上、另一端绕经基架(4)上的导向轮和左救生箱(2)或右救生箱(3)两侧设有的导向套筒(18)的可放松至地面固定住的钢丝绳b(19)。