CN108148672A - 一种主轴油冷却液及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种主轴油冷却液，包括以下重量百分比的组分：水22％‑38％，pH缓冲剂0.1％‑2.5％，缓蚀剂0.1％‑2％和冷却剂60％‑75％。本发明的主轴冷却液，比热容大、冷却效果好；与水具有良好的互溶性，加入水中不易腐败发臭；沸点高，在设备高速运转条件下仍然可以有良好的冷却效果；粘度好，使用过程中可以形成适宜厚度的油膜、提供良好的润滑性能；抗磨性能优异，可有效提高主轴和轴承的使用寿命；同时还具有良好的橡胶密封适应性和防锈性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种冷却剂，特别是一种主轴油冷却液及其制备方法。
背景技术
近年来，科技发展日新月异，工业加工领域也在快速发展。在机械加工过程中，会产生大量的热量，如果降温不及时、长时间的保持高温状态，会对设备造成很大的损坏。因此，在机械加工过程中加入冷却剂是十分有必要的。
目前，在机械加工过程中的一个发展趋势是使用水溶性切削液逐步替代油溶性切削液，然而使用的主轴油冷却液还是油溶性冷却液。在机械加工过程中，主轴油冷却液非常溶液泄露到切削液中。如果主轴油冷却液使用油溶性冷却液，而切削液却使用水溶性切削液，当主轴油冷却液泄露到水溶性切削液中时，就会形成难以去除的浮油，进而造成切削液腐败发臭、降低使用寿命，增加加工厂的生产成本。同时，传统的油溶性冷却液的主要成分是矿物油，比热容较低、冷却效果较差；水的沸点较低，加工温度较高时容易气化。在转速5000r/min以上时，主轴和轴承的润滑冷却问题非常突出。
为解决这一问题，本发明提供了一中水溶性的主轴油冷却液，不仅可以与水溶性切削液互溶，还可以提高主轴冷却液的冷却性能。
发明内容
本发明的目的是：提供一种比热容大、水溶性和冷却性能优异，与水具有良好的互溶性的主轴油冷却液。
本发明的另一目的是提供该主轴油冷却液的制备方法。
本发明采用的技术方案是：一种主轴油冷却液，包括以下重量百分比的组分：
优选的，主轴油冷却液包括以下重量百分比的组分：
优选的，主轴油冷却液包括以下重量百分比的组分：
水作为冷却剂的载体，不仅是良好的溶剂，同时也具有较高的比热容，可以提高主轴油冷却液的冷却性能。pH缓冲剂可以提高主轴油冷却液的防锈性能，提升抗腐败能力。缓蚀剂可以在金属表面形成一次防腐蚀膜，保护主轴、以防磨损和氧化。冷却剂可使得水溶性主轴冷却液在极低的温度下可工作，在高温下可以有效的带走热量达到高效的冷却性能。
优选的，pH缓冲剂为二甘醇胺与2-氨基-2-甲基-1-丙醇的混合物。
优选的，二甘醇胺与2-氨基-2-甲基-1-丙醇的重量比为1:2-5。更优选的，二甘醇胺与2-氨基-2-甲基-1-丙醇的重量比为1:3。
优选的，缓蚀剂选自氨基钼酸盐、改性硅酸盐缓蚀剂、磷酸酯或二元羧酸盐。
优选的，冷却剂为乙氧基丙氧基嵌段聚合醇醚。
优选的，所述水为去离子水。
本发明还提供了主轴油冷却液的制备方法，包括以下步骤：
1)将DI水投入调合釜中，温度控制在5-45℃，开启搅拌；
2)投入缓蚀剂，搅拌20-40min；
3)投入pH缓冲剂和冷却剂，搅拌50-80min；
4)取样检测，合格，灌装，即可得到主轴油冷却液。
优选的，步骤1)-3)中的搅拌速度为100-300r/min。
优选的，步骤2)中的搅拌时间为30min。
优选的，步骤3)中的搅拌时间为60min。
本发明制备的主轴冷却液冷却性好，可以使主轴工作稳定，不易热疲劳，避免了机床或机台加工精度不稳定的情况；润滑性好，可以降低主轴工作产生的能耗，提高主轴工作效率，降低主轴运行过程中磨损，提高主轴运行寿命；相容性好，与日益兴起的水溶性切削液可有效互溶，兼容性好。
本发明的有益效果是：本发明制备的主轴冷却液，比热容大、冷却效果好；与水具有良好的互溶性，加入水中不易腐败发臭；沸点高，在设备高速运转条件下仍然可以有良好的冷却效果；粘度好，使用过程中可以形成适宜厚度的油膜、提供良好的润滑性能；抗磨性能优异，可有效提高主轴和轴承的使用寿命；同时还具有良好的橡胶密封适应性和防锈性能。
具体实施方式
实施例1
一种主轴油冷却液，包括以下重量百分比的组分：
该主轴油冷却液的制备方法，包括以下步骤：
1)将去离子水投入调合釜中，温度控制在5-45℃，开启搅拌；
2)投入缓蚀剂(氨基钼酸盐)，搅拌20min；
3)投入pH缓冲剂(二甘醇胺与2-氨基-2-甲基-1-丙醇的混合物(比例1:2))和冷却剂(乙氧基丙氧基嵌段聚合醇醚)，搅拌50min；
4)取样检测，合格，灌装，即可得到主轴油冷却液。
优选的，步骤1)-3)中的搅拌速度为300r/min。
实施例2
一种主轴油冷却液，包括以下重量百分比的组分：
该主轴油冷却液的制备方法，包括以下步骤：
1)将去离子水投入调合釜中，温度控制在5-45℃，开启搅拌；
2)投入缓蚀剂(磷酸酯)，搅拌25min；
3)投入pH缓冲剂(二甘醇胺与2-氨基-2-甲基-1-丙醇的混合物(比例1:2.5))和冷却剂(乙氧基丙氧基嵌段聚合醇醚)，搅拌50min；
4)取样检测，合格，灌装，即可得到主轴油冷却液。
优选的，步骤1)-3)中的搅拌速度为250r/min。
实施例3
一种主轴油冷却液，包括以下重量百分比的组分：
该主轴油冷却液的制备方法，包括以下步骤：
1)将去离子水投入调合釜中，温度控制在5℃～45℃，开启搅拌；
2)投入缓蚀剂(氨基钼酸盐)，搅拌30min；
3)投入pH缓冲剂(二甘醇胺与2-氨基-2-甲基-1-丙醇的混合物(比例1:3))和冷却剂(乙氧基丙氧基嵌段聚合醇醚)，搅拌60min；
4)取样检测，合格，灌装，即可得到主轴油冷却液。
优选的，步骤1)-3)中的搅拌速度为140r/min。
实施例4
一种主轴油冷却液，包括以下重量百分比的组分：
该主轴油冷却液的制备方法，包括以下步骤：
1)将去离子水投入调合釜中，温度控制在5℃～45℃，开启搅拌；
2)投入缓蚀剂(二元羧酸盐)，搅拌35min；
3)投入pH缓冲剂(二甘醇胺与2-氨基-2-甲基-1-丙醇的混合物(比例1:4))和冷却剂(乙氧基丙氧基嵌段聚合醇醚)，搅拌70min；
4)取样检测，合格，灌装，即可得到主轴油冷却液。
优选的，步骤1)-3)中的搅拌速度为200r/min。
实施例5
一种主轴油冷却液，包括以下重量百分比的组分：
该主轴油冷却液的制备方法，包括以下步骤：
1)将去离子水投入调合釜中，温度控制在5-45℃，开启搅拌；
2)投入缓蚀剂(氨基钼酸盐)，搅拌40min；
3)投入pH缓冲剂(二甘醇胺与2-氨基-2-甲基-1-丙醇的混合物(比例1:5))和冷却剂(乙氧基丙氧基嵌段聚合醇醚)，搅拌80min；
4)取样检测，合格，灌装，即可得到主轴油冷却液。
优选的，步骤1)-3)中的搅拌速度为100r/min。
对比例1
以传统油性主轴油作为对比例1的产品。
将实施例1-5制备的主轴油冷却液和对比例1的传统油性主轴油进行性能检测，所得结果分别如表1和表2所示。
表1实施例1-5的主轴油冷却液的性能检测结果
表2对比例1的传统油溶性主轴油的性能检测结果
根据表1和2中的检测结果，可以得知，实施例1-5中制备的主轴油冷却液的粘度与传统油溶性主轴油的粘度相当，说明两者的油膜厚度和润滑性非常接近。实施例1-5中制备的主轴油冷却液的磨斑直径较小，说明其抗磨性能优于传统主轴油，可有效提高主轴和轴承的使用寿命，这是因为主轴油冷却液的冷却性能优异，可以保持主轴持续在相对低温环境下工作，能有效的保持主轴和轴承的硬度，降低磨损程度。实施例1-5中制备的主轴油冷却液的粘度与传统油溶性主轴油的橡胶密封适应性相当，不腐蚀橡胶、能保持优良的密封性能。实施例1-5中制备的主轴油冷却液的粘度与传统油溶性主轴油的防锈性能也十分优异。此外，申请人在实验中发现：实施例1-5中制备的主轴油冷却液的低温性能非常优异，在苛刻的低温环境下可以良好的运行，相对于传统的油溶性主轴冷却油有更广泛的适用环境。因此，本发明的主轴油冷却液具有优异的性能。
Claims (10)
1.一种主轴油冷却液，其特征在于，包括以下重量百分比的组分：
2.根据权利要求1所述的主轴油冷却液，其特征在于，包括以下重量百分比的组分：
3.根据权利要求2所述的主轴油冷却液，其特征在于，包括以下重量百分比的组分：
4.根据权利求1-3中任一所述的主轴油冷却液，其特征在于，所述pH缓冲剂为二甘醇胺与2-氨基-2-甲基-1-丙醇的混合物。
5.根据权利求4所述的主轴油冷却液，其特征在于，二甘醇胺与2-氨基-2-甲基-1-丙醇的重量比为1：2-5。
6.根据权利求1-3中任一所述的主轴油冷却液，其特征在于，所述缓蚀剂选自氨基钼酸盐、改性硅酸盐缓蚀剂、磷酸酯或二元羧酸盐。
7.根据权利求1-3中任一所述的主轴油冷却液，其特征在于，所述冷却剂为乙氧基丙氧基嵌段聚合醇醚。
8.根据权利求1-3中任一所述的主轴油冷却液，其特征在于，所述水为去离子水。
9.权利求1-8中任一所述的主轴油冷却液的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)将水投入调合釜中，温度控制在5-45℃，开启搅拌；
2)投入缓蚀剂，搅拌20-40min；
3)投入pH缓冲剂和冷却剂，搅拌50-80min；
4)取样检测，合格，灌装，即可得到主轴油冷却液。
10.根据权利求9所述的制备方法，其特征在于，步骤1)-3)中的搅拌速度为100-300r/min。
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810093724.3A Pending CN108148672A (zh) | 2018-01-31 | 2018-01-31 | 一种主轴油冷却液及其制备方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108148672A (zh) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102010780A (zh) * | 2010-10-28 | 2011-04-13 | 天津大学 | 一种粘度可控型水基润滑液及应用 |
| CN105247027A (zh) * | 2013-05-31 | 2016-01-13 | Ntn株式会社 | 水溶性切削或磨削液 |
| CN107034003A (zh) * | 2017-04-19 | 2017-08-11 | 清华大学 | 超低泡全合成水基润滑液 |
-
2018
- 2018-01-31 CN CN201810093724.3A patent/CN108148672A/zh active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102010780A (zh) * | 2010-10-28 | 2011-04-13 | 天津大学 | 一种粘度可控型水基润滑液及应用 |
| CN105247027A (zh) * | 2013-05-31 | 2016-01-13 | Ntn株式会社 | 水溶性切削或磨削液 |
| CN107034003A (zh) * | 2017-04-19 | 2017-08-11 | 清华大学 | 超低泡全合成水基润滑液 |
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