CN108132640A - 一种基于物联网的路灯管控平台系统及应用方法 - Google Patents

Abstract

一种基于物联网的路灯管控平台系统及应用方法，包括：路灯杆，路灯头，监测装置，通信装置，远程开关控制器，报警按钮，运维装置，控制主机，服务器，管控平台，智能终端；该系统能实现对单个路灯的开关，状态监测及路灯日常业务管理，同时实现道路信息化具体应用。该路灯管理控制装置可广泛应用在城市路灯及夜景照明建设管理中。

Description

一种基于物联网的路灯管控平台系统及应用方法

技术领域

本发明涉及路灯运行维护领域，具体涉及一种基于物联网的路灯管控平台系统及应用方法。

背景技术

路灯在城市必不可少，可以给道路提供照明。由于城市规模的不断扩大，需要管理的路灯越来越多。目前所采用的方法是：先对路灯进行安装，调试完成后接入路灯管理系统，之后再在路灯管理系统中对路灯的工作模式进行设定，这种方法比较繁琐。同时考虑到节能以及节假日，不同区域的路灯管理也最好有所不同，而目前的路灯管路系统一般需要手动设置开启或者关闭，比较繁琐。

目前的路灯管路系统没有整合目前城市的报警系统，同时对路灯维护及工程管理没有通过电脑进行系统的管理，管理水平比较低下，公众满意度低。

目前的路灯管路系统没有考虑到路灯管理系统的整合能力，使路灯管理系统成为城市数字化管理的信息孤岛，没有前瞻性，导致投资浪费。

发明内容

为了克服现有路灯运维困难，没有高效的管控平台，信息化程度低的问题，本发明公开了一种基于物联网的路灯管控平台系统及应用方法，包括：路灯杆，路灯头，监测装置，通信装置，远程开关控制器，报警按钮，运维装置，控制主机，服务器，管控平台，智能终端；所述的管控平台，包括用于管理和控制路灯运营的管控装置，用于存储系统信息的数据库；监测装置设置在路灯头内，监测装置实时监测路灯的运行状态、道路空气质量、道路流量信息；通信装置设置在路灯杆内，通信装置获取路灯运行状态、道路空气质量、道路流量监测数据并以无线传输形式发送至服务器；远程开关控制器设置在路灯头内，远程开关控制器接收管控平台的指令，控制路灯开关；报警按钮安装在路灯杆距地面1.5m的位置，发生交通事故或紧急情况，就近找到报警按钮，即可向服务器发送报警信号；管控平台访问服务器，获取各路灯的实时运行状况，并对各路灯运行状况进行管理和控制；管控平台同时把异常路灯的情况和定位信息发送至运维装置，运维装置发出运维信息至运维人员，运维人员获取该信息后会及时与路灯管理所联系，进行远程运维或现场维修；智能终端可以下载安装相应客户端，客户端访问服务器，获取路况信息以及空气质量信息，智能终端也可以通过客户端与附近的路灯蓝牙连接，获取位置信息，进行精确定位，解决城市内定位偏差的问题。

所述的监测装置包括电流传感器，电压传感器，功率传感器，PM2.5传感器，一氧化碳传感器，二氧化硫传感器，氮氧化物传感器，红外感应传感器，照度传感器，各传感器均与通讯装置相连，实时向通讯装置发送监测数据。

所述的管控平台，其特征在于管控平台由服务器、控制主机构成，管控平台的服务器与远程的路灯的通信装置进行实时通信，获取路灯实时的电流、电压、功耗、照度以及道路空气质量，道路流量、报警信息情况，把所获得的路灯信息与服务器里的该环境条件下的标准路灯运行情况相比对，根据比对差值的大小给出路灯运行正常与不正常告警，当判断路灯运行异于正常状况且告警时，运维装置通过管控平台对异常路灯进行远程问题预诊断，并把与诊断结果以告警形式上报运维监控人员，及时对路灯进行维护和管理，把所获得的道路空气质量信息发送给当地气象局，同时绘制空气质量分布图，发布到下载相应客户端的智能终端上，方便大家出行选择空气质量较好的区域，管控平台获取的道路流量信息，同时绘制道路流量热力图，发布到下载相应客户端的智能终端上，方便大家出行选择交通通畅的道路，当夜间的设定时间段，红外感应传感器检测到道路上长时间没有行人车辆时，管控平台发出指令，控制远程开关控制器熄灭路灯，节省电能，管控平台接到报警信息，确定报警路灯位置，及时拨打报警电话进行处理。

所述通信装置包括用于提供GPS定位信息的GPS装置，GPRS或LORA无线通信装置以及蓝牙无线通讯装置，通信装置与路灯的监测装置连接，以获取路灯运行情况、道路空气质量信息以及位置信息，通信装置把运行情况、道路空气质量信息、道路流量信息发送至服务器，管控平台访问服务器获取该路灯的运行情况信息以及该路段的空气质量信息、道路流量信息，对路灯的运行进行管控，通信装置通过无线发射装置把获取的各项信息实时反馈至服务器和管控平台，并接受管控平台发送的控制指令，来对路灯系统进行调控。

所述的智能终端装有相应客户端，客户端可以通过无线网络访问服务器，获取实时的道路空气质量信息及道路流量信息，当智能终端靠近路灯时，可以通过客户端选择蓝牙连接最近的路灯，进行精确定位，用于叫车服务或者导航服务。

一种基于物联网的路灯管控平台系统的应用方法，包括以下步骤：

S1：安装路灯，启动监测装置和通信装置，通信装置与监测装置通信，通信装置获取路灯运行状态、道路空气质量、道路流量监测数据并以无线传输形式发送至服务器；

S2：管控平台的服务器与远程的路灯的通信装置进行实时通信，获取路灯实时的电流、电压、功耗、照度以及道路空气质量，道路流量、报警信息情况；

S3：管控平台把所获得的路灯信息与服务器里的该环境条件下的标准路灯运行情况相比对，根据比对差值的大小给出路灯运行正常与不正常告警，当判断路灯运行异于正常状况且告警时，运维装置通过管控平台对异常路灯进行远程问题预诊断，并把与诊断结果以告警形式上报运维监控人员，及时对路灯进行维护和管理；

S4：管控平台获取的道路流量信息，当夜间的设定时间段，红外感应传感器检测到道路上长时间没有行人车辆时，管控平台发出指令，控制远程开关控制器熄灭路灯，节省电能；

S5：管控平台把所获得的道路空气质量信息发送给当地气象局，同时绘制空气质量分布图，发布到下载相应客户端的智能终端上，方便大家出行选择空气质量较好的区域，管控平台获取的道路流量信息，同时绘制道路流量热力图，发布到下载相应客户端的智能终端上，方便大家出行选择交通通畅的道路；

S6：智能终端装有相应客户端，客户端可以通过无线网络访问服务器，获取实时的道路空气质量信息及道路流量信息，当智能终端靠近路灯时，可以通过客户端选择蓝牙连接最近的路灯，进行精确定位，用于叫车服务或者导航服务；

S7：当发生交通事故或紧急情况，就近找到报警按钮，即可向服务器发送报警信号，管控平台接到报警信息，确定报警路灯位置，及时拨打报警电话进行处理。

本发明的显著效果：

1、本发明公开了一种基于物联网的路灯管控平台系统及应用方法，包括：路灯杆，路灯头，监测装置，通信装置，远程开关控制器，报警按钮，运维装置，控制主机，服务器，管控平台，智能终端，使所安装的路灯在技术上统一了安装标准和运维平台，提高了系统的稳定性，使路灯始终处于高效状态下运行；

2、该系统可以根据道路情况对路灯进行控制，使路灯的使用更加合理、节能；

3、该系统可以检测并发布空气质量信息，提高人们环保意识，保护人们身体健康；

4、该系统可以检测并发布道路流量信息，方便人们出行的道路选择，提高城市道路使用率，缓解城市交通拥堵压力；

5、该系统具有良好的开放性，对智能终端用户连接方便，智能终端用户可以随时随地得到精确的定位服务；

6、该系统能够在发生交通事故或紧急情况时，更加快捷、准确的报警，保护人们的生命财产安全。

通过本发明，道路信息化程度更高，路灯更加高效节能，普通民众获取的信息更加全面，人们出行更加安全，具有很广阔的推广和应用价值。

附图说明

图1为本发明一种基于物联网的路灯管控平台系统的结构示意图；

图2为本发明一种基于物联网的路灯管控平台系统及应用方法的流程图。

1、路灯杆，2、路灯头，3、监测装置，4、通信装置，5、远程开关控制器，6、报警按钮，7、运维装置，8、控制主机，9、服务器，10、管控平台，11、智能终端。

具体实施方式

下面将结合附图1及图2对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只是作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例：

参照图1、图2，一种基于物联网的路灯管控平台系统及应用方法，包括：1、路灯杆，2、路灯头，3、监测装置，4、通信装置，5、远程开关控制器，6、报警按钮，7、运维装置，8、控制主机，9、服务器，10、管控平台，11、智能终端；所述的管控平台10，包括用于管理和控制路灯运营的管控装置，用于存储系统信息的数据库；监测装置3设置在路灯头2内，监测装置3实时监测路灯的运行状态、道路空气质量、道路流量信息；通信装置4设置在路灯杆1内，通信装置4获取路灯运行状态、道路空气质量、道路流量监测数据并以无线传输形式发送至服务器9；远程开关控制器5设置在路灯头2内，远程开关控制器5接收管控平台10的指令，控制路灯开关；报警按钮6安装在路灯杆1距地面1.5m的位置，发生交通事故或紧急情况，就近找到报警按钮6，即可向服务器9发送报警信号；管控平台10访问服务器9，获取各路灯的实时运行状况，并对各路灯运行状况进行管理和控制；管控平台10同时把异常路灯的情况和定位信息发送至运维装置7，运维装置7发出运维信息至运维人员，运维人员获取该信息后会及时与路灯管理所联系，进行远程运维或现场维修；智能终端11可以下载安装相应客户端，客户端访问服务器9，获取路况信息以及空气质量信息，智能终端11也可以通过客户端9与附近的路灯蓝牙连接，获取位置信息，进行精确定位，解决城市内定位偏差的问题。

所述的监测装置3包括电流传感器，电压传感器，功率传感器，PM2.5传感器，一氧化碳传感器，二氧化硫传感器，氮氧化物传感器，红外感应传感器，照度传感器，各传感器均与通信装置4相连，实时向通信装置4发送监测数据。

所述的管控平台10，其特征在于管控平台10由服务器9、控制主机8构成，管控平台10的服务器9与远程的路灯的通信装置4进行实时通信，获取路灯实时的电流、电压、功耗、照度以及道路空气质量，道路流量、报警信息情况，把所获得的路灯信息与服务器9里的该环境条件下的标准路灯运行情况相比对，根据比对差值的大小给出路灯运行正常与不正常告警，当判断路灯运行异于正常状况且告警时，运维装置7通过管控平台10对异常路灯进行远程问题预诊断，并把与诊断结果以告警形式上报运维监控人员，及时对路灯进行维护和管理，把所获得的道路空气质量信息发送给当地气象局，同时绘制空气质量分布图，发布到下载相应客户端的智能终端上，方便大家出行选择空气质量较好的区域，管控平台10获取道路流量信息，同时绘制道路流量热力图，发布到下载相应客户端的智能终端11上，方便大家出行选择交通通畅的道路，当夜间的设定时间段，红外感应传感器检测到道路上长时间没有行人车辆时，管控平台10发出指令，控制远程开关控制器5熄灭路灯，节省电能，管控平台10接到报警信息，确定报警路灯位置，及时拨打报警电话进行处理。

所述通信装置4包括用于提供GPS定位信息的GPS装置，GPRS或LORA无线通信装置以及蓝牙无线通讯装置，通信装置4与路灯的监测装置3连接，以获取路灯运行情况、道路空气质量信息以及位置信息，通信装置4把运行情况、道路空气质量信息、道路流量信息发送至服务器9，管控平台10访问服务器9获取该路灯的运行情况信息以及该路段的空气质量信息、道路流量信息，对路灯的运行进行管控，通信装置4通过无线发射装置把获取的各项信息实时反馈至服务器9和管控平台10，并接受管控平台10发送的控制指令，来对路灯系统进行调控。

本发明的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (6)

1.一种基于物联网的路灯管控平台系统及应用方法，包括：路灯杆，路灯头，监测装置，通信装置，远程开关控制器，报警按钮，运维装置，控制主机，服务器，管控平台，智能终端；其特征在于所述管控平台，包括用于管理和控制路灯运营的管控装置，用于存储系统信息的数据库，管控平台的服务器与远程的路灯的通信装置进行实时通信，获取路灯电气信息以及道路信息情况，并对各路灯运行状况进行管理和控制。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的路灯管控平台系统，其特征在于所述的管控平台由服务器、控制主机构成，管控平台的服务器与远程的路灯的通信装置进行实时通信，获取路灯实时的电流、电压、功耗、照度以及道路空气质量，道路流量、报警信息情况，把所获得的路灯信息与服务器里的该环境条件下的标准路灯运行情况相比对，根据比对差值的大小给出路灯运行正常与不正常告警，把所获得的道路空气质量信息发送给当地气象局，同时绘制空气质量分布图，发布到下载相应客户端的智能终端上，管控平台获取的道路流量信息，同时绘制道路流量热力图，发布到下载相应客户端的智能终端上，当夜间的设定时间段，红外感应传感器检测到道路上长时间没有行人车辆时，管控平台发出指令，控制远程开关控制器熄灭路灯，节省电能，管控平台接收报警信息，确定报警路灯位置。

3.根据权利要求1或2所述的一种基于物联网的路灯管控平台系统，其特征在于所述的监测装置包括电流传感器，电压传感器，功率传感器，PM2.5传感器，一氧化碳传感器，二氧化硫传感器，氮氧化物传感器，红外感应传感器，照度传感器，各传感器均与通讯装置相连，实时向通讯装置发送监测数据。

4.根据权利要求1或2所述的一种基于物联网的路灯管控平台系统，其特征在于所述通信装置包括用于提供GPS定位信息的GPS装置，GPRS或LORA无线通信装置以及蓝牙无线通讯装置，通信装置与路灯的监测装置连接，以获取路灯运行情况、道路空气质量信息以及位置信息，通信装置把运行情况、道路空气质量信息、道路流量信息发送至服务器，管控平台访问服务器获取该路灯的运行情况信息以及该路段的空气质量信息、道路流量信息，对路灯的运行进行管控，通信装置通过无线发射装置把获取的各项信息实时反馈至服务器和管控平台，并接受管控平台发送的控制指令，来对路灯系统进行调控。

5.根据权利要求1或2所述的一种基于物联网的路灯管控平台系统，其特征在于所述的智能终端装有相应客户端，客户端可以通过无线网络访问服务器，获取实时的道路空气质量信息及道路流量信息，当智能终端靠近路灯时，可以通过客户端选择蓝牙连接最近的路灯，进行精确定位，用于叫车服务或者导航服务。

6.一种基于物联网的路灯管控平台系统的应用方法，包括以下步骤：

S1：安装路灯，启动监测装置和通信装置，通信装置与监测装置通信，通信装置获取路灯运行状态、道路空气质量、道路流量监测数据并以无线传输形式发送至服务器；

S2：管控平台的服务器与远程的路灯的通信装置进行实时通信，获取路灯实时的电流、电压、功耗、照度以及道路空气质量，道路流量、报警信息情况；

S3：管控平台把所获得的路灯信息与服务器里的该环境条件下的标准路灯运行情况相比对，根据比对差值的大小给出路灯运行正常与不正常告警，当判断路灯运行异于正常状况且告警时，运维装置通过管控平台对异常路灯进行远程问题预诊断，并把与诊断结果以告警形式上报运维监控人员，及时对路灯进行维护和管理；

S4：管控平台获取的道路流量信息，当夜间的设定时间段，红外感应传感器检测到道路上长时间没有行人车辆时，管控平台发出指令，控制远程开关控制器熄灭路灯，节省电能；

S5：管控平台把所获得的道路空气质量信息发送给当地气象局，同时绘制空气质量分布图，发布到下载相应客户端的智能终端上，方便大家出行选择空气质量较好的区域，管控平台获取的道路流量信息，同时绘制道路流量热力图，发布到下载相应客户端的智能终端上，方便大家出行选择交通通畅的道路；

S6：智能终端装有相应客户端，客户端可以通过无线网络访问服务器，获取实时的道路空气质量信息及道路流量信息，当智能终端靠近路灯时，可以通过客户端选择蓝牙连接最近的路灯，进行精确定位，用于叫车服务或者导航服务；

S7：当发生交通事故或紧急情况，就近找到报警按钮，即可向服务器发送报警信号，管控平台接到报警信息，确定报警路灯位置，及时拨打报警电话进行处理。