CN108119887A - 蒸汽发生器及具有其的洗车机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种蒸汽发生器及具有其的洗车机，蒸汽发生器具有用于出气的气体出口，包括：锅体，锅体具有燃烧室，燃烧室与气体出口连通；内罩，内罩套设在锅体的外侧，内罩与锅体之间的间隙形成用于连通燃烧室和气体出口的出气通道；外罩，外罩套设在内罩的外侧，内罩与外罩之间的间隙形成用于供气体流入燃烧室的进气通道。该蒸汽发生器解决了现有技术中的洗车机的蒸汽发生器的蒸汽加热效率较低的问题。
Description
技术领域
本发明涉及车辆维护领域，具体而言，涉及一种蒸汽发生器及具有其的洗车机。
背景技术
目前，洗车机是利用电脑控制毛刷和高压水来清洗汽车的一种机器。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机具有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。
随着国际化节能环保机制和意识的提高，传统高压水洗车因不节约水资源，造成大量废水污染等弊端，蒸汽洗车正好解决了这些问题，蒸汽洗车必将成为一种新的发展趋势。
蒸汽洗车的主要概念为：首先蒸汽可全面清洗汽车的各个部位；而最重要的是蒸汽洗车不是单纯的高压加冷水的冲洗过程，而是通过蒸汽干燥的特性，以适当的压力和温度全面地对汽车每个细微部件进行清洁、杀菌、消毒、除味，达到更好的洗车清洁度，将简单的清洗提高为精洗，更密切关系到车主的健康问题。
然而，现有技术中的洗车机的蒸汽发生器的蒸汽加热效率较低，不利于洗车机的洗车效率。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种蒸汽发生器及具有其的洗车机，以解决现有技术中的洗车机的蒸汽发生器的蒸汽加热效率较低的问题。
为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种蒸汽发生器，蒸汽发生器具有用于出气的气体出口，包括：锅体，锅体具有燃烧室，燃烧室与气体出口连通；内罩，内罩套设在锅体的外侧，内罩与锅体之间的间隙形成用于连通燃烧室和气体出口的出气通道；外罩，外罩套设在内罩的外侧，内罩与外罩之间的间隙形成用于供气体流入燃烧室的进气通道。
进一步地，进气通道的进气口位于外罩的底部，进气通道的出气口位于外罩的顶部，以使鼓风机通过进气通道进气口朝向外罩的顶部送气。
进一步地，出气通道的进气口位于内罩的底部，出气通道的出气口位于内罩的顶部，气体出口位于蒸汽发生器的顶部并与出气通道的出气口连通，以使燃烧室内的气体从锅体的底部流动至锅体的顶部。
进一步地，蒸汽发生器还包括：点火部件，点火部件朝向燃烧室设置，以点燃进入燃烧室内的气体。
进一步地，蒸汽发生器还包括：防风罩，防风罩罩设在点火部件的外侧，防风罩的罩腔与燃烧室连通。
进一步地，蒸汽发生器还包括：点火罩，点火罩的至少部分位于燃烧室内，点火罩的一端与防风罩连通，点火罩的另一端与燃烧室连通；其中，进气通道的出气口与点火罩的罩腔连通，以通过点火罩与燃烧室连通，以使进气通道内的气体进入点火罩后被位于防风罩内的点火部件点火并进入燃烧室内发生燃烧反应。
进一步地，锅体的锅壁上设置有用于容纳液体的液体存储腔，液体存储腔环绕燃烧室设置。
进一步地，蒸汽发生器还包括耐温底座，耐温底座设置在锅体的底部。
进一步地，蒸汽发生器还包括：第一顶盖，第一顶盖罩设在锅体的上侧，第一顶盖与内罩相接；第一顶盖与锅体的顶部端面之间的间隙形成用于连通气体出口和出气通道的出气过渡通道；第二顶盖，第二顶盖罩设在第一顶盖的上侧，第二顶盖与外罩相接；第二顶盖与第一顶盖的顶部端面之间的间隙形成用于连通进气通道和燃烧室的进气过渡通道。
根据本发明的另一方面，提供了一种洗车机，包括喷枪和用于喷枪连接的蒸汽发生器，蒸汽发生器为上述的蒸汽发生器。
本发明中的蒸汽发生器具有用于出气的气体出口，蒸汽发生器还包括锅体、内罩和外罩，内罩套设在锅体的外侧，外罩套设在内罩的外侧，锅体具有燃烧室，燃烧室与气体出口连通，内罩与锅体之间的间隙形成用于连通燃烧室和气体出口的出气通道，内罩与外罩之间的间隙形成用于供气体流入燃烧室的进气通道。这样，通过鼓风机可以把空气吹到进气通道内，进而空气流到燃烧室内进行燃烧，燃烧后的空气从出气通道流过，由于进气通道位于出气通道的外侧，此时便可以利用出气通道内的气体加热位于进气通道内的气体，从而提高了整个蒸汽发生器的蒸汽效率，解决了现有技术中的洗车机的蒸汽发生器的蒸汽加热效率较低的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1示出了根据本发明的蒸汽发生器的实施例的工作原理图；
图2示出了图1中的蒸汽发生器的剖视图；以及
图3示出了图1中的蒸汽发生器的整体结构示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、气体出口；11、气体进口；20、锅体；21、燃烧室；22、液体存储腔；30、内罩；31、出气通道；32、出气过渡通道；40、外罩；41、进气通道；42、进气过渡通道；50、点火部件；60、防风罩；70、点火罩；80、耐温底座；91、第一顶盖；92、第二顶盖。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
本发明提供了一种蒸汽发生器，请参考图1至图3，蒸汽发生器具有用于出气的气体出口10，包括：锅体20，锅体20具有燃烧室21，燃烧室21与气体出口10连通；内罩30，内罩30套设在锅体20的外侧，内罩30与锅体20之间的间隙形成用于连通燃烧室21和气体出口10的出气通道31；外罩40，外罩40套设在内罩30的外侧，内罩30与外罩40之间的间隙形成用于供气体流入燃烧室21的进气通道41。
本发明中的蒸汽发生器具有用于出气的气体出口10，蒸汽发生器还包括锅体20、内罩30和外罩40，内罩30套设在锅体20的外侧，外罩40套设在内罩30的外侧，锅体20具有燃烧室21，燃烧室21与气体出口10连通，内罩30与锅体20之间的间隙形成用于连通燃烧室21和气体出口10的出气通道31，内罩30与外罩40之间的间隙形成用于供气体流入燃烧室21的进气通道41。这样，通过鼓风机可以把空气吹到进气通道41内，进而空气流到燃烧室21内进行燃烧，燃烧后的空气从出气通道31流过，由于进气通道41位于出气通道31的外侧，此时便可以利用出气通道31内的气体加热位于进气通道41内的气体，从而提高了整个蒸汽发生器的蒸汽效率，解决了现有技术中的洗车机的蒸汽发生器的蒸汽加热效率较低的问题。
为了便于将进气通道41内的气体送入进气通道41内，如图1所示，进气通道41的进气口位于外罩40的底部，进气通道41的出气口位于外罩40的顶部，以使鼓风机通过进气通道41进气口朝向外罩40的顶部送气。
优选地，外罩40上设置有用于与进气通道41连通的气体进口11。
为了便于使出气通道31的气体对进气通道41内的气体进行加热，出气通道31的进气口位于内罩30的底部，出气通道31的出气口位于内罩30的顶部，气体出口10位于蒸汽发生器的顶部并与出气通道31的出气口连通，以使燃烧室21内的气体从锅体20的底部流动至锅体20的顶部。
如图1所示，进气通道41和出气通道31内的气体均从锅体20的底部上升，这样，可以充分利用出气通道31内的气体加热进气通道41内的气体。
在本实施例中，蒸汽发生器还包括：点火部件50，点火部件50朝向燃烧室21设置，以点燃进入燃烧室21内的气体。通过设置点火部件50，可以比较方便地对进入燃烧室21内的气体进行点火以使其燃烧。
为了便于点火，如图1和图2所示，蒸汽发生器还包括：防风罩60，防风罩60罩设在点火部件50的外侧，防风罩60的罩腔与燃烧室21连通。
为了便于将空气引燃，如图1和图2所示，蒸汽发生器还包括：点火罩70，点火罩70的至少部分位于燃烧室21内，点火罩70的一端与防风罩60连通，点火罩70的另一端与燃烧室21连通；其中，进气通道41的出气口与点火罩70的罩腔连通，以通过点火罩70与燃烧室21连通，以使进气通道41内的气体进入点火罩70后被位于防风罩60内的点火部件点火并进入燃烧室21内发生燃烧反应。
在本实施例中，锅体20的锅壁上设置有用于容纳液体的液体存储腔22，液体存储腔22环绕燃烧室21设置。通过设置液体存储腔22，可以在该液体存储腔22内存储水，进而防止该蒸汽发生器发生干烧。
为了对该锅体20进行保护和支撑，如图1和图2所示，蒸汽发生器还包括耐温底座80，耐温底座80设置在锅体20的底部。优选地，该耐温底座80为耐温材料制成。
在本实施例中，如图1至图3所示，蒸汽发生器还包括：第一顶盖91，第一顶盖91罩设在锅体20的上侧，第一顶盖91与内罩30相接；第一顶盖91与锅体20的顶部端面之间的间隙形成用于连通气体出口10和出气通道31的出气过渡通道32；第二顶盖92，第二顶盖92罩设在第一顶盖91的上侧，第二顶盖92与外罩40相接；第二顶盖92与第一顶盖91的顶部端面之间的间隙形成用于连通进气通道41和燃烧室21的进气过渡通道42。通过形成出气过渡通道32，可以比较方便地使气体出口10与出气通道31连通。通过形成进气过渡通道42，可以比较方便地使进气通道41和燃烧室21连通。
根据本发明还提供了一种洗车机，包括喷枪和用于喷枪连接的蒸汽发生器，蒸汽发生器为上述的蒸汽发生器。
对于本发明中的洗车机，可以通过鼓风机把空气吹入进风道内，蒸汽发生器外侧分别由外罩和内罩隔出循环的风道系统。空气经过顶部的点火装置后加热。该循环风道结构解决了蒸汽发生器内部高温辐射，同时，利用了尾气余热加热蒸汽发生器的外壁，提高了整体加热蒸汽的效率。
从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
本发明中的蒸汽发生器具有用于出气的气体出口10，蒸汽发生器还包括锅体20、内罩30和外罩40，内罩30套设在锅体20的外侧，外罩40套设在内罩30的外侧，锅体20具有燃烧室21，燃烧室21与气体出口10连通，内罩30与锅体20之间的间隙形成用于连通燃烧室21和气体出口10的出气通道31，内罩30与外罩40之间的间隙形成用于供气体流入燃烧室21的进气通道41。这样，通过鼓风机可以把空气吹到进气通道41内，进而空气流到燃烧室21内进行燃烧，燃烧后的空气从出气通道31流过，由于进气通道41位于出气通道31的外侧，此时便可以利用出气通道31内的气体加热位于进气通道41内的气体，从而提高了整个蒸汽发生器的蒸汽效率，解决了现有技术中的洗车机的蒸汽发生器的蒸汽加热效率较低的问题。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种蒸汽发生器，所述蒸汽发生器具有用于出气的气体出口(10)，其特征在于，包括：
锅体(20)，所述锅体(20)具有燃烧室(21)，所述燃烧室(21)与所述气体出口(10)连通；
内罩(30)，所述内罩(30)套设在所述锅体(20)的外侧，所述内罩(30)与所述锅体(20)之间的间隙形成用于连通所述燃烧室(21)和所述气体出口(10)的出气通道(31)；
外罩(40)，所述外罩(40)套设在所述内罩(30)的外侧，所述内罩(30)与所述外罩(40)之间的间隙形成用于供气体流入所述燃烧室(21)的进气通道(41)。
2.根据权利要求1所述的蒸汽发生器，其特征在于，所述进气通道(41)的进气口位于所述外罩(40)的底部，所述进气通道(41)的出气口位于所述外罩(40)的顶部，以使鼓风机通过所述进气通道(41)进气口朝向所述外罩(40)的顶部送气。
3.根据权利要求1或2所述的蒸汽发生器，其特征在于，所述出气通道(31)的进气口位于所述内罩(30)的底部，所述出气通道(31)的出气口位于所述内罩(30)的顶部，所述气体出口(10)位于所述蒸汽发生器的顶部并与所述出气通道(31)的出气口连通，以使所述燃烧室(21)内的气体从所述锅体(20)的底部流动至所述锅体(20)的顶部。
4.根据权利要求1所述的蒸汽发生器，其特征在于，所述蒸汽发生器还包括：
点火部件(50)，所述点火部件(50)朝向所述燃烧室(21)设置，以点燃进入所述燃烧室(21)内的气体。
5.根据权利要求4所述的蒸汽发生器，其特征在于，所述蒸汽发生器还包括：
防风罩(60)，所述防风罩(60)罩设在所述点火部件(50)的外侧，所述防风罩(60)的罩腔与所述燃烧室(21)连通。
6.根据权利要求5所述的蒸汽发生器，其特征在于，所述蒸汽发生器还包括：
点火罩(70)，所述点火罩(70)的至少部分位于所述燃烧室(21)内，所述点火罩(70)的一端与所述防风罩(60)连通，所述点火罩(70)的另一端与所述燃烧室(21)连通；
其中，所述进气通道(41)的出气口与所述点火罩(70)的罩腔连通，以通过所述点火罩(70)与所述燃烧室(21)连通，以使所述进气通道(41)内的气体进入所述点火罩(70)后被位于所述防风罩(60)内的点火部件点火并进入所述燃烧室(21)内发生燃烧反应。
7.根据权利要求1所述的蒸汽发生器，其特征在于，所述锅体(20)的锅壁上设置有用于容纳液体的液体存储腔(22)，所述液体存储腔(22)环绕所述燃烧室(21)设置。
8.根据权利要求1所述的蒸汽发生器，其特征在于，所述蒸汽发生器还包括耐温底座(80)，所述耐温底座(80)设置在所述锅体(20)的底部。
9.根据权利要求1所述的蒸汽发生器，其特征在于，所述蒸汽发生器还包括：
第一顶盖(91)，所述第一顶盖(91)罩设在锅体(20)的上侧，所述第一顶盖(91)与所述内罩(30)相接；所述第一顶盖(91)与所述锅体(20)的顶部端面之间的间隙形成用于连通所述气体出口(10)和所述出气通道(31)的出气过渡通道(32)；
第二顶盖(92)，所述第二顶盖(92)罩设在所述第一顶盖(91)的上侧，所述第二顶盖(92)与所述外罩(40)相接；所述第二顶盖(92)与所述第一顶盖(91)的顶部端面之间的间隙形成用于连通所述进气通道(41)和所述燃烧室(21)的进气过渡通道(42)。
10.一种洗车机，包括喷枪和用于所述喷枪连接的蒸汽发生器，其特征在于，所述蒸汽发生器为权利要求1至9中任一项所述的蒸汽发生器。
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