CN108113270B - 轨件的支撑装置 - Google Patents

Abstract

本发明有关一种轨件的支撑装置，包含有第一支撑架、第二支撑架、及第三支撑架。该第一支撑架具有第一支撑手段用以支撑该第二支撑架；该第二支撑架依附在该第一支撑架，且该第二支撑架具有第二支撑手段用以支撑该第三支撑架；该第三支撑架依附在该第二支撑架。该第一支撑架及该第三支撑架之一依附在该轨件。

Description

轨件的支撑装置

技术领域

本发明涉及一种轨件的支撑装置，特别是指一种可调整较长支撑行程的轨件的支撑装置。

背景技术

一般而言，在机架式系统中，滑轨总成或滑轨可借助托架安装至机架(rack)的机柱。其中，随着市场的需要，一种可调整托架的产品被开发出来。在相关专利中，例如美国专利公告号US 8,028,965B2揭露一种可调整托架，其主要是借助一基座设置在一滑轨组件，一滑动件相对该基座可活动地位移，使连接在滑动件的固定件可根据滑动件的活动位置的调整而能因应不同距离的二个机柱，也就是因应不同深度的机架。于此，将此相关专利案纳入本文以供参考。

然而，随着市场需求的不同，基于如何让托架有更长距离的调整量，以及如何让滑轨与托架之间的整体结构强度提升，显然成为业界可以共同努力的目标之一。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨件的支撑装置，以实现该支撑装置能调整展开至更长的支撑行程。

根据本发明的一观点，一种轨件的支撑装置，包含一第一支撑架具有一第一纵向本体，该第一纵向本体具有一对第一横向部，每一第一横向部具有一第一支撑手段；一第二支撑架依附在该第一支撑架，该第二支撑架具有一第二纵向本体，该第二纵向本体具有一对第二横向部，每一第二横向部具有一第二支撑手段；以及一第三支撑架依附在该第二支撑架，该第三支撑架具有一第三纵向本体；其中，该第一支撑架及该第三支撑架之一依附在该轨件；其中，该第一支撑架的第一支撑手段用以支撑该第二支撑架，以及该第二支撑架的第二支撑手段用以支撑该第三支撑架。

较佳地，当该第一支撑架依附在该轨件时，一第一托架配置在该轨件及该第一支撑架之一，以及一第二托架配置在该第二支撑架及该第三支撑架之一。每一托架包含一侧墙及一端墙大致上垂直地连接该侧墙。

较佳地，当该第三支撑架依附在该轨件时，一第一托架配置在该轨件及该第三支撑架之一，以及一第二托架配置在该第一支撑架及该第二支撑架之一，每一托架包含一侧墙及一端墙大致上垂直地连接该侧墙。

较佳地，该第一支撑架的第一支撑手段包含一第一支撑段及一第一延伸段大致上是垂直地连接该第一支撑段，该第一支撑段大致上是自该第一支撑架的第一纵向本体垂直地延伸，该第一纵向本体及该对第一支撑段共同定义一第一支撑空间，该第一延伸段是位于该第一支撑空间外。

较佳地，该第二支撑架的第二支撑手段包含一第二支撑段及一第二延伸段大致上是垂直地连接该第二支撑段，该第二支撑段大致上是自该第二支撑架的第二纵向本体垂直地延伸，该第二纵向本体、该对第二支撑段、及该对第二延伸段共同定义一第二支撑空间，前述第一支撑架的第一支撑手段的第一延伸段是位于该第二支撑空间内，用以支撑该第二支撑架。

较佳地，该第三支撑架具有一第三支撑手段包含一第三支撑段及一第三延伸段大致上是垂直地连接该第三支撑段，该第三支撑段大致上是自该第三支撑架的第三纵向本体垂直地延伸，该第三纵向本体、该对第三支撑段、及该对第三延伸段共同定义一第三支撑空间，前述第二支撑架的第二支撑手段的第二支撑段及第二延伸段是位于该第三支撑空间内，用以支撑该第三支撑架。

较佳地，该第一支撑架的第一支撑手段包含一第一支撑段大致上是自该第一支撑架的第一纵向本体延伸一第一角度，该第一纵向本体及该对第一支撑段共同定义一第一支撑空间。

较佳地，该第一角度为一钝角。

较佳地，该第二支撑架的第二支撑手段包含一第二支撑段大致上自该第二支撑架的第二纵向本体延伸一第二角度，该第二纵向本体及该对第二支撑段共同定义一第二支撑空间，前述第一支撑架的第一支撑手段的第一支撑段是位于该第二支撑空间内，用以支撑该第二支撑架。

较佳地，该第二角度为一锐角。

较佳地，该第三支撑架具有一第三支撑手段包含一第三支撑段大致上自该第三支撑架的第三纵向本体延伸一第三角度，该第三纵向本体及该对第三支撑段共同定义一第三支撑空间，前述第二支撑架的第二支撑手段的第二支撑段是位于该第三支撑空间内，用以支撑该第三支撑架。

较佳地，该第三角度为一锐角。

较佳地，该第一支撑架的第一支撑手段包含一第一支撑段、一第一延伸段、一第一弯折段、及一第二弯折段，该第一支撑段大致上是自该第一支撑架的第一纵向本体垂直地延伸，该第一延伸段大致上是自该第一支撑段垂直地延伸，该第一弯折段大致上是自该第一延伸段垂直地延伸，该第二弯折段大致上是自该第一弯折段垂直地延伸，该第一纵向本体、该对第一支撑段、该对第一延伸段、该对第一弯折段、及该对第二弯折段共同定义一第一支撑空间。

较佳地，该第二支撑架的第二支撑手段包含一第二支撑段及一第二延伸段大致上是垂直地连接该第二支撑段，该第二支撑段大致上是自该第二支撑架的第二纵向本体垂直地延伸，该第二纵向本体、该对第二支撑段、及该对第二延伸段共同定义一第二支撑空间，前述第一支撑架的第一支撑手段的第一支撑段及第一延伸段是位于该第二支撑空间内，用以支撑该第二支撑架。

较佳地，该第三支撑架具有一第三支撑手段包含一第三支撑段及一第三延伸段大致上是垂直地连接该第三支撑段，该第三支撑段大致上是自该第三支撑架的第三纵向本体垂直地延伸，该第三纵向本体、该对第三支撑段、及该对第三延伸段共同定义一第三支撑空间，前述第二支撑架的第二支撑手段的第二支撑段及第二延伸段是位于该第三支撑空间内，用以支撑该第三支撑架。

根据本发明的另一观点，一种轨件的支撑装置，用以安装至一机架，该机架包含一第一机柱及一第二机柱，该轨件的支撑装置包含一第一支撑架具有一第一纵向本体；一第二支撑架依附在该第一支撑架，该第二支撑架具有一第二纵向本体；一第三支撑架依附在该第二支撑架，该第三支撑架具有一第三纵向本体；该第一支撑架及该第三支撑架之一依附在该轨件；一第一托架配置在该轨件及该第一支撑架之一，用以安装在该第一机柱；以及一第二托架配置在该第二支撑架及该第三支撑架之一，用以安装在该第二机柱。

较佳地，每一托架包含一侧墙及一端墙大致上垂直地连接该侧墙，该第一托架配置有一第一扣件，用以扣住该第一机柱，该第二托架配置有一第二扣件，用以扣住该第二机柱。

较佳地，该轨件具有一第一侧与一第二侧相对该第一侧，该第一侧定义一通道，该第二侧作为轨件的背板，该支撑装置是依附在该轨件的第二侧，以及包含一中轨及一内轨，其中，该轨件作为外轨，用以支撑该中轨，而该中轨相对该轨件可活动地位移，该中轨用以支撑该内轨，该内轨相对该中轨可活动地位移。

附图说明

为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述，其中：

图1显示本发明第一实施例的支撑装置的分解示意图。

图2显示本发明第一实施例的支撑装置依附在滑轨总成的断面示意图。

图3显示本发明第一实施例的支撑装置安装至具有第一深度的机架的示意图。

图4显示本发明第一实施例的支撑装置安装至具有第二深度的机架的示意图。

图5显示本发明第一实施例的支撑装置与轨件间的配置关系示意图。

图6显示本发明第一实施例的支撑装置与轨件间的另一种配置关系示意图。

图7显示本发明第二实施例的支撑装置与轨件间的配置关系示意图。

图8显示本发明第二实施例的支撑装置与轨件间的另一种配置关系示意图。

图9显示本发明第三实施例的支撑装置与轨件间的配置关系示意图。

图10显示本发明第三实施例的支撑装置与轨件间的另一种配置关系示意图。

具体实施方式

如图1与图2所示，本发明第一实施例的支撑装置20用以支撑一轨件22或一滑轨总成24。该支撑装置20包含一第一支撑架26、一第二支撑架28及一第三支撑架30。其中，该轨件22具有一第一侧32与一第二侧34相对该第一侧32。该第一侧32定义一通道，该第二侧34作为轨件的背板。该支撑装置20是依附在该轨件22的第二侧34。该滑轨总成24包含该轨件22外，更包含额外的轨件，例如包含一中轨36及一内轨38，其中，该轨件22作为外轨，用以支撑该中轨36，而该中轨36相对该轨件22的通道可活动地位移，该中轨36用以支撑该内轨38，该内轨38相对该中轨36可活动地位移。

该第一支撑架26具有一第一纵向本体40，该第一纵向本体40具有一对第一横向部，每一第一横向部具有一第一支撑手段42。较佳地，该第一纵向本体40具有一第一挡部44，例如是一凸体。该第一支撑架26是固定地依附在该轨件22的第二侧34。本发明所指的”固定地依附”是指包括但不限于以铆接、焊接、螺接、及/或卡接等固定手段。

该第二支撑架28活动地依附在该第一支撑架26，该第二支撑架28具有一第二纵向本体46，该第二纵向本体46具有一对第二横向部，每一第二横向部具有一第二支撑手段48。较佳地，该第二纵向本体46具有一第二挡部50及一第二弹力部52与该第二挡部50相隔分开设置，其中，该第二支撑架28依附在该第一支撑架26时，该第二弹力部52能弹性的越过该第一支撑架26的第一挡部44，当该第二支撑架28相对该第一支撑架26位移至一预定位置时，该第二弹力部52与该第一挡部44能够相抵，以限制该第二支撑架28相对该第一支撑架26的位移行程。

该第三支撑架30活动地依附在该第二支撑架28，该第三支撑架30具有一第三纵向本体54，该第三纵向本体54具有一对第三横向部，每一第三横向部具有一第三支撑手段56。较佳地，该第三纵向本体54具有一第三弹力部58，使该第三支撑架30依附在该第二支撑架28时，该第三弹力部58能弹性的越过该第二支撑架28的第二挡部50，当该第三支撑架30相对该第二支撑架28的位移至一预定位置时，该第三弹力部58与该第二挡部50能够相抵，使该第二支撑架28能够被该第三支撑架30带动位移。

图1进一步显示更包含一第一托架60配置在相邻该轨件22的一端部以及一第二托架62配置在相邻该第三支撑架30的一端部。其中，每一托架包含一侧墙64、一端墙66大致上垂直地连接该侧墙64、及至少一安装件68位于该端墙66。较佳地，该第一托架60配置有一第一扣件70。该第二托架62配置有一第二扣件72。另一方面，由于该第一支撑架26是固定地依附在该轨件22，所以，该第一托架60配置在该轨件22，亦可视为该第一托架60配置在该第一支撑架26。

图2进一步显示该第一支撑架26的第一支撑手段42包含一第一支撑段74a及一第一延伸段75a大致上是垂直地连接该第一支撑段74a。其中，该第一支撑段74a大致上是自该第一支撑架26的第一纵向本体40垂直地延伸。该第一纵向本体40及该对第一支撑段74a共同定义一第一支撑空间76。该第一延伸段75a是位于该第一支撑空间76外。

图2也进一步显示该第二支撑架28的第二支撑手段48包含一第二支撑段74b及一第二延伸段75b大致上是垂直地连接该第二支撑段74b。其中，该第二支撑段74b大致上是自该第二支撑架28的第二纵向本体46垂直地延伸。该第二纵向本体46、该对第二支撑段74b、及该对第二延伸段75b共同定义一第二支撑空间78。前述第一支撑架26的第一支撑手段42的第一延伸段75a是位于该第二支撑空间78内，用以支撑该第二支撑架28。

图2也进一步显示该第三支撑架30的第三支撑手段56包含一第三支撑段74c及一第三延伸段75c大致上是垂直地连接该第三支撑段74c。其中，该第三支撑段74c大致上是自该第三支撑架30的第三纵向本体54垂直地延伸。该第三纵向本体54、该对第三支撑段74c、及该对第三延伸段75c共同定义一第三支撑空间80。前述第二支撑架28的第二支撑手段48的第二支撑段74b及第二延伸段75b是位于该第三支撑空间80内，用以支撑该第三支撑架30。

图3显示该轨件22适用于一第一深度D1的第一机架(rack)，该第一机架包含一第一机柱82a与一第二机柱82b。该第一深度D1是由该第一机柱82a与该第二机柱82b之间所定义。详细地说，用户可调整该支撑装置20的延伸长度，使该支撑装置20处于一第一长度L1以因应该第一深度D1。此外，更透过该第一托架60及该第二托架62分别安装至该第一机柱82a及该第二机柱82b。

图4显示该轨件22适用于一第二深度D2的第二机架(rack)，该第二机架包含两个另一机柱，例如是一第三机柱82c与一第四机柱82d。该第二深度D2是由该第三机柱82c与该第四机柱82d之间所定义。详细地说，用户可调整该支撑装置20的延伸长度，使该支撑装置20延伸至一第一长度L2以因应该第二深度D2。此外，更透过该第一托架60及该第二托架62分别安装至该第三机柱82c及该第四机柱82d。

图5显示本发明第一实施例的支撑装置20的第三支撑架30固定地依附在该轨件22。由于该第三支撑架30固定地依附在该轨件22，所以，该第二托架62实施上是可选择性地安装在该支撑装置20的第一支撑架26及该第二支撑架28之一。本实施例中，该第二托架62是安装在该支撑装置20的第一支撑架26，此时，该第一支撑架26的第一纵向本体40的延伸长度大于该第二支撑架28及该第三支撑架30。

图6显示本发明第一实施例的支撑装置20与轨件22间的另一种配置关系示意图，该第二托架62也可以安装在该支撑装置20的第二支撑架28，此时，该第二支撑架28的第二纵向本体46的延伸长度大于该第一支撑架26及该第三支撑架30。

如图7显示本发明第二实施例的支撑装置200与轨件22间的配置关系图。该支撑装置200包含一第一支撑架202、一第二支撑架204及一第三支撑架206。其中，该支撑装置200是依附在该轨件22的第二侧34。该第一支撑架202具有一第一纵向本体208，该第一纵向本体208具有一对第一横向部，每一第一横向部具有一第一支撑手段210。较佳地，该第一支撑架202是固定地依附在该轨件22的第二侧34。该第二支撑架204活动地依附在该第一支撑架202，该第二支撑架204具有一第二纵向本体212，该第二纵向本体212具有一对第二横向部，每一第二横向部具有一第二支撑手段214。该第三支撑架206活动地依附在该第二支撑架204，该第三支撑架206具有一第三纵向本体216，该第三纵向本体216具有一对第三横向部，每一第三横向部具有一第三支撑手段218。

详细地说，该第一支撑架202的第一支撑手段210包含一第一支撑段220a大致上是自该第一支撑架202的第一纵向本体208延伸一第一角度θ1。该第一纵向本体208及该对第一支撑段220a共同定义一第一支撑空间222。

详细地说，该第二支撑架204的第二支撑手段214包含一第二支撑段220b大致上自该第二支撑架204的第二纵向本体212延伸一第二角度θ2。该第二纵向本体212及该对第二支撑段220b共同定义一第二支撑空间224。前述第一支撑架202的第一支撑手段210的第一支撑段220a是位于该第二支撑空间224内，用以支撑该第二支撑架204。

详细地说，该第三支撑架206的第三支撑手段218包含一第三支撑段220c大致上自该第三支撑架206的第三纵向本体216延伸一第三角度θ3。该第三纵向本体216及该对第三支撑段220c共同定义一第三支撑空间226。前述第二支撑架204的第二支撑手段214的第二支撑段220b是位于该第三支撑空间226内，用以支撑该第三支撑架206。

较佳地，该第一角度θ1为一钝角(以数学式表示角度则为：90度<θ1<180度)。另一方面，该第二角度θ2与该第三角度θ3为一锐角(以数学式表示角度则为：0度<θ2及θ3<90度)。

图8为本发明第二实施例的支撑装置200与轨件22间的另一种配置关系示意图，显示该支撑装置200的第三支撑架206固定地依附在该轨件22的第二侧34。

如图9显示本发明第三实施例的支撑装置300与轨件22间的配置关系图。该支撑装置300包含一第一支撑架302、一第二支撑架304及一第三支撑架306。其中，该支撑装置300是依附在该轨件22。该第一支撑架302具有一第一纵向本体308，该第一纵向本体308具有一对第一横向部，每一第一横向部具有一第一支撑手段310。较佳地，该第一支撑架302是固定地依附在该轨件22的第二侧34。该第二支撑架304活动地依附在该第一支撑架302，该第二支撑架304具有一第二纵向本体312，该第二纵向本体312具有一对第二横向部，每一第二横向部具有一第二支撑手段314。该第三支撑架306活动地依附在该第二支撑架304，该第三支撑架306具有一第三纵向本体316，该第三纵向本体316具有一对第三横向部，每一第三横向部具有一第三支撑手段318。

详细地说，该第一支撑架302的第一支撑手段310包含一第一支撑段320a、一第一延伸段322a、一第一弯折段324a、及一第二弯折段324b。其中，该第一支撑段320a大致上是自该第一支撑架302的第一纵向本体308垂直地延伸。该第一延伸段322a大致上是自该第一支撑段320a垂直地延伸。该第一弯折段324a大致上是自该第一延伸段322a垂直地延伸。该第二弯折段324b大致上是自该第一弯折段324a垂直地延伸。该第一纵向本体308、该对第一支撑段320a、该对第一延伸段322a、该对第一弯折段324a、及该对第二弯折段324b共同定义一第一支撑空间326。

详细地说，该第二支撑架304的第二支撑手段314包含一第二支撑段320b及一第二延伸段322b大致上是垂直地连接该第二支撑段320b。其中，该第二支撑段320b大致上是自该第二支撑架304的第二纵向本体312垂直地延伸。该第二纵向本体312、该对第二支撑段320b、及该对第二延伸段322b共同定义一第二支撑空间328。前述第一支撑架302的第一支撑手段310的第一支撑段320a及第一延伸段322a是位于该第二支撑空间328内，用以支撑该第二支撑架304。

详细地说，该第三支撑架306的第三支撑手段318包含一第三支撑段320c及一第三延伸段322c大致上是垂直地连接该第三支撑段320c。其中，该第三支撑段320c大致上是自该第三支撑架306的第三纵向本体316垂直地延伸。该第三纵向本体316、该对第三支撑段320c、及该对第三延伸段322c共同定义一第三支撑空间330。前述第二支撑架304的第二支撑手段314的第二支撑段320b及第二延伸段322b是位于该第三支撑空间330内，用以支撑该第三支撑架306。

图10为本发明第三实施例的支撑装置300与轨件22间的另一种配置关系示意图，显示该支撑装置300的第三支撑架306固定地依附在该轨件22的第二侧34。

根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：透过该支撑装置提供轨件适于安装在各种深度不同的机架，以满足产业上的多变需求，而且，支撑装置采用三截式的支撑结构，支撑强度也更为提升。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。

Claims (6)

1.一种轨件的支撑装置，包含一第一支撑架及一第二支撑架，其特征在于：

所述第一支撑架具有一第一纵向本体，该第一纵向本体具有一对第一横向部，每一第一横向部具有一第一支撑手段，该第一支撑架的第一支撑手段包含一第一支撑段及一第一延伸段，该第一延伸段大致上是垂直地连接该第一支撑段，该第一支撑段大致上是自该第一支撑架的第一纵向本体垂直地延伸；

所述第二支撑架活动地依附在该第一支撑架，该第二支撑架具有一第二纵向本体，该第二纵向本体具有一对第二横向部，每一第二横向部具有一第二支撑手段，该第二支撑架的第二支撑手段包含一第二支撑段及一第二延伸段，该第二延伸段大致上是垂直地连接该第二支撑段，该第二支撑段大致上是自该第二支撑架的第二纵向本体垂直地延伸；以及

一第三支撑架具有一第三纵向本体，该第三纵向本体具有一对第三横向部，每一第三横向部具有一第三支撑手段，该第三支撑架的第三支撑手段包含一第三支撑段及一第三延伸段，该第三延伸段大致上是垂直地连接该第三支撑段，该第三支撑段大致上是自该第三支撑架的第三纵向本体垂直地延伸；

其中，该第三支撑架通过该第三延伸段固定地依附在该轨件；

其中，该第一支撑架的第一支撑手段用以支撑该第二支撑架，以及该第二支撑架的第二支撑手段用以支撑该第三支撑架；

其中，该第三支撑架的第三纵向本体、该第三支撑架的每一第三横向部的第三支撑手段的第三支撑段与第三延伸段、及该轨件共同定义一容纳空间，且该第一支撑架与该第二支撑架容纳在该容纳空间内；

当该第三支撑架依附在该轨件时，一第一托架配置在该轨件及该第三支撑架之一，以及一第二托架配置在该第一支撑架及该第二支撑架之一，每一所述第一托架以及所述第二托架包含一侧墙及一端墙，该端墙大致上垂直地连接该侧墙。

2.根据权利要求1所述的轨件的支撑装置，其特征在于，该第一纵向本体及该对第一支撑段共同定义一第一支撑空间，该第一延伸段是位于该第一支撑空间外。

3.根据权利要求2所述的轨件的支撑装置，其特征在于，该第二纵向本体、该对第二支撑段、及该对第二延伸段共同定义一第二支撑空间，前述第一支撑架的第一支撑手段的第一延伸段是位于该第二支撑空间内，用以支撑该第二支撑架。

4.根据权利要求3所述的轨件的支撑装置，其特征在于，该第三纵向本体、该对第三支撑段、及该对第三延伸段共同定义一第三支撑空间，前述第二支撑架的第二支撑手段的第二支撑段及第二延伸段是位于该第三支撑空间内，用以支撑该第三支撑架。

5.一种轨件的支撑装置，用以安装至一机架，该机架包含一第一机柱及一第二机柱，该轨件的支撑装置包含一第一支撑架及一第二支撑架，其特征在于：

所述第一支撑架具有一第一纵向本体，该第一纵向本体具有一对第一横向部，每一第一横向部具有一第一支撑手段，该第一支撑架的第一支撑手段包含一第一支撑段及一第一延伸段，该第一延伸段大致上是垂直地连接该第一支撑段，该第一支撑段大致上是自该第一支撑架的第一纵向本体垂直地延伸；

所述第二支撑架活动地依附在该第一支撑架，该第二支撑架具有一第二纵向本体，该第二纵向本体具有一对第二横向部，每一第二横向部具有一第二支撑手段，该第二支撑架的第二支撑手段包含一第二支撑段及一第二延伸段，该第二延伸段大致上是垂直地连接该第二支撑段，该第二支撑段大致上是自该第二支撑架的第二纵向本体垂直地延伸；

一第三支撑架固定地依附所述轨件，该第三支撑架具有一第三纵向本体，该第三纵向本体具有一对第三横向部，每一第三横向部具有一第三支撑手段，该第三支撑架的第三支撑手段包含一第三支撑段及一第三延伸段，该第三延伸段大致上是垂直地连接该第三支撑段，该第三支撑段大致上是自该第三支撑架的第三纵向本体垂直地延伸；

其中，该第三支撑架通过该第三延伸段固定地依附在该轨件；

其中，该第三支撑架的第三纵向本体、该第三支撑架的每一第三横向部的第三支撑手段的第三支撑段与第三延伸段、及该轨件共同定义一容纳空间，且该第一支撑架与该第二支撑架容纳在该容纳空间内；

一第一托架配置在该轨件及该第三支撑架之一，用以安装在该第一机柱；以及

一第二托架配置在该第一支撑架及该第二支撑架之一，用以安装在该第二机柱；

每一所述第一托架以及第二托架包含一侧墙及一端墙，该端墙大致上垂直地连接该侧墙，该第一托架配置有一第一扣件，用以扣住该第一机柱，该第二托架配置有一第二扣件，用以扣住该第二机柱。

6.根据权利要求5所述的轨件的支撑装置，其特征在于，所述轨件具有一第一侧与一第二侧，该第二侧相对该第一侧，该第一侧定义一通道，该第二侧作为轨件的背板，该支撑装置是依附在该轨件的第二侧，以及包含一中轨及一内轨，其中，该轨件作为外轨，用以支撑该中轨，而该中轨相对该轨件的通道可活动地位移，该中轨用以支撑该内轨，该内轨相对该中轨可活动地位移。

Images