CN108094296A - 涡流式活蟹运输设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种涡流式活蟹运输设备，属于水产运输技术领域，包括箱体,箱体上方设有封盖，箱体内部装有若干隔板，箱体底部设有底板，封盖下方设有喷淋装置，箱体内部的隔板上均布有通氧孔，隔板横向穿接有拉板，箱体下方固接有弹性组件，弹性组件下方装有底板。本装置避震效果佳，箱体内储存螃蟹的密度低，长时间运输不会受挤压而死亡，可持续给螃蟹洒水降温及提供所需的氧气。

Description

涡流式活蟹运输设备

技术领域

本发明属于水产运输技术领域，具体涉及一种涡流式活蟹运输设备。

背景技术

我国螃蟹的资源十分丰富，这类生物遗传物质数目复杂且有着很大的差异性，常多达 100 多对。绝大多数种类的螃蟹生活在海里或近海区，也有一些栖于淡水或陆地。螃蟹作为美味佳肴，自古以来备受人们的青睐。螃蟹营养丰富，含多种维生素以及丰富的蛋白质、脂肪、钙、鳞、脂等，越来越受到市场的欢迎，但是远距离运输螃蟹时其保险成为一大难题。

现有的个人用户在运螃蟹时，通常选择崭新、牢固、干净的泡沫箱，将蟹沥水之后再装箱，中间放几只灌满水已冻成冰的矿泉水或散装的冰袋来保险。封好泡沫箱后，外加塑料袋加以防水，最后放入纸箱内存封。由于河蟹是靠腮来呼吸水中的氧气的，所述运输中必须保证河蟹身体湿润，需要洒水、放冰块，而外加塑料袋以防止漏水和在泡沫箱上开孔透气是互相矛盾的，是能满足一项，所以以上这种方法只能用户短途4-6小时的运输，6小时以上的长途运输，螃蟹可能闷死，超过十小时，螃蟹的存活率只有70%，另外，这种运输方式会使大量螃蟹挤压在一起，一旦路途出现长时间颠簸，螃蟹相互挤压就会出现大量的死亡，同时也导致了经济效益的低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种涡流式活蟹运输设备，避震效果佳，箱体内储存螃蟹的密度低，长时间运输不会受挤压而死亡，可持续给螃蟹洒水降温及提供所需的氧气。

本发明为解决上述技术问题所采取的方案为：涡流式活蟹运输设备，包括箱体,箱体上方设有封盖，箱体内部装有若干隔板，箱体底部设有底板，封盖下方设有喷淋装置，箱体内部的隔板上均布有通氧孔，隔板横向穿接有拉板，箱体下方固接有弹性组件，弹性组件下方设有底板。隔板能将箱体内的空间分隔成多个存放槽，可存放的螃蟹数量多且存放密度低，不易引起螃蟹互相争斗或出现挤压现象，通氧孔贯穿于每个存放槽，能使氧气可以迅速通过，不会出现螃蟹缺氧的现象，同时，面对大小不一种类不同的螃蟹还可以调整隔板之间的间距来放置螃蟹，本装置比较符合现在市场的需求，运输成活率高，成本较低，市场前景好。

作为优选，弹性组件包括套筒，套筒内部设有压头，压头上端与箱体底部相连，压头下端设有滚轮，滚轮与伸缩杆相连，伸缩杆中段设有收集盒。在长途运输过程中，难免会碰到路面较差的地段，为了箱体的内螃蟹不受颠簸的影响，箱体在颠簸时有向下的惯性，压头会往下压，套筒内的滚轮会沿着套筒壁向下滑动，伸缩杆会收缩，收缩的那部分被收集在收集盒中，到平缓的地面时，弹性组件会恢复原状，该设计很好的避免了颠簸过程中引起螃蟹恐慌而导致的争斗，同时也提高了运输的成活率。

作为优选，弹性组件的劲度系数为20N/cm-30N/cm，弹性组件有2-4组且平行设置。弹性组件劲度取值范围是经过弹性组件可伸缩的最大限度及最小限度计算得出，弹性组件最少设有2组是为了增加整个装置的稳定性，避震效果更好。

作为优选，喷淋装置包括支架，支架顶端设有接口，接口上端与进水管相连，接口下端设有蓄水槽，蓄水槽中部设有进线槽，进线槽末端连接有转轴，转轴旋转端嵌于导水体内部，导水体下端连接有分撒扇叶。运输过程，螃蟹需要大量的水分，水流从进水管进入蓄水槽，蓄水槽中间的转轴通电转动，带动导水体转动，进而带动分撒扇叶快速旋转，把水流打散、雾化喷洒出去，喷洒出去的水分会均匀的分撒在螃蟹外壳上，可给其增加湿度还有降温的效果，同时，螃蟹还会吸收水中的氧气，喷淋装置适用于任何螃蟹运输，契合了螃蟹的生活习性，确保了螃蟹不会死亡。

作为优选，导水体呈锥形体，分散扇叶均布于骨架上，分散叶片至少有20片-24片。导水体设为锥形是为了有更好的引流作用，将水流顺利的引置分散叶片上，分散叶片在设定的范围内可以更加高效的将水流打散，同时，喷洒的面积较大，喷洒无死角。

作为优选，拉板上均布有渗水孔，拉板表面铺有一层吸水缓冲层，吸水缓冲层为海绵层。喷淋装置喷洒的水分长时间不排出容易导致积水或下层的螃蟹淋不到水分，为此，在拉板上设有渗水孔，可使水流渗漏，拉板上的吸水缓冲层一方面可以起到避震保护螃蟹的作用，另一方面可不让水流直接往下渗，直到缓冲层水分吸收饱和的状态下往下滴。

作为优选，渗水孔两侧设有波浪纹，波浪纹的弧度为 20°-25°。配合弹性组件在运输中有上下晃动的情况，吸水缓冲层吸收的水分会随着晃动的程度流自下层，流动过程中水流经过孔内的波浪纹，波浪纹会起到引流的作用且会增大与水流的摩擦力，同时，在水分流动过程中会增加与空气的接触面积，水分子链缩短，分子间的空隙增大，使空气中的负氧离子与水中的阴阳离子相结合产生一定量的氧气，同时，含氧量的多少也与水温的高低有一定的关系，水温愈低，水中溶解氧的含量愈高，在该条件下活蟹就不出现缺氧现象，保证了活蟹的成活率。由上述可得知当波浪纹的弧度为 20°-25°，空气在水中的传质速率受液膜阻力所控制，此时，空气的传质速率可表示为：N=KL(C*-C)=KL▲C；式中N--空气传质速率，kg／m2·h； KL--液相总传质系数，m3／m2·h； C*和C--分别为空气在水中的平衡浓度和实际浓度，kg／m3。由上式可见；在一定的温度和溶气压力下(即C*为定值时)，要提高溶气速率，就必须通过增大液相流速和紊动程度来减薄液膜厚度和增大液相总传质系数。

与现有技术相比，本发明的有益效果为:箱体容量较大，可存放螃蟹数量多，通过弹性组件可有效避免运输过程中道路的颠簸，增加装置的稳定性。喷淋装置可以给螃蟹提供充足的水分及一定量的氧气，保证螃蟹的存活时间。本装置适用于各种活蟹的长短途运输，运输过程中存活率高，具有良好的市场前景。

本发明采用了上述技术方案提供一种涡流式活蟹运输设备，弥补了现有技术的不足，设计合理，操作方便。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明为拉板抽出的示意图；

图3为本发明的弹性组件主视图；

图4为本发明的喷淋装置的主视图；

图5为本发明的喷淋装置的俯视图；

图6为本发明渗水孔内部示意图。

附图标记说明：1封盖；2箱体；3通氧孔；4隔板；5拉板；6弹性组件；61套筒；62压头；63滚轮；64伸缩杆；65收集盒；7底板；8喷淋装置；81接口；82进线槽；83蓄水槽；84支架；85导水体；86分撒扇叶；87转轴；9进水管；10渗水孔；11波浪纹。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步详细描述：

实施例1：

如图1-5所示：涡流式活蟹运输设备，包括箱体2,箱体2上方设有封盖1，箱体2内部装有若干隔板4，箱体2底部设有底板7，封盖1下方设有喷淋装置8，箱体2内部的隔板4上均布有通氧孔3，隔板4横向穿接有拉板5，箱体2下方固接有弹性组件6，弹性组件6下方设有底板7。隔板能将箱体内的空间分隔成多个存放槽，可存放的螃蟹数量多且存放密度低，不易引起螃蟹互相争斗或出现挤压现象，通氧孔贯穿于每个存放槽，能使氧气可以迅速通过，不会出现螃蟹缺氧的现象，同时，面对大小不一种类不同的螃蟹还可以调整隔板之间的间距来放置螃蟹，本装置比较符合现在市场的需求，运输成活率高，成本较低，市场前景好。

弹性组件6包括套筒61，套筒61内部设有压头62，压头62上端与箱体2底部相连，压头62下端设有滚轮63，滚轮63与伸缩杆64相连，伸缩杆64中段设有收集盒65。在长途运输过程中，难免会碰到路面较差的地段，为了箱体的内螃蟹不受颠簸的影响，箱体在颠簸时有向下的惯性，压头会往下压，套筒内的滚轮会沿着套筒壁向下滑动，伸缩杆会收缩，收缩的那部分被收集在收集盒中，到平缓的地面时，弹性组件会恢复原状，该设计很好的避免了颠簸过程中引起螃蟹恐慌而导致的争斗，同时也提高了运输的成活率。

弹性组件6的劲度系数为30N/cm，弹性组件6有2组且平行设置。弹性组件劲度取值范围是经过弹性组件可伸缩的最大限度及最小限度计算得出，弹性组件最少设有2组是为了增加整个装置的稳定性，避震效果更好。

喷淋装置8包括支架84，支架84顶端设有接口81，接口81上端与进水管9相连，接口81下端设有蓄水槽83，蓄水槽83中部设有进线槽82，进线槽82末端连接有转轴87，转轴87旋转端嵌于导水体85内部，导水体85下端连接有分撒扇叶86。运输过程，螃蟹需要大量的水分，水流从进水管进入蓄水槽，蓄水槽中间的转轴通电转动，带动导水体转动，进而带动分撒扇叶快速旋转，把水流打散、雾化喷洒出去，喷洒出去的水分会均匀的分撒在螃蟹外壳上，可给其增加湿度还有降温的效果，同时，螃蟹还会吸收水中的氧气，喷淋装置适用于任何螃蟹运输，契合了螃蟹的生活习性，确保了螃蟹不会死亡。

转轴87表面设有防锈涂层，防锈涂层由以下成分及重量份组成：乳液45份、硅铝钡钙合金粉23份、纳米二氧化硅7份、粘结剂4份、防腐防霉剂0.45份、3-羟基苯甲酸0.1份、十二烷基硫酸钠0.35份、分散剂0.3份、增稠剂1份、附着力促进剂2份、耐盐雾助剂4份。将防锈涂料涂覆于转轴表面，形成防锈涂层。防锈涂料可以在喷嘴内部表面形成一个致密、稳定的隔离层，将其与水体隔离，大幅减小了水体的侵蚀作用。同时，涂层具有极强的防污性能，可以有效地防止泥土、杂草及昆虫等生物在转轴上附着，延长转轴的使用寿命；加入3-羟基苯甲酸与十二烷基硫酸钠能够起到调节防锈涂层各组分稳定性的作用，可以调和各组分的活性与各向异性，增加涂料的均匀性与致密性，使涂层在长期的使用后不会起皮、脱落，延长基底的使用寿命，降低成本。

导水体85呈锥形体，分散扇叶86均布于骨架上，分散叶片86至少有24片。导水体设为锥形是为了有更好的引流作用，将水流顺利的引置分散叶片上，分散叶片在设定的范围内可以更加高效的将水流打散，同时，喷洒的面积较大，喷洒无死角。

拉板5上均布有渗水孔10，拉板5表面铺有一层吸水缓冲层，吸水缓冲层为海绵层。喷淋装置喷洒的水分长时间不排出容易导致积水或下层的螃蟹淋不到水分，为此，在拉板上设有渗水孔，可使水流渗漏，拉板上的吸水缓冲层一方面可以起到避震保护螃蟹的作用，另一方面可不让水流直接往下渗，直到缓冲层水分吸收饱和的状态下往下滴。

渗水孔10两侧设有波浪纹11，波浪纹11的弧度为 20°-25°。配合弹性组件在运输中有上下晃动的情况，吸水缓冲层吸收的水分会随着晃动的程度流自下层，流动过程中水流经过孔内的波浪纹，波浪纹会起到引流的作用且会增大与水流的摩擦力，同时，在水分流动过程中会增加与空气的接触面积，水分子链缩短，分子间的空隙增大，使空气中的负氧离子与水中的阴阳离子相结合产生一定量的氧气，同时，含氧量的多少也与水温的高低有一定的关系，水温愈低，水中溶解氧的含量愈高，在该条件下活蟹就不出现缺氧现象，保证了活蟹的成活率。

实施例2：

如图1-5所示：涡流式活蟹运输设备，其工作原理为：在运输前将活蟹一层层的放入箱体2内，用隔板4隔开，盖上封盖1，运输过程中，螃蟹需要水分，水流从进水管9进入蓄水槽83，蓄水槽83中间的转轴通电转动，带动导水体85转动，进而带动分撒扇叶86快速旋转，把水流打散、雾化喷洒出去，使螃蟹表面处于湿润的状态，在拉板5上设有渗水孔，可使水流渗漏，拉板5上方设有的吸水缓冲层，吸水缓冲层一方面可以起到避震保护螃蟹的作用，另一方面可不让水流直接往下渗，直到缓冲层水分吸收饱和的状态下往下滴，当路面出现颠簸时，箱体2下端的弹性组件开始作用，箱体2在颠簸时有向下的惯性，压头62会往下压，套筒61内的滚轮63会沿着套筒壁向下滑动，伸缩杆64会收缩，收缩的那部分被收集在收集盒65中，到平缓的地面时，弹性组件会恢复原状，该设计很好的避免了颠簸过程中引起螃蟹恐慌而导致的争斗，同时也提高了运输的成活率。

上述实施例1-2中的常规技术为本领域技术人员所知晓的现有技术，在此不作详细叙述。

以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型。因此，所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (7)

1.涡流式活蟹运输设备，包括箱体（2）,箱体（2）上方设有封盖（1），箱体（2）内部装有若干隔板（4），箱体（2）底部设有底板（7），其特征在于：所述封盖（1）下方设有喷淋装置（8），所述箱体（2）内部的隔板（4）上均布有通氧孔（3），所述隔板（4）横向穿接有拉板（5），所述箱体（2）下方固接有弹性组件（6），所述弹性组件（6）下方连接底板（7）。

2.根据权利要求1所述的涡流式活蟹运输设备，其特征在于:所述弹性组件（6）包括套筒（61），所述套筒（61）内部设有压头（62），所述压头（62）上端与箱体（2）底部相连，所述压头（62）下端设有滚轮（63），所述滚轮（63）与伸缩杆（64）相连，所述伸缩杆（64）中段设有收集盒（65）。

3.根据权利要求1所述的涡流式活蟹运输设备，其特征在于:所述弹性组件（6）的劲度系数为20N/cm-30N/cm，所述弹性组件（6）有2-4组且平行设置。

4.根据权利要求1所述的涡流式活蟹运输设备，其特征在于:所述喷淋装置（8）包括支架（84），所述支架（84）顶端设有接口（81），所述接口（81）上端与进水管（9）相连，所述接口（81）下端设有蓄水槽（83），所述蓄水槽（83）中部设有进线槽（82），所述进线槽（82）末端连接有转轴（87），所述转轴（87）旋转端嵌于导水体（85）内部，所述导水体（85）下端连接有分撒扇叶（86）。

5.根据权利要求4所述的涡流式活蟹运输设备，其特征在于:所述导水体（85）呈锥形体，所述分散扇叶（86）均布于骨架上，所述分散叶片（86）至少有20片-24片。

6.根据权利要求1所述的涡流式活蟹运输设备，其特征在于:所述拉板（5）上均布有渗水孔（10），所述拉板（5）表面铺有一层吸水缓冲层，所述吸水缓冲层为海绵层。

7.根据权利要求6所述的涡流式活蟹运输设备，其特征在于:所述渗水孔（10）两侧设有波浪纹（11），所述破浪纹（11）的弧度为20°-25°。