CN108086104A - 一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置 - Google Patents

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张培磊
王兰玺
宋啸萌
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Abstract

本发明公开了一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，包括安置板和压板，所述安置板下端设有支架和万向轮，安置板下端设有电机，电机的输出端外围设有转动板，转动板正面上部焊接设有联动凸起，联动凸起外围滑动契合设有传动框，传动框下端垂直焊接设有下推杆，传动框上端中部和下推杆对应垂直焊接设有上限位升降杆，下推杆下端设有压板，压板两侧设有稳定伸缩杆，安置板上端设有吸气筒，上限位升降杆上设有活塞板、进气通道、排气通道，进气通道上设有过滤腔和吸气管，排气通道上设有连接排气管和喷头。本发明能够通过万向轮在地面移动并同时连续进行地面的压实，同时可以循环吹风换气，减少扬尘污染。

Description

一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置
技术领域
本发明涉及道路施工设备，具体是一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置。
背景技术
道路工程是指从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术。是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮 骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路施工中，有小范围的路面维修处理时，不适合使用大型的压路机等设备进行平整，而现在技术中，除了人工施工外，缺乏一种使用方便，且使用稳定清洁的小型装置来进行这项工作。
发明内容
本发明的目的在于提供一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，包括安置板和压板，所述安置板下端两侧对称垂直焊接设置有支架，所述支架下端连接设置有万向轮，所述安置板下端中部铆接设置有电机，所述电机的输出端外围和焊接设置有转动板，所述转动板正面上部焊接设置有联动凸起，所述联动凸起外围滑动契合设置有传动框，所述传动框下端垂直焊接设置有下推杆，所述传动框上端中部和所述下推杆对应垂直焊接设置有上限位升降杆，所述下推杆下端水平焊接设置有压板，所述压板两侧上端对称垂直焊接设置有稳定伸缩杆，所述安置板上端位于所述上限位升降杆外围垂直焊接设置有吸气筒，所述上限位升降杆上端位于所述吸气筒内焊接设置有活塞板，所述吸气筒上端对称连接设置有进气通道和排气通道，所述进气通道内设有向所述吸气筒内部单向联通的单向阀，所述排气通道中设有单向通过所述吸气筒向外联通的单向阀，所述进气通道上端通过连接进气管连接设置有过滤腔，所述过滤腔下端连接设置有吸气管，所述排气通道上端连接设置有连接排气管，所述连接排气管末端右侧连接设置有多组喷头。
作为本发明进一步的方案：所述电机的输出端径向设置，所述电机的外壳铆接固定在所述安置板下端，所述电机的控制线路和固定电路相连接。
作为本发明进一步的方案：所述传动框长度为所述联动凸起距离所述转动板圆心距离的两倍。
作为本发明进一步的方案：所述上限位升降杆活动贯穿所述安置板并向上延伸。
作为本发明进一步的方案：所述稳定伸缩杆由通过弹簧活动连接的套筒和滑动杆配合组成，所述稳定伸缩杆的滑动杆下端和所述压板上端焊接固定，所述稳定伸缩杆的套筒上端和所述安置板下端焊接固定。
作为本发明进一步的方案：所述活塞板和所述吸气筒内壁尺寸契合且滑动连接。
作为本发明进一步的方案：所述过滤腔焊接固定在所述安置板上端右侧，所述过滤腔内填充有活性炭。
作为本发明进一步的方案：所述吸气管活动贯穿所述安置板并垂直向下延伸至所述压板下方，所述吸气管末端左侧连接有斗状进尘口。
作为本发明进一步的方案：所述连接排气管弯曲向下贯穿所述安置板并垂直向下延伸。
作为本发明进一步的方案：所述喷头平行设置有多组，所述喷头右端向下倾斜。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：使用时启动电机带动转动板转动，从而转动板上的联动凸起在传动框中滑动并同时带动下推杆和上限位升降杆同步向下移动，继续转动能够再带动下推杆和上限位升降杆向上移动，这样能够形成下推杆和上限位升降杆稳定非匀速的垂直方向往复运动，当下推杆往复垂直运动时，能够不断带动压板向下夯实路面，从而自动持续的对道路的局部路面进行快速平整；在上限位升降杆垂直往复运动时，能够不断带动活塞板在吸气筒中往复运动，当活塞板向下移动时，压板压实路面时产生的扬尘能够通过吸气管进入过滤腔中吸附过滤，气流通过连接进气管进入吸气筒内，当活塞板向上移动时，气流通过排气通道和连接排气管后从喷头喷出，这样能够清洁路面的浮尘杂质，避免在压实路面时大量轻质杂质被压紧嵌入路面，影响到视觉效果，同时也能够避免杂质嵌入后影响路面的品质，提高了清洁性。
附图说明
图1为一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置的结构示意图。
图2为一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置中电机和转动板的结构示意图。
图3为一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置中吸气筒的结构示意图。
图中：1-安置板，2-支架，3-万向轮，4-电机，5-转动板，6-联动凸起，7-传动框，8-下推杆，9-上限位升降杆，10-压板，11-稳定伸缩杆，12-吸气筒，13-活塞板，14-进气通道，15-排气通道，16-连接进气管，17-过滤腔，18-吸气管，19-连接排气管，20-喷头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明实施例中，一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，包括安置板1和压板10，所述安置板1下端两侧对称垂直焊接设置有支架2，所述支架2下端连接设置有万向轮3，所述安置板1下端中部铆接设置有电机4，所述电机4的输出端径向设置，所述电机4的外壳铆接固定在所述安置板1下端，所述电机4的控制线路和固定电路相连接，所述电机4的输出端外围和焊接设置有转动板5，所述转动板5正面上部焊接设置有联动凸起6，所述联动凸起6外围滑动契合设置有传动框7，所述传动框7长度为所述联动凸起6距离所述转动板5圆心距离的两倍，所述传动框7下端垂直焊接设置有下推杆8，所述传动框7上端中部和所述下推杆8对应垂直焊接设置有上限位升降杆9，所述上限位升降杆9活动贯穿所述安置板1并向上延伸，所述下推杆8下端水平焊接设置有压板10，所述压板10两侧上端对称垂直焊接设置有稳定伸缩杆11，所述稳定伸缩杆11由通过弹簧活动连接的套筒和滑动杆配合组成，所述稳定伸缩杆11的滑动杆下端和所述压板10上端焊接固定，所述稳定伸缩杆11的套筒上端和所述安置板1下端焊接固定，所述安置板1上端位于所述上限位升降杆9外围垂直焊接设置有吸气筒12，所述上限位升降杆9上端位于所述吸气筒12内焊接设置有活塞板13，所述活塞板13和所述吸气筒12内壁尺寸契合且滑动连接，所述吸气筒12上端对称连接设置有进气通道14和排气通道15，所述进气通道14内设有向所述吸气筒12内部单向联通的单向阀，所述排气通道15中设有单向通过所述吸气筒12向外联通的单向阀，所述进气通道14上端通过连接进气管16连接设置有过滤腔17，所述过滤腔17焊接固定在所述安置板1上端右侧，所述过滤腔17内填充有活性炭，所述过滤腔17下端连接设置有吸气管18，所述吸气管18活动贯穿所述安置板1并垂直向下延伸至所述压板10下方，所述吸气管18末端左侧连接有斗状进尘口，所述排气通道15上端连接设置有连接排气管19，所述连接排气管19弯曲向下贯穿所述安置板1并垂直向下延伸，所述连接排气管19末端右侧连接设置有多组喷头20，所述喷头20平行设置有多组，所述喷头20右端向下倾斜。
本发明的工作原理是：使用时启动电机4带动转动板5转动，从而转动板5上的联动凸起6在传动框7中滑动并同时带动下推杆8和上限位升降杆9同步向下移动，继续转动能够再带动下推杆8和上限位升降杆9向上移动，这样能够形成下推杆8和上限位升降杆9稳定非匀速的垂直方向往复运动，当下推杆8往复垂直运动时，能够不断带动压板10向下夯实路面，从而自动持续的对道路的局部路面进行快速平整；在上限位升降杆9垂直往复运动时，能够不断带动活塞板13在吸气筒12中往复运动，当活塞板13向下移动时，压板10压实路面时产生的扬尘能够通过吸气管18进入过滤腔17中吸附过滤，气流通过连接进气管16进入吸气筒12内，当活塞板13向上移动时，气流通过排气通道15和连接排气管19后从喷头20喷出，这样能够清洁路面的浮尘杂质，避免在压实路面时大量轻质杂质被压紧嵌入路面，影响到视觉效果，同时也能够避免杂质嵌入后影响路面的品质，提高了清洁性。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，包括安置板（1）和压板（10），其特征在于，所述安置板（1）下端两侧对称垂直焊接设置有支架（2），所述支架（2）下端连接设置有万向轮（3），所述安置板（1）下端中部铆接设置有电机（4），所述电机（4）的输出端外围焊接设置有转动板（5），所述转动板（5）正面上部焊接设置有联动凸起（6），所述联动凸起（6）外围滑动契合设置有传动框（7），所述传动框（7）下端垂直焊接设置有下推杆（8），所述传动框（7）上端中部和所述下推杆（8）对应垂直焊接设置有上限位升降杆（9），所述下推杆（8）下端水平焊接设置有压板（10），所述压板（10）两侧上端对称垂直焊接设置有稳定伸缩杆（11），所述安置板（1）上端位于所述上限位升降杆（9）外围垂直焊接设置有吸气筒（12），所述上限位升降杆（9）上端位于所述吸气筒（12）内焊接设置有活塞板（13），所述吸气筒（12）上端对称连接设置有进气通道（14）和排气通道（15），所述进气通道（14）内设有向所述吸气筒（12）内部单向联通的单向阀，所述排气通道（15）中设有单向通过所述吸气筒（12）向外联通的单向阀，所述进气通道（14）上端通过连接进气管（16）连接设置有过滤腔（17），所述过滤腔（17）下端连接设置有吸气管（18），所述排气通道（15）上端连接设置有连接排气管（19），所述连接排气管（19）末端右侧连接设置有多组喷头（20）。
2.根据权利要求1所述的一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，其特征在于，所述电机（4）的输出端径向设置，所述电机（4）的外壳铆接固定在所述安置板（1）下端，所述电机（4）的控制线路和固定电路相连接。
3.根据权利要求1所述的一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，其特征在于，所述传动框（7）长度为所述联动凸起（6）距离所述转动板（5）圆心距离的两倍。
4.根据权利要求1所述的一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，其特征在于，所述上限位升降杆（9）活动贯穿所述安置板（1）并向上延伸。
5.根据权利要求1所述的一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，其特征在于，所述稳定伸缩杆（11）由通过弹簧活动连接的套筒和滑动杆配合组成，所述稳定伸缩杆（11）的滑动杆下端和所述压板（10）上端焊接固定，所述稳定伸缩杆（11）的套筒上端和所述安置板（1）下端焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，其特征在于，所述活塞板（13）和所述吸气筒（12）内壁尺寸契合且滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，其特征在于，所述过滤腔（17）焊接固定在所述安置板（1）上端右侧，所述过滤腔（17）内填充有活性炭。
8.根据权利要求1所述的一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，其特征在于，所述吸气管（18）活动贯穿所述安置板（1）并垂直向下延伸至所述压板（10）下方，所述吸气管（18）末端左侧连接有斗状进尘口。
9.根据权利要求1所述的一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，其特征在于，所述连接排气管（19）弯曲向下贯穿所述安置板（1）并垂直向下延伸。
10.根据权利要求1所述的一种循环防尘的非匀速型连续路面修筑压实装置，其特征在于，所述喷头（20）平行设置有多组，所述喷头（20）右端向下倾斜。
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