CN108082340A - 一种可以自动结算的自行车停车装置 - Google Patents

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Abstract

一种可以自动结算的自行车停车装置，属于交通用品领域。是由地面胶贴、RF芯片、环形线圈和智能锁组成的，所述的智能锁内有环形锁销、弹簧挡板A、连杆、曲柄、步进电机、单片机、弹簧、弹簧挡板B结构，在地面胶贴的内部，RF芯片和环形线圈通过粘性胶与地面胶贴结合，弹簧挡板A焊接在环形锁销尾部，环形锁销穿过弹簧挡板B和弹簧内部，弹簧挡板B安装在智能锁下部，连杆上部与曲柄下部铰接，连杆下部与弹簧挡板A铰接，曲柄上部与步进电机轴相连，步进电机通过导线与单片机相连，单片机位于智能锁上部。当骑行人将单车停入地面胶贴内时，单车自动停止计费，并在一分钟后自动锁车，避免了单车的随意停放，节省了立体空间。

Description

一种可以自动结算的自行车停车装置
技术领域
本发明涉及一种可以自动结算的自行车停车装置，具体地说是采用了安装有线圈的地面胶贴和安装有单片机的车锁，属于交通用品领域。
背景技术
现在OFO、摩拜等共享单车已经深深的融入了人们的生活，作为城市交通的新形势，一出现就受到了人们的喜爱。这种共享单车方便人们出行的同时，也带来了很多新问题，这种单车的停车地点不受限制，即使有的单车设置了停车桩，但是仍存在占用空间大，停车取车麻烦等诸多问题，共享单车随意停放造成了交通拥堵，被不法人员私自占有等问题。
发明内容
针对上述的不足，本发明提供了一种可以自动结算的自行车停车装置。
1.本发明是通过以下技术方案实现的：一种可以自动结算的自行车停车装置，是由地面胶贴、RF芯片、环形线圈和智能锁组成的，所述的智能锁内有环形锁销、弹簧挡板A、连杆、曲柄、步进电机、单片机、弹簧、弹簧挡板B、磁铁块结构，所述的地面胶贴，内部有RF芯片和环形线圈，通过粘性胶与地面胶贴结合，所述的环形线圈通过锡焊接在RF芯片的引脚上，所述的弹簧挡板A焊接在环形锁销尾部，所述的环形锁销穿过弹簧挡板B和弹簧内部，所述的弹簧挡板B通过螺钉安装在智能锁下部，所述的连杆上部与曲柄下部铰接，所述的连杆下部与弹簧挡板A铰接，所述的曲柄上部与步进电机轴通过轴套相连，所述的步进电机通过导线与单片机相连，所述的步进电机通过螺钉安装在智能锁内壁上，所述的单片机位于智能锁上部，通过螺钉安装在智能锁内壁上，所述的磁铁块位于智能锁的下部，通过螺钉穿过智能锁内壁，安装在车架上。
进一步地，所述的地面胶贴，外部为黄色橡胶，黄色橡胶体具有良好的密封性能。
进一步地，所述的RF芯片面积与地面胶贴面积的比为1:50。
进一步地，所述的环形线圈材料为铜线，直径应在2mm-4mm。
进一步地，所述的弹簧挡板A和弹簧挡板B材料为45钢，所述的弹簧挡板A和弹簧挡板B的连线为环形锁销所形成的圆弧的弦。
进一步地，所述的弹簧为压缩弹簧，伸展时的长度大于环形锁销长度的2/3，压缩时的长度小于环形锁销长度的1/4。
进一步地，所述的环形锁销形状为半圆形，所诉的环形锁销材料为不锈钢。
进一步地，所述的曲柄比连杆的长度短。
该发明的有益之处是，地面胶贴能直接贴在地面上，形成停车区域，不会占用立体空间；单车骑行人骑行时，弹簧将弹簧挡板A弹开，间接带动环形锁销顺时针运动，单车解锁，骑行结束后，单车放到地面胶贴形成的区域，单片机接收到RF芯片信号，单车自动停止计费，同时指示步进电机旋转，通过曲柄连杆机构带动弹簧挡板A，使环形锁销逆时针运动，单车锁住，避免了单车随便停放。
附图说明
附图1为地面胶贴局部剖面图，附图2为智能锁内部结构图。
图中，1、地面胶贴，2、RF芯片，3、环形线圈，4、智能锁，401、环形锁销，402、弹簧挡板A，403、连杆，404、曲柄，405、步进电机，406、单片机，407、弹簧，408、弹簧挡板B，409、磁铁块。
具体实施方式
2.一种可以自动结算的自行车停车装置，是由地面胶贴1、RF芯片2、线圈3和智能锁4组成的，所述的智能锁4内有环形锁销401、弹簧挡板A402、连杆403、曲柄404、步进电机405、单片机406、弹簧407、弹簧挡板B408、磁铁块409结构，所述的地面胶贴1，内部有RF芯片2和环形线圈3，通过粘性胶与地面胶贴1结合，所述的环形线圈3通过锡焊接在RF芯片2的引脚上，所述的弹簧挡板A402焊接在环形锁销401尾部，所述的环形锁销401穿过弹簧挡板B408和弹簧407内部，所述的弹簧挡板B408通过螺钉安装在智能锁4下部，所述的连杆403上部与曲柄404下部铰接，所述的连杆403下部与弹簧挡板A402铰接，所述的曲柄404上部与步进电机405轴通过轴套相连，所述的步进电机405通过导线与单片机406相连，所述的步进电机405通过螺钉安装在智能锁4内壁上，所述的单片机406位于智能锁4上部，通过螺钉安装在智能锁4内壁上，所述的磁铁块409位于智能锁4的下部，通过螺钉穿过智能锁4内壁，安装在车架上。
所述的地面胶贴1，外部为黄色橡胶，黄色橡胶体具有良好的密封性能。
所述的RF芯片2面积与地面胶贴1面积的比为1:50。
所述的环形线圈3材料为铜线，直径应在2mm-4mm。
所述的弹簧挡板A402和弹簧挡板B408材料为45钢，所述的弹簧挡板A402和弹簧挡板B408的连线为环形锁销401所形成的圆弧的弦。
所述的弹簧407为压缩弹簧，伸展时的长度大于环形锁销长度的2/3，压缩时的长度小于环形锁销401长度的1/4。
所述的环形锁销401形状为半圆形，所述的环形锁销401材料为不锈钢。
所述的曲柄404比连杆403的长度短。
地面胶贴1能直接贴在地面上，形成停车区域，不会占用立体空间；单车骑行人骑行时，弹簧407可以将弹簧挡板A402弹开，间接带动环形锁销401顺时针运动，单车解锁，骑行结束后，单车放到地面胶贴1形成的区域，单片机406接收到RF芯片2信号，单车自动停止计费，同时指示步进电机405旋转，通过曲柄404和连杆403带动弹簧挡板A402，使环形锁销401逆时针运动，单车锁住，避免了单车随便停放。
对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可以自动结算的自行车停车装置，是由地面胶贴、RF芯片、环形线圈和智能锁组成的，其特征在于：所述的智能锁内有环形锁销、弹簧挡板A、连杆、曲柄、步进电机、单片机、弹簧、弹簧挡板B结构，所述的地面胶贴，内部有RF芯片和环形线圈，通过粘性胶与地面胶贴结合，所述的环形线圈通过锡焊接在RF芯片的引脚上，所述的弹簧挡板A焊接在环形锁销尾部，所述的环形锁销穿过弹簧挡板B和弹簧内部，所述的弹簧挡板B通过螺钉安装在智能锁下部，所述的连杆上部与曲柄下部铰接，所述的连杆下部与弹簧挡板A铰接，所述的曲柄上部与步进电机轴通过轴套相连，所述的步进电机通过导线与单片机相连，所述的步进电机通过螺钉安装在智能锁内壁上，所述的单片机位于智能锁上部，通过螺钉安装在智能锁内壁上，所述的磁铁块位于智能锁的下部，通过螺钉穿过智能锁内壁，安装在车架上。
2.如权利要求1所述的一种可以自动结算的自行车停车装置，其特征在于：所述的地面胶贴，外部为黄色橡胶，黄色橡胶体具有良好的密封性能。
3.如权利要求1所述的一种可以自动结算的自行车停车装置，其特征在于：所述的RF芯片面积与地面胶贴面积的比为1:50。
4.如权利要求1所述的一种可以自动结算的自行车停车装置，其特征在于：所述的环形线圈材料为铜线，直径应在2mm-4mm。
5.如权利要求1所述的一种可以自动结算的自行车停车装置，其特征在于：所述的弹簧挡板A和弹簧挡板B材料为45钢，所述的弹簧挡板A和弹簧挡板B的连线为环形锁销所形成的圆弧的弦。
6.如权利要求1所述的一种可以自动结算的自行车停车装置，其特征在于：所述的弹簧为压缩弹簧，伸展时的长度大于环形锁销长度的2/3，压缩时的长度小于环形锁销长度的1/4。
7.如权利要求1所述的一种可以自动结算的自行车停车装置，其特征在于：所述的环形锁销形状为半圆形，所述的环形锁销材料为不锈钢。
8.如权利要求1所述的一种可以自动结算的自行车停车装置，其特征在于：所述的曲柄比连杆的长度短。
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