CN108082283A - 汽车前轮方向角度显示装置 - Google Patents
汽车前轮方向角度显示装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108082283A CN108082283A CN201611059802.5A CN201611059802A CN108082283A CN 108082283 A CN108082283 A CN 108082283A CN 201611059802 A CN201611059802 A CN 201611059802A CN 108082283 A CN108082283 A CN 108082283A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hall element
- vehicle front
- orientation angle
- display device
- driving rack
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D15/00—Steering not otherwise provided for
- B62D15/02—Steering position indicators ; Steering position determination; Steering aids
- B62D15/021—Determination of steering angle
- B62D15/0225—Determination of steering angle by measuring on a steering gear element, e.g. on a rack bar
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K37/00—Dashboards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
本发明的汽车前轮方向角度显示装置，运用机械位置变换与非接触位移电信号转换相结合的方法，采取机械传动和现代位置传感器相结合的结构，将汽车转向轴的转动角度信号转换成传动齿条的平移信号。使安装在传动齿条上的磁铁块相对固定安装的霍尔元件产生相对位移，改变磁铁块与霍尔元件的正对面积，从而将汽车前轮方向角度位置信号转变成霍尔元件的对应输出电流信号，再经显示装置，将汽车前轮的实际方向角度随时显示给驾驶人，为行车和驻车提供前轮方向角度信息。本发明装置由：传动蜗杆，转向轴，传动齿条，磁铁快，齿条导轨，电路板，右方向角度霍尔元件，接线插座，左方向角度霍尔元件，矩形键组成。
Description
技术领域
随着汽车技术的不断完善，对汽车舒适系统的功能和要求也越来越高。本发明涉及一种汽车前轮方向角度显示装置。
背景技术
随着汽车技术的不断提高，要求汽车舒适系统的功能不断完善。但是截止目前，汽车前轮的方向角度在驾驶人位置无法直接观测，对行车、驻车都产生一定影响。本发明是一种运用霍尔传感器随时对汽车前轮进行前轮方向角度显示的装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车前轮方向角度显示装置。本发明运用机械位置变换与非接触位移电信号转换相结合的方法，采取机械传动和现代位置传感器相结合的结构，由传动蜗杆驱动传动齿条，将汽车转向轴的转动角度位置信号转换成传动齿条的平移位置信号，使安装在传动齿条上的磁铁块相对固定安装的霍尔元件产生相对位移，改变磁铁块与霍尔元件的正对面积，从而将汽车前轮方向角度位置信号转变成霍尔元件的对应输出电流信号。再经盘式角度显示装置或数字显示装置，将汽车前轮的实际方向角度随时显示给驾驶人，为行车和驻车提供前轮方向角度信息，方便驾驶人操作。本发明装置由：传动蜗杆，转向轴，传动齿条，磁铁快，齿条导轨，电路板，右方向角度霍尔元件，接线插座，左方向角度霍尔元件，矩形键组成。
按照本发明，本装置安装在汽车方向盘下方的组合开关总成内，输入电源线与输出信号线并入开关总成线束，并分出专用插头与接线插座连接。
按照本发明，传动蜗杆为盘形蜗杆，直径大而轴向长度短，传动蜗杆套装在汽车方向盘转向轴上，并由矩形键与转向轴连接，当转动方向盘时，转向轴带动传动蜗杆转动。传动蜗杆用工程塑料制造，保证啮合强度、耐用度和自锁性，蜗杆头数为1。
按照本发明，传动齿条的齿条部分为半径无限大的蜗轮，与传动蜗杆啮合，传动齿条的基体部分上制有矩形导轨槽，传动齿条安装在齿条导轨上，由齿条导轨支承，可以在齿条导轨内上、下滑动，将传动蜗杆的转动位移转换成传动齿条的平动位移。
按照本发明，转向轴带动传动蜗杆顺时针转动360度，传动蜗杆带动传动齿条上升一个齿距，转向轴带动传动蜗杆逆时针转动360度，传动蜗杆带动传动齿条下降一个齿距，传动齿条中部安装的磁铁块也跟着传动齿条上升或下降同样距离。对应不同汽车的转向比，将传动蜗杆传动比设计成不同数值。
按照本发明，转向轴的转动角度变化对应磁铁块相对霍尔元件的对应面积从0％到100％变化，从而实现霍尔元件的输出电流从0到最大值变化；转向轴的转动方向不同，磁铁块的运动方向不同，分别对应左、右两个方向角度霍尔元件；当汽车前轮与正前方方向的夹角为0度时，磁铁块位于左、右方向角度霍尔元件之间；磁铁块的长度为1.5厘米，左、右方向角度霍尔元件的长度均为1.5厘米，磁铁块的平动位移距离为1.5厘米。
按照本发明，霍尔元件输出的电流信号经设置在齿条导轨右面壳体内的电路板上设置的相应电气元件处理后输送给显示装置，显示装置安装在汽车仪表盘内。
附图说明
附图结合实施实例说明本发明的具体结构和工作原理，其中：
图1是汽车前轮方向角度显示装置的主剖视图；图中，1是传动蜗杆，2是转向轴，3是传动齿条，4是磁铁快，5是齿条导轨，6是电路板，7是右方向角度霍尔元件，8是接线插座，9是左方向角度霍尔元件。
图2是汽车前轮方向角度显示装置的俯视图，图中，1是传动蜗杆，2是转向轴，3是传动齿条，4是磁铁快，5是齿条导轨，10是矩形键。
图3是电磁角度显示装置表盘图。
图4是数字显示装置表盘图。
具体实施方式
本发明提供的一种汽车前轮方向角度显示装置，见附图。本发明装置由：传动蜗杆1，转向轴2，传动齿条3，磁铁快4，齿条导轨5，电路板6，右方向角度霍尔元件7，接线插座8，左方向角度霍尔元件9，矩形键10组成。本发明运用机械位置变换与非接触位移电信号转换相结合的方法，采取机械传动和现代位置传感器相结合的结构，由传动蜗杆1驱动传动齿条3，将汽车转向轴2的转动角度位置信号转换成传动齿条3的平移位置信号，使安装在传动齿条3上的磁铁块4相对固定安装的霍尔元件产生相对位移，改变磁铁块4与霍尔元件的正对面积，从而将汽车前轮方向角度位置信号转变成霍尔元件的对应输出电流信号。再经图3所示的盘式角度显示装置或图4所示的数字显示装置，将汽车前轮的实际方向角度随时显示给驾驶人，为行车和驻车提供前轮方向角度信息，方便驾驶人操作。
按照本实施实例，本装置安装在汽车方向盘下方的组合开关总成内，输入电源线与输出信号线并入开关总成线束，并分出专用插头与接线插座8连接。
按照本实施实例，传动蜗杆1为盘形蜗杆，直径大而轴向长度短，传动蜗杆1套装在汽车方向盘转向轴2上，并由矩形键10与转向轴2连接，当转动方向盘时，转向轴2带动传动蜗杆1转动。传动蜗杆1用工程塑料制造，保证啮合强度、耐用度和自锁性，蜗杆头数为1。
按照本实施实例，传动齿条3的齿条部分为半径无限大的蜗轮，与传动蜗杆1啮合，传动齿条3的基体部分上制有矩形导轨槽，传动齿条3安装在齿条导轨5上，由齿条导轨5支承，可以在齿条导轨5内上、下滑动，将传动蜗杆1的转动位移转换成传动齿条3的平动位移。
按照本实施实例，转向轴2带动传动蜗杆1顺时针转动360度，传动蜗杆1带动传动齿条3上升一个齿距，转向轴2带动传动蜗杆1逆时针转动360度，传动蜗杆1带动传动齿条3下降一个齿距，传动齿条中部安装的磁铁块4也跟着传动齿条3上升或下降同样距离。对应不同汽车的转向比，将传动蜗杆1的传动比设计成不同数值。
按照本实施实例，为保证将转向轴2的转动角度转换成对应的电流输出，必须使磁铁块4对霍尔元件的对应面积从0％到100％变化，从而实现霍尔元件的输出电流从0到最大值的改变。也就是转向轴2的转动角度变化对应磁铁块4相对霍尔元件的对应面积从0％到100％变化，从而实现霍尔元件的输出电流从0到最大值变化；转向轴2的转动方向不同，磁铁块4的运动方向不同，分别对应左、右两个方向角度霍尔元件，可以分辨不同转向的输出电流信号；当汽车前轮与正前方方向的夹角为0度时，磁铁块4位于右方向角度霍尔元件7和左方向角度霍尔元件9之间。磁铁块的长度为1.5厘米，右方向角度霍尔元件7的长度和左方向角度霍尔元件9的长度均为1.5厘米，磁铁块4的平动位移距离为1.5厘米。
按照本实施实例，右方向角度霍尔元件7和左方向角度霍尔元件9输出的电流信号经设置在齿条导轨5右面壳体内的电路板6上的相应电气元件处理后输送给图3所示的盘式角度显示装置或图4所示的数字显示装置显示给驾驶人，显示装置安装在汽车仪表盘内。
按照本发明实施实例组成的汽车前轮方向角度显示装置结构简单，可靠性好。本发明的原理和装置可以广泛应用于各类由方向盘控制行进方向的车辆。
Claims (7)
1.汽车前轮方向角度显示装置，其特征在于，本发明运用机械位置变换与非接触位移电信号转换相结合的方法，采取机械传动和现代位置传感器相结合的结构，由传动蜗杆驱动传动齿条，将汽车转向轴的转动角度位置信号转换成传动齿条的平移位置信号，使安装在传动齿条上的磁铁块相对固定安装的霍尔元件产生相对位移，改变磁铁块与霍尔元件的正对面积，从而将汽车前轮方向角度位置信号转变成霍尔元件的对应输出电流信号，再经显示装置，将汽车前轮的实际方向角度随时显示给驾驶人，为行车和驻车提供前轮方向角度信息；本发明装置由：传动蜗杆，转向轴，传动齿条，磁铁快，齿条导轨，电路板，右方向角度霍尔元件，接线插座，左方向角度霍尔元件，矩形键组成。
2.如权利要求1所述的汽车前轮方向角度显示装置，其特征在于，本装置安装在汽车方向盘下方的组合开关总成内，输入电源线与输出信号线并入开关总成线束，并分出专用插头与接线插座连接。
3.如权利要求1所述的汽车前轮方向角度显示装置，其特征在于，传动蜗杆为盘形蜗杆，直径大而轴向长度短，传动蜗杆套装在汽车方向盘转向轴上，并由矩形键与转向轴连接，当转动方向盘时，转向轴带动传动蜗杆转动，传动蜗杆用工程塑料制造，保证啮合强度、耐用度和自锁性，蜗杆头数为1。
4.如权利要求1所述的汽车前轮方向角度显示装置，其特征在于，传动齿条的齿条部分为半径无限大的蜗轮，与传动蜗杆啮合，传动齿条的基体部分上制有矩形导轨槽，传动齿条安装在齿条导轨上，由齿条导轨支承，可以在齿条导轨内上、下滑动，将传动蜗杆的转动位移转换成传动齿条的平动位移。
5.如权利要求1所述的汽车前轮方向角度显示装置，其特征在于，转向轴带动传动蜗杆顺时针转动360度，传动蜗杆带动传动齿条上升一个齿距，转向轴带动传动蜗杆逆时针转动360度，传动蜗杆带动传动齿条下降一个齿距，传动齿条中部安装的磁铁块也跟着传动齿条上升或下降同样距离，对应不同汽车的转向比，将传动蜗杆传动比设计成不同数值。
6.如权利要求1所述的汽车前轮方向角度显示装置，其特征在于，转向轴的转动角度变化对应磁铁块相对霍尔元件的对应面积从0％到100％变化，从而实现霍尔元件的输出电流从0到最大值变化；转向轴的转动方向不同，磁铁块的运动方向不同，对应设置的左、右两个方向角度霍尔元件；当汽车前轮与正前方方向的夹角为0度时，磁铁块位于左、右方向角度霍尔元件之间；磁铁块的长度为1.5厘米，左、右方向角度霍尔元件的长度均为1.5厘米，磁铁块的平动位移距离为1.5厘米。
7.如权利要求1所述的汽车前轮方向角度显示装置，其特征在于，霍尔元件输出的电流信号经设置在齿条导轨右面壳体内的电路板上的相应电气元件处理后输送给显示装置，显示装置安装在汽车仪表盘内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611059802.5A CN108082283A (zh) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | 汽车前轮方向角度显示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611059802.5A CN108082283A (zh) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | 汽车前轮方向角度显示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108082283A true CN108082283A (zh) | 2018-05-29 |
Family
ID=62171108
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201611059802.5A Withdrawn CN108082283A (zh) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | 汽车前轮方向角度显示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108082283A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6400142B1 (en) * | 1999-08-31 | 2002-06-04 | Delphi Technologies, Inc. | Steering wheel position sensor |
| CN1812908A (zh) * | 2003-06-30 | 2006-08-02 | Zf操作系统有限公司 | 用来测定车辆转向装置内的旋转运动的装置 |
| CN202193118U (zh) * | 2011-08-31 | 2012-04-18 | 莫业伟 | 汽车方向盘旋转位置显示装置 |
| CN105599807A (zh) * | 2014-11-19 | 2016-05-25 | 日立金属株式会社 | 转矩转向角传感器 |
-
2016
- 2016-11-21 CN CN201611059802.5A patent/CN108082283A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6400142B1 (en) * | 1999-08-31 | 2002-06-04 | Delphi Technologies, Inc. | Steering wheel position sensor |
| CN1812908A (zh) * | 2003-06-30 | 2006-08-02 | Zf操作系统有限公司 | 用来测定车辆转向装置内的旋转运动的装置 |
| CN202193118U (zh) * | 2011-08-31 | 2012-04-18 | 莫业伟 | 汽车方向盘旋转位置显示装置 |
| CN105599807A (zh) * | 2014-11-19 | 2016-05-25 | 日立金属株式会社 | 转矩转向角传感器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10682996B2 (en) | Electromechanical brake force booster | |
| JP2002519234A (ja) | 電気的に助成された、自動車のためのパワーアシスト付きステアリング | |
| CN108883790A (zh) | 用于在具有电的伺服马达的转向系统中求取转向角的方法 | |
| CN203427881U (zh) | 一种用于测量汽车方向盘转角的转角检测装置 | |
| EP1201529B1 (de) | Verfahren und Einrichtung zur Bestimmung eines Lenkwinkels eines Kraftfahrzeuges | |
| CN102114867A (zh) | 电动助力转向系统及其电动和/或电动液压式转向系统 | |
| US20030214284A1 (en) | Rotation detecting device | |
| CN205937793U (zh) | 变速箱自动换挡系统及其多挡自动换挡装置 | |
| CN108082283A (zh) | 汽车前轮方向角度显示装置 | |
| EP0531962A2 (en) | Motor assisted steering apparatus for vehicle | |
| US20030034196A1 (en) | Electric power steering system | |
| KR20150025377A (ko) | 후륜조향장치 및 이에 적용되는 위치센서모듈 | |
| US20200361522A1 (en) | Highly integrated eps system | |
| KR101277945B1 (ko) | 자동차의 랙 스트로크 가변장치 | |
| DE10057674A1 (de) | Verfahren und Einrichtung zur Bestimmung eines Lenkwinkels einer Kraftfahzeuges | |
| JP2010112848A (ja) | 回転角度検出装置 | |
| CN108562224A (zh) | 汽车智能转向系统扭矩和角度传感器 | |
| EP2565105B1 (en) | Electric power steering system | |
| CN101125557A (zh) | 汽车整体式电动助力转向管柱系统 | |
| KR100599474B1 (ko) | 전륜직진정렬스위치가 부착된 스티어 바이 와이어 시스템 | |
| CN105392689B (zh) | 用于车辆转向系统的测量及控制方法 | |
| CN103732477B (zh) | 车辆中的转向系统 | |
| CN106184355B (zh) | 一种电动双螺旋式转向机 | |
| JP2008082826A (ja) | 回転角度・回転トルク検出装置 | |
| CN103206942A (zh) | 一种汽车电动助力转向用角度和扭矩传感器总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180529 |