CN108082242B - 一种管件搬运车 - Google Patents

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Abstract

本发明属于搬运车结构技术领域，尤其涉及一种管件搬运车，包括车体底板，设置在所述车体底板上的滚轮以及推把，还包括设置在所述底板上表面上并用于套接管件的安装柱，以及设置在所述安装柱上端位置处并通过磁力吸引方式以用于在所述车体底板上压紧固定所述管件的压紧单元。本发明的目的是提供一种管件搬运车，其能通过在车体底板上设置安装柱以及压紧单元的方式，达到管件有效搬运的目的。本发明具有搬运操作方便快捷，搬运稳定性高以及管件不易掉落的问题。

Description

一种管件搬运车
技术领域
本发明属于搬运车结构技术领域，尤其涉及一种管件搬运车。
背景技术
管件在制造完毕后，需要进行搬运工作，以方便后续的堆叠存放和出厂运输等操作，上述搬运工作一般通过搬运车来完成。目前已有的搬运车或多或少地存在搬运稳定性差的问题，导致管件容易出现掉落等问题，所以市场上急需一款方便搬运以及搬运稳定性高的搬运车。
专利公告号为CN 205769382 U、公告日为2016.12.07的中国实用新型专利公开了一种阀门管件搬运车，包括车体、推手和万向轮，所述车体的头部安装有管件搬移系统，所述推手安装在车体的尾部，在车体底面的四角上各安装有一个万向轮。
但是该实用新型专利中的搬运车存在搬运操作繁复，以及搬运稳定性差，管件容易掉落的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种管件搬运车，其能通过在车体底板上设置安装柱以及压紧单元的方式，达到管件有效搬运的目的。本发明具有搬运操作方便快捷，搬运稳定性高以及管件不易掉落的优点。
本发明解决上述问题采用的技术方案是：一种管件搬运车，包括车体底板，设置在所述车体底板上的滚轮以及推把，还包括设置在所述底板上表面上并用于套接管件的安装柱，以及设置在所述安装柱上端位置处并通过磁力吸引方式以用于在所述车体底板上压紧固定所述管件的压紧单元。
进一步优选的技术方案在于：所述压紧单元包括设置在所述安装柱上端面上的柱体磁铁，用于在所述管件环形端面上进行压紧操作的压紧板，以及设置在所述压紧板上并通过与所述柱体磁铁进行磁力吸引方式以用于压紧所述管件的压紧板磁铁。
进一步优选的技术方案在于：所述压紧单元还包括设置在所述压紧板下表面上并用于套接卡合所述安装柱的安装槽，所述压紧板磁铁设置在所述安装槽内。
进一步优选的技术方案在于：所述压紧板上表面上设有取放握持用的立板。
进一步优选的技术方案在于：所述立板上设有用于在所述管件进行取放操作时套接在所述安装柱上的取放用开孔。
进一步优选的技术方案在于：所述安装柱靠近上端位置处设有通过卡合承接所述立板方式以用于所述压紧板竖直收拢后所述管件进行取放操作的限位环。
进一步优选的技术方案在于：所述立板两侧均设有用于在所述限位环上进行磁力吸引固定的收拢用磁铁环，所述限位环上设有与所述收拢用磁铁环相对于的限位环磁铁，所述收拢用磁铁环以及限位环磁铁均嵌入设置。
进一步优选的技术方案在于：所述压紧板下表面上设有用于压紧操作的弹性片。
进一步优选的技术方案在于：所述压紧板棱边上设有用于保护所述管件内壁结构的防刺倒角。
进一步优选的技术方案在于：若干个所述安装柱按阵列排列方式均匀设置在所述车体底板上。
本发明的目的是提供一种管件搬运车，其能通过在车体底板上设置安装柱以及压紧单元的方式，达到管件有效搬运的目的。本发明具有搬运操作方便快捷，搬运稳定性高以及管件不易掉落的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中压紧单元的结构示意图。
图3为本发明中弹性片的位置示意图。
图4为本发明中管件取放时压紧板的收拢状态示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明的范围进行限定。
实施例：如附图1、2、3以及附图4所示，一种管件搬运车，包括车体底板1，设置在所述车体底板1上的滚轮2以及推把3，还包括设置在所述底板1上表面上并用于套接管件5的安装柱4，以及设置在所述安装柱4上端位置处并通过磁力吸引方式以用于在所述车体底板1上压紧固定所述管件5的压紧单元6。
在本实施例中，所述搬运车在搬运使用过程中，先将所述管件套接在所述安装柱4上并放在所述车体底板1上由所述压紧单元6进行压紧固定操作，保证搬运过程的稳定性，另一方面通过所述压紧单元6在所述安装柱4上的装卸操作，可以方便快捷地进行所述管件5的取放操作，保证搬运有效性。
所述压紧单元6包括设置在所述安装柱4上端面上的柱体磁铁601，用于在所述管件5环形端面上进行压紧操作的压紧板602，以及设置在所述压紧板602上并通过与所述柱体磁铁601进行磁力吸引方式以用于压紧所述管件5的压紧板磁铁603。
在本实施例中，所述压紧板602与所述安装柱4之间通过磁力连接固定，保证所述压紧板602能对所述管件5环形端面施加足够且适宜的压力，保证所述管件5具有安放稳定性，另一方面，所述柱体磁铁601与所述压紧板磁铁603之间靠近且不接触，用于保证磁力产生的压力全部压在所述管件5上，进一步保证固定放置强度。
所述压紧单元6还包括设置在所述压紧板602下表面上并用于套接卡合所述安装柱4的安装槽604，所述压紧板磁铁603设置在所述安装槽604内。所述压紧板602上表面上设有取放握持用的立板605。所述立板605上设有用于在所述管件5进行取放操作时套接在所述安装柱4上的取放用开孔606。所述安装柱4靠近上端位置处设有通过卡合承接所述立板605方式以用于所述压紧板602竖直收拢后所述管件5进行取放操作的限位环607。
在本实施例中，所述管件5在取放时，所述压紧单元6需要解除压紧操作，并收拢以保证所述管件5能顺利向上“拔出”取出，此时所述压紧板602取下后将所述取放用开孔606套在所述安装柱4，并最终由所述限位环607进行限位支撑，在所述管件5再次套接安放后再取下进行安装压紧操作。
因此，所述压紧板602的宽度不宜过大，保证所述压紧板602竖放时不会误触所述管件5，保证所述管件5顺利向上取出。
所述立板605两侧均设有用于在所述限位环607上进行磁力吸引固定的收拢用磁铁环608，所述限位环607上设有与所述收拢用磁铁环608相对于的限位环磁铁609，所述收拢用磁铁环608以及限位环磁铁609均嵌入设置。所述压紧板602下表面上设有用于压紧操作的弹性片6010。所述压紧板602棱边上设有用于保护所述管件5内壁结构的防刺倒角6011。
在本实施例中，所述管件5需要取放时，所述压紧板602竖直放置，所述立板605与所述安装柱4套接并抵在所述限位环607上，此时所述限位环磁铁609与所述收拢用磁铁环608吸引固定，避免所述压紧板602在所述安装柱4上发生旋转，避免误触所述管件5内环面造成磨损。另一方面，所述管件5在取出时，靠近异于设有所述压紧板602的一侧，避免与所述压紧板602的棱边发生磨损，其中所述防刺倒角6011也具有避免意外磨损的优点。
若干个所述安装柱4按阵列排列方式均匀设置在所述车体底板1上。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种修改。这些都是不具有创造性的修改，只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种管件搬运车，包括车体底板（1），设置在所述车体底板（1）上的滚轮（2）以及推把（3），其特征在于：还包括设置在所述底板（1）上表面上并用于套接管件（5）的安装柱（4），以及设置在所述安装柱（4）上端位置处并通过磁力吸引方式以用于在所述车体底板（1）上压紧固定所述管件（5）的压紧单元（6）；
所述压紧单元（6）包括设置在所述安装柱（4）上端面上的柱体磁铁（601），用于在所述管件（5）环形端面上进行压紧操作的压紧板（602），以及设置在所述压紧板（602）上并通过与所述柱体磁铁（601）进行磁力吸引方式以用于压紧所述管件（5）的压紧板磁铁（603）；
所述压紧板（602）上表面上设有取放握持用的立板（605）；
所述立板（605）上设有用于在所述管件（5）进行取放操作时套接在所述安装柱（4）上的取放用开孔（606）；
所述安装柱（4）靠近上端位置处设有通过卡合承接所述立板（605）方式以用于所述压紧板（602）竖直收拢后所述管件（5）进行取放操作的限位环（607）；
所述立板（605）两侧均设有用于在所述限位环（607）上进行磁力吸引固定的收拢用磁铁环（608），所述限位环（607）上设有与所述收拢用磁铁环（608）相对于的限位环磁铁（609），所述收拢用磁铁环（608）以及限位环磁铁（609）均嵌入设置。
2.根据权利要求1所述的一种管件搬运车，其特征在于：所述压紧单元（6）还包括设置在所述压紧板（602）下表面上并用于套接卡合所述安装柱（4）的安装槽（604），所述压紧板磁铁（603）设置在所述安装槽（604）内。
3.根据权利要求1所述的一种管件搬运车，其特征在于：所述压紧板（602）下表面上设有用于压紧操作的弹性片（6010）。
4.根据权利要求1所述的一种管件搬运车，其特征在于：所述压紧板（602）棱边上设有用于保护所述管件（5）内壁结构的防刺倒角（6011）。
5.根据权利要求1所述的一种管件搬运车，其特征在于：若干个所述安装柱（4）按阵列排列方式均匀设置在所述车体底板（1）上。
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