CN108080188B - 一种汽车制造用零件表面喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种喷漆装置，尤其涉及一种汽车制造用零件表面喷漆装置。本发明要解决的技术问题是提供一种使用方便、节省人力、节省时间的汽车制造用零件表面喷漆装置。本发明提供了这样一种汽车制造用零件表面喷漆装置，包括有固定架、滑杆、滑套、第一连接块、第一电机、第一皮带轮、第一连接皮带、连接管、第一轴承、空心转轴等；固定架上部安装有滑杆，滑杆上滑动式安装有滑套，滑套下部安装有第一连接块，第一连接块下端安装有支撑板。本发明达到了使用方便、节省人力、节省时间的效果，使用本设备可以快速完成对汽车零件的喷漆工作，实用性强，节省大量的人工劳动力，加工出来的成品外表美观，喷漆均匀，使用安全，保证工作人员的人身安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种喷漆装置，尤其涉及一种汽车制造用零件表面喷漆装置。
背景技术
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
汽车制造过程中需要大量零件，各种各样的零件在制造完成后，需要对零件进行喷漆，人工喷漆需要使用大量的人工劳动力，消耗大量时间，喷漆不均匀，影响使用效果和美观程度，因此亟需研发一种使用方便、节省人力、节省时间的汽车制造用零件表面喷漆装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服需要使用大量的人工劳动力、消耗大量时间、喷漆不均匀、影响使用效果和美观程度的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种使用方便、节省人力、节省时间的汽车制造用零件表面喷漆装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种汽车制造用零件表面喷漆装置，包括有固定架、滑杆、滑套、第一连接块、第一电机、第一皮带轮、第一连接皮带、连接管、第一轴承、空心转轴、第二皮带轮、喷头、凸轮、第二电机、第一连接板、第一弹簧、升降杆、活塞、缸体、第一单向阀、第一出漆管、第二单向阀、第一进漆管和支撑板，固定架上部安装有滑杆，滑杆上滑动式安装有滑套，滑套下部安装有第一连接块，第一连接块下端安装有支撑板，支撑板左下部安装有第一电机，第一电机输出轴上安装有第一皮带轮，支撑板右下部安装有第一轴承，第一轴承内通过过盈连接的方式安装有空心转轴，空心转轴上部安装有连接管，空心转轴下部安装有第二皮带轮，第二皮带轮与第一皮带轮之间安装有第一连接皮带，空心转轴下端安装有喷头，固定架右上部安装有第二电机，第二电机上安装有凸轮，固定架右部安装有缸体，缸体内滑动式安装有活塞，活塞上部安装有升降杆，升降杆上端安装有第一连接板，第一连接板与缸体之间安装有第一弹簧，第一连接板与凸轮接触，缸体左下部通过法兰连接的方式安装有第一出漆管，第一出漆管与连接管相连，第一出漆管内安装有第一单向阀，缸体右下部安装有第一进漆管，第一进气管内安装有第二单向阀。
优选地，还包括有第二出漆管、第三单向阀、第四单向阀和第二进漆管，缸体左上部通过法兰连接安装有第二出漆管，第二出漆管内安装有第三单向阀，第二出漆管与第一出漆管相连，缸体有上部通过法兰连接安装有第二进漆管，第二进漆管内安装有第四单向阀，第二进漆管与第一进漆管相连。
优选地，还包括有第二连接板、固定挡块和第二弹簧，滑杆下部安装有固定挡块，固定挡块与第一连接块之间安装有第二弹簧，支撑板右端安装有第二连接板，第二连接板与凸轮接触。
优选地，还包括有工作台、滑块、滑轨、第二轴承、丝杆、丝母、圆盘和摇杆，固定架左下部安装有滑轨，滑轨上滑动式安装有滑块，滑块右部安装有工作台，工作台下部安装有第二轴承，第二轴承内通过过盈连接的方式安装有丝杆，丝杆上通过螺纹安装有丝母，丝母与滑轨相连，丝杆下端安装有圆盘，圆盘下部通过销轴转动式安装有摇杆。
工作原理：人工启动第二电机不断转动，使凸轮不断转动，通过第一连接板使升降杆不断上下移动，使活塞不断上下移动，使油漆从第一进漆管流入缸体，从第一出漆管流出，经过连接管和空心转轴，最终从喷头喷出，人工启动第一电机不断转动，使第一皮带轮不断转动，通过第一连接皮带使第二皮带轮不断转动，通过空心转轴使喷头不断转动，对零件进行喷漆。
因为还包括有第二出漆管、第三单向阀、第四单向阀和第二进漆管，缸体左上部通过法兰连接安装有第二出漆管，第二出漆管内安装有第三单向阀，第二出漆管与第一出漆管相连，缸体有上部通过法兰连接安装有第二进漆管，第二进漆管内安装有第四单向阀，第二进漆管与第一进漆管相连，活塞向上或者向下移动时，都可以将油漆运送到缸体右边，使用效率更高，实用性增强。
因为还包括有第二连接板、固定挡块和第二弹簧，滑杆下部安装有固定挡块，固定挡块与第一连接块之间安装有第二弹簧，支撑板右端安装有第二连接板，第二连接板与凸轮接触，凸轮不断转动，通过第二连接板使支撑板不断左右移动，使喷头不断左右移动，喷漆范围更广，使用方便。
因为还包括有工作台、滑块、滑轨、第二轴承、丝杆、丝母、圆盘和摇杆，固定架左下部安装有滑轨，滑轨上滑动式安装有滑块，滑块右部安装有工作台，工作台下部安装有第二轴承，第二轴承内通过过盈连接的方式安装有丝杆，丝杆上通过螺纹安装有丝母，丝母与滑轨相连，丝杆下端安装有圆盘，圆盘下部通过销轴转动式安装有摇杆，人工转动摇杆，通过圆盘使丝杆不断转动，由于丝母的作用，使丝杆上下移动，使工作台上下移动，可以调节工作台的高度。
(3)有益效果
本发明达到了使用方便、节省人力、节省时间的效果，使用本设备可以快速完成对汽车零件的喷漆工作，实用性强，节省大量的人工劳动力，加工出来的成品外表美观，喷漆均匀，使用安全，保证工作人员的人身安全。
附图说明
图1是本发明的第一种主视结构示意图。
图2是本发明的第二种主视结构示意图。
图3是本发明的第三种主视结构示意图。
图4是本发明的第四种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-固定架，2-滑杆，3-滑套，4-第一连接块，5-第一电机，6-第一皮带轮，7-第一连接皮带，8-连接管，9-第一轴承，10-空心转轴，11-第二皮带轮，12-喷头，13-凸轮，14-第二电机，15-第一连接板，16-第一弹簧，17-升降杆，18-活塞，19-缸体，20-第一单向阀，21-第一出漆管，22-第二单向阀，23-第一进漆管，24-第二出漆管，25-第三单向阀，26-第四单向阀，27-第二进漆管，28-第二连接板，29-固定挡块，30-第二弹簧，31-工作台，32-滑块，33-滑轨，34-第二轴承，35-丝杆，36-丝母，37-圆盘，38-摇杆，39-支撑板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种汽车制造用零件表面喷漆装置，如图1-4所示，包括有固定架1、滑杆2、滑套3、第一连接块4、第一电机5、第一皮带轮6、第一连接皮带7、连接管8、第一轴承9、空心转轴10、第二皮带轮11、喷头12、凸轮13、第二电机14、第一连接板15、第一弹簧16、升降杆17、活塞18、缸体19、第一单向阀20、第一出漆管21、第二单向阀22、第一进漆管23和支撑板39，固定架1上部安装有滑杆2，滑杆2上滑动式安装有滑套3，滑套3下部安装有第一连接块4，第一连接块4下端安装有支撑板39，支撑板39左下部安装有第一电机5，第一电机5输出轴上安装有第一皮带轮6，支撑板39右下部安装有第一轴承9，第一轴承9内通过过盈连接的方式安装有空心转轴10，空心转轴10上部安装有连接管8，空心转轴10下部安装有第二皮带轮11，第二皮带轮11与第一皮带轮6之间安装有第一连接皮带7，空心转轴10下端安装有喷头12，固定架1右上部安装有第二电机14，第二电机14上安装有凸轮13，固定架1右部安装有缸体19，缸体19内滑动式安装有活塞18，活塞18上部安装有升降杆17，升降杆17上端安装有第一连接板15，第一连接板15与缸体19之间安装有第一弹簧16，第一连接板15与凸轮13接触，缸体19左下部通过法兰连接的方式安装有第一出漆管21，第一出漆管21与连接管8相连，第一出漆管21内安装有第一单向阀20，缸体19右下部安装有第一进漆管23，第一进气管内安装有第二单向阀22。
实施例2
一种汽车制造用零件表面喷漆装置，如图1-4所示，包括有固定架1、滑杆2、滑套3、第一连接块4、第一电机5、第一皮带轮6、第一连接皮带7、连接管8、第一轴承9、空心转轴10、第二皮带轮11、喷头12、凸轮13、第二电机14、第一连接板15、第一弹簧16、升降杆17、活塞18、缸体19、第一单向阀20、第一出漆管21、第二单向阀22、第一进漆管23和支撑板39，固定架1上部安装有滑杆2，滑杆2上滑动式安装有滑套3，滑套3下部安装有第一连接块4，第一连接块4下端安装有支撑板39，支撑板39左下部安装有第一电机5，第一电机5输出轴上安装有第一皮带轮6，支撑板39右下部安装有第一轴承9，第一轴承9内通过过盈连接的方式安装有空心转轴10，空心转轴10上部安装有连接管8，空心转轴10下部安装有第二皮带轮11，第二皮带轮11与第一皮带轮6之间安装有第一连接皮带7，空心转轴10下端安装有喷头12，固定架1右上部安装有第二电机14，第二电机14上安装有凸轮13，固定架1右部安装有缸体19，缸体19内滑动式安装有活塞18，活塞18上部安装有升降杆17，升降杆17上端安装有第一连接板15，第一连接板15与缸体19之间安装有第一弹簧16，第一连接板15与凸轮13接触，缸体19左下部通过法兰连接的方式安装有第一出漆管21，第一出漆管21与连接管8相连，第一出漆管21内安装有第一单向阀20，缸体19右下部安装有第一进漆管23，第一进气管内安装有第二单向阀22。
还包括有第二出漆管24、第三单向阀25、第四单向阀26和第二进漆管27，缸体19左上部通过法兰连接安装有第二出漆管24，第二出漆管24内安装有第三单向阀25，第二出漆管24与第一出漆管21相连，缸体19有上部通过法兰连接安装有第二进漆管27，第二进漆管27内安装有第四单向阀26，第二进漆管27与第一进漆管23相连。
实施例3
一种汽车制造用零件表面喷漆装置，如图1-4所示，包括有固定架1、滑杆2、滑套3、第一连接块4、第一电机5、第一皮带轮6、第一连接皮带7、连接管8、第一轴承9、空心转轴10、第二皮带轮11、喷头12、凸轮13、第二电机14、第一连接板15、第一弹簧16、升降杆17、活塞18、缸体19、第一单向阀20、第一出漆管21、第二单向阀22、第一进漆管23和支撑板39，固定架1上部安装有滑杆2，滑杆2上滑动式安装有滑套3，滑套3下部安装有第一连接块4，第一连接块4下端安装有支撑板39，支撑板39左下部安装有第一电机5，第一电机5输出轴上安装有第一皮带轮6，支撑板39右下部安装有第一轴承9，第一轴承9内通过过盈连接的方式安装有空心转轴10，空心转轴10上部安装有连接管8，空心转轴10下部安装有第二皮带轮11，第二皮带轮11与第一皮带轮6之间安装有第一连接皮带7，空心转轴10下端安装有喷头12，固定架1右上部安装有第二电机14，第二电机14上安装有凸轮13，固定架1右部安装有缸体19，缸体19内滑动式安装有活塞18，活塞18上部安装有升降杆17，升降杆17上端安装有第一连接板15，第一连接板15与缸体19之间安装有第一弹簧16，第一连接板15与凸轮13接触，缸体19左下部通过法兰连接的方式安装有第一出漆管21，第一出漆管21与连接管8相连，第一出漆管21内安装有第一单向阀20，缸体19右下部安装有第一进漆管23，第一进气管内安装有第二单向阀22。
还包括有第二出漆管24、第三单向阀25、第四单向阀26和第二进漆管27，缸体19左上部通过法兰连接安装有第二出漆管24，第二出漆管24内安装有第三单向阀25，第二出漆管24与第一出漆管21相连，缸体19有上部通过法兰连接安装有第二进漆管27，第二进漆管27内安装有第四单向阀26，第二进漆管27与第一进漆管23相连。
还包括有第二连接板28、固定挡块29和第二弹簧30，滑杆2下部安装有固定挡块29，固定挡块29与第一连接块4之间安装有第二弹簧30，支撑板39右端安装有第二连接板28，第二连接板28与凸轮13接触。
实施例4
一种汽车制造用零件表面喷漆装置，如图1-4所示，包括有固定架1、滑杆2、滑套3、第一连接块4、第一电机5、第一皮带轮6、第一连接皮带7、连接管8、第一轴承9、空心转轴10、第二皮带轮11、喷头12、凸轮13、第二电机14、第一连接板15、第一弹簧16、升降杆17、活塞18、缸体19、第一单向阀20、第一出漆管21、第二单向阀22、第一进漆管23和支撑板39，固定架1上部安装有滑杆2，滑杆2上滑动式安装有滑套3，滑套3下部安装有第一连接块4，第一连接块4下端安装有支撑板39，支撑板39左下部安装有第一电机5，第一电机5输出轴上安装有第一皮带轮6，支撑板39右下部安装有第一轴承9，第一轴承9内通过过盈连接的方式安装有空心转轴10，空心转轴10上部安装有连接管8，空心转轴10下部安装有第二皮带轮11，第二皮带轮11与第一皮带轮6之间安装有第一连接皮带7，空心转轴10下端安装有喷头12，固定架1右上部安装有第二电机14，第二电机14上安装有凸轮13，固定架1右部安装有缸体19，缸体19内滑动式安装有活塞18，活塞18上部安装有升降杆17，升降杆17上端安装有第一连接板15，第一连接板15与缸体19之间安装有第一弹簧16，第一连接板15与凸轮13接触，缸体19左下部通过法兰连接的方式安装有第一出漆管21，第一出漆管21与连接管8相连，第一出漆管21内安装有第一单向阀20，缸体19右下部安装有第一进漆管23，第一进气管内安装有第二单向阀22。
还包括有第二出漆管24、第三单向阀25、第四单向阀26和第二进漆管27，缸体19左上部通过法兰连接安装有第二出漆管24，第二出漆管24内安装有第三单向阀25，第二出漆管24与第一出漆管21相连，缸体19有上部通过法兰连接安装有第二进漆管27，第二进漆管27内安装有第四单向阀26，第二进漆管27与第一进漆管23相连。
还包括有第二连接板28、固定挡块29和第二弹簧30，滑杆2下部安装有固定挡块29，固定挡块29与第一连接块4之间安装有第二弹簧30，支撑板39右端安装有第二连接板28，第二连接板28与凸轮13接触。
还包括有工作台31、滑块32、滑轨33、第二轴承34、丝杆35、丝母36、圆盘37和摇杆38，固定架1左下部安装有滑轨33，滑轨33上滑动式安装有滑块32，滑块32右部安装有工作台31，工作台31下部安装有第二轴承34，第二轴承34内通过过盈连接的方式安装有丝杆35，丝杆35上通过螺纹安装有丝母36，丝母36与滑轨33相连，丝杆35下端安装有圆盘37，圆盘37下部通过销轴转动式安装有摇杆38。
工作原理：人工启动第二电机14不断转动，使凸轮13不断转动，通过第一连接板15使升降杆17不断上下移动，使活塞18不断上下移动，使油漆从第一进漆管23流入缸体19，从第一出漆管21流出，经过连接管8和空心转轴10，最终从喷头12喷出，人工启动第一电机5不断转动，使第一皮带轮6不断转动，通过第一连接皮带7使第二皮带轮11不断转动，通过空心转轴10使喷头12不断转动，对零件进行喷漆。
因为还包括有第二出漆管24、第三单向阀25、第四单向阀26和第二进漆管27，缸体19左上部通过法兰连接安装有第二出漆管24，第二出漆管24内安装有第三单向阀25，第二出漆管24与第一出漆管21相连，缸体19有上部通过法兰连接安装有第二进漆管27，第二进漆管27内安装有第四单向阀26，第二进漆管27与第一进漆管23相连，活塞18向上或者向下移动时，都可以将油漆运送到缸体19右边，使用效率更高，实用性增强。
因为还包括有第二连接板28、固定挡块29和第二弹簧30，滑杆2下部安装有固定挡块29，固定挡块29与第一连接块4之间安装有第二弹簧30，支撑板39右端安装有第二连接板28，第二连接板28与凸轮13接触，凸轮13不断转动，通过第二连接板28使支撑板39不断左右移动，使喷头12不断左右移动，喷漆范围更广，使用方便。
因为还包括有工作台31、滑块32、滑轨33、第二轴承34、丝杆35、丝母36、圆盘37和摇杆38，固定架1左下部安装有滑轨33，滑轨33上滑动式安装有滑块32，滑块32右部安装有工作台31，工作台31下部安装有第二轴承34，第二轴承34内通过过盈连接的方式安装有丝杆35，丝杆35上通过螺纹安装有丝母36，丝母36与滑轨33相连，丝杆35下端安装有圆盘37，圆盘37下部通过销轴转动式安装有摇杆38，人工转动摇杆38，通过圆盘37使丝杆35不断转动，由于丝母36的作用，使丝杆35上下移动，使工作台31上下移动，可以调节工作台31的高度。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (3)
1.一种汽车制造用零件表面喷漆装置，其特征在于，包括有固定架（1）、滑杆（2）、滑套（3）、第一连接块（4）、第一电机（5）、第一皮带轮（6）、第一连接皮带（7）、连接管（8）、第一轴承（9）、空心转轴（10）、第二皮带轮（11）、喷头（12）、凸轮（13）、第二电机（14）、第一连接板（15）、第一弹簧（16）、升降杆（17）、活塞（18）、缸体（19）、第一单向阀（20）、第一出漆管（21）、第二单向阀（22）、第一进漆管（23）和支撑板（39），固定架（1）上部安装有滑杆（2），滑杆（2）上滑动式安装有滑套（3），滑套（3）下部安装有第一连接块（4），第一连接块（4）下端安装有支撑板（39），支撑板（39）左下部安装有第一电机（5），第一电机（5）输出轴上安装有第一皮带轮（6），支撑板（39）右下部安装有第一轴承（9），第一轴承（9）内通过过盈连接的方式安装有空心转轴（10），空心转轴（10）上部安装有连接管（8），空心转轴（10）下部安装有第二皮带轮（11），第二皮带轮（11）与第一皮带轮（6）之间安装有第一连接皮带（7），空心转轴（10）下端安装有喷头（12），固定架（1）右上部安装有第二电机（14），第二电机（14）上安装有凸轮（13），固定架（1）右部安装有缸体（19），缸体（19）内滑动式安装有活塞（18），活塞（18）上部安装有升降杆（17），升降杆（17）上端安装有第一连接板（15），第一连接板（15）与缸体（19）之间安装有第一弹簧（16），第一连接板（15）与凸轮（13）接触，缸体（19）左下部通过法兰连接的方式安装有第一出漆管（21），第一出漆管（21）与连接管（8）相连，第一出漆管（21）内安装有第一单向阀（20），缸体（19）右下部安装有第一进漆管（23），第一进气管内安装有第二单向阀（22）；
还包括有第二连接板（28）、固定挡块（29）和第二弹簧（30），滑杆（2）下部安装有固定挡块（29），固定挡块（29）与第一连接块（4）之间安装有第二弹簧（30），支撑板（39）右端安装有第二连接板（28），第二连接板（28）与凸轮（13）接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用零件表面喷漆装置，其特征在于，还包括有第二出漆管（24）、第三单向阀（25）、第四单向阀（26）和第二进漆管（27），缸体（19）左上部通过法兰连接安装有第二出漆管（24），第二出漆管（24）内安装有第三单向阀（25），第二出漆管（24）与第一出漆管（21）相连，缸体（19）有上部通过法兰连接安装有第二进漆管（27），第二进漆管（27）内安装有第四单向阀（26），第二进漆管（27）与第一进漆管（23）相连。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制造用零件表面喷漆装置，其特征在于，还包括有工作台（31）、滑块（32）、滑轨（33）、第二轴承（34）、丝杆（35）、丝母（36）、圆盘（37）和摇杆（38），固定架（1）左下部安装有滑轨（33），滑轨（33）上滑动式安装有滑块（32），滑块（32）右部安装有工作台（31），工作台（31）下部安装有第二轴承（34），第二轴承（34）内通过过盈连接的方式安装有丝杆（35），丝杆（35）上通过螺纹安装有丝母（36），丝母（36）与滑轨（33）相连，丝杆（35）下端安装有圆盘（37），圆盘（37）下部通过销轴转动式安装有摇杆（38）。
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