CN108076146A - 一种轨道交通故障的预警方法及平台 - Google Patents

一种轨道交通故障的预警方法及平台 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种轨道交通故障的预警方法及平台,该方法包括:获取轨道交通路线的故障信息,根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码,根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。本发明能够提前发送轨道交通路线的故障信息至乘客,有效降低了轨道交通故障对乘客出行的影响。

Description

一种轨道交通故障的预警方法及平台
技术领域
本发明涉及数据处理技术领域,特别涉及一种轨道交通故障的预警方法及平台。
背景技术
随着城市轨道交通的发展,选择城市轨道交通作为上下班通勤方式的人数越来越多。但当城市轨道交通发生故障时,一般的乘客只有到达车站时才能获知故障信息,进而根据故障信息重新选择自己的出行方式。乘客获取故障信息的方式被动且滞后,对出行会产生较大影响。
发明内容
本发明提供一种轨道交通故障的预警方法和平台,能够提前发送轨道交通路线的故障信息至乘客,有效降低了轨道交通故障对乘客出行的影响。
为实现上述目的,本发明提供了一种轨道交通故障的预警方法,包括:
获取轨道交通路线的故障信息;
根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码;
根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。
可选地,所述获取轨道交通路线的故障信息包括:
监测网络信息平台上是否具有与所述轨道交通路线对应的故障信息;
若监测出网络信息平台上具有与所述轨道交通路线对应的故障信息时,通过网络信息平台获取所述轨道交通路线的故障信息,所述故障信息包括故障站点和故障时间。
可选地,在所述根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码之前还包括:
根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值,若判断出在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数大于阈值,存储所述用户的用户信息,所述用户信息包括轨道交通路线及与所述轨道交通路线对应的用户号码。
可选地,在所述根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值之前还包括:
采集用户在第二设定时间段内的上网记录,所述上网记录包括用户号码、时间信息和与所述时间信息对应的用户小区信息;
根据所述时间信息对所述用户小区信息进行排序生成与所述用户对应的用户轨迹。
可选地,在所述根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值之前还包括:
获取覆盖轨道交通路线的多个基站的基站信息,所述基站信息包括小区信息和与所述小区信息对应的地址信息;
根据所述地址信息对所述小区信息进行分组,生成与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组。
为实现上述目的,本发明提供了一种轨道交通故障的预警平台,包括:
获取模块,用于获取轨道交通路线的故障信息;
查找模块,用于根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码;
发送模块,用于根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。
可选地,还包括监测模块;
所述监测模块,用于监测网络信息平台上是否具有与所述轨道交通路线对应的故障信息;
所述获取模块具体用于若所述监测模块监测出网络信息平台上具有与所述轨道交通路线对应的故障信息时,通过网络信息平台获取所述轨道交通路线的故障信息,所述故障信息包括故障站点和故障时间。
可选地,还包括判断模块和存储模块;
所述判断模块,用于根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值;
所述存储模块,用于若所述判断模块判断出在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数大于阈值,存储所述用户的用户信息,所述用户信息包括轨道交通路线及与所述轨道交通路线对应的用户号码。
可选地,还包括采集模块和生成模块;
所述采集模块,用于采集用户在第二设定时间段内的上网记录,所述上网记录包括用户号码、时间信息和与所述时间信息对应的用户小区信息;
所述生成模块,用于根据所述时间信息对所述用户小区信息进行排序生成与所述用户对应的用户轨迹。
可选地,获取模块还用于获取覆盖轨道交通路线的多个基站的基站信息,所述基站信息包括小区信息和与所述小区信息对应的地址信息;
生成模块还用于根据所述地址信息对所述小区信息进行分组,生成与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组。
本发明具有以下有益效果:
本发明提供的轨道交通故障的预警方法,获取轨道交通路线的故障信息,根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码,根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。该方法能够提前发送轨道交通路线的故障信息至乘客,有效降低了轨道交通故障对乘客出行的影响。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的一种轨道交通故障的预警方法的流程示意图;
图2是本发明实施例二提供的一种轨道交通故障的预警方法的流程示意图;
图3是本发明实施例三提供的一种轨道交通故障的预警平台的结构示意图。
具体实施方式
为使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
图1是本实施例一提供的一种轨道交通故障的预警方法的流程示意图,如图1所示,该方法包括:
步骤101、获取轨道交通路线的故障信息。
步骤102、根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码。
步骤103、根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。
本实施例提供的轨道交通故障的预警方法,获取轨道交通路线的故障信息,根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码,根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。该方法能够提前发送轨道交通路线的故障信息至乘客,有效降低了轨道交通故障对乘客出行的影响。
实施例二
图2是本实施例二提供的一种轨道交通故障的预警方法的流程示意图,如图2所示,该方法包括:
步骤201、采集用户在第二设定时间段内的上网记录,所述上网记录包括用户号码、时间信息和与所述时间信息对应的用户小区信息,执行步骤202。
优选地,本实施例中的各步骤由轨道交通故障的预警平台执行。
本实施例中,第二设定时间段为用户的上下班高峰期,如:上下班高峰期可以为7:00-9:00和16:30-19:00。上网记录基于运营商的移动信令进行采集,用户通过移动终端访问移动网络时会产生移动信令数据,对移动信令数据进行实时分析生成信令详单和流量详单并存储,所述信息详单数据和流量详单数据即为用户的上网记录。上网记录中的时间信息包括多个时间点,当用户使用移动终端上网并产生位置移动时,用户不同时间点对应的用户小区信息会发生变化,具体地,用户小区信息包括LAC(location area code,位置区码)和CI(Cell Identity,小区识别)。LAC为一个2字节16进制的BCD码(Binary-CodedDecima,二进制十进数),CI为取值范围为0-65536之间的十进制码。
步骤202、根据所述时间信息对所述用户小区信息进行排序生成与所述用户对应的用户轨迹。
具体地,根据时间信息中包括的多个时间点对用户小区信息进行排序,每个时间点对应有相同或不同的用户小区信息。优选地,用户轨迹为用户在上下班高峰期的轨迹。
进一步地,不同的用户小区信息具有对应的位置信息,所述位置信息为经纬度。优选地,用户轨迹中还包括位置信息。
本实施例中所述的用户轨迹会周期性地进行维护和更新,以保证用户轨迹的准确性和实时性。
步骤203、获取覆盖轨道交通路线的多个基站的基站信息,所述基站信息包括小区信息和与所述小区信息对应的地址信息,执行步骤204。
优选地,本实施例中的所述的轨道交通路线为城市轨道交通路线。进一步优选地,所述轨道交通方式为地铁。优选地,获取某个城市中覆盖轨道交通路线的区域中的所有基站的基站信息,不同的小区信息具有对应的地址信息,地址信息为经纬度。
步骤201与步骤203的执行顺序可根据需要进行变更,例如,步骤203可在步骤201之前执行或者步骤201和步骤203可同时执行。
步骤204、根据所述地址信息对所述小区信息进行分组,生成与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组。
具体地,地址信息用于判断某个基站是否位于某个轨道交通路线的周边,或位于某个轨道交通路线上,或某个轨道交通路线的某个站点上。当基站位于轨道交通路线的周边、或位于轨道交通路线上,或位于轨道交通路线的某个站点上时,该轨道交通路线对应的基站包括该基站。进一步地,根据基站信息生成与轨道交通路线对应的轨道小区信息组。
步骤205、根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值,若是,执行步骤206;若否,执行步骤201。
可选地,首先根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断所述用户是否乘坐所述轨道交通路线,若判断出所述用户不乘坐所述轨道交通路线,则流程结束;否则继续根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值。
具体地,关联用户轨迹中的用户小区信息和轨道小区信息组后以判断所述用户是否乘坐所述轨道交通路线,进一步具体地,通过匹配用户轨迹中的用户小区信息及轨道小区信息组中的LAC和CI是否相同以实现对用户是否乘坐所述轨道交通路线的判断。
第一设定时间段可以为一个月或一周,如:判断一个月内用户乘坐该轨道交通路线的天数是否大于阈值。当用户乘坐该轨道交通路线的天数大于阈值时,表明用户经常乘坐该轨道交通路线,若该轨道交通路线发生异常状况时,会对用户的出行产生一定影响。
步骤206、存储所述用户的用户信息,所述用户信息包括轨道交通路线及与所述轨道交通路线对应的用户号码。
进一步地,用户信息还包括起始站点和目的站点。
本实施例中,用户信息可以周期性地进行更新,以保证用户信息的准确性和及时性。
步骤207、监测网络信息平台上是否具有与所述轨道交通路线对应的故障信息,若是,执行步骤208;若否,继续执行步骤207。
步骤208、通过网络信息平台获取所述轨道交通路线的故障信息,所述故障信息包括故障站点和故障时间。
当某个轨道交通路线发生故障或异常时,轨道交通路线的运营单位会通过网络信息平台提前发布相关消息,网络信息平台可以为官网、社交网站或微信公众号等。如:北京地铁的官方微博在8月17日发布了关于8号线奥体中心站封闭的信息,上海地铁的官方微博在8月21日发布了关于2号线故障的信息。
本实施例中,轨道交通故障的预警平台通过爬虫等技术手段,实时获取网络信息平台上发布的与轨道交通路线相关的故障信息。故障信息包括故障站点和故障时间,故障信息为故障站点和故障时间的组合,进一步地,故障信息还包括故障类型,故障类型可以为运行缓慢、站点封闭或过站不停车等。如:故障信息可以为9:00-9:30,A站封闭。
步骤209、根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码。
步骤210、根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。
优选地,当用户信息包括起始站点和目的站点时,根据用户信息、故障信息查找与所述轨道交通路线对应的用户号码。如:用户的起始站点为1号线A站点、目的站点为1号线B站点,故障信息为1号线C站点封闭时,由于用户不经过C站点,则可以不发送轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端,避免了无效信息对用户的干扰。
本实施例中,用户的上网数据采集于上下班高峰期,发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端的目的为避免用户在上下班高峰期时的出行受到影响。优选地,本实施例中轨道交通路线的故障信息发送至与用户号码对应的终端的时间早于上下班高峰期时用户到达起始站点的时间。
本实施例中所述的各种小区信息均基于基站进行采集,当有新的基站建立或有旧的基站拆除时,小区信息会根据基站的变动进行即时更新。
后续地,当用户通过与用户号码对应的终端接收到轨道交通路线的故障信息后,还可根据该轨道交通路线的故障信息进行反馈或退订。
本实施例提供的轨道交通故障的预警方法,获取轨道交通路线的故障信息,根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码,根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。该方法能够提前发送轨道交通路线的故障信息至乘客,有效降低了轨道交通故障对乘客出行的影响。
实施例三
图3是本实施例三提供的一种轨道交通故障的预警平台的结构示意图,如图3所示,该平台包括获取模块11、查找模块12和发送模块13。
获取模块11用于获取轨道交通路线的故障信息。
查找模块12用于根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码。
发送模块13用于根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。
进一步地,该平台还包括监测模块14。
监测模块14用于监测网络信息平台上是否具有与所述轨道交通路线对应的故障信息。
获取模块11具体用于若所述监测模块14监测出网络信息平台上具有与所述轨道交通路线对应的故障信息时,通过网络信息平台获取所述轨道交通路线的故障信息,所述故障信息包括故障站点和故障时间。
进一步地,该平台还包括判断模块15和存储模块16。
判断模块15用于根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值。
存储模块16用于若所述判断模块15判断出在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数大于阈值,存储所述用户的用户信息,所述用户信息包括轨道交通路线及与所述轨道交通路线对应的用户号码。
进一步地,该平台还包括采集模块17和生成模块18。
采集模块17用于采集用户在第二设定时间段内的上网记录,所述上网记录包括用户号码、时间信息和与所述时间信息对应的用户小区信息。
生成模块18用于根据所述时间信息对所述用户小区信息进行排序生成与所述用户对应的用户轨迹。
进一步地,获取模块11还用于获取覆盖轨道交通路线的多个基站的基站信息,所述基站信息包括小区信息和与所述小区信息对应的地址信息。
生成模块18还用于根据所述地址信息对所述小区信息进行分组,生成与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组。
本实施例提供的轨道交通故障的预警平台,获取模块获取轨道交通路线的故障信息,查找模块根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码,发送模块根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。该平台能够提前发送轨道交通路线的故障信息至乘客,有效降低了轨道交通故障对乘客出行的影响。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式,然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本发明的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种轨道交通故障的预警方法,其特征在于,包括:
获取轨道交通路线的故障信息;
根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码;
根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。
2.根据权利要求1所述的轨道交通故障的预警方法,其特征在于,所述获取轨道交通路线的故障信息包括:
监测网络信息平台上是否具有与所述轨道交通路线对应的故障信息;
若监测出网络信息平台上具有与所述轨道交通路线对应的故障信息时,通过网络信息平台获取所述轨道交通路线的故障信息,所述故障信息包括故障站点和故障时间。
3.根据权利要求1所述的轨道交通故障的预警方法,其特征在于,在所述根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码之前还包括:
根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值,若判断出在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数大于阈值,存储所述用户的用户信息,所述用户信息包括轨道交通路线及与所述轨道交通路线对应的用户号码。
4.根据权利要求3所述的轨道交通故障的预警方法,其特征在于,在所述根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值之前还包括:
采集用户在第二设定时间段内的上网记录,所述上网记录包括用户号码、时间信息和与所述时间信息对应的用户小区信息;
根据所述时间信息对所述用户小区信息进行排序生成与所述用户对应的用户轨迹。
5.根据权利要求3所述的轨道交通故障的预警方法,其特征在于,在所述根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值之前还包括:
获取覆盖轨道交通路线的多个基站的基站信息,所述基站信息包括小区信息和与所述小区信息对应的地址信息;
根据所述地址信息对所述小区信息进行分组,生成与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组。
6.一种轨道交通故障的预警平台,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取轨道交通路线的故障信息;
查找模块,用于根据预先存储的用户信息查找与发生故障的所述轨道交通路线对应的用户号码;
发送模块,用于根据所述用户号码发送所述轨道交通路线的故障信息至与所述用户号码对应的终端。
7.根据权利要求6所述的轨道交通故障的预警平台,其特征在于,还包括监测模块;
所述监测模块,用于监测网络信息平台上是否具有与所述轨道交通路线对应的故障信息;
所述获取模块具体用于若所述监测模块监测出网络信息平台上具有与所述轨道交通路线对应的故障信息时,通过网络信息平台获取所述轨道交通路线的故障信息,所述故障信息包括故障站点和故障时间。
8.根据权利要求6所述的轨道交通故障的预警平台,其特征在于,还包括判断模块和存储模块;
所述判断模块,用于根据预先获取的用户轨迹和与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组判断在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数是否大于阈值;
所述存储模块,用于若所述判断模块判断出在第一设定时间段内用户乘坐所述轨道交通路线的次数大于阈值,存储所述用户的用户信息,所述用户信息包括轨道交通路线及与所述轨道交通路线对应的用户号码。
9.根据权利要求8所述的轨道交通故障的预警平台,其特征在于,还包括采集模块和生成模块;
所述采集模块,用于采集用户在第二设定时间段内的上网记录,所述上网记录包括用户号码、时间信息和与所述时间信息对应的用户小区信息;
所述生成模块,用于根据所述时间信息对所述用户小区信息进行排序生成与所述用户对应的用户轨迹。
10.根据权利要求8所述的轨道交通故障的预警平台,其特征在于,
获取模块还用于获取覆盖轨道交通路线的多个基站的基站信息,所述基站信息包括小区信息和与所述小区信息对应的地址信息;
生成模块还用于根据所述地址信息对所述小区信息进行分组,生成与所述轨道交通路线对应的轨道小区信息组。
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