CN108068861A - 一种消防器材用高安全性运输装置 - Google Patents
一种消防器材用高安全性运输装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108068861A CN108068861A CN201611269087.8A CN201611269087A CN108068861A CN 108068861 A CN108068861 A CN 108068861A CN 201611269087 A CN201611269087 A CN 201611269087A CN 108068861 A CN108068861 A CN 108068861A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- movable plate
- fire
- wheel
- motion bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/10—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
- B62B3/104—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape the object being of cylindrical shape, e.g. barrels, buckets, dustbins
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/0006—Bumpers; Safety devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/02—Cylindrically-shaped articles, e.g. drums, barrels, flasks
- B62B2202/021—Bottles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2203/00—Grasping, holding, supporting the objects
- B62B2203/60—Positioning, means on a cart for loads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
本发明涉及一种消防器材运输装置,尤其涉及一种消防器材用高安全性运输装置。本发明要解决的技术问题是提供一种能够对灭火器进行固定后再运输、保证运输的安全、能够提高运输效率、使灭火器不易倾倒、运输方便、减小了经济损失的消防器材用高安全性运输装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种消防器材用高安全性运输装置,包括有底板等;底板底部设有四个轮子,轮子均匀间隔的分布在底板底部的四个角,轮子通过螺栓连接的方式安装在底板底部,轮子与底板底部为转动式连接,底板顶部焊接有箱体,箱体为敞口式设置,箱体内底部设有固定装置。本发明所提供的一种消防器材用高安全性运输装置。
Description
技术领域
本发明涉及一种消防器材运输装置,尤其涉及一种消防器材用高安全性运输装置。
背景技术
消防器材是指用于灭火、防火以及火灾事故的器材。用于专业灭火的器材。最常见的消防器材:灭火器,它按驱动灭火器的压力型式可分为三类:1.贮气式灭火器。灭火剂由灭火器上的贮气瓶释放的压缩气体的或液化气体的压力驱动的灭火器。2.贮压式灭火器。灭火剂由灭火器同一容器内的压缩气体或灭火蒸气的压力驱动的灭火器。3.化学反应式灭火器。灭火剂由灭火器内化学反应产生的气体压力驱动的灭火器。
一般楼房竣工后,都需安装消防器材,灭火器多为瓶装,在施工期间进行运输,如不进行固定,则容易倾倒,非常不安全和不方便,容易造成经济损失,因此亟需研发一种能够对灭火器进行固定后再运输、保证运输的安全、能够提高运输效率、使灭火器不易倾倒、运输方便、减小了经济损失的消防器材用高安全性运输装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服在施工期间对灭火器进行运输,如不进行固定,则容易倾倒,非常不安全和不方便,容易造成经济损失的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种能够对灭火器进行固定后再运输、保证运输的安全、能够提高运输效率、使灭火器不易倾倒、运输方便、减小了经济损失的消防器材用高安全性运输装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种消防器材用高安全性运输装置,包括有底板、轮子、推手、箱体和固定装置,底板底部设有四个轮子,轮子均匀间隔的分布在底板底部的四个角,轮子通过螺栓连接的方式安装在底板底部,轮子与底板底部为转动式连接,底板顶部焊接有箱体,箱体为敞口式设置,箱体内底部设有固定装置,固定装置包括有空心套管、活动杆、固定挡块、第一弹簧、连接杆、放置箱、滑块、挡板、移动板、第二弹簧、弧形固定块和拉线,空心套管为竖直设置,空心套管的底部与箱体内底部通过焊接的方式连接,空心套管内竖直设有活动杆,活动杆与空心套管滑动配合,活动杆下部外侧焊接有固定挡块,固定挡块位于空心套管上方,固定挡块底部与空心套管内底部之间连接有第一弹簧,第一弹簧的一端通过焊接的方式与固定挡块底部连接,第一弹簧的另一端通过焊接的方式与空心套管内底部连接,第一弹簧围绕着活动杆,空心套管外侧面中部对称设有连接杆,连接杆的一端通过焊接的方式与空心套管外侧面中部连接,连接杆的另一端焊接有放置箱,放置箱为敞口式设置,放置箱底部中间开有通孔,通孔左右两方的箱体内底部横向开有滑槽,滑槽内滑动式地设有滑块,滑块与滑槽滑动配合,滑块顶部水平焊接有移动板,活动杆上端贯穿通孔,活动杆上端水平焊接有挡板,挡板与通孔配合,左侧移动板的左侧面与放置箱内左侧面之间和右侧移动板的右侧面与放置箱内右侧面之间都连接有第二弹簧,第二弹簧的一端通过挂钩方式与放置箱连接,第二弹簧的另一端通过挂钩方式与移动板连接,左侧移动板的右侧面与活动杆左侧面上部之间和右侧移动板的左侧面与活动杆右侧面上部之间都连接有拉线,移动板顶部竖直焊接有弧形固定块,弧形固定块位于放置箱内。
优选地,还包括有第一挡块、活动板和第三弹簧,底板下部开有凹槽,凹槽内的底板下部对称焊接有第一挡块,第一挡块上方的凹槽内水平设有活动板,轮子与活动板底部通过螺栓连接的方式连接,活动板顶部与凹槽内顶部的底板之间连接有第三弹簧,第三弹簧的一端通过焊接的方式与活动板顶部,第三弹簧的另一端通过焊接的方式与凹槽内顶部的底板连接。
优选地,固定装置还包括橡胶板,弧形固定块的内侧面通过螺钉连接有橡胶板。
优选地,轮子为万向轮。
优选地,底板的材质为Q235钢。
优选地,第一弹簧为张力弹簧,第二弹簧为拉紧弹簧,第三弹簧为减震弹簧。
工作原理:当要对灭火器运输时,可以使用本发明。首先将灭火器放置在挡板上,挡板受重力作用向下移动,进而使得活动杆在通孔内向下移动,第一弹簧被压缩。活动杆向下移动同时通过拉线拉动两移动板向中间方向移动,滑块在滑槽内滑动,第二弹簧被拉伸。当固定挡块位于空心套管的顶部时,挡板位于通孔内,此时灭火器位于移动板顶部,且两弧形固定块配合位于灭火器外侧,并将灭火器进行固定。当灭火器放置好后,推手与轮子配合,即能够方便的对箱体内的灭火器进行运输,且灭火器被固定,在运输时不易倾倒,更加安全,同时对灭火器进行了保护,减小了经济损失。当把灭火器从两弧形固定块内拿出时,在第二弹簧的作用下,两移动板向左右两方移动,滑块在滑槽内滑动,两弧形固定块随之向左右两方移动,使得两弧形固定块内的灭火器更加容易拿出,同时,活动杆受第一弹簧作用在空心套管内向上滑动,挡板随之向上移动恢复原位,便于下次使用。
因为还包括有第一挡块、活动板和第三弹簧,底板下部开有凹槽,凹槽内的底板下部对称焊接有第一挡块,第一挡块上方的凹槽内水平设有活动板,轮子与活动板底部通过螺栓连接的方式连接,活动板顶部与凹槽内顶部的底板之间连接有第三弹簧,第三弹簧的一端通过焊接的方式与活动板顶部,第三弹簧的另一端通过焊接的方式与凹槽内顶部的底板连接,使用本发明对灭火器运输时,当轮子与凹凸不平的地面接触时,活动板在凹槽内上下移动,第三弹簧来回伸缩,起缓冲作用,使灭火器不易松动,并不易损坏,对灭火器进行了保护,提高了安全性。
因为固定装置还包括橡胶板,弧形固定块的内侧面通过螺钉连接有橡胶板,橡胶板的摩擦系数较大,当灭火器固定在两弧形固定块之间时,与橡胶板接触,在橡胶板的作用下,能够将灭火器固定的更稳。
因为轮子为万向轮,万向轮的结构允许360度水平旋转,更加灵活,使本发明移动的更加顺畅。
因为底板的材质为Q235钢,Q235钢的承重能力强,硬度高,增加了底板的使用寿命。
(3)有益效果
本发明所提供的一种消防器材用高安全性运输装置,达到了能够对灭火器进行固定后再运输、保证运输的安全、能够提高运输效率、使灭火器不易倾倒、运输方便、减小了经济损失的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明弧形固定块的立体结构示意图。
图3为本发明的第二种主视结构示意图。
图4为本发明的第三种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-轮子,3-推手,4-箱体,5-固定装置,51-空心套管,52-活动杆,53-固定挡块,54-第一弹簧,55-连接杆,56-放置箱,57-滑槽,58-滑块,59-通孔,510-挡板,511-移动板,512-第二弹簧,513-弧形固定块,514-拉线,6-凹槽,7-第一挡块,8-活动板,9-第三弹簧,515-橡胶板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种消防器材用高安全性运输装置,如图1-4所示,包括有底板1、轮子2、推手3、箱体4和固定装置5,底板1底部设有四个轮子2,轮子2均匀间隔的分布在底板1底部的四个角,轮子2通过螺栓连接的方式安装在底板1底部,轮子2与底板1底部为转动式连接,底板1顶部焊接有箱体4,箱体4为敞口式设置,箱体4内底部设有固定装置5,固定装置5包括有空心套管51、活动杆52、固定挡块53、第一弹簧54、连接杆55、放置箱56、滑块58、挡板510、移动板511、第二弹簧512、弧形固定块513和拉线514,空心套管51为竖直设置,空心套管51的底部与箱体4内底部通过焊接的方式连接,空心套管51内竖直设有活动杆52,活动杆52与空心套管51滑动配合,活动杆52下部外侧焊接有固定挡块53,固定挡块53位于空心套管51上方,固定挡块53底部与空心套管51内底部之间连接有第一弹簧54,第一弹簧54的一端通过焊接的方式与固定挡块53底部连接,第一弹簧54的另一端通过焊接的方式与空心套管51内底部连接,第一弹簧54围绕着活动杆52,空心套管51外侧面中部对称设有连接杆55,连接杆55的一端通过焊接的方式与空心套管51外侧面中部连接,连接杆55的另一端焊接有放置箱56,放置箱56为敞口式设置,放置箱56底部中间开有通孔59,通孔59左右两方的箱体4内底部横向开有滑槽57,滑槽57内滑动式地设有滑块58,滑块58与滑槽57滑动配合,滑块58顶部水平焊接有移动板511,活动杆52上端贯穿通孔59,活动杆52上端水平焊接有挡板510,挡板510与通孔59配合,左侧移动板511的左侧面与放置箱56内左侧面之间和右侧移动板511的右侧面与放置箱56内右侧面之间都连接有第二弹簧512,第二弹簧512的一端通过挂钩方式与放置箱56连接,第二弹簧512的另一端通过挂钩方式与移动板511连接,左侧移动板511的右侧面与活动杆52左侧面上部之间和右侧移动板511的左侧面与活动杆52右侧面上部之间都连接有拉线514,移动板511顶部竖直焊接有弧形固定块513,弧形固定块513位于放置箱56内。
还包括有第一挡块7、活动板8和第三弹簧9,底板1下部开有凹槽6,凹槽6内的底板1下部对称焊接有第一挡块7,第一挡块7上方的凹槽6内水平设有活动板8,轮子2与活动板8底部通过螺栓连接的方式连接,活动板8顶部与凹槽6内顶部的底板1之间连接有第三弹簧9,第三弹簧9的一端通过焊接的方式与活动板8顶部,第三弹簧9的另一端通过焊接的方式与凹槽6内顶部的底板1连接。
固定装置5还包括橡胶板515,弧形固定块513的内侧面通过螺钉连接有橡胶板515。
轮子2为万向轮。
底板1的材质为Q235钢。
第一弹簧54为张力弹簧,第二弹簧512为拉紧弹簧,第三弹簧9为减震弹簧。
工作原理:当要对灭火器运输时,可以使用本发明。首先将灭火器放置在挡板510上,挡板510受重力作用向下移动,进而使得活动杆52在通孔59内向下移动,第一弹簧54被压缩。活动杆52向下移动同时通过拉线514拉动两移动板511向中间方向移动,滑块58在滑槽57内滑动,第二弹簧512被拉伸。当固定挡块53位于空心套管51的顶部时,挡板510位于通孔59内,此时灭火器位于移动板511顶部,且两弧形固定块513配合位于灭火器外侧,并将灭火器进行固定。当灭火器放置好后,推手3与轮子2配合,即能够方便的对箱体4内的灭火器进行运输,且灭火器被固定,在运输时不易倾倒,更加安全,同时对灭火器进行了保护,减小了经济损失。当把灭火器从两弧形固定块513内拿出时,在第二弹簧512的作用下,两移动板511向左右两方移动,滑块58在滑槽57内滑动,两弧形固定块513随之向左右两方移动,使得两弧形固定块513内的灭火器更加容易拿出,同时,活动杆52受第一弹簧54作用在空心套管51内向上滑动,挡板510随之向上移动恢复原位,便于下次使用。
因为还包括有第一挡块7、活动板8和第三弹簧9,底板1下部开有凹槽6,凹槽6内的底板1下部对称焊接有第一挡块7,第一挡块7上方的凹槽6内水平设有活动板8,轮子2与活动板8底部通过螺栓连接的方式连接,活动板8顶部与凹槽6内顶部的底板1之间连接有第三弹簧9,第三弹簧9的一端通过焊接的方式与活动板8顶部,第三弹簧9的另一端通过焊接的方式与凹槽6内顶部的底板1连接,使用本发明对灭火器运输时,当轮子2与凹凸不平的地面接触时,活动板8在凹槽6内上下移动,第三弹簧9来回伸缩,起缓冲作用,使灭火器不易松动,并不易损坏,对灭火器进行了保护,提高了安全性。
因为固定装置5还包括橡胶板515,弧形固定块513的内侧面通过螺钉连接有橡胶板515,橡胶板515的摩擦系数较大,当灭火器固定在两弧形固定块513之间时,与橡胶板515接触,在橡胶板515的作用下,能够将灭火器固定的更稳。
因为轮子2为万向轮,万向轮的结构允许360度水平旋转,更加灵活,使本发明移动的更加顺畅。
因为底板1的材质为Q235钢,Q235钢的承重能力强,硬度高,增加了底板1的使用寿命。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种消防器材用高安全性运输装置,其特征在于,包括有底板(1)、轮子(2)、推手(3)、箱体(4)和固定装置(5),底板(1)底部设有四个轮子(2),轮子(2)均匀间隔的分布在底板(1)底部的四个角,轮子(2)通过螺栓连接的方式安装在底板(1)底部,轮子(2)与底板(1)底部为转动式连接,底板(1)顶部焊接有箱体(4),箱体(4)为敞口式设置,箱体(4)内底部设有固定装置(5),固定装置(5)包括有空心套管(51)、活动杆(52)、固定挡块(53)、第一弹簧(54)、连接杆(55)、放置箱(56)、滑块(58)、挡板(510)、移动板(511)、第二弹簧(512)、弧形固定块(513)和拉线(514),空心套管(51)为竖直设置,空心套管(51)的底部与箱体(4)内底部通过焊接的方式连接,空心套管(51)内竖直设有活动杆(52),活动杆(52)与空心套管(51)滑动配合,活动杆(52)下部外侧焊接有固定挡块(53),固定挡块(53)位于空心套管(51)上方,固定挡块(53)底部与空心套管(51)内底部之间连接有第一弹簧(54),第一弹簧(54)的一端通过焊接的方式与固定挡块(53)底部连接,第一弹簧(54)的另一端通过焊接的方式与空心套管(51)内底部连接,第一弹簧(54)围绕着活动杆(52),空心套管(51)外侧面中部对称设有连接杆(55),连接杆(55)的一端通过焊接的方式与空心套管(51)外侧面中部连接,连接杆(55)的另一端焊接有放置箱(56),放置箱(56)为敞口式设置,放置箱(56)底部中间开有通孔(59),通孔(59)左右两方的箱体(4)内底部横向开有滑槽(57),滑槽(57)内滑动式地设有滑块(58),滑块(58)与滑槽(57)滑动配合,滑块(58)顶部水平焊接有移动板(511),活动杆(52)上端贯穿通孔(59),活动杆(52)上端水平焊接有挡板(510),挡板(510)与通孔(59)配合,左侧移动板(511)的左侧面与放置箱(56)内左侧面之间和右侧移动板(511)的右侧面与放置箱(56)内右侧面之间都连接有第二弹簧(512),第二弹簧(512)的一端通过挂钩方式与放置箱(56)连接,第二弹簧(512)的另一端通过挂钩方式与移动板(511)连接,左侧移动板(511)的右侧面与活动杆(52)左侧面上部之间和右侧移动板(511)的左侧面与活动杆(52)右侧面上部之间都连接有拉线(514),移动板(511)顶部竖直焊接有弧形固定块(513),弧形固定块(513)位于放置箱(56)内。
2.根据权利要求1所述的一种消防器材用高安全性运输装置,其特征在于,还包括有第一挡块(7)、活动板(8)和第三弹簧(9),底板(1)下部开有凹槽(6),凹槽(6)内的底板(1)下部对称焊接有第一挡块(7),第一挡块(7)上方的凹槽(6)内水平设有活动板(8),轮子(2)与活动板(8)底部通过螺栓连接的方式连接,活动板(8)顶部与凹槽(6)内顶部的底板(1)之间连接有第三弹簧(9),第三弹簧(9)的一端通过焊接的方式与活动板(8)顶部,第三弹簧(9)的另一端通过焊接的方式与凹槽(6)内顶部的底板(1)连接。
3.根据权利要求2所述的一种消防器材用高安全性运输装置,其特征在于,固定装置(5)还包括橡胶板(515),弧形固定块(513)的内侧面通过螺钉连接有橡胶板(515)。
4.根据权利要求3所述的一种消防器材用高安全性运输装置,其特征在于,轮子(2)为万向轮。
5.根据权利要求4所述的一种消防器材用高安全性运输装置,其特征在于,底板(1)的材质为Q235钢。
6.根据权利要求5所述的一种消防器材用高安全性运输装置,其特征在于,第一弹簧(54)为张力弹簧,第二弹簧(512)为拉紧弹簧,第三弹簧(9)为减震弹簧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201611269087.8A CN108068861A (zh) | 2016-12-31 | 2016-12-31 | 一种消防器材用高安全性运输装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201611269087.8A CN108068861A (zh) | 2016-12-31 | 2016-12-31 | 一种消防器材用高安全性运输装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108068861A true CN108068861A (zh) | 2018-05-25 |
Family
ID=62161545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201611269087.8A Pending CN108068861A (zh) | 2016-12-31 | 2016-12-31 | 一种消防器材用高安全性运输装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108068861A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109436068A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-03-08 | 浙江云来集科技有限公司 | 一种无人机专用定位保护装置及其使用方法 |
CN113500959A (zh) * | 2021-08-20 | 2021-10-15 | 贵州航天风华精密设备有限公司 | 一种航天器支撑转运车 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011240892A (ja) * | 2010-05-21 | 2011-12-01 | Koichiro Omori | カートの安全を確保する装置と方法 |
CN102941870A (zh) * | 2012-11-30 | 2013-02-27 | 大连隆星新材料有限公司 | 一种自锁石油桶运送车 |
CN204368217U (zh) * | 2014-12-26 | 2015-06-03 | 天津祥顺科技发展有限公司 | 一种消防器材运输车 |
CN104670682A (zh) * | 2013-11-26 | 2015-06-03 | 大连隆星新材料有限公司 | 管状石蜡存放及运输装置 |
CN204642581U (zh) * | 2015-05-28 | 2015-09-16 | 天津市百得纸业有限公司 | 酒瓶包装盒 |
CN106006468A (zh) * | 2016-06-29 | 2016-10-12 | 成都聚立汇信科技有限公司 | 新型电力设备移动装置 |
CN106108277A (zh) * | 2016-08-18 | 2016-11-16 | 张浩杰 | 一种鞋子运输用中转减震装置 |
-
2016
- 2016-12-31 CN CN201611269087.8A patent/CN108068861A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011240892A (ja) * | 2010-05-21 | 2011-12-01 | Koichiro Omori | カートの安全を確保する装置と方法 |
CN102941870A (zh) * | 2012-11-30 | 2013-02-27 | 大连隆星新材料有限公司 | 一种自锁石油桶运送车 |
CN104670682A (zh) * | 2013-11-26 | 2015-06-03 | 大连隆星新材料有限公司 | 管状石蜡存放及运输装置 |
CN204368217U (zh) * | 2014-12-26 | 2015-06-03 | 天津祥顺科技发展有限公司 | 一种消防器材运输车 |
CN204642581U (zh) * | 2015-05-28 | 2015-09-16 | 天津市百得纸业有限公司 | 酒瓶包装盒 |
CN106006468A (zh) * | 2016-06-29 | 2016-10-12 | 成都聚立汇信科技有限公司 | 新型电力设备移动装置 |
CN106108277A (zh) * | 2016-08-18 | 2016-11-16 | 张浩杰 | 一种鞋子运输用中转减震装置 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109436068A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-03-08 | 浙江云来集科技有限公司 | 一种无人机专用定位保护装置及其使用方法 |
CN109436068B (zh) * | 2018-11-16 | 2024-01-26 | 浙江云来集科技有限公司 | 一种无人机定位保护装置及其使用方法 |
CN113500959A (zh) * | 2021-08-20 | 2021-10-15 | 贵州航天风华精密设备有限公司 | 一种航天器支撑转运车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106428278B (zh) | 用于钢质船体结构面磁吸车运动控制装置及其使用方法 | |
CN108068861A (zh) | 一种消防器材用高安全性运输装置 | |
CN107120384A (zh) | 一种机械设备减震装置 | |
TW200630474A (en) | Repairing device for coke oven | |
CN206845787U (zh) | 一种机械设备减震装置 | |
CN108330826A (zh) | 桥梁立柱施工操作平台 | |
CN104925709A (zh) | 一种水中升降托举装置 | |
CN207538800U (zh) | 一种移动式油田前期生产装置 | |
CN205524373U (zh) | 一种化工原料桶双方式搬运推车 | |
CN105498124A (zh) | 一种两用灭火器 | |
CN215060065U (zh) | 一种用于消防工程安装中的消防管道固定装置 | |
CN215154794U (zh) | 一种建筑工程用运料装置 | |
CN207898819U (zh) | 一种消防栓水管拖动架 | |
CN207681689U (zh) | 一种用于机械焊接的氧气瓶运输架 | |
CN106743005A (zh) | 一种可移动式物流码放架 | |
CN206950486U (zh) | 一种脚踏式车载灭火器减震装置 | |
CN208773921U (zh) | 一种实用性好的聚氨酯高压浇注机 | |
CN208631992U (zh) | 一种建筑安装工程用的管道安装提升装置 | |
CN202627863U (zh) | 用于腐蚀性环境的出入口装置 | |
CN201457420U (zh) | 脚踏式煤矿巷道轻轨道岔移动装置 | |
CN209192511U (zh) | 一种可调节式氧气/乙炔钢瓶存放笼 | |
CN202226039U (zh) | 溺水救援设备 | |
CN110529183A (zh) | 一种矿山用全自动瓦斯预警防爆系统 | |
CN206635584U (zh) | 一种铁道铺设钢轨运卸车 | |
CN210786071U (zh) | 一种消防用移动式消防炮 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180525 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |