CN108061557A - 一种导航方法及移动终端 - Google Patents

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CN108061557A CN201711124939.9A CN201711124939A CN108061557A CN 108061557 A CN108061557 A CN 108061557A CN 201711124939 A CN201711124939 A CN 201711124939A CN 108061557 A CN108061557 A CN 108061557A
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Abstract

本发明提供了一种导航方法和移动终端,涉及导航技术领域。所述方法,包括:获取所述移动终端的实时位置;当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域时,控制所述移动终端启动目标导航程序;根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。能够根据移动终端的实时位置相对于目标车辆的距离自动启动目标导航程序并加载目标导航路线,提高了导航的便利性以及效率。

Description

一种导航方法及移动终端
技术领域
本发明涉及导航技术领域,尤其涉及一种导航方法及移动终端。
背景技术
随着移动互联网技术的发展,手机等移动终端的功能也越来越强大。例如,在移动终端侧都可以安装有导航系统或者是导航应用程序。而且,由于移动终端的便携性以及可移动性等优点,以及移动终端的网络终端的属性,移动终端的导航应用程序既可以根据用户的当前位置以及行驶目标规划出最优路线,还可以显示实时路况、实时车速、违章提醒等信息,功能十分强大,在多数情况下都能取代车载导航仪。因此当前在日常的驾车行驶中,越来越多的用户会选择利用移动终端的导航系统或者导航应用程序进行路线导航。
但是,对于当前利用移动终端进行导航而言,需要用户在上车后自行手动启动移动终端的导航应用程序,再根据出行计划设置路线,前期的启动设置过程比较繁琐,容易造成时间的浪费。
发明内容
本发明实施例提供一种导航方法和移动终端,以解决现有的在驾车时利用移动终端进行导航时的设置过程繁琐且浪费时间的问题。
为了解决上述技术问题,本发明是这样实现的:一种导航方法,包括:
获取所述移动终端的实时位置;
当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域内时,控制所述移动终端启动目标导航程序;
根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
第一方面,本发明实施例还提供了一种移动终端,包括:
实时位置获取模块,用于获取所述移动终端的实时位置;
导航程序启动模块,用于当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域内时,控制所述移动终端启动目标导航程序;
导航模块,用于根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
第二方面,本发明实施例另外提供了一种移动终端,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如前述的导航方法的步骤。
第三方面,本发明实施例另外提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如前述的导航方法的步骤。
在本发明实施例中,通过获取所述移动终端的实时位置;当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域内时,控制所述移动终端启动目标导航程序;根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。能够根据移动终端的实时位置相对于目标车辆的距离自动启动目标导航程序并加载目标导航路线,提高了导航设置的便利性以及效率。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例一中的一种导航方法的步骤流程图;
图2是本发明实施例二中的一种导航方法的步骤流程图;
图3是本发明实施例三中的一种移动终端的结构示意图;
图4是本发明实施例四中的一种移动终端的结构示意图;
图5是本发明实施例五中的一种移动终端的硬件结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
详细介绍本发明实施例提供的一种导航方法。
参照图1,示出了本发明实施例中一种导航方法的步骤流程图。
步骤110,获取所述移动终端的实时位置。
在本发明实施例中,可以通过任何可用方法或设备获取移动终端的实时位置,对此本发明实施例不加以限定。例如,可以在移动终端预先安装电子地图或者是通过网络获取电子地图,然后基于电子地图确定移动终端的实时位置,等等。
步骤120,当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域时,控制所述移动终端启动目标导航程序。
在实际应用中,如果用户希望在出行时利用移动终端的导航程序进行路线导航,那么为了避免用户手动操作启动移动终端的导航程序,可以在用户比较接近用以出行的目标车辆时,控制移动终端自行启动其中进行导航的目标导航程序。因此,在本发明实施例中,可以针对目标车辆设置一导航启动区域,那么当移动终端的实时位置位于目标车辆的导航启动区域内时,则说明移动终端用户即将驾驶目标车辆出行,此时则可以控制移动终端启动目标导航程序。其中的导航启动区域可以设置为目标车辆所在位置周边预设范围内的区域。例如,在实际应用中,用户可能从车辆的各个方向接近车辆,因此可以设置目标车辆的预设围栏为以目标车辆所在位置为圆心,以预设距离为半径的区域,其中的预设距离则可以根据需求进行预先设置,对此本发明实施例不加以先限定。其中的目标车辆即为移动终端用户对应的车辆,也即移动终端用户需要通过移动终端进行导航的车辆。
其中的目标导航程序可以包括但不限于移动终端预先安装的导航应用程序、移动终端自带的导航系统、通过网络获取的在线导航程序,等等。而且在本发明实施例中,可以根据需求在本步骤之前,或者是本步骤之前的任一步骤之前设定目标导航程序,对此本发明实施例不加以限定。
步骤130,根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
在实际应用中,在启动了目标导航程序之后,用户仍然需要手动在目标导航程序中输入自身所需的目标导航路线。因此,在本发明实施例中,为了减少用户的手动操作,可以自动根据移动终端的实时位置确定目标导航路线并加载至目标导航程序中,以控制目标导航程序按照目标导航路线进行路线导航。而且,在本发明实施例中,可以根据需求预先设置实时位置与目标导航路线之间的对应关系,对此本发明实施例不加以限定。
例如,如果移动终端当前的实时位置处于其家庭地址附近,那么则可以判断此时用户需要从家所在位置出发去公司,那么则可以确定目标导航路线为上班路线,也即从家到公司的导航路线;而如果移动终端当前的实时位置处于其公司地址附近,那么则可以判断此时用户需要从公司所在位置出发回家,那么则可以确定目标导航路线为下班路线,也即从公司到家的导航路线。
在确定了目标导航路线之后,为了根据目标导航路线进行路线导航,还需要将目标导航路线加载至目标导航程序中,那么目标导航程序则可以按照加载的目标导航路线进行路线导航,具体的可以根据目标导航路线的起始点以及终点,基于当前的实时路况进行路线导航。当然,如果用户对当前加载的目标导航路线不满意,也可以通过任何可用方法自行调整导航路线,对此本发明实施例不加以限定。
在本发明实施例中,通过获取所述移动终端的实时位置;当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域内时,控制所述移动终端启动目标导航程序;根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。能够根据移动终端的实时位置相对于目标车辆的距离自动启动目标导航程序并加载目标导航路线,提高了导航设置的便利性以及效率。
实施例二
详细介绍本发明实施例提供的一种导航方法。
参照图2,示出了本发明实施例中一种导航方法的步骤流程图。
步骤210,获取所述目标车辆的停车位置。
如前述,目标车辆的导航启动区域可以包括基于目标车辆所在位置而确定的区域,而在实际应用中,由于车辆是可以运动的,因此目标车辆的导航启动区域也并不是固定的,会随着目标车辆所在位置的变化为变化。而且一般用户出行时,需要将目标车辆从停车状态调整为启动状态。因此,在本发明实施例中,为了确定目标的导航启动区域,需要先获取目标车辆的停车位置。具体的可以通过任何可用方法或设备获取目标车辆的停车位置,对此本发明实施例不加以限定。而且,为了方便随时利用停车位置,在获取得到目标车辆的停车位置之后,还可以将获取得到的停车位置记录在移动终端中。当然,在本发明实施例中,为了避免每次获取停车位置时都进行记录导致移动终端存储空间的浪费,可以只在移动终端保留最新获取的目标车辆停车位置,而将之前记录的停车位置进行删除,当然也可以不删除,具体的可以根据需求进行预先设置,对此本发明实施例不加以限定。
可选地,在本发明实施例中,所述步骤210进一步可以包括:
子步骤211,当针对所述目标车辆的最近一次导航结束时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置。
在实际应用中,当导航结束时,说明相应的目标车辆已到达导航目的地,也即目标车辆已停止继续行驶。因此,在本发明实施例中,为了确定目标车辆的停车位置,可以在当针对目标车辆的最近一次导航结束时,获取目标车辆的位置信息作为所述停车位置。具体的可以根据针对目标车辆最近一次的导航信息,获取导航结束时的导航定位,例如针对目标车辆的GPS(Global Positioning System,全球定位系统)位置作为该目标车辆的停车位置。
和/或,子步骤212,当所述移动终端最近一次与所述目标车辆断开连接时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置。
另外,在实际应用中,移动终端用户为了方便在驾驶汽车的同时不错过移动终端的信息、通话等,一般会在驾驶车辆时将移动终端与所驾驶的目标车辆建立连接关系。例如通过移动终端的蓝牙与目标车辆的蓝牙建立连接关系,从而可以在驾驶目标车辆的同时利用移动终端拨打电话、接听电话等等。而当目标车辆熄火时,目标车辆也即和移动终端断开连接。进而可知,当移动终端与目标车辆断开连接时,则说明目标车辆已熄火停车。因此,在本发明实施例中,也可以在当移动终端最近一次与目标车辆断开连接时,获取目标车辆的位置信息作为目标车辆的停车位置。
步骤220,根据所述停车位置和预设的导航启动区域条件,确定所述目标车辆的导航启动区域。
其中的导航启动区域条件则可以根据需求在本步骤之前,或者是本步骤之前的任一步骤之前进行设定,对此本发明实施例不加以限定。例如,可以设置导航启动区域条件为以停车位置为中心且以预设距离为半径,那么在确定了目标车辆的停车位置之后,则可以该停车位置周边预设距离范围内的区域为区域为该目标车辆的导航启动区域。其中的预设距离可以根据需求进行预先设定,对此本发明实施例不加以限定。
步骤210-220可以在步骤240之前,或者是步骤240之前的任一步骤之前执行,对此本发明实施例不加以限定。
步骤230,获取所述移动终端的实时位置。
步骤240,当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域时,控制所述移动终端启动目标导航程序。
步骤250,根据所述实时位置和当前时间,确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
另外,在本发明实施例中,为了进一步提高设置的目标导航路线的准确度,还可以基于移动终端的实时位置以及当前时间确定目标导航路线。其中,实时位置与当前时间和目标导航路线之间的对应关系可以根据需求进行预先设定,对此本发明实施例不加以限定。而且,在本发明实施例中同样可以通过任何可用方法获取当前时间,对此本发明实施例不加以限定。例如,可以通过移动终端的时钟程序获取当前时间,或者是通过网络获取当前时间,等等。
例如,可以设置如果当前时间为工作日,且移动终端当前的实时位置处于其家庭地址附近,那么则可以判断此时用户需要从家所在位置出发去公司,那么则可以确定目标导航路线为上班路线,也即从家到公司的导航路线;而如果当前时间为下班时间,且移动终端当前的实时位置处于其公司地址附近,那么则可以判断此时用户需要从公司所在位置出发回家,那么则可以确定目标导航路线为下班路线,也即从公司到家的导航路线;或者,如果当前时间为休息日,且移动终端当前的实时位置处于用户常去的休闲娱乐场所时,那么则可以判断此时用户需要从该娱乐休闲场所回家,那么则可以确定目标导航路线为从娱乐休闲场到家的导航路线;等等。其中的家庭地址、公司地址、休闲娱乐场所地址等都可以预先设置在目标导航程序中,对此本发明实施例不加以限定。
可选地,在本发明实施例中,所述步骤250进一步可以包括:
子步骤251,当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设家庭地址之间的距离在第一预设范围之内,且所述当前时间处于预设上班时间段时,确定所述目标导航路线为上班路线。
其中的第一预设范围以及预设上班时间段可以根据需求在本步骤之前,或者是本步骤之前的任一步骤之前进行设定,对此本发明实施例不加以限定,而且对于不同移动终端或者目标导航程序而言,第一预设范围和预设上班时间段可以有所不同,也可以完全相同,对此本发明实施例也不加以限定。例如,针对移动终端A,可以设置预设上班时间段为周一至周五的上午7:30-9:00,第一预设范围为[0-100]米。那么当获取到的与移动终端A对应的目标车辆的实时位置与相应的目标导航程序中的预设家庭地址之间的距离在上述的第一预设范围之内时,则可以确定目标导航路线为预设的从预设家庭地址到预设公司地址之间的上班路线。
子步骤252,当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设公司地址之间的距离在第二预设范围之内,且所述当前时间处于预设下班时间段时,确定所述目标导航路线为下班路线。
其中的第二预设范围以及预设下班时间段可以根据需求在本步骤之前,或者是本步骤之前的任一步骤之前进行设定,对此本发明实施例不加以限定,而且对于不同移动终端或者目标导航程序而言,第二预设范围和预设下班时间段可以有所不同,也可以完全相同,对此本发明实施例也不加以限定。而且第二预设范围与第一预设范围可以相同,也可以不同,对此本发明实施例也不加以限定。
例如,针对前述的移动终端A,可以设置预设下班时间段为周一至周五的下午5:30-7:00,第二预设范围为[0-200]米。那么当获取到的与移动终端A对应的目标车辆的实时位置与相应的目标导航程序中的预设公司地址之间的距离在上述的第二预设范围之内时,则可以确定目标导航路线为从预设公司地址到预设家庭地址之间的下班路线。其中的预设公司地址以及预设家庭地址也都可以预先设定在目标导航程序中,对此本发明实施例不加以限定。
子步骤253,将所述目标导航路线加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
在确定了目标导航路线之后,则可以将目标导航路线加载至目标导航程序中,以控制目标导航程序按照目标导航路线进行路线导航。
当然,如果根据导航参数无法确定目标导航路线,那么则可以由用户通过任何可通用方法设置目标导航路线,例如可以通过输入目标终点,然后基于移动终端的当前位置确定目标导航路线为当前位置至目标终点,等等。而且,如果用户对经步骤251-252确定的目标导航路线不满意时,也可以自行调整目标导航路线,对此本发明实施例也不加以限定。
另外,在本发明实施例中,还可以设置对目标导航路线的加载时间,例如只在预设加载时间段,将根据导航参数确定的目标导航路线加载至目标导航程序中。其中的预设加载时间段可以根据需求进行预先设定,而且不同移动终端,或者是不同目标导航程序的预设加载时间段可以有所不同,也可以有所不同,对此本发明实施例均不加以限定。
例如,设置预设加载时间段为周一至周五的早上7:30至9:00、中午11:40至1:30以及下午5:30至7:00等等。那么此时如果当前时间在上述时间段内时,则可以在相应的目标导航程序中加载已确定的目标导航路线,否则不会加载目标导航路线。
在本发明实施例中,在确定了目标导航路线之后,还可以包括当接收到解锁操作时,显示所述目标导航程序针对所述目标导航路线的导航界面。
另外,为了进一步减少用户手动操作,保证用户在解锁移动终端的第一时间即可以浏览到导航界面,在本发明实施例中,还可以在当接收到解锁操作时,在直接显示目标导航程序针对目标导航路线的导航界面。具体的可以直接在移动终端的显示界面中全屏显示导航界面,也可以以分屏或者是悬浮框、弹出框等等任何可用方式展示目标导航程序针对目标导航路线的导航界面,对此本发明实施例不加以限定。而如果未确定目标导航路线,那么则可以在接收到解锁操作时,直接在移动终端的显示界面中展示目标导航程序的导航界面,此时可以由用户在导航界面中输入导航起点、导航终点等导航路线信息。
在本发明实施例中,通过获取所述移动终端的实时位置;当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域内时,控制所述移动终端启动目标导航程序;根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。能够根据移动终端的实时位置相对于目标车辆的距离自动启动目标导航程序并加载目标导航路线,提高了导航设置的便利性以及效率。
而且,在本发明实施例中,还可以获取所述目标车辆的停车位置;根据所述停车位置和预设的导航启动区域条件,确定所述目标车辆的导航启动区域。并且,当针对所述目标车辆的最近一次导航结束时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置;和/或,当所述移动终端最近一次与所述目标车辆断开连接时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置。从而可以提高导航启动区域的准确性,进一步提高目标导航程序启动时机的准确性。
另外,在本发明实施例中,还可以根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。并且当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设家庭地址之间的距离在第一预设范围之内,且所述当前时间处于预设上班时间段时,确定所述目标导航路线为上班路线;当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设公司地址之间的距离在第二预设范围之内,且所述当前时间处于预设下班时间段时,确定所述目标导航路线为下班路线;将所述目标导航路线加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。从而可以提高目标导航路线的准确性,进一步提高用户的导航使用体验。
进一步地,在本发明实施例中,还可以在接收到解锁操作时,显示所述目标导航程序针对所述目标导航路线的导航界面。从而可以进一步减少用户的手动操作,提高导航使用体验。
实施例三
详细介绍本发明实施例提供的一种移动终端。
参照图3,示出了本发明实施例中一种移动终端的结构示意图。
本发明实施例的移动终端300包括:实时位置获取模块310、导航程序启动模块320和导航模块330。
下面分别详细介绍各模块的功能以及各模块之间的交互关系。
实时位置获取模块310,用于获取所述移动终端的实时位置。
导航程序启动模块320,用于当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域时,控制所述移动终端启动目标导航程序。
导航模块330,用于根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
本发明实施例提供的移动终端能够实现图1至图2的方法实施例中移动终端实现的各个过程,为避免重复,这里不再赘述。
在本发明实施例中,通过获取所述移动终端的实时位置;当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域内时,控制所述移动终端启动目标导航程序;根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。能够根据移动终端的实时位置相对于目标车辆的距离自动启动目标导航程序并加载目标导航路线,提高了导航设置的便利性以及效率。
实施例四
详细介绍本发明实施例提供的一种移动终端。
参照图4,示出了本发明实施例中一种移动终端的结构示意图。
本发明实施例的移动终端300包括:停车位置获取模块410、导航启动区域确定模块420、实时位置获取模块430、导航程序启动模块440、导航模块450和导航界面展示模块460。
下面分别详细介绍各模块的功能以及各模块之间的交互关系。
停车位置获取模块410,用于获取所述目标车辆的停车位置。
可选地,在本发明实施例中,所述停车位置获取模块410,进一步可以包括:
第一停车位置获取子模块,用于当针对所述目标车辆的最近一次导航结束时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置。
和/或,第二停车位置获取子模块,用于当所述移动终端最近一次与所述目标车辆断开连接时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置。
导航启动区域确定模块420,用于根据所述停车位置和预设的导航启动区域条件,确定所述目标车辆的导航启动区域。
实时位置获取模块430,用于获取所述移动终端的实时位置。
导航程序启动模块440,用于当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域时,控制所述移动终端启动目标导航程序。
导航模块450,用于根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
可选地,在本发明实施例中,所述导航模块450,还用于根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
可选地,在本发明实施例中,所述导航模块450,进一步可以包括:
上班路线确定子模块,用于当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设家庭地址之间的距离在第一预设范围之内,且当前时间处于预设上班时间段时,确定所述目标导航路线为上班路线。
下班路线确定子模块,用于当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设公司地址之间的距离在第二预设范围之内,且当前时间处于预设下班时间段时,确定所述目标导航路线为下班路线。
导航子模块,用于将所述目标导航路线加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
导航界面展示模块460,用于当接收到解锁操作时,显示所述目标导航程序针对所述目标导航路线的导航界面。
本发明实施例提供的移动终端能够实现图1至图2的方法实施例中移动终端实现的各个过程,为避免重复,这里不再赘述。
在本发明实施例中,通过获取所述移动终端的实时位置;当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域时,控制所述移动终端启动目标导航程序;根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。能够根据移动终端的实时位置相对于目标车辆的距离自动启动目标导航程序并加载目标导航路线,提高了导航设置的便利性以及效率。
而且,在本发明实施例中,还可以获取所述目标车辆的停车位置;根据所述停车位置和预设的导航启动区域条件,确定所述目标车辆的导航启动区域。并且,当针对所述目标车辆的最近一次导航结束时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置;和/或,当所述移动终端最近一次与所述目标车辆断开连接时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置。从而可以提高导航启动区域的准确性,进一步提高目标导航程序启动时机的准确性。
另外,在本发明实施例中,还可以根据所述实时位置和当前时间,确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。并且,当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设家庭地址之间的距离在第一预设范围之内,且当前时间处于预设上班时间段时,确定所述目标导航路线为上班路线;当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设公司地址之间的距离在第二预设范围之内,且当前时间处于预设下班时间段时,确定所述目标导航路线为下班路线;将所述目标导航路线加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。从而可以提高目标导航路线的准确性,进一步提高用户的导航使用体验。
进一步地,在本发明实施例中,还可以在接收到解锁操作时,显示所述目标导航程序针对所述目标导航路线的导航界面。从而可以进一步减少用户的手动操作,提高导航使用体验。
实施例五
图5为实现本发明各个实施例的一种移动终端的硬件结构示意图。
该移动终端500包括但不限于:射频单元501、网络模块502、音频输出单元503、输入单元504、传感器505、显示单元506、用户输入单元507、接口单元508、存储器509、处理器510、以及电源511等部件。本领域技术人员可以理解,图5中示出的移动终端结构并不构成对移动终端的限定,移动终端可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。在本发明实施例中,移动终端包括但不限于手机、平板电脑、笔记本电脑、掌上电脑、车载终端、可穿戴设备、以及计步器等。
处理器510,用于获取所述移动终端的实时位置;当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域时,控制所述移动终端启动目标导航程序;根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
在本发明实施例中,通过获取所述移动终端的实时位置;当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域时,控制所述移动终端启动目标导航程序;根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。能够根据移动终端的实时位置相对于目标车辆的距离自动启动目标导航程序并加载目标导航路线,提高了导航设置的便利性以及效率。
而且,在本发明实施例中,还可以获取所述目标车辆的停车位置;根据所述停车位置和预设的导航启动区域条件,确定所述目标车辆的导航启动区域。并且,当针对所述目标车辆的最近一次导航结束时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置;和/或,当所述移动终端最近一次与所述目标车辆断开连接时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置。从而可以提高导航启动区域的准确性,进一步提高目标导航程序启动时机的准确性。
另外,在本发明实施例中,还可以根据所述实时位置和当前时间,确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。并且可以当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设家庭地址之间的距离在第一预设范围之内,且当前时间处于预设上班时间段时,确定所述目标导航路线为上班路线;当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设公司地址之间的距离在第二预设范围之内,且当前时间处于预设下班时间段时,确定所述目标导航路线为下班路线;将所述目标导航路线加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。从而可以提高目标导航路线的准确性,进一步提高用户的导航使用体验。
进一步地,在本发明实施例中,还可以在接收到解锁操作时,显示所述目标导航程序针对所述目标导航路线的导航界面。从而可以进一步减少用户的手动操作,提高导航使用体验。
应理解的是,本发明实施例中,射频单元501可用于收发信息或通话过程中,信号的接收和发送,具体的,将来自基站的下行数据接收后,给处理器510处理;另外,将上行的数据发送给基站。通常,射频单元501包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、低噪声放大器、双工器等。此外,射频单元501还可以通过无线通信系统与网络和其他设备通信。
移动终端通过网络模块502为用户提供了无线的宽带互联网访问,如帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等。
音频输出单元503可以将射频单元501或网络模块502接收的或者在存储器509中存储的音频数据转换成音频信号并且输出为声音。而且,音频输出单元503还可以提供与移动终端500执行的特定功能相关的音频输出(例如,呼叫信号接收声音、消息接收声音等等)。音频输出单元503包括扬声器、蜂鸣器以及受话器等。
输入单元504用于接收音频或视频信号。输入单元504可以包括图形处理器(Graphics Processing Unit,GPU)5041和麦克风5042,图形处理器5041对在视频捕获模式或图像捕获模式中由图像捕获装置(如摄像头)获得的静态图片或视频的图像数据进行处理。处理后的图像帧可以显示在显示单元506上。经图形处理器5041处理后的图像帧可以存储在存储器509(或其它存储介质)中或者经由射频单元501或网络模块502进行发送。麦克风5042可以接收声音,并且能够将这样的声音处理为音频数据。处理后的音频数据可以在电话通话模式的情况下转换为可经由射频单元501发送到移动通信基站的格式输出。
移动终端500还包括至少一种传感器505,比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地,光传感器包括环境光传感器及接近传感器,其中,环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板5061的亮度,接近传感器可在移动终端500移动到耳边时,关闭显示面板5061和/或背光。作为运动传感器的一种,加速计传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小,静止时可检测出重力的大小及方向,可用于识别移动终端姿态(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等;传感器505还可以包括指纹传感器、压力传感器、虹膜传感器、分子传感器、陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等,在此不再赘述。
显示单元506用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息。显示单元506可包括显示面板5061,可以采用液晶显示器(Liquid Crystal Display,LCD)、有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode,OLED)等形式来配置显示面板5061。
用户输入单元507可用于接收输入的数字或字符信息,以及产生与移动终端的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。具体地,用户输入单元507包括触控面板5071以及其他输入设备5072。触控面板5071,也称为触摸屏,可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板5071上或在触控面板5071附近的操作)。触控面板5071可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中,触摸检测装置检测用户的触摸方位,并检测触摸操作带来的信号,将信号传送给触摸控制器;触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息,并将它转换成触点坐标,再送给处理器510,接收处理器510发来的命令并加以执行。此外,可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触控面板5071。除了触控面板5071,用户输入单元507还可以包括其他输入设备5072。具体地,其他输入设备5072可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆,在此不再赘述。
进一步的,触控面板5071可覆盖在显示面板5061上,当触控面板5071检测到在其上或附近的触摸操作后,传送给处理器510以确定触摸事件的类型,随后处理器510根据触摸事件的类型在显示面板5061上提供相应的视觉输出。虽然在图5中,触控面板5071与显示面板5061是作为两个独立的部件来实现移动终端的输入和输出功能,但是在某些实施例中,可以将触控面板5071与显示面板5061集成而实现移动终端的输入和输出功能,具体此处不做限定。
接口单元508为外部装置与移动终端500连接的接口。例如,外部装置可以包括有线或无线头戴式耳机端口、外部电源(或电池充电器)端口、有线或无线数据端口、存储卡端口、用于连接具有识别模块的装置的端口、音频输入/输出(I/O)端口、视频I/O端口、耳机端口等等。接口单元508可以用于接收来自外部装置的输入(例如,数据信息、电力等等)并且将接收到的输入传输到移动终端500内的一个或多个元件或者可以用于在移动终端500和外部装置之间传输数据。
存储器509可用于存储软件程序以及各种数据。存储器509可主要包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等;存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外,存储器509可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
处理器510是移动终端的控制中心,利用各种接口和线路连接整个移动终端的各个部分,通过运行或执行存储在存储器509内的软件程序和/或模块,以及调用存储在存储器509内的数据,执行移动终端的各种功能和处理数据,从而对移动终端进行整体监控。处理器510可包括一个或多个处理单元;优选的,处理器510可集成应用处理器和调制解调处理器,其中,应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等,调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是,上述调制解调处理器也可以不集成到处理器510中。
移动终端500还可以包括给各个部件供电的电源511(比如电池),优选的,电源511可以通过电源管理系统与处理器510逻辑相连,从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。
另外,移动终端500包括一些未示出的功能模块,在此不再赘述。
优选的,本发明实施例还提供了一种移动终端,包括:处理器510,存储器509,存储在存储器509上并可在处理器510上运行的计算机程序,该计算机程序被处理器510执行时实现上述导航方法实施例的各个过程,且能达到相同的技术效果,为避免重复,这里不再赘述。
本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现上述导航方法实施例的各个过程,且能达到相同的技术效果,为避免重复,这里不再赘述。其中,所述的计算机可读存储介质,如只读存储器(Read-Only Memory,简称ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,简称RAM)、磁碟或者光盘等。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端(可以是手机,计算机,服务器,空调器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本发明的保护之内。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本发明实施例中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (12)

1.一种导航方法,应用于移动终端,其特征在于,包括:
获取所述移动终端的实时位置;
当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域时,启动目标导航程序;
根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域内时,控制所述移动终端启动目标导航程序的步骤之前,还包括:
获取所述目标车辆的停车位置;
根据所述停车位置和预设的导航启动区域条件,确定所述目标车辆的导航启动区域。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取所述目标车辆的停车位置的步骤,包括:
当针对所述目标车辆的最近一次导航结束时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置;
和/或,当所述移动终端最近一次与所述目标车辆断开连接时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置。
4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航的步骤,包括:
根据所述实时位置和当前时间,确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述实时位置和当前时间,确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航的步骤,包括:
当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设家庭地址之间的距离在第一预设范围之内,且所述当前时间处于预设上班时间段时,确定所述目标导航路线为上班路线;
当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设公司地址之间的距离在第二预设范围之内,且所述当前时间处于预设下班时间段时,确定所述目标导航路线为下班路线;
将所述目标导航路线加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
6.一种移动终端,其特征在于,包括:
实时位置获取模块,用于获取所述移动终端的实时位置;
导航程序启动模块,用于当所述实时位置位于目标车辆的导航启动区域时,控制所述移动终端启动目标导航程序;
导航模块,用于根据所述实时位置确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
7.根据权利要求6所述的移动终端,其特征在于,还包括:
停车位置获取模块,用于获取所述目标车辆的停车位置;
导航启动区域确定模块,用于根据所述停车位置和预设的导航启动区域条件,确定所述目标车辆的导航启动区域。
8.根据权利要求7所述的移动终端,其特征在于,所述停车位置获取模块,包括:
第一停车位置获取子模块,用于当针对所述目标车辆的最近一次导航结束时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置;
和/或,第二停车位置获取子模块,用于当所述移动终端最近一次与所述目标车辆断开连接时,获取所述目标车辆的位置信息作为所述停车位置。
9.根据权利要求6-8任一项所述的移动终端,其特征在于,所述导航模块,还用于:
根据所述实时位置和当前时间,确定目标导航路线并加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
10.根据权利要求9所述的移动终端,其特征在于,所述导航模块,包括:
上班路线确定子模块,用于当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设家庭地址之间的距离在第一预设范围之内,且当前时间处于预设上班时间段时,确定所述目标导航路线为上班路线;
下班路线确定子模块,用于当所述实时位置与所述目标导航程序中的预设公司地址之间的距离在第二预设范围之内,且当前时间处于预设下班时间段时,确定所述目标导航路线为下班路线;
导航子模块,用于将所述目标导航路线加载至所述目标导航程序中,以控制所述目标导航程序按照所述目标导航路线进行路线导航。
11.一种移动终端,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的导航方法的步骤。
12.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的导航方法的步骤。
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