CN108050449A - 一种便于维修的路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于维修的路灯,所述滑筒的内腔右端上侧卡接有与固定导电片对应的滑动导电片,且滑动导电片通过导线电性连接到灯体,所述导线位于横杆内。需要降下灯体维修时,工人通过带挂钩的杆状物来进行操作,挂钩呈V型或者U型,挂钩挂住拉环,向右拉动止动杆滑出卡槽,这样滑筒和横杆在重力的作用下下落,工人手持杆状物,将拉环撑起,慢慢放下,直到落在支撑板上,维修好以后,通过杆状物顶住壳体的内侧,将滑筒升起,慢慢的止动杆卡进卡槽,滑筒上移时,推开推板,圆弧形的推板向外移动,从而使滑动导电片与之连接,完成再次连接,这样的话就不会有小孩能误触,工人只需要随身携带带挂钩的杆状物即可,避免了安全隐患。
Description
技术领域
本发明属于路灯维修技术领域,涉及膝部便于维修的路灯,具体涉及一种便于维修的路灯。
背景技术
现在的路灯灯杆一般都是直接压铸而成,当灯体组装完成后再将路灯竖立起来,但是一旦路灯出现故障或损坏,由于高度问题不容易检测维修,而且威胁工人安全且影响交通,因此市场就出现了很多可以升降的,比如公告号为CN201803256U的“一种升降路灯,包括灯、灯座和灯杆,在灯杆的外部设有高底座套住灯杆,高底座外侧设有摇臂,摇臂可放入高底座内侧传动齿轮的臂孔内,传动齿轮与设在高底座内侧的定位齿轮相互啮合,定位齿轮上设有内螺纹,与下端设有外螺纹的灯杆配合,从而来控制灯杆的升降高度;本实用新型结构简单,便于拆装,既便于路灯的维修,又能保证工人的安全”,它是通过摇柄来改变高度的,但是由于摇臂位置比较低,容易被人接触到,特别是儿童,就容易被摇下来,存在隐患。
发明内容
根据以上现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提出一种便于维修的路灯,通过拉环将止动杆拉出,滑筒下滑,灯体落下,方便维修。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种便于维修的路灯,包括灯体,所述灯体的上端连接有向左的横杆,且横杆的左端设有上下端均开口的方形的滑筒,所述滑筒内插接有灯杆,且灯杆的下端固定在地面上,所述滑筒的右端下侧设有开口向左的导向筒,且导向筒位于横杆的下侧,所述导向筒的左端插接有止动杆,且止动杆的右端与导向筒的内腔右端之间通过弹簧连接,所述止动杆的右端连接有拉丝,且拉丝依次穿过弹簧和导向筒的右端连接有拉环,所述灯杆的右端上侧开设有止动杆对应的卡槽,且灯杆的右端开设有容纳槽,所述容纳槽内安装有固定导电片,所述固定导电片电性连接路灯控制系统,且固定导电片的右端与灯杆的右端面齐平,所述固定导电片位于卡槽的上侧,所述滑筒的内腔右端上侧卡接有与固定导电片对应的滑动导电片,且滑动导电片通过导线电性连接到灯体,所述导线位于横杆内。
上述装置中,所述滑筒的内腔右壁开设有与滑动导电片对应的导向槽,且滑动导电片的右端与导向槽的内腔右端之间通过挤压弹簧连接。
上述装置中,所述灯杆的右端设有密封板,且密封板抵在容纳槽上,所述密封板的上端与灯杆之间铰接连接,且密封板的右端上侧与灯杆之间通过扭簧连接,所述密封板的下端连接有向右的推板,且推板呈中部下凹的圆弧形。
上述装置中,所述密封板的左端设有与容纳槽对应的密封圈。
上述装置中,所述密封板与推板之间为一体成型结构。
上述装置中,所述灯杆上套接有环形的支撑板,且支撑板靠近灯杆的下侧,所述支撑板与灯杆之间固定,且滑筒的下端连接有安全弹簧,所述安全弹簧套接在灯杆上。
上述装置中,所述横杆的下端设有开口向下的半圆形的壳体,且壳体位于拉环的右侧。
上述装置中,所述灯杆的下端设有底板,且底板的下端设有防滑钉。
本发明有益效果是:需要降下灯体维修时,工人通过带挂钩的杆状物来进行操作,挂钩呈V型或者U型,挂钩挂住拉环,向右拉动止动杆滑出卡槽,这样滑筒和横杆在重力的作用下下落,工人手持杆状物,将拉环撑起,慢慢放下,直到落在支撑板上,下落时,滑动导电片脱离固定导电片,从而断电,更安全,便于操作,滑筒下移过的过程中,密封板转动,慢慢的将容纳槽盖住,防止雨水进入,降下以后便于维修,维修好以后,通过杆状物顶住壳体的内侧,将滑筒升起,慢慢的止动杆卡进卡槽,滑筒上移时,推开推板,圆弧形的推板向外移动,从而使滑动导电片与之连接,完成再次连接,这样的话就不会有小孩能误触,工人只需要随身携带带挂钩的杆状物即可,避免了安全隐患。
附图说明
下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1是本发明的具体实施方式的结构示意图。
图2是图1的A结构放大图。
图3是本发明的具体实施方式的主视图。
图中:1灯体、2滑筒、3灯杆、4导向筒、5止动杆、6弹簧、7拉丝、8拉环、9卡槽、10固定导电片、11滑动导电片、12挤压弹簧、13密封板、14推板、15扭簧、16支撑板、17安全弹簧、18壳体、19底板、20防滑钉、21倒刺。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
一种便于维修的路灯,包括灯体1,灯体1的上端连接有向左的横杆,且横杆的左端设有上下端均开口的方形的滑筒2,滑筒2内插接有灯杆3,且灯杆3的下端固定在地面上,灯杆3的下端设有底板19,且底板19的下端设有防滑钉20,便于安装固定,防滑钉20的周向设有倒刺21,更结实,滑筒2的右端下侧设有开口向左的导向筒4,且导向筒4位于横杆的下侧,导向筒4的左端插接有止动杆5,且止动杆5的右端与导向筒4的内腔右端之间通过弹簧6连接,止动杆5的右端连接有拉丝7,且拉丝7依次穿过弹簧6和导向筒4的右端连接有拉环8,需要降下灯体1维修时,工人通过带挂钩的杆状物来进行操作,挂钩呈V型或者U型,挂钩挂住拉环8,向右拉动止动杆5滑出卡槽9,这样滑筒2和横杆在重力的作用下下落,工人手持杆状物,将拉环8撑起,慢慢放下,横杆的下端设有开口向下的半圆形的壳体18,且壳体18位于拉环8的右侧,通过杆状物顶住壳体18的内侧,便可以将整体托起,灯杆3的右端上侧开设有止动杆5对应的卡槽9,且灯杆3的右端开设有容纳槽,容纳槽内安装有固定导电片10,固定导电片10与灯杆3之间设有绝缘物质,防止漏电,这里的固定导电片10是分为前后两个小的,也就是对应火线和零线的,滑动导电片11也是,固定导电片10电性连接路灯控制系统,且固定导电片10的右端与灯杆3的右端面齐平,灯杆3的右端设有密封板13,且密封板13抵在容纳槽上,密封板13的上端与灯杆3之间铰接连接,且密封板13的右端上侧与灯杆3之间通过扭簧15连接,密封板13的下端连接有向右的推板14,且推板14呈中部下凹的圆弧形,这样就不会进水,滑筒2上移时,推开推板14,圆弧形的推板14向外移动,从而使滑动导电片11与之连接,这里的卡槽9和容纳槽的位置分别与止动杆6和滑动导电片11对应。
密封板13的左端设有与容纳槽对应的密封圈,增加密封性,密封板13与推板14之间为一体成型结构,便于制造,固定导电片10位于卡槽9的上侧,滑筒2的内腔右端上侧卡接有与固定导电片10对应的滑动导电片11,且滑动导电片11通过导线电性连接到灯体1,导线位于横杆内,滑筒2的内腔右壁开设有与滑动导电片11对应的导向槽,且滑动导电片11的右端与导向槽的内腔右端之间通过挤压弹簧12连接,这样滑动导电片11抵的比较紧,保证连接,灯杆3上套接有环形的支撑板16,且支撑板16靠近灯杆3的下侧,支撑板16与灯杆3之间固定,且滑筒2的下端连接有安全弹簧17,安全弹簧17套接在灯杆3上,防止滑筒2脱落,起到缓冲减震的作用,更安全。
需要降下灯体1维修时,工人通过带挂钩的杆状物来进行操作,挂钩呈V型或者U型,挂钩挂住拉环8,向右拉动止动杆5滑出卡槽9,这样滑筒2和横杆在重力的作用下下落,工人手持杆状物,将拉环8撑起,慢慢放下,直到落在支撑板16上,下落时,滑动导电片11脱离固定导电片10,从而断电,更安全,便于操作,滑筒2下移过的过程中,密封板13转动,慢慢的将容纳槽盖住,防止雨水进入,降下以后便于维修,维修好以后,通过杆状物顶住壳体18的内侧,将滑筒2升起,慢慢的止动杆5卡进卡槽9,滑筒2上移时,推开推板14,圆弧形的推板14向外移动,从而使滑动导电片11与之连接,完成再次连接,这样的话就不会有小孩能误触,工人只需要随身携带带挂钩的杆状物即可,避免了安全隐患。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种便于维修的路灯,包括灯体(1),其特征在于,所述灯体(1)的上端连接有向左的横杆,且横杆的左端设有上下端均开口的方形的滑筒(2),所述滑筒(2)内插接有灯杆(3),且灯杆(3)的下端固定在地面上,所述滑筒(2)的右端下侧设有开口向左的导向筒(4),且导向筒(4)位于横杆的下侧,所述导向筒(4)的左端插接有止动杆(5),且止动杆(5)的右端与导向筒(4)的内腔右端之间通过弹簧(6)连接,所述止动杆(5)的右端连接有拉丝(7),且拉丝(7)依次穿过弹簧(6)和导向筒(4)的右端连接有拉环(8),所述灯杆(3)的右端上侧开设有止动杆(5)对应的卡槽(9),且灯杆(3)的右端开设有容纳槽,所述容纳槽内安装有固定导电片(10),所述固定导电片(10)电性连接路灯控制系统,且固定导电片(10)的右端与灯杆(3)的右端面齐平,所述固定导电片(10)位于卡槽(9)的上侧,所述滑筒(2)的内腔右端上侧卡接有与固定导电片(10)对应的滑动导电片(11),且滑动导电片(11)通过导线电性连接到灯体(1),所述导线位于横杆内。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯,其特征在于,所述滑筒(2)的内腔右壁开设有与滑动导电片(11)对应的导向槽,且滑动导电片(11)的右端与导向槽的内腔右端之间通过挤压弹簧(12)连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯,其特征在于,所述灯杆(3)的右端设有密封板(13),且密封板(13)抵在容纳槽上,所述密封板(13)的上端与灯杆(3)之间铰接连接,且密封板(13)的右端上侧与灯杆(3)之间通过扭簧(15)连接,所述密封板(13)的下端连接有向右的推板(14),且推板(14)呈中部下凹的圆弧形。
4.根据权利要求3所述的一种便于维修的路灯,其特征在于,所述密封板(13)的左端设有与容纳槽对应的密封圈。
5.根据权利要求3所述的一种便于维修的路灯,其特征在于,所述密封板(13)与推板(14)之间为一体成型结构。
6.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯,其特征在于,所述灯杆(3)上套接有环形的支撑板(16),且支撑板(16)靠近灯杆(3)的下侧,所述支撑板(16)与灯杆(3)之间固定,且滑筒(2)的下端连接有安全弹簧(17),所述安全弹簧(17)套接在灯杆(3)上。
7.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯,其特征在于,所述横杆的下端设有开口向下的半圆形的壳体(18),且壳体(18)位于拉环(8)的右侧。
8.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯,其特征在于,所述灯杆(3)的下端设有底板(19),且底板(19)的下端设有防滑钉(20)。
9.根据权利要求8所述的一种便于维修的路灯,其特征在于,所述防滑钉(20)的周向设有倒刺(21)。
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