CN108035269A - 一种公路工程用安全警示牌 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及公路工程技术领域，且公开了一种公路工程用安全警示牌，包括底座，所述底座的顶部的固定安装有蓄电池，所述蓄电池的顶部固定安装有光伏充电控制器，所述底座的顶部的中部铰接有支撑杆。该公路工程用安全警示牌，能够对螺纹杆进行上下的调节，保证了对太阳能电池板角度的调节，可根据不同季节太阳的直射角度进行调节，保证了光线的充足，能够将固定板进行三百六十度转动，保证了在不同方位放置警示牌时，太阳能电池板都能够保证正面朝向阳光，能够对支撑杆进行有效的减缓，遇到大风的天气，在风力吹动下，能够保证设警示牌的稳定，避免了警示牌被风吹倒，在没有显示的情况下，容易发生意外的问题。
Description
技术领域
本发明涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用安全警示牌。
背景技术
安全标志牌是出于安全考虑而设置的指示牌，以减少安全隐患，可见于工厂外大门口、工厂内部以及道路上，交通部门需要的安全标志牌分为禁止标志和注意障碍物标志。
在公路进行维修时，都需要在维修道路前放置安全警示牌，进行对来往车辆和行人的警示，目前现有的道路安全警示牌的太阳能板是固定不动的，在不同季节，太阳的直射角度不同，导致警示灯的供电量不足，从而使警示灯无法照明，使用寿命短，此外，传统的安全警示牌由于质量较轻，很容易被封吹倒，在没有显示的情况下，很容易发生意外。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种公路工程用安全警示牌，具备方便调节，使用方便，稳定性好等优点，解决了目前现有的道路安全警示牌的太阳能板是固定不动的，在不同季节，太阳的直射角度不同，导致警示灯的供电量不足，从而使警示灯无法照明，使用寿命短，此外，传统的安全警示牌由于质量较轻，很容易被风吹倒，在没有显示的情况下，很容易发生意外的问题。
(二)技术方案
为实现上述公路工程用安全警示牌目的，本发明提供如下技术方案：一种公路工程用安全警示牌，包括底座，所述底座的顶部的固定安装有蓄电池，所述蓄电池的顶部固定安装有光伏充电控制器，所述底座的顶部的中部铰接有支撑杆，所述支撑杆的正面固定连接有两个支架，所述支架远离支撑杆的一端固定安装有警示牌，所述警示牌的正面固定安装有警示灯，所述支撑杆的背面固定连接有支杆，所述支杆远离支撑杆一端的外表面固定套接有固定管，所述固定管的内部活动套接有活塞，所述活塞的顶部与支杆位于固定管内部的一端固定连接，所述活塞的底部与固定管的底部之间固定连接有弹簧。
所述支撑杆的顶部放置有固定块，所述固定块的底部开设有空腔，所述支撑杆的顶部活动套接在空腔的内部，所述空腔的内壁开设有两个相对称滑槽，所述滑槽的内部卡接有滑环，所述滑环的内圈固定套接在支撑杆外表面的顶部，所述固定块的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆远离固定板的一端铰接有太阳能电池板，所述太阳能电池板底部的右侧铰接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部活动套接有连接柱，且连接柱的底部与固定板的顶部固定连接。
优选的，所述螺纹套的内壁固定连接有限位圈，且限位圈的底部与连接柱的顶部相接触。
优选的，所述支撑杆的顶部与空腔的内顶壁之间留有间隙，且空腔与支撑柱相适配。
优选的，所述滑槽的形状为圆环状，且滑槽与滑环相适配。
优选的，所述蓄电池位于支撑杆的右侧，且支撑杆位于固定管与蓄电池之间。
优选的，所述太阳能电池板位于警示牌的上方，且太阳能电池板与警示牌之间留有间隙。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种公路工程用安全警示牌，具备以下有益效果：
1、该公路工程用安全警示牌，通过设置的限位圈，在螺纹套的作用下，能够对螺纹杆进行上下的调节，保证了对太阳能电池板角度的调节，可根据不同季节太阳的直射角度进行调节，保证了光线的充足，通过设置的滑环和滑槽，能够将固定板进行三百六十度转动，保证了在不同方位放置警示牌时，太阳能电池板都能够保证正面朝向阳光。
2、该公路工程用安全警示牌，通过设置的支杆，在弹簧的作用下，能够对支撑杆进行有效的减缓，遇到大风的天气，在风力吹动下，能够保证设警示牌的稳定，避免了警示牌被风吹倒，在没有显示的情况下，容易发生意外的问题。
附图说明
图1为本发明警示牌的正视图；
图2为本发明警示牌的侧视图；
图3为本发明螺纹套正视图的剖视图；
图4为本发明固定块正视图的剖视图。
图中：1底座、2蓄电池、3光伏充电控制器、4支撑杆、5支架、6警示牌、7警示灯、8支杆、9固定管、10活塞、11弹簧、12固定块、13空腔、 14滑槽、15滑环、16固定板、17连接杆、18太阳能电池板、19螺纹杆、20 螺纹套、21连接柱、22限位圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种公路工程用安全警示牌，包括底座1，底座1的顶部的固定安装有蓄电池2，蓄电池2位于支撑杆4的右侧，且支撑杆4位于固定管9与蓄电池2之间，能够对蓄电池2进行移动的保护，避免发生意外造成蓄电池2的损坏，蓄电池2的顶部固定安装有光伏充电控制器3，光伏充电控制器3与太阳能电池板18和蓄电池2电性连接，保证太阳能电池板18对蓄电池2稳定的充电，底座1的顶部的中部铰接有支撑杆4，支撑杆4的顶部与空腔13的内顶壁之间留有间隙，且空腔13与支撑柱4相适配，避免了支撑杆4在转动时与空腔13的内壁之间发生没摩擦，保证了支撑杆4转动时的灵活性，支撑杆4的正面固定连接有两个支架5，支架5远离支撑杆4的一端固定安装有警示牌6，警示牌6的正面固定安装有警示灯7，支撑杆4的背面固定连接有支杆8，支杆8远离支撑杆4一端的外表面固定套接有固定管9，固定管9的内部活动套接有活塞10，活塞10的顶部与支杆8位于固定管9内部的一端固定连接，活塞10的底部与固定管9的底部之间固定连接有弹簧11，在警示牌6受风力吹动时，弹簧11能够对支撑杆4进行减缓，保证了警示牌 6的稳定。
支撑杆4的顶部放置有固定块12，固定块12的底部开设有空腔13，支撑杆4的顶部活动套接在空腔13的内部，空腔13的内壁开设有两个相对称滑槽14，滑槽14的形状为圆环状，且滑槽14与滑环15相适配，能够固定板 16相对于固定块12三百六十度转动，可根据不同季节太阳的直射角度进行调节，保证蓄电池2的电量充足，避免电力不够，导致警示灯7无法亮起，造成意外的情况，滑槽14的内部卡接有滑环15，滑环15的内圈固定套接在支撑杆4外表面的顶部，固定块12的顶部固定连接有固定板16，固定板16的顶部固定连接有连接杆17，连接杆17远离固定板16的一端铰接有太阳能电池板18，太阳能电池板18位于警示牌6的上方，且太阳能电池板18与警示牌6之间留有间隙，避免了警示牌6对太阳能电池板18的遮挡，能够使太阳能电池板18有效的接受阳光，保证了电力充足，太阳能电池板18底部的右侧铰接有螺纹杆19，螺纹杆19的外表面螺纹连接有螺纹套20，螺纹套20的内壁固定连接有限位圈22，且限位圈22的底部与连接柱21的顶部相接触，能够将螺纹套20顶起进行支撑，对螺纹杆19的调节，同时保证了螺纹杆19 能够灵活的转动，螺纹套20的底部活动套接有连接柱21，且连接柱21的底部与固定板16的顶部固定连接。
工作时，将警示牌6放置在所施工地区的前方，根据太阳的朝向，转动固定板16，在滑环15的作用下，进行对太阳能电池板18朝向的调节，调整好后，根据太阳的直射角度进行调节，转动螺纹套20，限位圈22进行对连接柱21的限位，从而使螺纹杆19进行上下的调节，在受风力吹动时，弹簧11 进行对支杆8的减缓，从而进行对支撑杆4的有效减缓，保证警示牌6稳定。
综上所述，该公路工程用安全警示牌，通过设置的限位圈22，在螺纹套 20的作用下，能够对螺纹杆19进行上下的调节，保证了对太阳能电池板18 角度的调节，可根据不同季节太阳的直射角度进行调节，保证了光线的充足，通过设置的滑环15和滑槽14，能够将固定板16进行三百六十度转动，保证了在不同方位放置警示牌6时，太阳能电池板18都能够保证正面朝向阳光，通过设置的支杆8，在弹簧11的作用下，能够对支撑杆4进行有效的减缓，遇到大风的天气，在风力吹动下，能够保证设警示牌6的稳定，避免了警示牌6被风吹倒，在没有显示的情况下，容易发生意外的问题，解决了目前现有的道路安全警示牌6的太阳能板是固定不动的，在不同季节，太阳的直射角度不同，导致警示灯7的供电量不足，从而使警示灯7无法照明，使用寿命短，此外，传统的安全警示牌6由于质量较轻，很容易被风吹倒，在没有显示的情况下，很容易发生意外的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路工程用安全警示牌，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部的固定安装有蓄电池(2)，所述蓄电池(2)的顶部固定安装有光伏充电控制器(3)，所述底座(1)的顶部的中部铰接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的正面固定连接有两个支架(5)，所述支架(5)远离支撑杆(4)的一端固定安装有警示牌(6)，所述警示牌(6)的正面固定安装有警示灯(7)，所述支撑杆(4)的背面固定连接有支杆(8)，所述支杆(8)远离支撑杆(4)一端的外表面固定套接有固定管(9)，所述固定管(9)的内部活动套接有活塞(10)，所述活塞(10)的顶部与支杆(8)位于固定管(9)内部的一端固定连接，所述活塞(10)的底部与固定管(9)的底部之间固定连接有弹簧(11)；
所述支撑杆(4)的顶部放置有固定块(12)，所述固定块(12)的底部开设有空腔(13)，所述支撑杆(4)的顶部活动套接在空腔(13)的内部，所述空腔(13)的内壁开设有两个相对称滑槽(14)，所述滑槽(14)的内部卡接有滑环(15)，所述滑环(15)的内圈固定套接在支撑杆(4)外表面的顶部，所述固定块(12)的顶部固定连接有固定板(16)，所述固定板(16)的顶部固定连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)远离固定板(16)的一端铰接有太阳能电池板(18)，所述太阳能电池板(18)底部的右侧铰接有螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)的外表面螺纹连接有螺纹套(20)，所述螺纹套(20)的底部活动套接有连接柱(21)，且连接柱(21)的底部与固定板(16)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用安全警示牌，其特征在于：所述螺纹套(20)的内壁固定连接有限位圈(22)，且限位圈(22)的底部与连接柱(21)的顶部相接触。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用安全警示牌，其特征在于：所述支撑杆(4)的顶部与空腔(13)的内顶壁之间留有间隙，且空腔(13)与支撑柱(4)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用安全警示牌，其特征在于：所述滑槽(14)的形状为圆环状，且滑槽(14)与滑环(15)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用安全警示牌，其特征在于：所述蓄电池(2)位于支撑杆(4)的右侧，且支撑杆(4)位于固定管(9)与蓄电池(2)之间。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用安全警示牌，其特征在于：所述太阳能电池板(18)位于警示牌(6)的上方，且太阳能电池板(18)与警示牌(6)之间留有间隙。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711144917.9A CN108035269A (zh) | 2017-11-17 | 2017-11-17 | 一种公路工程用安全警示牌 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201711144917.9A CN108035269A (zh) | 2017-11-17 | 2017-11-17 | 一种公路工程用安全警示牌 |
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| CN108035269A true CN108035269A (zh) | 2018-05-15 |
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ID=62093183
Family Applications (1)
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| CN201711144917.9A Pending CN108035269A (zh) | 2017-11-17 | 2017-11-17 | 一种公路工程用安全警示牌 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN108035269A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110847075A (zh) * | 2019-11-21 | 2020-02-28 | 江苏九九铝业有限公司 | 一种机械设备施工指示牌 |
-
2017
- 2017-11-17 CN CN201711144917.9A patent/CN108035269A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180515 |