CN108035229A - 一种用于道路建设的切割装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于道路建设的切割装置，包括机箱，所述机箱的内部转动连接有轴承，所述轴承的一端固定连接有飞轮，所述飞轮的一端设有空腔，所述空腔的内部设有限位销，所述限位销的中间固定连接有卡环，且限位销远离机箱的一端套设有弹簧，所述机箱靠近限位销的一端环形分布有多个与限位销相对应的销孔，所述限位销远离机箱的一端固定连接有拨块，所述飞轮靠近拨块的一端转动连接有挡块，所述轴承上固定连接有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮的下方设有第一螺杆，所述第二锥齿轮的下方设有第二螺杆。本发明结构新颖，切割片在运行过程中切割深度得到控制，解决了道路切割机切割深度不一，精度差的问题。

Description

一种用于道路建设的切割装置
技术领域
本发明涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种用于道路建设的切割装置。
背景技术
切割机，尤其是道路切割机主要是在修路时用来切割道路的，切割机都可以通过设在控制台上的调节装置来调节刀片的深度，但是现有技术的切割机调节好刀片的深度之后并不能锁定住，这样可能导致切割机在运行过程中刀片深度可能会改变，使得切割机切割的深度不一，一致性差，精度低。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于道路建设的切割装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种用于道路建设的切割装置，包括机箱，所述机箱的内部转动连接有轴承，所述轴承的一端固定连接有飞轮，所述飞轮的一端设有空腔，所述空腔的内部设有限位销，所述限位销的中间固定连接有卡环，且限位销远离机箱的一端套设有弹簧，所述机箱靠近限位销的一端环形分布有多个与限位销相对应的销孔，所述限位销远离机箱的一端固定连接有拨块，所述飞轮靠近拨块的一端转动连接有挡块，所述轴承上固定连接有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮的下方设有第一螺杆，所述第二锥齿轮的下方设有第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆的上端均固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮分别和第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合，所述第一螺杆和第二螺杆之间螺纹连接有安装板，所述安装板的下端固定连接有机架，所述机架的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有切割片，所述机箱远离飞轮的一端通过连杆转动连接有导向轮，且机箱的下端焊接有行走机构。
优选地，所述第一螺杆和第二螺杆的下端均固定连接有转盘，所述转盘的下端设有多个钢珠。
优选地，所述机箱靠近导向轮的一端固定连有与连杆相对应的卡扣。
优选地，所述机箱靠近飞轮的一端固定连接有推杆。
优选地，所述飞轮远离机箱的一端转动连接有握把，所述握把的外侧套设有橡胶套。
优选地，所述行走机构为自锁万向轮。
本发明中，使用者在使用该装置时，将装置通过行走机构推至切割作业位置，从卡扣上拿下连杆放下导向轮，便于调整导向切割线轮，打开机架内的电机，切割片转动，此时从销孔中拔出限位销，用挡块抵住拨块，通过握把轻摇飞轮，使飞轮带动轴承转动，轴承上的第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合传动第三锥齿轮，使第一螺杆和第二螺杆转动，安装板向下移动，切割片下降逐渐切割路面，切割深度加深，达到预定切割深度时，停止转动飞轮，转动挡块，限位销受弹簧作用回弹插入销孔中，在推动推杆切割路面完成切割动作。本发明结构新颖，运行稳定，相对于现有技术而言，能够调节切割轮纵向切割深度，能够切割较厚道路，在切割过程中，螺杆转动传动时的摩擦力较小，传动稳定，能耗较小，因此，本发明在使用过程中具有较强的适应性，便于广泛推广普及使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于道路建设的切割装置的结构示意图；
图2为电机的安装位置示意图。
图中：1卡环、2挡块、3卡扣、4拨块、5弹簧、6限位销、7推杆、8第一螺杆、9安装板、10握把、11飞轮、12第一锥齿轮、13轴承、14第二锥齿轮、15第三锥齿轮、16机箱、17第二螺杆、18连杆、19转盘、20钢珠、21切割片、22行走机构、23导向轮、24电机、25机架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种用于道路建设的切割装置，包括机箱16，机箱16的内部转动连接有轴承13，轴承13的一端固定连接有飞轮11，飞轮11的一端设有空腔，空腔的内部设有限位销6，限位销6的中间固定连接有卡环1，且限位销6远离机箱16的一端套设有弹簧5，机箱16靠近限位销6的一端环形分布有多个与限位销6相对应的销孔，限位销6远离机箱16的一端固定连接有拨块4，飞轮11靠近拨块4的一端转动连接有挡块2，用以控制飞轮11的转动位置从而确定切割装置的切割深度，限位销11和销孔配合调节转动角度，弹簧5和卡环1用来帮助限位销6复位，挡块4和拨块4用来固定拔出的限位销6，轴承13上固定连接有第一锥齿轮12和第二锥齿轮14，第一锥齿轮12的下方设有第一螺杆8，第二锥齿轮14的下方设有第二螺杆17，第一螺杆8和第二螺杆17的上端均固定连接有第三锥齿轮15，第三锥齿轮15分别和第一锥齿轮8和第二锥齿轮14相互啮合，第一螺杆8和第二螺杆17之间螺纹连接有安装板9，用以传动控制切割装置高度，调节切割深度，飞轮11带动轴承13转动，轴承13通过第一锥齿轮12和第二锥齿轮14与第三锥齿轮15的啮合使第一螺杆8和第二螺杆17转动，从而控制安装板9的升降，从而调节安装板9下的电机24上的切割片21，调整切割深度，安装板9的下端固定连接有机架25，机架25的内部固定连接有电机24，电机24的输出轴固定连接有切割片21，机箱16远离飞轮11的一端通过连杆18转动连接有导向轮23，且机箱16的下端焊接有行走机构22，用以用以移动装置，自锁万向轮便于调节方向和锁定位置。
本发明中，第一螺杆8和第二螺杆17的下端均固定连接有转盘19，转盘19的下端设有多个钢珠20，用以减少摩擦力，使滑动摩擦转化为钢珠20的滚动摩擦，减少能量损耗，机箱16靠近导向轮23的一端固定连有与连杆18相对应的卡扣3，用以方便收起导向轮23，机箱16靠近飞轮11的一端固定连接有推杆7，用以方便推行装置移动，同时切割时方便控制切割路径，飞轮11远离机箱16的一端转动连接有握把10，握把10的外侧套设有橡胶套，用以方便转动飞轮11，通过传动用来升降切割装置，调节切割深度，行走机构22为自锁万向轮，用以移动装置，自锁万向轮便于调节方向和锁定位置。
本发明中，使用者在使用该装置时，将装置通过行走机构22推至切割作业位置，从卡扣3上拿下连杆18放下导向轮23，便于调整导向切割线轮，打开机架25内的电机24，切割片21转动，此时从销孔中拔出限位销6，用挡块2抵住拨块5，通过握把10轻摇飞轮11，使飞轮11带动轴承13转动，轴承13上的第一锥齿轮12和第二锥齿轮14啮合传动第三锥齿轮15，使第一螺杆8和第二螺杆17转动，安装板9向下移动，切割片21下降逐渐切割路面，切割深度加深，达到预定切割深度时，停止转动飞轮11，转动挡块2，限位销6受弹簧5作用回弹插入销孔中，在推动推杆7切割路面完成切割动作。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于道路建设的切割装置，包括机箱(16)，其特征在于，所述机箱(16)的内部转动连接有轴承(13)，所述轴承(13)的一端固定连接有飞轮(11)，所述飞轮(11)的一端设有空腔，所述空腔的内部设有限位销(6)，所述限位销(6)的中间固定连接有卡环(1)，且限位销(6)远离机箱(16)的一端套设有弹簧(5)，所述机箱(16)靠近限位销(6)的一端环形分布有多个与限位销(6)相对应的销孔，所述限位销(6)远离机箱(16)的一端固定连接有拨块(4)，所述飞轮(11)靠近拨块(4)的一端转动连接有挡块(2)，所述轴承(13)上固定连接有第一锥齿轮(12)和第二锥齿轮(14)，所述第一锥齿轮(12)的下方设有第一螺杆(8)，所述第二锥齿轮(14)的下方设有第二螺杆(17)，所述第一螺杆(8)和第二螺杆(17)的上端均固定连接有第三锥齿轮(15)，所述第三锥齿轮(15)分别和第一锥齿轮(8)和第二锥齿轮(14)相互啮合，所述第一螺杆(8)和第二螺杆(17)之间螺纹连接有安装板(9)，所述安装板(9)的下端固定连接有机架(25)，所述机架(25)的内部固定连接有电机(24)，所述电机(24)的输出轴固定连接有切割片(21)，所述机箱(16)远离飞轮(11)的一端通过连杆(18)转动连接有导向轮(23)，且机箱(16)的下端焊接有行走机构(22)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路建设的切割装置，其特征在于，所述第一螺杆(8)和第二螺杆(17)的下端均固定连接有转盘(19)，所述转盘(19)的下端设有多个钢珠(20)。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路建设的切割装置，其特征在于，所述机箱(16)靠近导向轮(23)的一端固定连有与连杆(18)相对应的卡扣(3)。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路建设的切割装置，其特征在于，所述机箱(16)靠近飞轮(11)的一端固定连接有推杆(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路建设的切割装置，其特征在于，所述飞轮(11)远离机箱(16)的一端转动连接有握把(10)，所述握把(10)的外侧套设有橡胶套。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路建设的切割装置，其特征在于，所述行走机构(22)为自锁万向轮。
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