CN108011153A - 一种热管理监控装置 - Google Patents

一种热管理监控装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108011153A
CN108011153A CN201711021620.3A CN201711021620A CN108011153A CN 108011153 A CN108011153 A CN 108011153A CN 201711021620 A CN201711021620 A CN 201711021620A CN 108011153 A CN108011153 A CN 108011153A
Authority
CN
China
Prior art keywords
converter
flow
detected value
temperature sensor
outlet conduit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201711021620.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108011153B (zh
Inventor
项超
徐霁旸
冯强
王永
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hefei Gotion High Tech Power Energy Co Ltd
Original Assignee
Hefei Guoxuan High Tech Power Energy Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hefei Guoxuan High Tech Power Energy Co Ltd filed Critical Hefei Guoxuan High Tech Power Energy Co Ltd
Priority to CN201711021620.3A priority Critical patent/CN108011153B/zh
Publication of CN108011153A publication Critical patent/CN108011153A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108011153B publication Critical patent/CN108011153B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
    • B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/66—Heat-exchange relationships between the cells and other systems, e.g. central heating systems or fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Abstract

本发明公开了一种热管理监控装置，安装于水冷结构电池包A水冷管进出口位置或直冷结构冷凝管与毛细管靠近蒸发管一侧，为电池包A热管理提供实时准确的流量压差温度等基础数据以此综合计算电池包A热管理系统工作状态，在次基础上对热管理系统热平衡循环状态进行判断，对其故障具有报警功能。同时所记录的数据为研发型实验提供了有效参考。为电池包A热管理提供了一种高效便捷的监控置，在一定程度上简化了热管理结构，加强了安全性。

Description

一种热管理监控装置
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种热管理监控装置。
背景技术
在动力电池发展过程中，安全问题一直是阻碍锂电技术产业化的重要因素之一，而热管理系统的性能一直是电池包安全评判的重要依据。
目前，市场上常规测试用监控水冷热管理系统的设备主要使用液位仪，此种方法见效慢且效果不明显。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种热管理监控装置。
本发明提出的一种热管理监控装置，包括：进水管道、出水管道、第一温度传感器、第二温度传感器和AD模块；
进水管道和出水管道并联连接在整车制冷系统和电池包之间，进水管道用于将整车制冷系统中的冷却水输入电池包，出水管道用于将电池包内冷量丧失的冷却水回流到整车制冷系统；
第一温度传感器安装在进水管道上用于检测进水管道内的温度；第二温度传感器安装在出水管道上用于检测出水管道内的温度；
AD模块分别连接第一温度传感器和第二温度传感器，AD模块还连接BMS系统；AD模块用于对第一温度传感器和第二温度传感器的检测值进行编码，BMS用于根据AD模块的编码信号控制整车制冷系统工作。
优选地，第一温度传感器的感温探头插入进水管道内部并远离进水管道的内壁；第二温度传感器的感温探头插入出水管道内部并远离出水管道的内壁。
优选地，第一温度传感器安装在靠近整车制冷系统的一侧，第二温度传感器安装在靠近电池包的一侧。
优选地，还包括：第一流量送变器、第二流量送变器和压力送变器，第一流量送变器安装在进水管道上用于检测进水管道内的水流量；第二流量送变器安装在出水管道上用于检测出水管道内的温度，第二流量变送器用于检测出水管道内的水流量；压力送变器通过压力采集管分别连接进水管道和出水管道，用于测量进水管道内水压和出水管道内水压的压力差；
AD模块还分别连接第一流量送变器、第二流量送变器和压力送变器，用于对第一流量送变器、第二流量送变器和压力送变器的检测值进行编码，BMS用于根据AD模块的编码信号进行异常判断和报警。
优选地，BMS系统用于根据压力送变器的检测值与预设压力差值的比较结果以及第一流量送变器检测值和第二流量送变器检测值的差值进行异常判断和报警。
优选地，BMS系统用于在压力送变器的检测值大于预设压力差值，且第一流量送变器检测值与第二流量送变器检测值相等时，生成一级报警信号；BMS系统还用于在压力送变器的检测值小于或者等于预设压力差值，且第一流量送变器检测值大于第二流量送变器检测值时，生成二级报警信号；BMS系统还用于在压力送变器的检测值大于预设压力差值，且第一流量送变器检测值大于第二流量送变器检测值时，生成三级报警信号；一级报警信号、二级报警信号到三级报警信号对应危险级数依次递增。
优选地，第一流量送变器安装在靠近电池包的一侧，第二流量送变器安装在靠近整车制冷系统的一侧。
本发明提出的一种热管理监控装置，结合流量和压力进行监控，为锂电池热管理系统在热平衡状态下提供了有效的监控手段，可以实时采集出热管理循环系统的主要数据，为电池包换热强度控制，同时当电池达到热平衡状态时，此装置通过对电池包进出水口压差和流量差的对比，对热管理系统的循环状态进行判断和故障报警，极大了加强了动力电池热管理系统的控制与安全性能，同时为热管理系统研发阶段的实验提供了有效便利的数据采集与安全防护的手段。
本发明，保证了对锂电池热管理监控的及时性和准确性。
附图说明
图1为本发明提出的一种热管理监控装置结构图；
图2为第一温度传感器的感温探头辅助工装结构图。
具体实施方式
参照图1，本发明提出的一种热管理监控装置，包括：进水管道1、出水管道2、第一温度传感器3、第二温度传感器4、第一流量送变器5、第二流量送变器6、压力送变器7和AD模块8。
进水管道1和出水管道2并联连接在整车制冷系统B和电池包A之间，进水管道1用于将整车制冷系统B中的冷却水输入电池包A，出水管道2用于将电池包A内冷量丧失的冷却水回流到整车制冷系统B。整车制冷系统B中的冷却水经过进水管道1进入电池包A给电池包A降温后，又通过出水管道2回流到整车制冷系统B进行冷量补充，从而构成冷却循环回路。
第一温度传感器3和第一流量送变器5均安装在进水管道1上，第一温度传感器3用于检测进水管道1内的温度，第一流量送变器5安装在进水管道1上用于检测进水管道1内的水流量。第二温度传感器4和第二流量送变器6均安装在出水管道2上用于检测出水管道2内的温度，第二流量变送器用于检测出水管道2内的水流量。压力送变器7通过压力采集管分别连接进水管道1和出水管道，用于测量进水管道1内水压和出水管道2内水压的压力差。
AD模块8分别连接第一温度传感器3、第二温度传感器4、第一流量送变器5、第二流量送变器6和压力送变器7，AD模块8还连接BMS系统C。AD模块8用于对第一温度传感器3、第二温度传感器4、第一流量送变器5、第二流量送变器6和压力送变器7的检测值进行编码，BMS用于根据AD模块8的编码信号工作。
具体的，本实施方式中，BMS用于根据AD模块8的编码后的第一温度传感器3的检测值和第二温度传感器4的检测值控制整车制冷系统B工作。例如，根据第一温度传感器3的检测值和第二温度传感器4的检测值的差值调节整车制冷系统B的制冷效率或者调节冷却循环回路上的冷却水流速。或者，当第二温度传感器4的检测值较大时，如果第一温度传感器3检测值较小，则增加冷却循环回路上的冷却水流速；如果第一温度传感器3检测值也较大，则增加整车制冷系统B的制冷效率。
本实施方式中，第一温度传感器3安装在靠近整车制冷系统B的一侧，第二温度传感器4安装在靠近电池包A的一侧。
参照图2，本实施方式中，第一温度传感器3的感温探头9插入进水管道1内部并远离进水管道1的内壁；第二温度传感器4的感温探头9插入出水管道2内部并远离出水管道2的内壁。即工作状态下，第一温度传感器3的感温探头9和第二温度传感器4的感温探头9均只接触液体，而不接触进水管道1和出水管道2的内壁，从而提高温度采集的准确性。
AD模块8还分别连接第一流量送变器5、第二流量送变器6和压力送变器7，用于对第一流量送变器5、第二流量送变器6和压力送变器7的检测值进行编码，BMS用于根据AD模块8编码的第一流量送变器5、第二流量送变器6和压力送变器7的检测值进行异常判断和报警。具体的，BMS系统C用于根据压力送变器7的检测值与预设压力差值的比较结果以及第一流量送变器5检测值和第二流量送变器6检测值的差值进行异常判断和报警。
本实施方式中，当压力送变器7的检测值大于预设压力差值，且第一流量送变器5检测值与第二流量送变器6检测值相等，即内阻增大而没有泄漏时，BMS系统C判断进水管道1或者出水管道2发生阻塞或者肿胀，从而BMS系统C生成一级报警信号驱动报警装置报警。当压力送变器7的检测值小于或者等于预设压力差值，且第一流量送变器5检测值大于第二流量送变器6检测值，即冷却循环回路内部发生漏液且漏液面积较小时，BMS系统C生成二级报警信号驱动报警装置报警。当压力送变器7的检测值大于预设压力差值，且第一流量送变器5检测值大于第二流量送变器6检测值时，即冷却循环回路内部发生漏液且漏液面积较大，BMS系统C生成三级报警信号驱动报警装置报警，BMS系统C给予整车制冷系统B指令紧急停止水冷并紧急停止设备对电池包进行安全抢修。一级报警信号、二级报警信号到三级报警信号对应危险级数依次递增。本实施方式中，预设压力差值为0，或者，也可设置为大于0的较小数值。
本实施方式中，第一流量送变器5安装在靠近电池包A的一侧，第二流量送变器6安装在靠近整车制冷系统B的一侧，以保证对整个循环冷却回路的漏液或阻塞检测。
该装置安装于水冷结构电池包A水冷管进出口位置或直冷结构冷凝管与毛细管靠近蒸发管一侧，为电池包A热管理提供实时准确的流量压差温度等基础数据以此综合计算电池包A热管理系统工作状态，在次基础上对热管理系统热平衡循环状态进行判断，对其故障具有报警功能。同时所记录的数据为研发型实验提供了有效参考。为电池包A热管理提供了一种高效便捷的监控置，在一定程度上简化了热管理结构，加强了安全性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种热管理监控装置，其特征在于，包括：进水管道(1)、出水管道(2)、第一温度传感器(3)、第二温度传感器(4)和AD模块(8)；
进水管道(1)和出水管道(2)并联连接在整车制冷系统(B)和电池包(A)之间，进水管道(1)用于将整车制冷系统(B)中的冷却水输入电池包(A)，出水管道(2)用于将电池包(A)内冷量丧失的冷却水回流到整车制冷系统(B)；
第一温度传感器(3)安装在进水管道(1)上用于检测进水管道(1)内的温度；第二温度传感器(4)安装在出水管道(2)上用于检测出水管道(2)内的温度；
AD模块(8)分别连接第一温度传感器(3)和第二温度传感器(4)，AD模块(8)还连接BMS系统(C)；AD模块(8)用于对第一温度传感器(3)和第二温度传感器(4)的检测值进行编码，BMS用于根据AD模块(8)的编码信号控制整车制冷系统(B)工作。
2.如权利要求1所述的热管理监控装置，其特征在于，第一温度传感器(3)的感温探头(9)插入进水管道(1)内部并远离进水管道(1)的内壁；第二温度传感器(4)的感温探头(9)插入出水管道(2)内部并远离出水管道(2)的内壁。
3.如权利要求1或2所述的热管理监控装置，其特征在于，第一温度传感器(3)安装在靠近整车制冷系统(B)的一侧，第二温度传感器(4)安装在靠近电池包(A)的一侧。
4.如权利要求1或2所述的热管理监控装置，其特征在于，还包括：第一流量送变器(5)、第二流量送变器(6)和压力送变器(7)，第一流量送变器(5)安装在进水管道(1)上用于检测进水管道(1)内的水流量；第二流量送变器(6)安装在出水管道(2)上用于检测出水管道(2)内的温度，第二流量变送器()用于检测出水管道(2)内的水流量；压力送变器(7)通过压力采集管分别连接进水管道(1)和出水管道，用于测量进水管道(1)内水压和出水管道(2)内水压的压力差；
AD模块(8)还分别连接第一流量送变器(5)、第二流量送变器(6)和压力送变器(7)，用于对第一流量送变器(5)、第二流量送变器(6)和压力送变器(7)的检测值进行编码，BMS用于根据AD模块(8)的编码信号进行异常判断和报警。
5.如权利要求4所述的热管理监控装置，其特征在于，BMS系统(C)用于根据压力送变器(7)的检测值与预设压力差值的比较结果以及第一流量送变器(5)检测值和第二流量送变器(6)检测值的差值进行异常判断和报警。
6.如权利要求5所述的热管理监控装置，其特征在于，BMS系统(C)用于在压力送变器(7)的检测值大于预设压力差值，且第一流量送变器(5)检测值与第二流量送变器(6)检测值相等时，生成一级报警信号；BMS系统(C)还用于在压力送变器(7)的检测值小于或者等于预设压力差值，且第一流量送变器(5)检测值大于第二流量送变器(6)检测值时，生成二级报警信号；BMS系统(C)还用于在压力送变器(7)的检测值大于预设压力差值，且第一流量送变器(5)检测值大于第二流量送变器(6)检测值时，生成三级报警信号；一级报警信号、二级报警信号到三级报警信号对应危险级数依次递增。
7.如权利要求4所述的热管理监控装置，其特征在于，第一流量送变器(5)安装在靠近电池包(A)的一侧，第二流量送变器(6)安装在靠近整车制冷系统(B)的一侧。
CN201711021620.3A 2017-10-27 2017-10-27 一种热管理监控装置 Active CN108011153B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711021620.3A CN108011153B (zh) 2017-10-27 2017-10-27 一种热管理监控装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711021620.3A CN108011153B (zh) 2017-10-27 2017-10-27 一种热管理监控装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108011153A true CN108011153A (zh) 2018-05-08
CN108011153B CN108011153B (zh) 2019-11-19

Family

ID=62052034

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711021620.3A Active CN108011153B (zh) 2017-10-27 2017-10-27 一种热管理监控装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108011153B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109119726A (zh) * 2018-09-27 2019-01-01 蔚来汽车有限公司 电池包的温度控制装置和方法
CN112824741A (zh) * 2019-11-21 2021-05-21 新疆金风科技股份有限公司 液体泄漏排查系统及液体泄漏排查方法

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010272289A (ja) * 2009-05-20 2010-12-02 Nissan Motor Co Ltd バッテリ温度制御装置
CN102544625A (zh) * 2012-03-05 2012-07-04 苏州奥杰汽车工业有限公司 一种半导体水冷电池冷却装置
CN204243158U (zh) * 2014-12-03 2015-04-01 广州汽车集团股份有限公司 一种新能源汽车的液冷电池系统
CN106025432A (zh) * 2016-07-12 2016-10-12 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 电动汽车动力电池的热管理管路及其均衡方法和标定系统
CN106848465A (zh) * 2017-01-26 2017-06-13 合肥国轩高科动力能源有限公司 动力电池系统的冷却保护系统、动力电池系统和电动汽车
CN206349472U (zh) * 2016-12-23 2017-07-21 比亚迪股份有限公司 一种多电池包冷却系统及其汽车
CN206532846U (zh) * 2017-02-17 2017-09-29 江西江铃集团新能源汽车有限公司 电动汽车热管理装置
CN107230812A (zh) * 2017-05-31 2017-10-03 重庆长安汽车股份有限公司 一种混合动力汽车动力电池的冷却控制系统及方法

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010272289A (ja) * 2009-05-20 2010-12-02 Nissan Motor Co Ltd バッテリ温度制御装置
CN102544625A (zh) * 2012-03-05 2012-07-04 苏州奥杰汽车工业有限公司 一种半导体水冷电池冷却装置
CN204243158U (zh) * 2014-12-03 2015-04-01 广州汽车集团股份有限公司 一种新能源汽车的液冷电池系统
CN106025432A (zh) * 2016-07-12 2016-10-12 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 电动汽车动力电池的热管理管路及其均衡方法和标定系统
CN206349472U (zh) * 2016-12-23 2017-07-21 比亚迪股份有限公司 一种多电池包冷却系统及其汽车
CN106848465A (zh) * 2017-01-26 2017-06-13 合肥国轩高科动力能源有限公司 动力电池系统的冷却保护系统、动力电池系统和电动汽车
CN206532846U (zh) * 2017-02-17 2017-09-29 江西江铃集团新能源汽车有限公司 电动汽车热管理装置
CN107230812A (zh) * 2017-05-31 2017-10-03 重庆长安汽车股份有限公司 一种混合动力汽车动力电池的冷却控制系统及方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109119726A (zh) * 2018-09-27 2019-01-01 蔚来汽车有限公司 电池包的温度控制装置和方法
CN112824741A (zh) * 2019-11-21 2021-05-21 新疆金风科技股份有限公司 液体泄漏排查系统及液体泄漏排查方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN108011153B (zh) 2019-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2104116B1 (en) Oil cooling system, particularly for transformers feeding traction electric motors, transformer with said system and method for determining the cooling fluid flow in a cooling system
CN107560984B (zh) 一种液压系统的油液污染在线监测装置及监测方法
CN105209902A (zh) 用于原位测量腐蚀的方法和系统
CN108011153B (zh) 一种热管理监控装置
CN113158494B (zh) 一种热交换器虚实融合故障诊断方法及系统
CN105715530A (zh) 一种换流阀冷却系统水泵加速寿命试验平台及其试验方法
CN105757456B (zh) 一种核电厂主蒸汽管道泄漏在线监测系统
CN107340102B (zh) 一种换流阀冷却系统漏水检测方法及系统
CA3029181A1 (en) Leakage control system for spent fuel cooling pool
CN113551840A (zh) 基于光纤测温技术的阀门内漏监测系统及监测方法
CN104457903A (zh) 一种锅炉汽包水位保护方法
CN116878769A (zh) 一种液冷系统漏液检测方法、装置、终端及介质
KR101546805B1 (ko) 열전달매체 순환시스템의 고장 예보 및 감지 시스템
CN205824127U (zh) 冷却装置、齿轮箱恒温系统及齿轮箱
CN105788681A (zh) 一种核电站的主蒸汽管道泄漏监测系统
CN203629755U (zh) 压力系统的定量泄漏检测装置
CN110513160B (zh) 一种汽轮机进水、进冷安全报警及预警方法
CN212430480U (zh) 一种浓硫酸高压输送管道泄漏在线危险事故监测系统
US9684293B2 (en) Refrigerant relief valve monitoring system and method
CN108199097A (zh) 一种基于车辆动力电池箱的检测系统及其检测方法
KR101409487B1 (ko) 밸브 내부누출 감지 시스템
JP3758185B2 (ja) 差圧伝送器
CN202852430U (zh) 基于流量平衡和低频率波技术的油气管道泄漏检测系统
CN207923392U (zh) 一种用于检测汽车电池散热器各项密闭性的设备
CN204372422U (zh) 一种用于循环冷却系统的水管连接器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant