CN108009773A - 一种货物自主签收系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种货物自主签收系统,中心管理子系统,用于根据客户的下单信息,生成货物订单信息;厂家子系统,用于接收所述货物订单信息,根据所述货物订单信息生成对应货物的唯一二维码;客户子系统,用于接收并读取所述二维码信息,根据读取的二维码信息进入货物的公众号平台,实时跟踪查询货物的装卸、分流、运输路径、车辆和派送信息,以及将拍摄的签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片发送到中心管理子系统,实现对货物的自主签收,以及用于将客户对派送员和货物的评价信息发送至中心管理子系统,客户评价信息包括好评信息、差评信息和投诉信息。
Description
技术领域
本发明属于物流货运的技术领域,具体涉及一种货物自主签收系统。
背景技术
现有的物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成,以完成物流服务为目的的有机集合体。物流系统的“输入”即指采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等物流环节所需的劳务、设备、材料、资源等要素,由外部环境向系统提供的过程。所谓物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。而现有物流自主签收仅仅是简单的签字收货,流程过于单一,对于派送员的派送时间、派送态度和货物的状况不能及时反馈,即使后期在货物购买平台对其进行投诉,其状况也不能及时得到处理,对于完善整个物流系统没有起到作用。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种货物自主签收系统,以解决现有物流流程过于单一,对完善整个物流系统没有起到有益的作用的问题。
为达到上述目的,本发明采取的技术方案是:
提供一种货物自主签收系统,其包括客户子系统、厂家子系统和中心管理子系统;
中心管理子系统,用于根据客户的下单信息,生成货物订单信息,并将所述货物订单信息发送到厂家子系统;
厂家子系统,用于接收所述货物订单信息,根据货物订单信息生成对应货物的唯一二维码,并将二维码发送到客户子系统;
客户子系统,用于接收并读取所述二维码信息,根据读取的二维码信息进入货物的公众号平台,实时跟踪查询货物的装卸、分流、运输路径、车辆和派送信息,以及
将拍摄的签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片发送到中心管理子系统,实现对货物的自主签收,以及
用于将客户对派送员和货物的评价信息发送至中心管理子系统,客户评价信息包括好评信息、差评信息和投诉信息。
优选地,中心管理子系统根据派送时间、货物破损率和客户子系统的评价信息对派送员进行绩效考核。
优选地,中心管理子系统接收签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片,并提取上述照片的灰度值Gray,其灰度值提取的方法为:
Gray=(Gray1+Gray2+Gray3)/3
其中,Gray1=R*0.3+G*0.59+B*0.11,Gray2=(R*30+G*59+B*11)/100,Gray3=(R*28+G*151+B*77)>>8;R,G,B分别为红色,绿色和蓝色。
优选地,中心管理子系统将提取的灰度值与预存于中心管理子系统内的发货单图片和托运单图片的灰度值比较,若相识度大于等于90%,则判定用户上传的三张照片有效,并给予用户奖励;若相识度小于90%,则判定用户上传的三张照片无效,并将无效消息和需要重新拍摄照片验证的消息发送到客户子系统。
本发明提供的货物自主签收系统,具有以下有益效果:
(1)本系统能够根据客户的每一个订单货物生成唯一的二维码信息,货物下单的同时,收件人将收到二维码信息,并根据二维码信息实时跟踪、查询货物的各种状态,并将拍摄的三张照片,以及对派送员和货物的评价信息发送到中心管理子系统,完成货物的自主签收。
(2)根据派送员的派送时间、货物破损率和客户的评价信息对派送员进行绩效考核,并给予绩效考核积分高的派送员优先派单和现金奖励。
(3)根据收件人上传的签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片,给予收件人积分或现金以奖励其自主签收。
附图说明
图1为货物自主签收系统的原理框图。
具体实施方式
下面对本发明的具体实施方式进行描述,以便于本技术领域的技术人员理解本发明,但应该清楚,本发明不限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员来讲,只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本发明的精神和范围内,这些变化是显而易见的,一切利用本发明构思的发明创造均在保护之列。
根据本申请的一个实施例,如图1所示,本方案的货物自主签收系统,包括客户子系统、厂家子系统和中心管理子系统。
中心管理子系统,用于根据客户的下单信息,生成货物订单信息,并将所述货物订单信息发送到厂家子系统。
厂家子系统,用于接收所述货物订单信息,根据所述货物订单信息生成对应货物的唯一二维码,并将所述二维码发送到客户子系统。
客户子系统,用于接收并读取所述二维码信息,根据读取的二维码信息进入货物的公众号平台,实时跟踪查询货物的装卸、分流、运输路径、车辆和派送信息,以及
将拍摄的签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片发送到中心管理子系统,实现对货物的自主签收,以及
用于将客户对派送员和货物的评价信息发送至中心管理子系统,客户评价信息包括好评信息、差评信息和投诉信息。
根据本申请的一个实施例,中心管理子系统根据派送时间、货物破损率和客户子系统的评价信息对派送员进行绩效考核,派送员派送货物时间的准时,货物破损率低,客户评价信息为好评(服务态度好和预定时间内送达货物),系统给予派送员积分或现金奖励,且在系统派单时,优先考虑。
根据本申请的一个实施例,厂家子系统通过短信和/或网址链接将二维码信息发送到客户子系统中,客户子系统读取该二维码信息,进入公众号查询平台。
根据本申请的一个实施例,客户子系统用于收件人实名制注册,注册信息包括姓名、年龄、联系电话和用户名称,必要时需要身份证信息。用户可以在APP上注册,注册后获取用户的基本信息,以及用户的地理位置,用户可随时更改资料,并通过手机短信进行验证。同时,根据用户累计成交的订单数、成交金额、退换货率进行等级评定和诚信积分,当等级和诚信积分越高时,给予用户现金奖励、更多的查询权限或者其它奖励。
根据本申请的一个实施例,用户在完成下单后,即会收取得到厂家子系统发送的对应货物的唯一二维码,用户通过客户子系统读取二维码信息,进入公众号查询平台,该公众号查询平台根据唯一对应的货物二维码信息,可以查询货物出仓时间、各个流动站点货物的装卸情况(是否有破损、损坏或者其它状况)、短途车辆和运输路径信息、分流信息、长途运输车辆和运输路径信息、派送人员基本信息,在货物距离用户两公里时,客户子系统发送信息告知用户,货物即将达到预定位置,做好签收准备。
根据本申请的一个实施例,用户在签收货物时,签名验收,拍摄签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片发送到中心管理子系统,并通过客户子系统将三张照片上传到中心管理子系统,完成货物的自主签收。除此,用户将对派送员的服务态度、到达时间和货物破损率情况进行评价,系统根据评价对派送员进行绩效考核,其绩效考核为积分制,用户对其好评越多,积分越高。系统下发货物派送任务时,将优先派送积分高的派送员,相反,积分低的派送员将不会优先考虑,直到其积分上升至一定的分数。如此,可以加大对派送员的管理,制约其行为,对于完善整个物流系统起到重要的作用。
根据本申请的一个实施例,中心管理子系统读取照片信息,提取照片中的特征值-灰度值,照片中的任意颜色均由红、绿和蓝三色组合而成,记照片中任意一点的颜色为RGB(R,G,B),并通过以下算法将该点转换为灰度值Gray,
1、浮点算法,Gray1=R*0.3+G*0.59+B*0.11
2、整数算法,Gray2=(R*30+G*59+B*11)/100
3、移位算法,Gray3=(R*28+G*151+B*77)>>8
灰度Gray=(Gray1+Gray2+Gray3)/3,
其中,RGB(R,G,B)中的R为红色,G为绿色,B为蓝色。
根据本申请的一个实施例,中心管理子系统将提取的灰度值与存储在系统中的照片的灰度值做比较,若两者的相识度在90%以上,则判定用户上传的三张照片有效,并给与用户奖励。若相识度低于90%,系统将用户上传的图片推送到中心管理子系统的客服端,进行人工识别,若人工识别判断上传的照片有效,同样给与用户奖励,否则验证失败,需要用户重新上传,并将严重消息推送到客户子系统。其中,系统所需验证的信息包括:厂家的基本信息(主要为印章)和托运公司的基本信息(主要为印章)。
根据本申请的一个实施例,发货单、托运单和签收单三单合一,货物发货、托运和签收均可实现无纸化运营,节约大量纸质资源,同时加快流程。当然,在派送货物时,可以将发货单、托运单和签收单三单合一的单据打印出来,便于厂家、托运方、派送端留单存储。
根据本申请的一个实施例,厂家子系统包括厂家注册模块,该模块用于绑定厂家的基本信息,并将订单信息发送到厂家端。厂家需要在APP上完成实名注册,其注册信息包括注册企业名称、法人身份信息、营业执照、国家商标信息。厂家在接收到订单后,根据货物订单号生成唯一的二维码,并将二维码一短信或链接的形式发送到客户子系统。厂家可通过单单结算,月结算,预付结算,到货结算,代收(客户货款)结算方式进行结算,系统会根据设置好的付款方式,把每一单应付应收金额记录在厂家结算中心处,厂家可随时查看应付应收运费金额,在结算时间达到时前一周,系统会信息通知厂家该及时线上支付款项,结算时间到达超过将会产生逾期费用(按日计算),达到一定的逾期时间,厂家将无法正常下单,需完成结算才可进行。
根据本申请的一个实施例,中心管理子系统上具有信息显示的屏幕,该屏幕可以显示地图,并在地图上标识客户信息(位置、货物信息和其它基本信息)、仓库信息、运输车辆信息(路径规划)、派送信息。
虽然结合附图对发明的具体实施方式进行了详细地描述,但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
Claims (4)
1.一种货物自主签收系统,其特征在于:包括客户子系统、厂家子系统和中心管理子系统;
中心管理子系统,用于根据客户的下单信息,生成货物订单信息,并将所述货物订单信息发送到厂家子系统;
厂家子系统,用于接收所述货物订单信息,根据所述货物订单信息生成对应货物的唯一二维码,并将所述二维码发送到客户子系统;
客户子系统,用于接收并读取所述二维码信息,根据读取的二维码信息进入货物的公众号平台,实时跟踪查询货物的装卸、分流、运输路径、车辆和派送信息,以及
将拍摄的签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片发送到中心管理子系统,实现对货物的自主签收,以及
用于将客户对派送员和货物的评价信息发送至中心管理子系统,客户评价信息包括好评信息、差评信息和投诉信息。
2.根据权利要求1所述的货物自主签收系统,其特征在于:所述中心管理子系统根据派送时间、货物破损率和客户子系统的评价信息对派送员进行绩效考核。
3.根据权利要求1所述的货物自主签收系统,其特征在于:所述中心管理子系统接收签收单照片、验收的货物照片以及包含有签收信息、发货单信息和托运单信息的照片,并提取上述照片的灰度值Gray,其灰度值提取的方法为:
Gray=(Gray1+Gray2+Gray3)/3
其中,Gray1=R*0.3+G*0.59+B*0.11,Gray2=(R*30+G*59+B*11)/100,Gray3=(R*28+G*151+B*77)>>8;R,G,B分别为红色,绿色和蓝色。
4.根据权利要求3所述的货物自主签收系统,其特征在于:所述中心管理子系统将提取的灰度值与预存于中心管理子系统内的发货单图片和托运单图片的灰度值比较,若相识度大于等于90%,则判定用户上传的三张照片有效,并给予用户奖励;若相识度小于90%,则判定用户上传的三张照片无效,并将无效消息和需要重新拍摄照片验证的消息发送到客户子系统。
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