CN108002211A - 钢板夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了钢板夹紧装置,其包括框体,所述框体包括设置于其顶部、呈长方体并水平布置的主板,还包括平布置于主板下方的支承板,以及设置于主板两端处的活动轴,所述活动轴的轴线相对于主板垂直设置,所述活动轴贯穿所述主板并与其滑动配合,所述活动轴的底端与主板固定连接,左右两侧的活动轴均的顶端均设置有吊钩,所述活动轴置于主板以及支承板之间的部位上还设置有凸缘,还包括套设于活动轴上的压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别与主板以及凸缘相抵顶,所述支承板的上表面以及主板的下表面均覆盖有摩擦层。当钢板在放置于支承板上时,吊钩只需向提上起夹紧装置,即可一次完成对钢板的夹紧,操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及吊装技术领域,特别涉及一种钢板夹紧装置。
背景技术
钢板通过汽车运输到制造车间后,需要利用钢板夹具将钢板吊运到材料堆放区,然后对钢板进行划线、切割等操作。而传统的钢板夹具在放置于支承板上之后,还需要人工操作夹具以夹紧钢板,才能由吊装装置进行吊装。但这种实施方式在实际操作中的时候,运输效率较低,影响了企业的正常生产。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种钢板夹紧装置,可较为方便地夹紧钢板。
本发明为解决上述技术问题所采用的方案是:钢板夹紧装置,包括框体,所述框体包括设置于其顶部、呈长方体并水平布置的主板,还包括平布置于主板下方的支承板,以及设置于主板两端处的活动轴,所述活动轴的轴线相对于主板垂直设置,所述活动轴贯穿所述主板并与其滑动配合,所述活动轴的底端与主板固定连接,左右两侧的活动轴均的顶端均设置有吊钩,所述活动轴置于主板以及支承板之间的部位上还设置有凸缘,还包括套设于活动轴上的压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别与主板以及凸缘相抵顶,所述支承板的上表面以及主板的下表面均覆盖有摩擦层。
进一步的,所述摩擦层为橡胶层。
综上所述,本发明的有益效果是:当钢板在放置于支承板上时,吊钩只需向提上起活动轴,即可一次完成对钢板的夹紧,操作方便,结构简单。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
【具体符号说明】
1-框体,2-主板,3-支承板,4-活动轴,5-凸缘,6-压缩弹簧,7-摩擦层,8-吊钩。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明所提供的钢板吊装夹紧装置作详细介绍。
如图1所示,包括框体1,所述框体1包括设置于其顶部、呈长方体并水平布置的主板2,还包括平布置于主板2下方的支承板3,以及设置于主板2两端出的活动轴4,所述活动轴4的轴线相对于主板2垂直设置,所述活动轴4贯穿所述主板2并与其滑动配合,所述活动轴4的底端与主板2固定连接,左右两侧的活动轴4均的顶端均设置有吊钩8,所述活动轴4置于主板2以及支承板3之间的部位上还设置有凸缘5,还包括套设于活动轴4上的压缩弹簧6,所述压缩弹簧6的两端分别与主板2以及凸缘5相抵顶,所述支承板3的上表面以及主板2的下表面均覆盖有摩擦层7。
在使用过程当中,将钢板水平从框体1开口后放置于支撑板之上后,操作人员将吊装装置的吊钩8挂接于活动轴4顶端的吊环之上,并操作吊装装置向上提起左右两侧的活动轴4,使活动轴4向上滑动。随着活动轴4的向上移动,钢板的上表面逐渐与主板2的下表面相接触并贴合夹紧,从而一次完成对钢板的夹紧。其中,摩擦层7增大了钢板上表面与主板2下表面以及钢板下表面与支承板3上表面之间的摩擦力,有效避免了钢板的脱离。此外,在本实施方式当中,为方便框体1的移动,框体1的底部设置有移动结构。
在上述实施方式当中,所述摩擦层7可以采用在支承板3上表面以及主板2下表面加工防滑纹路层的形式,而为降低成本,作为优选方式,本实施方式当中,所述摩擦层7为橡胶层。
Claims (2)
1.钢板夹紧装置,其特征在于:包括框体(1),所述框体包括设置于其顶部、呈长方体并水平布置的主板(2),还包括平布置于主板(2)下方的支承板(3),以及设置于主板(2)两端处的活动轴(4),所述活动轴(4)的轴线相对于主板(2)垂直设置,所述活动轴(4)贯穿所述主板(2)并与其滑动配合,所述活动轴(4)的底端与主板(2)固定连接,左右两侧的活动轴(4)均的顶端均设置有吊钩(8),所述活动轴(4)置于主板(2)以及支承板(3)之间的部位上还设置有凸缘(5),还包括套设于活动轴(4)上的压缩弹簧(6),所述压缩弹簧(6)的两端分别与主板(2)以及凸缘(5)相抵顶,所述支承板(3)的上表面以及主板(2)的下表面均覆盖有摩擦层(7)。
2.按照权利要求1所述的钢板夹紧装置,其特征在于:所述摩擦层(7)为橡胶层。
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