CN107973209B - 一种石油运输大型泵体吊装吊具 - Google Patents

Abstract

本发明一种石油运输大型泵体吊装吊具公开了一种通过两个悬置臂之间形成的夹角，配合连接挂钩在对应悬置臂上的位置，调节力臂使得泵体平衡的吊装装置，其特征在于加强板置于主悬置臂一侧，所述加强板和主悬置臂截面为T型，加强板置于辅悬置臂一侧，所述加强板和辅悬置臂截面为T型，主悬置臂一端置有连接臂，辅悬置臂一端置有连接臂，所述主悬置臂上的连接臂和辅悬置臂上的连接臂通过连接轴相连接，辅悬置臂上置有支托臂，且和加强板相贴合，所述支托臂和加强板相贴合的面由两个斜面组成，且两个斜面所组成的外角为钝角，多个连接槽等距置于主悬置臂上，所述连接槽的长度由主悬置臂一端向另一端逐渐变长，多个连接槽等距置于辅悬置臂上。

Description

一种石油运输大型泵体吊装吊具

技术领域

本发明一种石油运输大型泵体吊装吊具，涉及一种在对石油运输大型泵体进行起运过程中，对泵体进行平衡吊装的装置，属于石油运输领域。特别涉及一种通过两个悬置臂之间形成的夹角，配合连接挂钩在对应悬置臂上的位置，调节力臂使得泵体平衡的吊装装置。

背景技术

目前，在石油运输过程中，为了保证石油传输压力，常常会在输送管路上增加加压泵、高压泵和接力泵等驱动装置，由于泵体的体型较大，重量较大，一般都采用钢缆和吊车进行起运安装，但由于泵体的整体结构重量分布较为集中，在起运时会出现偏移倾斜的情况，影响泵体的安装，为了确保起吊平稳，都采用多根钢缆配合起吊，需要在泵体上增设多个吊装孔，且多个钢缆的吊装长度需要进行调节，而现场的钢缆长度都为固定长度，长度较短的钢缆直径小，承受强度低，在起吊时会出现断裂等问题，给现场带来安全隐患，现有的通过多根钢缆将泵体连接，然后将钢缆通过横向的支撑钢管进行连接，通过调节钢缆在支撑钢管上的位置使得泵体平衡，但在起吊过程中，由于钢管的表面光滑，钢缆会沿着钢管表面打滑，导致泵体失衡倾斜，使得单根钢缆受力瞬间变大，甚至出现断了情况，影响设备起运和现场的安全，

公开号CN205204623U公开了一种用于石油运输的大型泵体安全吊装工具，包括平衡板和挂钩，所述平衡板中部上端设置有加重块，加重块上端设置有吊环，所述平衡板位于加重块两端均沿轴向设置有卡槽口，两端的所述卡槽口内均设置挂钩，挂钩包括卡在卡槽口上端的卡块、与卡块连接并穿过卡槽口的挂钩杆，挂钩杆上套有锁紧螺母，所述挂钩杆上端设置有与锁紧螺母配合的螺纹段，所述挂钩杆下端设置有挂钩体，该装置中通过两个挂钩对泵体进行钩起，两个钩体，钩体在卡槽口内的位置可以滑动，在进行吊装时并没有到达极限，起吊会发生偏移的情况，使得受力不平衡，带来安全隐患。

发明内容

为了改善上述情况，本发明一种石油运输大型泵体吊装吊具提供了一种通过两个悬置臂之间形成的夹角，配合连接挂钩在对应悬置臂上的位置，调节力臂使得泵体平衡的吊装装置。

本发明一种石油运输大型泵体吊装吊具是这样实现的：本发明一种石油运输大型泵体吊装吊具由悬置装置和挂钩装置组成，悬置装置由主悬置臂、加强板、承重钢缆、吊环、卡线扣、辅悬置臂、穿缆孔、支托臂、连接轴、连接臂、圆孔和导向槽组成，加强板置于主悬置臂一侧，所述加强板和主悬置臂截面为T型，加强板置于辅悬置臂一侧，所述加强板和辅悬置臂截面为T型，主悬置臂一端置有连接臂，辅悬置臂一端置有连接臂，所述主悬置臂上的连接臂和辅悬置臂上的连接臂通过连接轴相连接，辅悬置臂上置有支托臂，且和加强板相贴合，所述支托臂和加强板相贴合的面由两个斜面组成，且两个斜面所组成的外角为钝角，多个连接槽等距置于主悬置臂上，所述连接槽的长度由主悬置臂一端向另一端逐渐变长，多个连接槽等距置于辅悬置臂上，所述连接槽的长度由辅悬置臂一端向另一端逐渐变长，所述连接槽由圆孔和导向槽组合而成，导向槽为腰型孔槽，且平行于加强板，圆孔位于腰型孔槽一端，且位于靠近连接轴一端，所述圆孔直径大于导向槽槽宽，两个穿缆孔对应置于加强板，且位于连接臂一侧，所述穿缆孔位于连接臂和长度最小的连接槽之间，两股等长的承重钢缆一端对应置于穿缆孔内，另一端通过卡线扣和吊环相连接，挂钩装置由限位盘、限位杆、立板、滑动销、滑动槽、封口板和连接挂钩组成，限位杆一端垂直置于限位盘中部，所述限位盘的直径小于圆孔直径，大于导向槽宽度，所述限位杆截面为正方形，且边长等于导向槽的槽宽，立板一端垂直置于限位杆另一端上，两个滑动销分别对应置于立板的两侧，封口板套置于立板上，且通过滑动槽和滑动销对应连接，所述封口板为板材两侧同向折弯90°制成，连接挂钩一端置于立板另一端上，另一端弯曲置于封口板一侧，且和封口板形成环状闭合，所述连接挂钩最低点两侧边缘开有弧形凹槽。

使用时，将主悬置臂和辅悬置臂展开，使得支托臂和主悬置臂上的加强板贴合，主悬置臂和辅悬置臂之间夹角为钝角，连接槽上的圆孔位于较高位置，导向槽位于较低位置，将吊环挂在起重吊钩上，然后将连接挂钩对应挂在连接槽上，将限位盘从对应的圆孔穿过，使得限位盘和立板分别在圆孔两端，然后旋转限位盘，使得限位杆和导向槽对应，然后限位杆沿着导向槽滑到另一端，通过限位盘和立板对连接挂钩进行限位，通过限位杆放置连接挂钩旋转，推动封口板，使得封口板上的滑动槽沿着滑动销滑动，封口板和连接挂钩打开，将泵体上的钢缆对应套入连接挂钩，然后松开封口板，使得封口板和连接挂钩形成闭合，然后对钢缆进行连接，将钢缆上的套环分别开在连接挂钩上的弧形卡槽内，然后启动起重机，向上将承重钢缆拉直，使得主悬置臂和辅悬置臂之间保持钝角，继续上升将泵体上的钢缆绷直，当起吊时，泵体向一侧倾斜时，将泵体落地将连接挂钩对应向倾斜方向的反方向移动一个连接槽，使得承重钢缆中心向倾斜一侧移动，然后再进行起吊，使得泵体平衡，

所述加强板和主悬置臂截面为T型，所述加强板和辅悬置臂截面为T型，能够通过加强板形成稳定的结构，对主悬置臂和辅悬置臂两侧翼缘形成加强，避免在连接挂钩沿侧向施力时，发生变形，影响起吊工作进行；

所述支托臂和加强板相贴合的面由两个斜面组成，且两个斜面所组成的外角为钝角，能够在主悬置臂和辅悬置臂闭合后，形成钝角，在连接挂钩受力后，能沿着倾斜方向滑动至导向槽另一端，形成限位卡死；

所述连接槽的长度由主悬置臂一端向另一端逐渐变长，能够更大幅度的调节力臂，使得位于重心较远位置的力臂调节范围大于靠近重心位置的力臂调节，能够有效快速的进行平衡调节；

所述连接槽由圆孔和导向槽组合而成，导向槽为腰型孔槽，且平行于加强板，圆孔位于腰型孔槽一端，且位于靠近连接轴一端，能够和限位盘、限位杆配合，对连接挂钩形成固定卡死，避免起吊时滑动偏移造成安全隐患；

所述穿缆孔位于连接臂和长度最小的连接槽之间，能够在承重绷直后，使得泵体的重力施力点在承重钢缆拉力的外侧，避免出现失稳状态，影响泵体的起吊；

所述两股等长的承重钢缆一端对应置于穿缆孔内，能够使得起重设备的拉力均衡的施加在主悬置臂、辅悬置臂上，确保两侧的平衡；

所述限位杆截面为正方形，且边长等于导向槽的槽宽，能够防止连接挂钩在起重连接时，沿着槽旋转，使得本体晃动不稳定；

所述连接挂钩和封口板形成环状闭合，能够对钢缆进行防脱落防护，避免脱落造成设备损坏和人员事故；

所述连接挂钩最低点两侧边缘开有弧形凹槽，对钢缆进行进一步的限位，防止钢缆套环在连接挂钩上打滑，影响稳定性。

有益效果。

一、结构简单，方便实用。

二、能够对泵体进行平衡的吊装。

三、能够对吊装的拉力臂进行调节，使用不同的泵体。

四、能够防止钢缆滑动，较少安全事故。

附图说明

图1为本发明一种石油运输大型泵体吊装吊具的结构示意图。

图2为本发明一种石油运输大型泵体吊装吊具连接挂钩的立体结构图。

附图中

其中零件为：主悬置臂（1），加强板（2），承重钢缆（3），吊环（4），卡线扣（5），辅悬置臂（6），穿缆孔（7），支托臂（8），连接轴（9），连接臂（10），圆孔（11），导向槽（12），限位盘（13），限位杆（14），立板（15），滑动销（16），滑动槽（17），封口板（18），连接挂钩（19）。

具体实施方式：

本发明一种石油运输大型泵体吊装吊具是这样实现的，使用时，将主悬置臂（1）和辅悬置臂（6）展开，使得支托臂（8）和主悬置臂（1）上的加强板（2）贴合，主悬置臂（1）和辅悬置臂（6）之间夹角为钝角，连接槽上的圆孔（11）位于较高位置，导向槽（12）位于较低位置，将吊环（4）挂在起重吊钩上，然后将连接挂钩（19）对应挂在连接槽上，将限位盘（13）从对应的圆孔（11）穿过，使得限位盘（13）和立板（15）分别在圆孔（11）两端，然后旋转限位盘（13），使得限位杆（14）和导向槽（12）对应，然后限位杆（14）沿着导向槽（12）滑到另一端，通过限位盘（13）和立板（15）对连接挂钩（19）进行限位，通过限位杆（14）放置连接挂钩（19）旋转，推动封口板（18），使得封口板（18）上的滑动槽（17）沿着滑动销（16）滑动，封口板（18）和连接挂钩（19）打开，将泵体上的钢缆对应套入连接挂钩（19），然后松开封口板（18），使得封口板（18）和连接挂钩（19）形成闭合，然后对钢缆进行连接，将钢缆上的套环分别开在连接挂钩（19）上的弧形卡槽内，然后启动起重机，向上将承重钢缆（3）拉直，使得主悬置臂（1）和辅悬置臂（6）之间保持钝角，继续上升将泵体上的钢缆绷直，当起吊时，泵体向一侧倾斜时，泵体落地将连接挂钩（19）对应向倾斜方向的反方向移动一个连接槽，使得承重钢缆（3）中心向倾斜一侧移动，然后再进行起吊，使得泵体平衡；

所述加强板（2）和主悬置臂（1）截面为T型，所述加强板（2）和辅悬置臂（6）截面为T型，能够通过加强板（2）形成稳定的结构，对主悬置臂（1）和辅悬置臂（6）两侧翼缘形成加强，避免在连接挂钩（19）沿侧向施力时，发生变形，影响起吊工作进行；

所述支托臂（8）和加强板（2）相贴合的面由两个斜面组成，且两个斜面所组成的外角为钝角，能够在主悬置臂（1）和辅悬置臂（6）闭合后，形成钝角，在连接挂钩（19）受力后，能沿着倾斜方向滑动至导向槽（12）另一端，形成限位卡死；

所述连接槽的长度由主悬置臂（1）一端向另一端逐渐变长，能够更大幅度的调节力臂，使得位于重心较远位置的力臂调节范围大于靠近重心位置的力臂调节，能够有效快速的进行平衡调节；

所述连接槽由圆孔（11）和导向槽（12）组合而成，导向槽（12）为腰型孔槽，且平行于加强板（2），圆孔（11）位于腰型孔槽一端，且位于靠近连接轴（9）一端，能够和限位盘（13）、限位杆（14）配合，对连接挂钩（19）形成固定卡死，避免起吊时滑动偏移造成安全隐患；

所述穿缆孔（7）位于连接臂（10）和长度最小的连接槽之间，能够在承重绷直后，使得泵体的重力施力点在承重钢缆（3）拉力的外侧，避免出现失稳状态，影响泵体的起吊；

所述两股等长的承重钢缆（3）一端对应置于穿缆孔（7）内，能够使得起重设备的拉力均衡的施加在主悬置臂（1）、辅悬置臂（6）上，确保两侧的平衡；

所述限位杆（14）截面为正方形，且边长等于导向槽（12）的槽宽，能够防止连接挂钩（19）在起重连接时，沿着槽旋转，使得本体晃动不稳定；

所述连接挂钩（19）和封口板（18）形成环状闭合，能够对钢缆进行防脱落防护，避免脱落造成设备损坏和人员事故；

所述连接挂钩（19）最低点两侧边缘开有弧形凹槽，对钢缆进行进一步的限位，防止钢缆套环在连接挂钩（19）上打滑，影响稳定性。

Claims (8)

1.一种石油运输大型泵体吊装吊具，其特征是：由悬置装置和挂钩装置组成，悬置装置由主悬置臂、加强板、承重钢缆、吊环、卡线扣、辅悬置臂、穿缆孔、支托臂、连接轴、连接臂组成，一个加强板置于主悬置臂一侧，所述一个加强板和主悬置臂截面为T型，另一个加强板置于辅悬置臂一侧，所述另一个加强板和辅悬置臂截面为T型，主悬置臂一端置有连接臂，辅悬置臂一端置有连接臂，所述主悬置臂上的连接臂和辅悬置臂上的连接臂通过连接轴相连接，辅悬置臂上置有支托臂，且和辅悬置臂一侧的所述另一个加强板相贴合，多个连接槽等距置于主悬置臂上，所述连接槽的长度由主悬置臂一端向另一端逐渐变长，多个连接槽等距置于辅悬置臂上，所述主悬置臂和辅悬置臂上的连接槽由圆孔和导向槽组合而成，导向槽为腰型孔槽，主悬置臂上的导向槽平行于主悬置臂一侧的所述一个加强板，辅悬置臂上的导向槽平行于辅悬置臂一侧的所述另一个加强板，圆孔位于腰型孔槽一端，且位于靠近连接轴一端，一个穿缆孔置于主悬置臂一侧的所述一个加强板上，且位于主悬置臂一端上的连接臂的一侧，另一个穿缆孔置于辅悬置臂一侧的所述另一个加强板上，且位于辅悬置臂一端上的连接臂的一侧，两股等长的承重钢缆一端对应置于两个穿缆孔内，另一端通过卡线扣和吊环相连接，挂钩装置由限位盘、限位杆、立板、滑动销、滑动槽、封口板和连接挂钩组成，限位杆一端垂直置于限位盘中部，立板一端垂直置于限位杆另一端上，两个滑动销分别对应置于立板的两侧，封口板套置于立板上，且通过滑动槽和滑动销对应连接，所述封口板为板材两侧同向折弯90°制成，连接挂钩一端置于立板另一端上，另一端弯曲置于封口板一侧，且和封口板形成环状闭合。

2.根据权利要求1所述的一种石油运输大型泵体吊装吊具，其特征在于辅悬置臂上的所述连接槽的长度由辅悬置臂一端向另一端逐渐变长。

3.根据权利要求1所述的一种石油运输大型泵体吊装吊具，其特征在于所述支托臂和辅悬置臂一侧的所述另一个加强板相贴合的面由两个斜面组成，且两个斜面所组成的外角为钝角。

4.根据权利要求1所述的一种石油运输大型泵体吊装吊具，其特征在于所述圆孔直径大于导向槽槽宽。

5.根据权利要求1所述的一种石油运输大型泵体吊装吊具，其特征在于所述一个加强板上的所述一个穿缆孔位于主悬置臂一端上的连接臂和主悬置臂上的长度最小的连接槽之间，所述另一个加强板上的所述另一个穿缆孔位于辅悬置臂一端上的连接臂和辅悬置臂上的长度最小的连接槽之间。

6.根据权利要求1所述的一种石油运输大型泵体吊装吊具，其特征在于所述限位杆截面为正方形，且边长等于导向槽的槽宽。

7.根据权利要求1所述的一种石油运输大型泵体吊装吊具，其特征在于所述限位盘的直径小于圆孔直径，大于导向槽的槽宽。

8.根据权利要求1所述的一种石油运输大型泵体吊装吊具，其特征在于所述连接挂钩最低点两侧边缘开有弧形凹槽。