CN107966299A - 一种汽车诊断方法以及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车诊断方法以及装置，其中，方法包括：采用汽车诊断装置获取到汽车的故障码以及系统数据流，将该故障码以及系统数据流生成测试报告，并将测试报告上传至服务器，通过该服务器生成该测试报告的测试网页，并通过该服务器将该测试网页的链接地址转换为二维码反馈回该汽车诊断装置中；该汽车诊断装置接收并显示该服务器反馈的二维码，以使得客户端扫描该二维码链接至该测试网页。其优势在于，通过客户端扫描该服务器生成的二维码链接访问至该测试网页，更加便于车主的携带保存及查阅。

Description

一种汽车诊断方法以及装置

技术领域

本发明涉及汽车诊断领域，尤其涉及一种汽车诊断方法以及装置。

背景技术

汽车诊断是指在不解体(或仅卸下个别零件)的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。包括汽车发动机的检测与测试，汽车底盘的检测与测试，汽车车身及附件的检测与测试，以及汽车排气污染物与噪声的检测等内容。

现代汽车故障诊断通过在车载电脑(Electronic Control Unit，ECU)中设置汽车故障诊断系统，该系统主要用来监测汽车电控系统中各部件的工作状态，并且根据汽车电控系统的配置情况，确定故障的数量多少。当汽车诊断系统监测到一个故障时，一方面它启用故障的保护功能，对汽车电控系统进行必要的保护；另一方面，它将该故障以故障代码的形式存储在随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)中，并且同时点亮故障指示灯(CHECK ENGING)。汽车维修人员可以通过汽车诊断仪快速地读取汽车电控系统中的故障码，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因，便可对汽车电控系统中的故障进行有目的的维修。

当前的汽车诊断仪可分为专业汽车诊断仪和便携式汽车诊断仪2大类，便携式汽车诊断仪是一款专为车主设计的汽车诊断仪器，可方便携带，但所检测的参数不多，无法有效检测得到汽车所出现的故障，且需要单独购买增加了付出；专业诊断仪一般操作较为复杂，参数较大，体积较大不便于携带，一般为专业人员或者汽车修理厂维修人员使用，但是由于其检测得到的测试报告参数较多，且多为表格式的报告，不便于车主的直观查阅，同时也不便于车主的保存携带。

发明内容

本发明实施例提供了一种汽车诊断方法以及装置，能够在服务器端生成测试网页，更加便于车主通过客户端访问该测试网页进行查阅。

有鉴于此，本发明第一方面提供了一种汽车诊断方法，包括：

获取所述汽车的故障码以及系统数据流；

根据所述故障码以及系统数据流生成测试报告；

将所述测试报告上传至服务器，以使得所述服务器根据所述测试报告生成测试网页，并生成所述测试网页的二维码，所述二维码包含所述测试网页的链接地址；

接收并显示所述服务器反馈的所述二维码，以使得客户端扫描所述二维码链接至所述测试网页。

进一步的，在所述获取所述汽车的故障码以及系统数据流之前，所述方法还包括：

获取所述汽车的车辆识别码，并根据所述车辆识别码确定所述汽车的车型以及所述汽车的车载电脑的类型。

进一步的，所述根据所述故障码以及系统数据流生成测试报告包括：

确定所述故障码对应的故障等级以及所述系统数据流中系统参数的异常结果；

根据所述故障等级以及所述异常结果生成所述测试报告。

进一步的，所述确定所述故障码对应的故障等级包括：

根据所述车载电脑的类型确定所述故障码对应的故障内容，并根据所述故障内容确定所述故障码对应的故障等级。

进一步的，所述确定所述系统数据流中系统参数的异常结果包括：

读取所述系统数据流中每一系统参数在诊断时间段内的最大最小值或状态值，并根据判断所述最大最小值或状态值是否异常确定所述异常结果，所述最大最小值包括最大值和最小值。

本发明第二方面提供了一种汽车诊断装置，包括：

第一获取模块，用于获取所述汽车的故障码以及系统数据流；

生成模块，用于根据所述获取模块获取的所述故障码以及系统数据流生成测试报告；

上传模块，用于将所述生成模块生成的所述测试报告上传至服务器，以使得所述服务器根据所述测试报告生成测试网页，并生成所述测试网页的二维码，所述二维码包含所述测试网页的链接地址；

显示模块，用于接收并显示所述服务器反馈的所述二维码，以使得客户端扫描所述二维码链接至所述测试网页。

进一步的，所述装置还包括：

第二获取模块，用于获取所述汽车的车辆识别码，并根据所述车辆识别码确定所述汽车的车型以及所述汽车的车载电脑的类型。

进一步的，所述生成模块包括：

确定单元，用于确定所述故障码对应的故障等级以及所述系统数据流中系统参数的异常结果；

生成单元，用于根据所述读取单元获取的所述故障等级以及所述异常结果生成所述测试报告。

进一步的，所述确定单元具体用于：

根据所述车载电脑的类型确定所述故障码对应的故障内容，并根据所述故障内容确定所述故障码对应的故障等级。

进一步的，所述确定单元具体用于：

读取所述系统数据流中每一系统参数在诊断时间段内的最大最小值或状态值，并根据判断所述最大最小值或状态值是否异常确定所述异常结果，所述最大最小值包括最大值和最小值。

从以上技术方案可以看出，本发明实施例具有以下优点：

本发明实施例中，通过采用汽车诊断装置获取到汽车的故障码以及系统数据流，将该故障码以及系统数据流生成测试报告，并将测试报告上传至服务器，通过该服务器生成该测试报告的测试网页，并通过该服务器将该测试网页的链接地址转换为二维码反馈回该汽车诊断装置中；该汽车诊断装置接收并显示该服务器反馈的二维码，以使得客户端扫描该二维码链接至该测试网页。其优势在于，通过客户端扫描该服务器生成的二维码链接访问至该测试网页，更加便于车主的携带保存及查阅。

附图说明

图1为本发明实施例中汽车诊断系统架构图；

图2为本发明实施例中汽车诊断装置与车载电脑ECU的连接示意图；

图3为本发明实施例中汽车诊断方法一个实施例示意图；

图4为本发明实施例中汽车诊断装置一个实施例示意图。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

应理解，本发明实施例中，在如图1所示的汽车诊断系统架构图中，汽车诊断装置即汽车诊断仪，通过车载诊断系统(On-Board Diagnostic，OBD)诊断座上的OBD接口与车载电脑ECU连接，读取该ECU中故障码及系统数据流，该汽车诊断装置可以生成相应的测试报告上传至服务器中，由该服务器生成该测试报告对应的测试网页，并由该服务器将该测试网页的二维码反馈回汽车诊断装置中，而该汽车诊断装置在接收到该服务器反馈回的二维码时在其液晶显示屏上显示该二维码，由车主通过手持该客户端(即移动终端，如手机等)扫描该二维码，访问至该服务器生成的测试网页。

其中，汽车诊断装置通过OBD接口与ECU连接，其具体可以如图2所示，通过VCI(Vehicle Communication Interface，车辆通讯接口)盒④连接至汽车⑤中的OBD诊断座，其连接方式可以为通过主测试线②连接；以及将该汽车诊断装置①与该VCI盒④连接，其可以通过有线连接线③连接，或者也可以通过蓝牙(Bluetooth)无线连接。之后接通汽车⑤的点火开关，按下该汽车诊断装置①的开机键即可对该汽车⑤进行诊断了。

需要说明的是，本发明实施例中，该测试网页是由该服务器利用预先设置的网页模板将该车载诊断装置上传的测试报告进行数据可视化处理，这其中可以包括将数据转换为条形图、柱形图、扇形图、圆环图、雷达图、仪表盘图、散点图、气泡图、线图、区域图、树状图、故障分布图以及混合图等等，通过将数据进行可视化处理，便于车主的直观查阅，更加快捷的了解到汽车的故障情况。

下面参照附图对本发明实施例中汽车诊断方法进行描述，请参阅图3，本发明实施例中汽车诊断方法的一个实施例包括：

S301、汽车诊断装置获取汽车的故障码以及系统数据流；

本实施例中，在汽车诊断过程中，维修人员可以将汽车诊断装置通过OBD接口与汽车的ECU连接，维修人员可以操作该汽车诊断装置以向ECU发送故障信息请求以获取该ECU记录的故障码以及ECU实时采集的系统数据流。

其中，该汽车诊断装置可以获取到该汽车的车辆识别码(VehicleIdentification Number，VIN)，通过该VIN码可以定位该汽车所属的车型，并确定该汽车内车载电脑ECU的类型。具体的，该汽车诊断装置可以从其内置的大量的ECU类型中通过配置信息筛选出少量疑似的ECU类型，并通过协议类型确定该少量疑似的ECU类型中指定的ECU类型，从而确定该汽车的ECU的类型。可以理解的是，该配置信息可以与VIN码相关联，该协议类型可以为汽车诊断装置与ECU进行通信的协议类型，具体此处不做限定。

S302、汽车诊断装置根据故障码以及系统数据流生成测试报告；

本实施例中，该汽车诊断装置可以将该从ECU获取到的故障码以及系统数据流生成为测试报告。

具体的，本实施例中的测试报告可以如表1所示：

表1

本实施例中，该汽车诊断装置可以读取该故障码对应的故障内容，并可以将该故障内容写入如表1所示的测试报告中。一般来说故障码为英文字母开头，后面跟随四位数字，如：P0010、P1010等；而开头的英文字母又分为四大类，用于指示该故障发生的区域，如：P代表动力系统、B代表车身系统、C代表底盘系统、U代表网络或数据通讯传输系统故障码；后面跟随的四位数字用来指示故障发生的具体位置，通常各大汽车生产商所设置的数字具体指代的故障不相同。基于上述VIN码可以确定该汽车的车型以及ECU的类型，从而可以查询到该故障码对应该车型的故障内容，例如：VIN码为LSGOUSF23A23AASU3所对应的车型为国产奇瑞中的瑞虎，该车型中故障码P0010所对应的故障内容为燃油系统-信号浓，P1010所对应的故障内容为档位电路信号。

并且，该汽车诊断装置在获取到故障码对应的故障内容后，还可以依据该故障内容查找预设的关系表，从而得到该故障码所对应的故障等级，并可以将该故障等级写入如表1所示的测试报告中。其中，在该预设的关系表中，汽车中的重要部位的故障等级应当优先，例如：汽车中的发动机系统的故障等级应当排列在照明系统之前。可以理解的是，该汽车诊断装置可以提取该故障码所对应的故障内容中的关键词进行查找，如：提取故障码P0010中的关键词燃油系统查找该预设的关系表，因燃油系统属于该发动机系统，从而可以确定该故障码P0010的故障等级高，为影响行车安全的故障；或提取该故障码P1010中关键词档位电路，从而可以查找到该故障属于变速箱系统，其故障等级低，为一般故障。可以理解的是，在该预设的关系表中也可以将该故障码所对应的故障等级设为四个等级，将故障码所对应的故障等级划分为高危、中等、一般、无危险四个类别，便于维修人员的优先处理。

本实施例中，该汽车诊断装置还可以读取到该系统数据流中的系统参数，并判断该系统数据流中每一系统参数是否异常，得到相应的异常结果，并可以将该异常结果写入如表1所示的测试报告中。其中，在发动机系统中其读取到的系统参数可以包括发动机转速、水温、喷油脉宽、点火提前角、蓄电池电压、节气门开度、单缸失火数据、进气压力、机油油温、氧传感器等，在变速箱系统中其读取到的系统参数可以包括档位控制、电磁阀动作、变速箱油温等，等等。

并且，应理解的是，该汽车诊断装置可以读取并记录维修人员对汽车进行诊断的这一诊断时间段内系统数据流中每一系统参数的最大最小值(即最大值和最小值)或者状态值，该汽车诊断装置可以依据系统参数的最大最小值或者状态值判断其所对应的汽车性能是否超标(即是否异常)，得到异常结果。需要说明的是，该汽车诊断装置所读取并记录的状态值可以是上述档位控制(如D档)、电磁阀动作(如开)、变速箱油温(如正常)等。

本实施例中，该汽车诊断装置所生成的测试报告可以为表格形式的文件(如表1)，其可以将所获取到的故障码以及系统数据流中的系统参数写入到该表格中，并且还可以将该故障码所对应的故障内容以及故障等级、该系统数据流中每一系统参数的最大值、最小值或状态值写入到该表格中。需要说明的是，在该表格中可以按照汽车内部组成的系统分类分别写入上述内容，如按照发动机系统及变速箱系统等分类分别写入所属的上述内容。

并且，该汽车诊断装置还可以同时写入该汽车的VIN码、车型、车辆行驶里程以及测试报告生成的时间日期等，该车辆行驶里程可以由该汽车诊断装置从ECU中获取。

S303、汽车诊断装置将测试报告上传至服务器；

本实施例中，汽车诊断装置可以将生成的测试报告上传至服务器中，可以理解的是，在该汽车诊断装置中可以预先保存有该服务器的网协(Internet Protocol，IP)地址，通过该IP地址将测试报告上传至服务器中。

需要说明的是，该汽车诊断装置还可以在其液晶显示屏上将该测试报告显示出来，以便于维修人员查阅。

S304、服务器根据测试报告生成测试网页，并生成测试网页的二维码；

本实施例中，服务器在接收到汽车诊断装置上传的测试报告后，可以提取该测试报告中的内容，并代入预先设置的网页模板，生成测试网页，并为其设置对应的链接地址。并且，该服务器在生成测试网页之后，还可以对应将该测试网页的链接地址生成为二维码。

S305、服务器将二维码反馈回汽车诊断装置；

本实施例中，服务器可以将生成的二维码反馈回汽车诊断装置。

S306、汽车诊断装置接收并显示服务器反馈的二维码；

本实施例中，该汽车诊断装置可以在接收到服务器反馈的二维码时，将该二维码显示在其液晶显示屏上，以便于车主通过手持客户端扫描该二维码。

可以理解的是，该汽车诊断装置在接收到该二维码时，可以以弹窗方式在液晶显示屏上展示该二维码，也可以通过提示消息，在维修人员操作该汽车诊断装置点击该提示消息时，弹出展示该二维码，具体此处不做限定。

并且，需要说明的是，上述二维码也可以由服务器将测试网页的链接地址发送给汽车诊断装置，由该汽车诊断装置中的解码器生成二维码，并显示在该汽车诊断装置的液晶显示屏上。

S307、客户端扫描二维码，链接至测试网页。

本实施例中，车主可以通过手持客户端扫描该二维码，读取该二维码的链接地址，并调用客户端内部安装的浏览器链接至该服务器端的测试网页，并在该客户端的液晶显示屏上显示出来。通过该服务器套用预先设置的网页模板生成的测试网页，其数据展示更加人性化，便于车主的直观查阅。

可以理解的是，车主可以通过客户端的拍照功能拍照保存该二维码，或者也可以直接在上述打开的浏览器中收藏保存该测试网页，以方便车主将汽车诊断得到的测试网页随身携带以及随时查看。

本发明技术方案通过采用汽车诊断装置从汽车ECU中获取到汽车的故障码以及系统数据流，将该故障码以及系统数据流生成测试报告，并将测试报告上传至服务器，通过该服务器生成该测试报告的测试网页，并通过该服务器将该测试网页的链接地址转换为二维码反馈回该汽车诊断装置中；该汽车诊断装置接收并显示该服务器反馈的二维码，以使得客户端扫描该二维码链接至该测试网页。其优势在于，通过客户端扫描该服务器生成的二维码链接访问至该测试网页，更加便于车主的携带保存及查阅。

下面对本发明实施例中的汽车诊断装置进行描述，请参阅图4，本发明实施例中汽车诊断装置的一个实施例包括：

第一获取模块401，用于获取汽车的故障码以及系统数据流；

生成模块402，用于根据该获取模块401获取的故障码以及系统数据流生成测试报告；

上传模块403，用于将该生成模块402生成的测试报告上传至服务器，以使得该服务器根据该测试报告生成测试网页，并生成该测试网页的二维码，该二维码包含测试网页的链接地址；

显示模块404，用于接收并显示服务器反馈的二维码，以使得客户端扫描该二维码链接至测试网页。

可选的，在本发明的一些实施例中，该装置还包括：

第二获取模块405，用于获取该汽车的车辆识别码，并根据该车辆识别码确定该汽车的车型以及该汽车的车载电脑的类型。

可选的，在本发明的一些实施例中，生成模块402包括：

确定单元4021，用于确定故障码对应的故障等级以及系统数据流中系统参数的异常结果；

生成单元4022，用于根据该读取单元4021获取的故障等级以及异常结果生成测试报告。

可选的，在本发明的一些实施例中，该确定单元4021具体用于：

根据该车载电脑的类型确定故障码对应的故障内容，并根据该故障内容确定该故障码对应的故障等级。

可选的，在本发明的一些实施例中，该确定单元4021具体用于：

读取系统数据流中每一系统参数在诊断时间段内的最大最小值或状态值，并根据判断最大最小值或状态值是否异常确定异常结果，该最大最小值包括最大值和最小值。

本发明技术方案中，在该汽车诊断装置中可以通过获取模块401从汽车ECU中获取到汽车的故障码以及系统数据流，通过生成模块402将该故障码以及系统数据流生成测试报告，并利用上传模块403将测试报告上传至服务器，通过该服务器生成该测试报告的测试网页，并通过该服务器将该测试网页的链接地址转换为二维码反馈回该汽车诊断装置中；该汽车诊断装置通过显示模块404接收并显示该服务器反馈的二维码，以使得客户端可以扫描该二维码链接至该测试网页。其优势在于，通过客户端扫描该服务器生成的二维码链接访问至该测试网页，更加便于车主的携带保存及查阅。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种汽车诊断方法，其特征在于，所述方法适用于对汽车进行诊断，包括：

获取所述汽车的故障码以及系统数据流；

根据所述故障码以及系统数据流生成测试报告；

将所述测试报告上传至服务器，以使得所述服务器根据所述测试报告生成测试网页，并生成所述测试网页的二维码，所述二维码包含所述测试网页的链接地址；

接收并显示所述服务器反馈的所述二维码，以使得客户端扫描所述二维码链接至所述测试网页。

2.根据权利要求1所述的汽车诊断方法，其特征在于，在所述获取所述汽车的故障码以及系统数据流之前，所述方法还包括：

获取所述汽车的车辆识别码，并根据所述车辆识别码确定所述汽车的车型以及所述汽车的车载电脑的类型。

3.根据权利要求2所述的汽车诊断方法，其特征在于，所述根据所述故障码以及系统数据流生成测试报告包括：

确定所述故障码对应的故障等级以及所述系统数据流中系统参数的异常结果；

根据所述故障等级以及所述异常结果生成所述测试报告。

4.根据权利要求3所述的汽车诊断方法，其特征在于，所述确定所述故障码对应的故障等级包括：

根据所述车载电脑的类型确定所述故障码对应的故障内容，并根据所述故障内容确定所述故障码对应的故障等级。

5.根据权利要求3所述的汽车诊断方法，其特征在于，所述确定所述系统数据流中系统参数的异常结果包括：

读取所述系统数据流中每一系统参数在诊断时间段内的最大最小值或状态值，并根据判断所述最大最小值或状态值是否异常确定所述异常结果，所述最大最小值包括最大值和最小值。

6.一种汽车诊断装置，其特征在于，所述装置适用于对汽车进行诊断，包括：

第一获取模块，用于获取所述汽车的故障码以及系统数据流；

生成模块，用于根据所述获取模块获取的所述故障码以及系统数据流生成测试报告；

上传模块，用于将所述生成模块生成的所述测试报告上传至服务器，以使得所述服务器根据所述测试报告生成测试网页，并生成所述测试网页的二维码，所述二维码包含所述测试网页的链接地址；

显示模块，用于接收并显示所述服务器反馈的所述二维码，以使得客户端扫描所述二维码链接至所述测试网页。

7.根据权利要求6所述的汽车诊断装置，其特征在于，所述装置还包括：

第二获取模块，用于获取所述汽车的车辆识别码，并根据所述车辆识别码确定所述汽车的车型以及所述汽车的车载电脑的类型。

8.根据权利要求7所述的汽车诊断装置，其特征在于，所述生成模块包括：

确定单元，用于确定所述故障码对应的故障等级以及所述系统数据流中系统参数的异常结果；

生成单元，用于根据所述读取单元读取的所述故障等级以及所述异常结果生成所述测试报告。

9.根据权利要求8所述的汽车诊断装置，其特征在于，所述确定单元具体用于：

根据所述车载电脑的类型确定所述故障码对应的故障内容，并根据所述故障内容确定所述故障码对应的故障等级。

10.根据权利要求8所述的汽车诊断装置，其特征在于，所述确定单元具体用于：

读取所述系统数据流中每一系统参数在诊断时间段内的最大最小值或状态值，并根据判断所述最大最小值或状态值是否异常确定所述异常结果，所述最大最小值包括最大值和最小值。