CN107964912A - 由洒水车改装的液体融雪剂洒布车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，包括车头、罐体（1）和喷洒器（8），其特征在于，还包括：搅拌装置（9），设置在所述罐体（1）内部，用于搅拌所述罐体（1）内部的液体融雪剂；灌口（10），设置在所述罐体（1）的上部，用于灌入所述液体融雪剂；洒布量控制装置，用于调节所述喷洒器（8）的喷洒量。本发明针对现有液体融雪剂，创造性的将洒水车进行改装，以洒水车为基础，通过加装改装装置，即冬防期间需要除雪作业时，可方便快捷的将洒水车改装为本发明的液体融雪剂洒布车后，即可开始工作，其改装为可拆卸式，不影响洒水车的正常使用，安装方便快捷。
Description
技术领域
本发明涉及道路除雪除冰技术领域，具体涉及液体融雪剂洒布车。
背景技术
近年来，由于全球性气候变化，突发性冰雪天气在各地频发，而高速公路又容易受到气象条件的影响。根据对世界主要大中城市进行调查得出的结论，因道路积雪结冰造成的交通事故占冬季交通事故总量的35％以上。撒布融雪剂是目前高速公路融雪除冰最为有效的方法，但近年来，由于大量使用氯盐类融雪剂引起的道路及桥梁腐蚀，造成的路边绿色植物大量死亡，以及其他环境破坏案例不胜枚举，因此，开发和使用环保型融雪剂成为发展趋势。
目前某公司研发的高速公路专用型植物基非氯环保融雪剂，为高密度、粘稠型的浅黄色液体，无刺激性气味，不含氯化物、硫酸盐和亚硝酸盐等物质，是由植物秸杆经过一系列生物化学反应得来，它成分的构成元素主要为碳、氢、氧，因此在自然界中极易被细菌分解，转变为植物营养，不仅在低温条件下可保持极佳的融雪除冰效果（融雪能力可达普通氯化钠融雪剂2倍以上），并可阻止二次结冰，同时也解决了融雪剂对路面、桥梁的腐蚀以及危害路边植物生长等问题，具有极大的推广应用价值。
但是这种液体融雪剂不能使用现有的固体融雪剂撒布机进行洒布，目前也没有与之配套的专用液体融雪剂洒布设备，普通洒水车又难以控制其洒布量；同时，液体融雪剂具有密度大，粘稠度高的特点，需要与水混合使用，若无搅拌装置，容易造成洒布不均和资源浪费。因此，亟需研制一种可以进行液体融雪剂洒布的液体融雪剂洒布车，填补行业空白。
发明内容
基于背景技术指出的技术问题，本发明提出了一种由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，能够在均匀搅拌液体融雪剂和水混合物的基础上，精确计算并控制融雪剂洒布量，确保洒布密度、洒布区域，在保障融雪除冰效果的同时，降低使用成本。
本发明是采用以下技术方案来实现上述目的的。
一种由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，包括车头、罐体和喷洒器，还包括：
搅拌装置，设置在所述罐体内部，用于搅拌所述罐体内部的液体融雪剂；
灌口，设置在所述罐体的上部，用于灌入所述液体融雪剂；
洒布量控制装置，用于调节所述喷洒器的喷洒量。
进一步的，所述洒布量控制装置，包括：
流量计，设置在所述喷洒器与所述罐体连接的导管上，用于监控通过所述导管内的液体融雪剂的流量；
电子液位计，设置在所述罐体的内部，用于监测所述罐体内的液体融雪剂的剩余量；
计算机控制系统，分别与所述流量计和所述电子液位计电连接，用于接收流量信号和液体融雪剂的剩余量信号并输出喷洒量信号以控制所述喷洒器的喷洒量。
进一步的，所述洒布量控制装置还包括流量分配器，且所述流量分配器为可调节比例式流量分配器或固定比例式流量分配器，且所述流量分配器与所述计算机控制系统连接。
进一步的，还包括调节阀，所述调节阀设置在所述导管上，所述液体融雪剂流经所述调节阀后再流经所述流量计。
进一步的，还包括增压机，设置在连接所述喷洒器与所述罐体的导管的入口处。
进一步的，所述增压机包括动力源部分和增压泵两部分，且所述动力源部分为液体融雪剂洒布车的发动机或外接电动机。
进一步的，所述罐体的竖截面为椭圆形。
进一步的，所述搅拌装置包括搅拌轴、固定设置在所述搅拌轴上的搅拌桨、设置在所述搅拌桨上的桨叶和用于给所述搅拌轴提供旋转动力的电机。
进一步的，所述搅拌装置为顶入式搅拌装置，可拆卸的安装在所述罐体内部。
进一步的，所述洒布量控制装置与液体融雪剂洒布车的驾驶室的操控系统连接。
采用上述技术方案，能够实现以下技术方案：
1、本发明针对现有液体融雪剂，创造性的将洒水车进行改装，以洒水车为基础，通过加装改装装置，即冬防期间需要除雪作业时，可方便快捷的将洒水车改装为本发明的液体融雪剂洒布车后，即可开始工作，其改装为可拆卸式，不影响洒水车的正常使用，安装方便快捷；
2、本发明给液体融雪剂提供了一种洒布车，其不仅能够在均匀搅拌液体融雪剂和水混合物的基础上，精确计算并及时控制融雪剂洒布量，确保洒布密度、洒布区域，而且，仅通过简单的改装即可实现将普通洒水车改装为液体融雪剂的洒布车，实现液体融雪剂洒布功能，在保障融雪除冰效果的同时，降低使用成本。
附图说明
图1为本发明由洒水车改装的液体融雪剂洒布车的结构示意图；
图2为本发明由洒水车改装的液体融雪剂洒布车的侧视图；
其中：1-罐体，2-电子液位计，3-调节阀，4-增压机，5-流量计，6-计算机控制系统，7-流量分配器，8-喷洒器，9-搅拌装置，10-灌口，11-洒水车。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效, 对依据本发明提出的由洒水车改装的液体融雪剂洒布车其具体实施方式、特征及其功效，详细说明如后。
由图1-2所示，本发明公开了一种由洒水车11改装的液体融雪剂洒布车，包括车头、罐体1和喷洒器8，还包括：
搅拌装置9，设置在罐体1内部，用于搅拌罐体1内部的液体融雪剂，使液体融雪剂与水混合的更加的均匀，且搅拌装置9为可拆卸的安装在罐体1内部；
灌口10，设置在罐体1的上部，用于灌入液体融雪剂；
洒布量控制装置，用于调节喷洒器8的喷洒量。
进一步的，洒布量控制装置，包括：
流量计5，设置在喷洒器8与罐体1连接的导管上，用于监控通过导管内的液体融雪剂的流量。优选的，流量计5为电子式流量检测器，其以电信号的形式输出检测信号，具有输出端口，与计算机控制系统6连接，将采集的流量信号传输给计算机控制系统6。
电子液位计2，设置在罐体1的内部，用于监测罐体1内的液体融雪剂的剩余量。电子液位计2将采集到的罐体1内的液体融雪剂的剩余量以电信号的形式输出，且具有输出端口，与计算机控制系统6连接将采集的到的罐体1内的液体融雪剂的剩余量信号传输给计算机控制系统6。
计算机控制系统6，分别与流量计5和电子液位计2电连接，用于接收流量信号和液体融雪剂的剩余量信号并输出喷洒量信号以控制喷洒器8的喷洒量。具体的，还包括调节阀3，调节阀3设置在导管上，液体融雪剂流经调节阀3后再流经流量计5。调节阀3与计算机控制系统6连接，用于控制调节阀3的大小从而控制导管内的流量大小。
进一步的，洒布量控制装置还包括流量分配器7，且流量分配器7为可调节比例式流量分配器7或固定比例式流量分配器7，具体的，可调节比例式流量分配器7装有连接计算机控制系统6的端口且流量分配器7与计算机控制系统6连接，通过计算机控制系统6控制流经可调节比例式流量分配器7的液体融雪剂的量；固定比例式流量分配器7，可事先在计算机控制系统6中设定四个等级的液体融雪剂洒布量，包括冰雪厚度＜2cm，冰雪厚度2~5cm、大面积结冰积雪、局部结冰积雪严重四种模式下的洒布量，通过计算机控制系统6控制采用事先设定的模式下的洒布量。
进一步的，还包括增压机4，设置在连接喷洒器8与罐体1的导管的入口处，用于给流入导管的液体融雪剂增加，使得其能够通过喷洒器8呈喷射状喷出。
进一步的，增压机4包括动力源部分和增压泵两部分，且动力源部分为液体融雪剂洒布车的发动机或外接电动机，具体的，由洒水车11发动机带动取力器，取力器带动传动轴，传动轴带动增压泵进行工作；或者直接由外接电动机带动增压泵进行工作。
进一步的，罐体1的竖截面为椭圆形。
进一步的，搅拌装置9包括搅拌轴、固定设置在搅拌轴上的搅拌桨、设置在搅拌桨上的桨叶和用于给搅拌轴提供旋转动力的电机。具体的，搅拌装置9由普通电机、减速机、搅拌轴、搅拌浆、浆叶组成。驱动方式一般采用齿轮传动，普通电机与减速机连接，减速机与搅拌轴连接，搅拌轴长度、搅拌浆层数、浆叶形状可根据实际情况任意选用。
进一步的，搅拌装置9为顶入式搅拌装置9，可拆卸的安装在罐体1内部。
进一步的，洒布量控制装置与液体融雪剂洒布车的驾驶室的操控系统连接，由驾驶员或操作手控制。
液体融雪剂洒布车的喷洒量的调节执行动作可以采取以下方式：
第一种：调节阀3动作调整：融雪除冰作业时，当流量计5检测到洒布量不符合驾驶员或操作手设定的洒布量要求时，由计算机控制系统6控制调节阀3动作，通过增减压力或增减流量来达到调整洒布量的目的。
第二种：增压机4动作调整：融雪除冰作业时，当流量计5检测到洒布量不符合驾驶员或操作手设定的洒布量要求时，由计算机控制系统6控制增压机4动作，通过调整增压泵的压力大小达到调整洒布量的目的。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，包括车头、罐体（1）和喷洒器（8），其特征在于，还包括：
搅拌装置（9），设置在所述罐体（1）内部，用于搅拌所述罐体（1）内部的液体融雪剂；
灌口（10），设置在所述罐体（1）的上部，用于灌入所述液体融雪剂；
洒布量控制装置，用于调节所述喷洒器（8）的喷洒量。
2.根据权利要求1所述的由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，其特征在于，所述洒布量控制装置，包括：
流量计（5），设置在所述喷洒器（8）与所述罐体（1）连接的导管上，用于监控通过所述导管内的液体融雪剂的流量；
电子液位计（2），设置在所述罐体（1）的内部，用于监测所述罐体（1）内的液体融雪剂的剩余量；
计算机控制系统（6），分别与所述流量计（5）和所述电子液位计（2）电连接，用于接收流量信号和液体融雪剂的剩余量信号并输出喷洒量信号以控制所述喷洒器（8）的喷洒量。
3.根据权利要求2所述的由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，其特征在于，所述洒布量控制装置还包括流量分配器（7），且所述流量分配器（7）为可调节比例式流量分配器或固定比例式流量分配器，且所述流量分配器（7）与所述计算机控制系统（6）连接。
4.根据权利要求3所述的由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，其特征在于，还包括调节阀（3），所述调节阀（3）设置在所述导管上，所述液体融雪剂流经所述调节阀（3）后再流经所述流量计（5）。
5.根据权利要求1所述的由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，其特征在于，还包括增压机（4），设置在连接所述喷洒器（8）与所述罐体（1）的导管的入口处。
6.根据权利要求5所述的由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，其特征在于，所述增压机（4）包括动力源部分和增压泵两部分，且所述动力源部分为液体融雪剂洒布车的发动机或外接电动机。
7.根据权利要求1所述的由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，其特征在于，所述罐体（1）的竖截面为椭圆形。
8.根据权利要求1所述的由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，其特征在于，所述搅拌装置（9）包括搅拌轴、固定设置在所述搅拌轴上的搅拌桨、设置在所述搅拌桨上的桨叶和用于给所述搅拌轴提供旋转动力的电机。
9.根据权利要求8所述的由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，其特征在于，所述搅拌装置（9）为顶入式搅拌装置（9），可拆卸的安装在所述罐体（1）内部。
10.根据权利要求1所述的由洒水车改装的液体融雪剂洒布车，其特征在于，所述洒布量控制装置与液体融雪剂洒布车的驾驶室的操控系统连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180427 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |