CN107961568B - 一种中心传动刮泥机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种中心传动刮泥机,包括工作桥、辅助牵引件、辅助驱动装置设置在工作桥中心的中心驱动装置、在中心驱动装置的驱动下回转的中心传动轴以及位于圆形沉淀池内随中心传动轴转动的刮板,圆形沉淀池的外围设置有环形导轨,该辅助驱动装置设置在该环形导轨上并沿该环形导轨行驶,该牵引件的一端与刮板上远离中心传动轴的一侧连接,另一端与辅助驱动装置连接,使得刮板在辅助驱动装置的拖拽下以及中心驱动装置的驱动下以中心传动轴为中心转动,辅助驱动装置的行驶速度等于中心传动轴与辅助驱动装置的距离乘以中心传动轴的角速度;辅助牵引件为链条。本发明的中心传动刮泥机,减少了刮板卡纸和中心驱动装置的过载现象,提高了刮泥机的可靠性。

Description

一种中心传动刮泥机
技术领域
本发明涉及一种刮泥机,具体涉及一种中心传动刮泥机。
背景技术
中心传动刮泥机,用于城市污水处理厂、自来水厂以及工业废水处理中直径较大的圆形沉淀池中,排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。
现有的中心传动刮泥机通常由工作桥、中心驱动装置、中心传动轴及设置在圆形沉淀池内的刮板组成,其中心驱动装置设置在工作桥中心,中心传动轴一端连接中心驱动装置,另一端深入圆形沉淀池中心,刮板设置在中心传动轴上随中心传动轴转动,以实现刮板排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。
当池底污泥过多,尤其远离中心区域的污泥过多时,若把污泥的看作一个阻力物,由于其远离中心传动轴的位置较远,形成的阻力力矩非常大,若采用现有中心传动刮泥机,由于其所有动力均来源于中心驱动装置,则需要中心驱动装置提供巨大的驱动力才能成功排除这些淤泥,在实际使用过程中,很容易出现刮板卡滞,中心驱动装置过载的现象。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本发明的主要目的在于提供一种优异的中心传动刮泥机,以减少刮板卡纸和中心驱动装置的过载现象,提高刮泥机的可靠性。
本发明的中心传动刮泥机采用如下技术方案:
一种中心传动刮泥机,包括工作桥、设置在工作桥中心的中心驱动装置、在中心驱动装置的驱动下回转的中心传动轴以及位于圆形沉淀池内随中心传动轴转动的刮板,本发明的中心传动刮泥机还包括辅助牵引件和辅助驱动装置,所述圆形沉淀池的外围设置有环形导轨,该辅助驱动装置设置在该环形导轨上并沿该环形导轨行驶,该牵引件的一端与刮板上远离中心传动轴的一侧连接,另一端与辅助驱动装置连接,使得刮板在辅助驱动装置的拖拽下以及中心驱动装置的驱动下以中心传动轴为中心转动,辅助驱动装置的行驶速度等于中心传动轴与辅助驱动装置的距离乘以中心传动轴的角速度;辅助牵引件为链条;
所述环形导轨的两侧设有环槽,所述辅助驱动装置包括座体、主动齿轮轴、从动齿轮轴、用于驱动主动齿轮轴转动的电动机及用于对电动机供电的发电机,所述座体还包括由上至下设置的箱体部和安装部,所述安装部底部设有凹槽,使得辅助驱动装置通过该凹槽骑跨在环形导轨上,主动齿轮轴和从动齿轮轴均设置在该箱体部内,所述从动齿轮轴上还设置有行车轮,该箱体部内部与该凹槽贯通,使得该行车轮伸入该凹槽内,并沿环形导轨顶面滚动;
所述环形导轨顶面设置有下陷的导槽,使得行车轮在该导槽内滑行;
所述环形导轨两侧的环槽分别为第一环槽和第二环槽,其中第一环槽位于沉淀池边缘,所述辅助牵引件连接于座体上靠近中心传动轴所在的一侧;
所述座体的凹槽一侧为第一骑跨部,另一侧为第二骑跨部,第一骑跨部位于一次环槽内,第二骑跨部位于第二环槽内,其第一骑跨部的底面与第一环槽的底面互不接触,第二骑跨部和第二环槽的底面互不接触,所述第一骑跨部和第二骑跨部的底部均设置有辅助滚轮,该辅助滚轮用于座体相对环形导轨偏斜时减小进行摩擦力。
进一步,所述主动齿轮轴上设置有两个主动齿轮,所述从动齿轮轴的数量的为两根,两根从动齿轮轴对称设置在主动齿轮轴两侧,每根从动齿轮轴上均设置有与两个主动齿轮对应的从动齿轮,每根从动齿轮上的两个从动齿轮均关于其从动齿轮轴上的行车轮对称。
进一步,所述第二骑跨部的底面低于第一骑跨部的底面,且第二骑跨部的截面宽度大第一骑跨部的截面宽度,使得第二骑跨部的自重大于第二骑跨部的自重。
进一步,所述座体还包括安装部,所述凹槽设置在该安装部上,所述箱体部的截面宽度小于安装部顶面的截面宽度,使得箱体部和安装部之间形成用于安装发电机和电动机的安装平台,该安装平台位于座体上远离中心传动轴的一侧。
本发明的有益效果:
本发明的中心传动刮泥机,通过设置辅助牵引件和辅助驱动装置,对刮板进行辅助牵引,通过与中心驱动装置的结合,能够减少刮板卡滞和中心驱动装置的过载现象,提高了刮泥机的可靠性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的局部放大示图。
图3为图2中辅助驱动装置6在箱体部61b的结构示意图。
图4为图2中一段环形导轨7结构示意图。
图5为图3中第二滑轮603处的局部放大图。
图6为安装座65的结构示意图。
图7为滑槽611b的截面示意图。
图8为图3的局部A向示图。
其中,1、工作桥;2、中心驱动装置;3、中心传动轴;4、刮板;5、圆形沉淀池;6、辅助驱动装置;7、环形导轨;8、辅助牵引件;61a、安装部;61b、箱体部;61c、安装平台;62、电动机;63、主动齿轮轴;64、从动齿轮轴;65、安装座;71、导槽;72、第二环槽;73、第一环槽;74、环状斜槽;601、辅助滚轮;602、第一滑轮;603、第二滑轮;611、第二骑跨部;611a、斜凸部;611b、滑槽;611c、卡槽;612、第一骑跨部;631、主动齿轮;641、行车轮;642、从动齿轮;643、通槽;651、底板;652、支板。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
参见图1-图8,本实施例的中心传动刮泥机,包括工作桥1、中心驱动装置2、中心传动轴3及刮板4、辅助牵引件8和辅助驱动装置6,中心驱动装置2设置在工作桥1上,该中心传动轴3在中心驱动装置2的驱动下回转,刮板4位于圆形沉淀池5内随中心传动轴3转动,圆形沉淀池5的外围设置有环形导轨7,该辅助驱动装置6设置在该环形导轨7上并沿该环形导轨7行驶,辅助牵引件8的一端与刮板4上远离中心传动轴3的一侧连接,另一端与辅助驱动装置6连接,使得刮板4在辅助驱动装置6的拖拽下以及在中心驱动装置2的驱动下以中心传动轴3为中心转动,运行时们需要满足V=L*W,其中,V为辅助驱动装置6的行驶速度,L为中心传动轴3与辅助驱动装置6的距离,W为中心传动轴3的角速度,也就是刮板4的角速度。
具体的,参见图2、图3,环形导轨7的两侧设有环槽,辅助驱动装置6包括座体、主动齿轮轴63、从动齿轮轴64、用于驱动主动齿轮轴63转动的电动机62及用于对电动机62供电的发电机(图未示),该座体包括有安装部61a和箱体部61b,安装部61a底部设置有凹槽,使得辅助驱动装置6通过该凹槽骑跨在环形导轨7上,主动齿轮轴63和从动齿轮轴64均设置在该箱体部61b内,从动齿轮轴64上还设置有行车轮641,该箱体部61b内部与该凹槽贯通(通过通槽643贯通),使得该行车轮641伸入该凹槽内,并沿环形导轨7顶面滚动,该行车轮641能够使得整个辅助驱动装置6沿环形导轨7的行进更顺畅。最好是,在环形导轨7顶面设置下陷的导槽71,使得行车轮641在该导槽71内滑行,能够降低座体脱轨的风险。
其中,辅助牵引件8选用链条,由于链条是一种柔性零件,能够减少对辅助驱动装置6中电动机62和各齿轮轴等的瞬时冲击力,提高辅助驱动装置6的使用寿命和使用可靠性。
工作时,中心驱动装置2通过中心传动轴3驱动刮板4回转,辅助驱动装置6中的发电机发电将电能供应给发电动机62,发电机带动主动齿轮轴63转动,从动齿轮轴64随其转动,使得从动齿轮轴64上的行车轮641随其回转,带动整个辅助驱动装置6沿环形导轨7滑动,辅助驱动装置6拖拽链条使得刮板4回转更顺畅。当圆形沉淀池5的底部的污泥较多,阻力较大时,该辅助驱动装置6的能够提供辅助力矩,带动刮板4转动,减少其刮板4卡滞的风险,同时降低中心驱动装置2的负载,降低中心驱动装置2过载的情况,提高中心驱动装置2的使用寿命,能够提高整个刮泥机运行的可靠性。
在一个优化的实施例中,主动齿轮轴63上设置有两个主动齿轮631,从动齿轮轴64的数量的为两根,两根从动齿轮轴64对称设置在主动齿轮轴63两侧,每根从动齿轮轴64上均设置有与两个主动齿轮631对应的从动齿轮642,每根从动齿轮642上的两个从动齿轮642均关于其从动齿轮轴64上的行车轮641对称。此时,也就是有两个行车轮641,能够使得辅助驱动装置6行进比只有一个行车轮641时更为平稳,且每个行车轮641也位于同一根从动齿轮轴64上的两个从动齿轮642中心,各齿轮轴轴向承载均匀,减少了偏载的情形,运行更可靠,提高了整个中心辅助驱动装置6的使用寿命。
在一个优化的实施例中,环形导轨7两侧的环槽分别为第一环槽73和第二环槽72,其中第一环槽73位于圆形沉淀池5边缘,辅助牵引件8连接于座体上靠近中心传动轴3所在的一侧。此时,由于第一环槽73位于圆形沉淀池5边缘,使得座体也就位于圆形沉淀池5边缘,链条无阻挡的连接在座体和刮板4之间,辅助驱动装置6更容易通过链条带动刮板4旋转。
在一个优化的实施例中,座体的凹槽一侧为第一骑跨部612,另一侧为第二骑跨部611,第一骑跨部612位于第一环槽73内,第二骑跨部611位于第二环槽72内,第一骑跨部612的底面与第一环槽73的底面互不接触,第二骑跨部611和第二环槽72的底面互不接触,在第一骑跨部612和第二骑跨部611的底部均设置有辅助滚轮601。当座体在辅助牵引件8的反作用力下被拉拽至倾斜时或在其他作用力下倾斜时,该辅助滚轮601与第一环槽73或第二环槽72的底面抵触,能够有效减小进行摩擦力,保证整个辅助驱动装置6持续行进。
在一个优化的实施例中,第二骑跨部611的底面低于第一骑跨部612的底面,且第二骑跨部611的截面宽度大第一骑跨部612的截面宽度,使得第二骑跨部611的自重大于第二骑跨部611的自重,此时,第二骑跨部611具有一定的配重作用,能够降低整个辅助驱动装置6被辅助牵引件8拉拽侧倾的风险。
在一个优化的实施例中,箱体部61b的截面宽度小于安装部61a顶面的截面宽度,使得箱体部61b和安装部61a之间形成用于安装发电机和电动机62的安装平台61c,该安装平台61c位于座体上远离中心传动轴3的一侧。当发电机等有漏油等状况时,油液更容易流入第二环槽72内,能够减少油液流入第一环槽73再进入圆形沉淀池5污染的风险,也就是降低了池内水源被污染的风险。
在一个优化的实施例中,第二骑跨部611面向环形导轨7的一侧设有斜凸部611a,环形导轨7上设置有与该斜突部位置和形状对应的环状斜槽74,该斜凸部611a的顶面倾斜,环状斜槽74的顶面也倾斜,且斜凸部611a的顶面平行于环状斜槽74的顶面,使得行进时该斜凸部611a部分嵌入该环状斜槽74内,在斜凸部611a的顶面上设置有第一滑轮602,该第一滑轮602在行进时抵靠在环状斜槽74的顶面滚动。此时,由于设置了该斜凸部611a和环状斜槽74,能够避免辅助驱动装置6在辅助牵引件8的作用力下脱轨。
在一个优化的实施例中,第二骑跨部611上背离环形导轨7的一侧设置有第二滑轮603,使得该第二滑轮603在行进时第靠在第二环槽72的侧壁上滚动。能够进一步避免辅助驱动装置6在辅助牵引件8的作用力下脱轨,且使得辅助驱动装置6更为平稳的在环形导轨7上运行。若第二骑跨部611背离环形导轨7的侧壁与第二环槽72上与第二滑轮603接触的侧壁之间距离定义为a,第一环槽73的侧壁与第一骑跨部612临近环形导轨7的侧壁之间的距离定义为b,斜凸部611a的截面宽度为c,则有a>b>c,才能顺利将座体安装到环形导轨7上,并且为便于安装,第二滑轮603需要可拆卸的设置在第二骑跨部611上。
具体的,该第二骑跨部611背离环形导轨7的侧壁上设置有滑槽611b,第二滑轮603的通过安装座65安装在该滑槽611b内,该滑槽611b一端贯穿第二骑跨部611的顶面,但未贯通第二骑跨部611的底面,使得滑槽611b底部形成一个定位面,该安装座65包括配合在滑槽611b内滑动的底板651,两块垂直设置于该底板651且相互平行的支板652,贯穿两块支板652的销轴,第二滑轮603安装在该销轴上,并位于两支板652之间,第二骑跨部611的背离环形导轨7的侧壁上还设有一个卡槽611c,卡槽611c内可拆卸的设置有一个卡板,该卡板使得底板651被卡紧在卡板和定位面之间。装配时,当座体已经安装到环形导轨上后,再通过安装座65将第二滑轮603装入滑槽611b内,利用卡板锁紧。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种中心传动刮泥机,包括工作桥、设置在工作桥中心的中心驱动装置、在中心驱动装置的驱动下回转的中心传动轴以及位于圆形沉淀池内随中心传动轴转动的刮板,其特征在于:还包括辅助牵引件和辅助驱动装置,所述圆形沉淀池的外围设置有环形导轨,该辅助驱动装置设置在该环形导轨上并沿该环形导轨行驶,该辅助牵引件的一端与刮板上远离中心传动轴的一侧连接,另一端与辅助驱动装置连接,使得刮板在辅助驱动装置的拖拽下以及在中心驱动装置的驱动下以中心传动轴为中心转动,辅助驱动装置的行驶速度等于中心传动轴与辅助驱动装置的距离乘以中心传动轴的角速度;所述辅助牵引件为链条;
所述环形导轨的两侧设有环槽,所述辅助驱动装置包括座体、主动齿轮轴、从动齿轮轴、用于驱动主动齿轮轴转动的电动机及用于对电动机供电的发电机,所述座体还包括由上至下设置的箱体部和安装部,所述安装部底部设有凹槽,使得辅助驱动装置通过该凹槽骑跨在环形导轨上,主动齿轮轴和从动齿轮轴均设置在该箱体部内,所述从动齿轮轴上还设置有行车轮,该箱体部内部与该凹槽贯通,使得该行车轮伸入该凹槽内,并沿环形导轨顶面滚动;
所述环形导轨顶面设置有下陷的导槽,使得行车轮在该导槽内滑行;
所述环形导轨两侧的环槽分别为第一环槽和第二环槽,其中第一环槽位于沉淀池边缘,所述辅助牵引件连接于座体上靠近中心传动轴所在的一侧;
所述座体的凹槽一侧为第一骑跨部,另一侧为第二骑跨部,第一骑跨部位于一次环槽内,第二骑跨部位于第二环槽内,其第一骑跨部的底面与第一环槽的底面互不接触,第二骑跨部和第二环槽的底面互不接触,所述第一骑跨部和第二骑跨部的底部均设置有辅助滚轮,该辅助滚轮用于座体相对环形导轨偏斜时减小进行摩擦力。
2.根据权利要求1所述的中心传动刮泥机,其特征在于:所述主动齿轮轴上设置有两个主动齿轮,所述从动齿轮轴的数量的为两根,两根从动齿轮轴对称设置在主动齿轮轴两侧,每根从动齿轮轴上均设置有与两个主动齿轮对应的从动齿轮,每根从动齿轮上的两个从动齿轮均关于其从动齿轮轴上的行车轮对称。
3.根据权利要求1所述的中心传动刮泥机,其特征在于:所述第二骑跨部的底面低于第一骑跨部的底面,且第二骑跨部的截面宽度大第一骑跨部的截面宽度,使得第二骑跨部的自重大于第二骑跨部的自重。
4.根据权利要求1所述的中心传动刮泥机,其特征在于:所述箱体部的截面宽度小于安装部顶面的截面宽度,使得箱体部和安装部之间形成用于安装发电机和电动机的安装平台,该安装平台位于座体上远离中心传动轴的一侧。
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