CN107953835A - 一种车载智能数据终端固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载智能数据终端固定装置，包括固定器和固定装置，固定装置表面设有固定器，固定器固定连接在固定装置中。该种车载智能数据终端固定装置设置了大弹簧、保护屏和保护壳，保护壳其用于保护数据终端，避免汽车在发生意外时数据终端损坏，人们无法发出求救信号，保护屏其一用于保护固定装置内部的数据终端，其二其在受到巨大冲击时及时其碎裂了也不会飞溅出来，给汽车内部人员造成二次伤害，大弹簧其设有两个且呈“一字”排列其能极大的缓冲汽车在发生车祸时，固定装置所受到的巨大冲击力，使固定装置更好的保护好数据终端，避免冲击力损坏数据终端，多种结构结合使该固定装置能更好的满足人们的需求。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种车载智能数据终端固定装置。
背景技术
汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
但现有的数据终端固定装置，其固定的不够稳定，使人们在驾车时急刹车时数据终端受到巨大的冲击力，影响数据终端的运行，以及在人们驾车发生意外时其无法保护数据终端屏幕，使数据终端屏幕破裂犯贱伤害造成二次伤害等问题。
所以，如何设计一种车载智能数据终端固定装置，成为我们当前要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载智能数据终端固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载智能数据终端固定装置，包括固定器和固定装置，所述固定装置表面设有固定器，所述固定器固定连接在固定装置中，所述固定装置内部设有数据终端，所述数据终端嵌套设置在固定装置中，所述固定装置内部设有外壳，所述外壳嵌入设置在固定装置中，所述固定装置内部设有垫片，所述垫片嵌套设置在外壳中，所述外壳内部设有小弹簧，所述小弹簧固定连接在垫片中，所述固定装置内部设有垫板，所述垫板嵌入设置在固定装置中，所述外壳内部设有固定板，所述固定板固定连接在外壳中，所述固定器内部设有骨架，所述骨架嵌入设置在固定器中，所述骨架底部设有卡块，所述卡块嵌套设置在骨架中，所述骨架底部设有卡板，所述卡板嵌套设置在骨架中。
进一步的，所述骨架内部设有吸板，且吸板呈“圆台”状嵌套设置在骨架中。
进一步的，所述骨架表面设有黏贴层，所述黏贴层紧密贴合在骨架中，且黏贴层嵌套设置在吸板中。
进一步的，所述外壳内部设有缓冲环，且缓冲环呈“环”状嵌套设置在外壳中。
进一步的，所述外壳内部设有保护壳，所述保护壳顶部嵌套设在缓冲环中，且保护壳嵌套设置在数据终端中。
进一步的，所述保护壳内部设有保护屏，且保护屏左右两侧均固定连接在保护壳顶部。
进一步的，所述垫板下方设有两个大弹簧，且大弹簧呈“一字”排列均固定连接在垫板底端。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种车载智能数据终端固定装置设置了大弹簧、保护屏、保护壳、缓冲环、黏贴层和吸板，吸板其用于吸附在汽车架上，使固定器完全的固定在汽车中，黏贴层其用于黏贴在汽车上，将固定装置牢牢的固定在汽车上，保护壳其用于保护数据终端，避免汽车在发生意外时数据终端损坏，人们无法发出求救信号，缓冲环其用于缓冲汽车受到撞击使固定装置所受到的巨大的冲击力，保护屏其一用于保护固定装置内部的数据终端，其二其在受到巨大冲击时及时其碎裂了也不会飞溅出来，给汽车内部人员造成二次伤害，用于保护汽车内部人们，大弹簧其设有两个且呈“一字”排列其能极大的缓冲汽车在发生车祸时，固定装置所受到的巨大冲击力，使固定装置更好的保护好数据终端，避免冲击力损坏数据终端，多种结构结合使该数据终端固定装置，解决了现有装置其无法很好的保护好数据终端容易给人们造成二次伤害等问题。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明固定装置的剖面示意图；
图3是本发明固定器的剖面示意图。
图中：1-数据终端；2-固定装置；201-外壳；202-缓冲环；203-保护壳；204-保护屏；205-垫片；206-小弹簧；207-垫板；208-固定板；209-大弹簧；3-固定器；301-骨架；302-吸板；303-卡块；304-卡板；305-黏贴层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种车载智能数据终端固定装置，包括固定器3和固定装置2，固定装置2表面设有固定器3，固定器3固定连接在固定装置2中，固定装置2内部设有数据终端1，数据终端1嵌套设置在固定装置2中，固定装置2内部设有外壳201，外壳201嵌入设置在固定装置2中，固定装置2内部设有垫片205，垫片205嵌套设置在外壳201中，外壳201内部设有小弹簧206，小弹簧206固定连接在垫片205中，固定装置2内部设有垫板207，垫板207嵌入设置在固定装置2中，外壳201内部设有固定板208，固定板208固定连接在外壳201中，固定器3内部设有骨架301，骨架301嵌入设置在固定器3中，骨架301底部设有卡块303，卡块303嵌套设置在骨架301中，骨架301底部设有卡板304，卡板304嵌套设置在骨架301中。
进一步的，骨架301内部设有吸板302，且吸板302呈“圆台”状嵌套设置在骨架301中，吸板302其用于吸附在汽车架上，使固定器3完全的固定在汽车中。
进一步的，骨架301表面设有黏贴层305，黏贴层305紧密贴合在骨架301中，且黏贴层305嵌套设置在吸板302中，黏贴层305其用于黏贴在汽车上，将固定装置2牢牢的固定在汽车上。
进一步的，外壳201内部设有缓冲环202，且缓冲环202呈“环”状嵌套设置在外壳201中，保护壳203其用于保护数据终端1，避免汽车在发生意外时数据终端1损坏，人们无法发出求救信号。
进一步的，外壳201内部设有保护壳203，保护壳203顶部嵌套设在缓冲环202中，且保护壳203嵌套设置在数据终端1中，缓冲环202其用于缓冲汽车受到撞击使固定装置2所受到的巨大的冲击力。
进一步的，保护壳203内部设有保护屏204，且保护屏204左右两侧均固定连接在保护壳203顶部，保护屏204其一用于保护固定装置2内部的数据终端1，其二其在受到巨大冲击时及时其碎裂了也不会飞溅出来，给汽车内部人员造成二次伤害，用于保护汽车内部人们。
进一步的，垫板207下方设有两个大弹簧209，且大弹簧209呈“一字”排列均固定连接在垫板207底端，大弹簧209其设有两个且呈“一字”排列其能极大的缓冲汽车在发生车祸时固定装置2所受到的巨大冲击力，使固定装置2更好的保护好数据终端1，避免冲击力损坏数据终端1。
工作原理：首先，将该种车载智能数据终端固定装置其吸板302其用于吸附在汽车架上，使固定器3完全的固定在汽车中，黏贴层305其用于黏贴在汽车上，将固定装置2牢牢的固定在汽车上，保护壳203其用于保护数据终端1，避免汽车在发生意外时数据终端1损坏，人们无法发出求救信号，缓冲环202其用于缓冲汽车受到撞击使固定装置2所受到的巨大的冲击力，保护屏204其一用于保护固定装置2内部的数据终端1，其二其在受到巨大冲击时及时其碎裂了也不会飞溅出来，给汽车内部人员造成二次伤害，用于保护汽车内部人们，大弹簧209其设有两个且呈“一字”排列其能极大的缓冲汽车在发生车祸时固定装置2所受到的巨大冲击力，使固定装置2更好的保护好数据终端1，避免冲击力损坏数据终端1，多种结构结合使该固定装置能更好的满足人们的需求。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种车载智能数据终端固定装置，包括固定器（3）和固定装置（2），其特征在于：所述固定装置（2）表面设有固定器（3），所述固定器（3）固定连接在固定装置（2）中，所述固定装置（2）内部设有数据终端（1），所述数据终端（1）嵌套设置在固定装置（2）中，所述固定装置（2）内部设有外壳（201），所述外壳（201）嵌入设置在固定装置（2）中，所述固定装置（2）内部设有垫片（205），所述垫片（205）嵌套设置在外壳（201）中，所述外壳（201）内部设有小弹簧（206），所述小弹簧（206）固定连接在垫片（205）中，所述固定装置（2）内部设有垫板（207），所述垫板（207）嵌入设置在固定装置（2）中，所述外壳（201）内部设有固定板（208），所述固定板（208）固定连接在外壳（201）中，所述固定器（3）内部设有骨架（301），所述骨架（301）嵌入设置在固定器（3）中，所述骨架（301）底部设有卡块（303），所述卡块（303）嵌套设置在骨架（301）中，所述骨架（301）底部设有卡板（304），所述卡板（304）嵌套设置在骨架（301）中。
2.根据权利要求1所述的一种车载智能数据终端固定装置，其特征在于：所述骨架（301）内部设有吸板（302），且吸板（302）呈“圆台”状嵌套设置在骨架（301）中。
3.根据权利要求1所述的一种车载智能数据终端固定装置，其特征在于：所述骨架（301）表面设有黏贴层（305），所述黏贴层（305）紧密贴合在骨架（301）中，且黏贴层（305）嵌套设置在吸板（302）中。
4.根据权利要求1所述的一种车载智能数据终端固定装置，其特征在于：所述外壳（201）内部设有缓冲环（202），且缓冲环（202）呈“环”状嵌套设置在外壳（201）中。
5.根据权利要求1所述的一种车载智能数据终端固定装置，其特征在于：所述外壳（201）内部设有保护壳（203），所述保护壳（203）顶部嵌套设在缓冲环（202）中，且保护壳（203）嵌套设置在数据终端（1）中。
6.根据权利要求5所述的一种车载智能数据终端固定装置，其特征在于：所述保护壳（203）内部设有保护屏（204），且保护屏（204）左右两侧均固定连接在保护壳（203）顶部。
7.根据权利要求1所述的一种车载智能数据终端固定装置，其特征在于：所述垫板（207）下方设有两个大弹簧（209），且大弹簧（209）呈“一字”排列均固定连接在垫板（207）底端。
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| CN201711421326.1A CN107953835A (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 一种车载智能数据终端固定装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108791095A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-11-13 | 郑州赫恩电子信息技术有限公司 | 一种车载通信设备用减震性能好的固定装置 |
| CN112026908A (zh) * | 2020-08-03 | 2020-12-04 | 盐城工学院 | 一种变传动比的线控转向系统 |
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2017
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| CN112026908B (zh) * | 2020-08-03 | 2022-08-16 | 盐城工学院 | 一种变传动比的线控转向系统 |
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