CN107916863A - 能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，包括两合页、螺套、固杆、弹簧、轴承、辅助调节弹簧垫片、堵头和调节座，该每一合页都包括轴套和固接在轴套外的叶片，固杆具有螺杆；螺套具有的传动杆连接在一合页的轴套内，堵头固接在一合页的轴套内，螺套和堵头间隔；两合页的轴套内之螺套和堵头间设有固杆、弹簧、辅助调节弹簧垫片和调节座。该固杆具有的螺杆的两条以上直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的直斜度螺距的大与小数据设置，和直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，适配螺接螺套的两条以上直斜度螺距的凹螺线啮齿牙的直斜度螺距的大与小数据设置，和直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，相对以能预先设定弹簧的储能顶弹力度的强与弱的释放。

Description

能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构

技术领域

本发明涉及一种能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构。

背景技术

中国专利数据库公告了实用新型名称为《一种升降合页装置》，专利号为2013208356551的实用新型。它包括上合页、下合页、传动座和传动杆。上合页包括上轴套和固接上轴套的上合叶片；下合页包括下轴套和固接下轴套的下合叶片；传动座固接上轴套，该传动座底端面凹设有传动腔，该传动腔之内回转面设有第一螺旋部分。该传动杆固接下轴套，该传动杆之外回转面设有第二螺旋部分，该传动杆连接传动腔，该第一螺旋部分和第二螺旋部分适配啮合，其中：推动上合页使上合页相对下合页转动，通过第一螺旋部分和第二螺旋部分配合能使上合页上升；松释推动使上合页在重力作用下下降，通过第一螺旋部分和第二螺旋部分配合能使上合页自动复位回归闭合。在推动上合页使上合页相对下合页转动后，此时该升降合页装置是无法实现通过第一螺旋部分和第二螺旋部分配合时，该上合页不用上升的状态就能使升降合页的上合页打开到预定设置的转动最大角度；该升降合页的上合页一定要经转动上升才能打开上合页，上合页不经转动上升是不能打开上合页，上合页也无法预先设定自闭快慢。

发明内容

本发明提供了能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，其克服了背景技术中升降合页装置所存在的不足。

本发明解决其技术问题的所采用的技术方案是：

能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，包括固定座、两合页、固杆、螺套、弹簧、辅助调节弹簧垫片和轴承，该两合页能相对转动，该每一合页都包括轴套和固接在轴套外的叶片，且该固杆具有螺杆；其特征在于：还包括堵头和调节座，该螺套的传动杆固接在一合页的轴套内，该堵头固接在一合页的轴套内，该螺套和堵头间隔；该两合页的轴套内之螺套和堵头间设有固杆、螺环、弹簧、辅助调节弹簧垫片、轴承、和调节座，该固杆具有螺杆的凸螺线啮齿牙适配螺接螺套的凹螺线啮齿牙，该弹簧顶抵在凸环和辅助调节弹簧垫片之间。合页的叶片经推动打开为左向转动方向，以使合页的叶片能带动第一轴套内的传动杆和第二轴套内的螺套转动，使该固杆具有的凸环能沿轴向往下滑动压缩着弹簧的储能弹力度，相对以使固杆具有的螺杆的两条以上正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的直斜度螺距的大与小数据设置，和正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，适配螺接螺套的两条以上正向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙的直斜度螺距的大与小数据设置，和正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，以能预先设定螺杆在相对螺套沿轴下与上的移动的轴距间距尺寸位置，相对以能同步预先设定和限制弹簧的储能顶弹力度强与弱的释放，也相对能同步预先设定合页的叶片在右向转动自闭时的速度快与慢；在松释推动合页的叶片，以使弹簧的储能顶弹力度能产生释放，以使弹簧的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片上的第二轴承平面处的另一端着能强力度的顶抵在固杆具有的凸环处，以使固杆的螺杆能相对螺套的轴向往上移动，同时也相对能同步预先设定合页的叶片在右向转动自闭时的速度快与慢。利用调节座经调节转动，以能配合堵头和配合辅助调节弹簧垫片和固杆，以能调整辅助调节弹簧垫片和堵头间所需要的间距尺寸位置，相对以能调整辅助调节弹簧垫片和固杆间所需要的间距尺寸位置，同时调节座也能同步调节弹簧的储能顶弹力度的强与弱的释放，相对以使调节座能同步对应调节合页的叶片在右向转动自闭时的速度快与慢。

一实施例之中：该固杆具有的螺杆的末端具有一固接的凸环，且该凸环的外环侧面处凹设有凸环滑动轨道凹槽，该固定滑杆穿过轴套的螺钉通孔在滑进抵靠在凸环滑动轨道凹槽内，以使该固定滑杆能对应配合凸环滑动轨道凹槽，相对以能定位和限制固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸不会变动。

一实施例之中：该固杆具有的螺杆的两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的直斜度螺距的数据大小设置，和反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，适配螺接螺套的两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙的直斜度螺距的数据大小设置，和反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，相对以能预先设定螺杆在相对螺套沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置。

一实施例之中：该凸环的一端的外环周向处凹设有环形凹槽，且该环形凹槽套接有密封胶圈，且该密封胶圈还伸出环形安装凹槽外，以能密封靠接在轴套内。

一实施例之中：该螺套具有的传动杆能转动且不能移动地连接在一合页的轴套内，且该连接通过一转环连接；该堵头不能转动且不能移动地连接在一合页的轴套内。

一实施例之中：该固杆具有的螺杆的末端具有一固接的凸环，该凸环的外环侧面处凹设有凸环滑动轨道凹槽，且该螺环的贯穿通孔的内环周向的前沿凸设置有螺环的内环凸缘，使该螺环的内环凸缘能抵靠在凸环滑动轨道凹槽内，以使该螺环的内环凸缘能对应配合凸环滑动轨道凹槽，相对以能定位和限制固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸不会变动。

一实施例之中：还包括弹簧，该弹簧一端的储能弹力度能顶抵固杆具有的凸环的另一端着能顶抵辅助调节弹簧垫片。

一实施例之中：该两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙绕固杆具有的螺杆的外环上下螺啮齿向和螺杆的外环上下螺距的全部间距尺寸行程，是相对要对应适配螺接螺套的两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙绕螺套的凹槽通孔的内环上下螺啮齿向，和螺套内环上下螺距的全部间距尺寸行程。

一实施例之中：还包括连接套，该固杆能滑动和移动的对应配合螺套连接在连接套内，该螺套能转动且不能滑动和移动地连接在连接套内，该弹簧和辅助调节弹簧垫片设在连接套内，该一合页的轴套和螺套伸出连接套外的部分固接，该另一合页的轴套和固座伸出连接套外的部分固接。

一实施例之中：还包括能相对活动和可调节地设在堵头内的调节座，该辅助调节弹簧垫片的内环通孔和调节座伸出堵头外的部分连接一起。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：

合页的叶片经推动打开为左向转动方向，以使合页的叶片能带动第一轴套内的传动杆和第二轴套内的螺套转动，使该固杆具有的凸环能沿轴向往下滑动压缩着弹簧的储能弹力度，相对以使固杆具有的螺杆的两条以上正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的直斜度螺距的大与小数据设置，和正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，适配螺接螺套的两条以上正向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙的直斜度螺距的大与小数据设置，和正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，以能预先设定螺杆在相对螺套沿轴下与上的移动的轴距间距尺寸位置，相对以能同步预先设定和限制弹簧的储能顶弹力度强与弱的释放，也相对能同步预先设定合页的叶片在右向转动自闭时的速度快与慢；在松释推动合页的叶片，以使弹簧的储能顶弹力度能产生释放，以使弹簧的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片上的第二轴承平面处的另一端着能强力度的顶抵在固杆具有的凸环处，以使固杆的螺杆能相对螺套的轴向往上移动，同时也相对能同步预先设定合页的叶片在右向转动自闭时的速度快与慢。利用调节座经调节转动，以能配合堵头和配合辅助调节弹簧垫片和固杆，以能调整辅助调节弹簧垫片和堵头间所需要的间距尺寸位置，相对以能调整辅助调节弹簧垫片和固杆间所需要的间距尺寸位置，同时调节座也能同步调节弹簧的储能顶弹力度的强与弱的释放，以使调节座能同步对应调节合页的叶片在右向转动自闭时的速度快与慢。该固杆具有的螺杆可设置为两条以上反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的直斜度螺距的数据大小设置，和反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，适配螺接螺套设置为两条以上反向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙的直斜度螺距的数据大小设置，和反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，相对以使合页的叶片经推动打开为右向转动方向；合页的叶片经自闭为左向转动方向，同时螺杆能相对螺套沿轴向往下与往上的滑动和移动在合页转动的预定设置角度内。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1绘示了实施例一的车门铰链的剖析的立体示意图。

图1-1绘示了实施例一的第二合页的立体示意图。

图1-2绘示了实施例一的第一合页的立体示意图。

图1-3绘示了实施例一的螺套的立体示意图。

图1-4绘示了实施例一的固杆的立体示意图。

图1-5绘示了实施例一的固定滑杆的立体示意图。

图1-6绘示了实施例一的弹簧的立体示意图。

图1-7绘示了实施例一的滑转套管的立体示意图。

图1-8绘示了实施例一的第一垫片的立体示意图。

图1-9绘示了实施例一的第二垫片的立体示意图。

图1-10绘示了实施例一的第一轴承的立体示意图。

图1-11绘示了实施例一的第二轴承的立体示意图。

图1-12绘示了实施例一的辅助调节弹簧垫片的立体示意图。

图1-13绘示了实施例一的密封胶圈的立体示意图。

图1-14绘示了实施例一的调节座的立体示意图。

图1-15绘示了实施例一的堵头的立体示意图。

图2绘示了实施例二的车门铰链的剖析的立体示意图。

图3绘示了实施例三的车门铰链的剖析的立体示意图。

图3-1绘示了实施例三的合页固定座的立体示意图。

图3-2绘示了实施例三的第一合页的立体示意图。

图4绘示了实施例四的铰链的剖析的立体示意图

图4-1绘示了实施例四的第一合页的立体示意图。

图4-2绘示了实施例四的固座的立体示意图。

图5绘示了实施例四的铰链的剖析的立体示意图。

图5-1绘示了实施例四的第二合页的立体示意图。

图5-2绘示了实施例四的第一合页的立体示意图。

图5-3绘示了实施例四的连接套的装配的立体示意图。

图5-4绘示了实施例五的固杆的立体示意图

图5-5绘示了实施例五的第三轴承的立体示意图。

图5-6绘示了实施例五的螺环的立体示意图。

具体实施方式

实施例一

本能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构,如可适合设置于任何形状的车门合页、任何形状的车门折页合页和任何形状的车厢门合页的轴套内，相对以使能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构的车门铰链，能按装于任何奇特形状的车门门页和任何奇特形状的车厢门的门页等等，以使任何形状的车门的门页和任何形状的车厢门的门页，能行使能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构功能。

该铰链，请查阅图1至图1-1至图1-15，该第一合页10设一第一叶片12和两间隔固接在第一叶片的两第一轴套11，且该第一合页10的第一叶片12是呈折页形状设置(该第一合页10的第一叶片12也可以不用呈折页形状设置)；该第二合页20包括固接在合页固定座90的两间隔的第二叶片22，该两间隔的第二叶片22固接有第二轴套21，且该第二轴套21的轴距和两第一轴套11的间隔间距适配，该第二轴套21适配位于两第一轴套11间；该第二合页20的第二轴套21的两间隔第二叶片22和合页固定座90固接在一起，通过配设固接螺杆98穿过合页固定座90的螺杆通孔在穿过车门框的螺杆通孔，以使合页固定座90和车门框能固接在一起，相对以使车门的门页片能行使能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构功能。

该第二轴套21的内环通孔上部凹设有第二轴套21的凹槽平台101，且该第一垫片95套接连接地平放在第二轴套21的凹槽平台101上，且位于第一轴套11和第二轴套21之间；该第二轴套21的内环通孔下部也凹设有第二轴套21的凹槽平台201，且该第二垫片85套接连接地平放在第二轴套21的凹槽平台201上，且位于第一轴套11和第二轴套21之间，该第一垫片95和第二垫片85能起到辅助加强第一合页10的第一叶片12经打开与自闭时能更加顺畅。该第二合页20具有的第二叶片22和合页固定座90固接在一起，通过配设固接螺杆98穿过合页固定座90的螺钉通孔在穿过车门框的螺杆通孔，以使合页固定座90和车门框能固接在一起，相对以使车门的门页能行使能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构功能。该螺套40能转动且不能移动地连接在第二轴套21的内环内，该第一合页10具有的第一轴套11的内环通孔和螺套40具有的传动杆42伸出第二轴套21外的部分固接；该螺套40上部凸设有传动杆42，且该螺套40具有的传动杆42能转动地穿过第一轴承100的内环通孔，继续在穿过第二轴套21的内环通孔的凹槽平台101，再穿入第一轴套11的内环通孔，且该螺套具有的传动杆42适配位于第一轴套11内环通孔，通过配设固接螺钉98螺进穿过第一轴套的螺钉通孔在锁入螺进穿过传动杆42再穿过第一轴套11的另一端内环周壁的螺钉通孔，以使上第一轴套11和传动杆42能固接一起，相对以使螺套能定位和限制固杆30在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸不会变动。

该第一合页10的第一叶片12经推动打开为左向转动方向，以使第一合页10的第一叶片12能带动第一轴套11内的传动杆42和第二轴套21内的螺套40转动，以使该固杆30具有的螺杆31的两条以上之中的六条正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙39的直斜度螺距的数据大与小的设置，适配螺接螺套40的两条以上之中的六条正向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙46的直斜度螺距的数据大与小的设置，以能预先设定固杆30的螺杆31在相对螺套40沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置，同时能同步预先设定固杆30具有的凸环32沿轴向往下滑动和移动压缩着弹簧91的储能弹力度，以能同步预先设定和限制弹簧91的储能顶弹力度的强与弱的释放，以使螺杆31能相对螺套40沿轴向往下与往上的活动在合页转动的预定角度内，也能同步预先设定第一合页10的第一叶片12在右向转动自闭时的速度快与慢；在松释推动第一合页10的第一叶片12，以使弹簧91的储能顶弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200平面处的另一端着能强力度的顶抵在固杆30具有的凸环32处，也相对能同步预先设定铰链的第一合页10的第一叶片12在右向转动自闭时的速度快与慢。利用调节座70经调节转动，以能配合堵头60和配合辅助调节弹簧垫片80，以能调整辅助调节弹簧垫片80和堵头60间所需要的间距尺寸位置，相对以能调节辅助调节弹簧垫片80和固杆30间所需要的间距尺寸位置，同时调节座也能同步对应配合调节第一合页10的第一叶片12在右向转动自闭时的速度快与慢，相对以使调节座70能同步调节和限制弹簧91的储能顶弹力度的强与弱的释放，同时该弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200平面处，且该弹簧91的另一端着能强力度的顶抵在固杆30具有的凸环32，同时调节座70能同步对应配合调节合页的叶片在右向转动自闭时的速度快与慢。

该第一轴套11还能限制和控制螺套40的轴向活动，该螺套40的传动杆42通过固接螺杆98穿过第一轴套11的螺钉通孔在在锁入穿过固接传动杆42，再穿过第一轴套11的另一端内环周壁的螺钉通孔，以使螺套40的传动杆42能固接在一第一轴套11内，且该螺套40转动连接在第二轴套21的一端内；一具体结构中，该固杆30具有的螺杆31的末端有一固接的凸环32，且该凸环32固接有连接杆311，该连接杆311能套接弹簧91的内环，且该凸环32的外环周向处凹设有凸环滑动轨道凹槽332，且该凸环32的末端凹设有环形的安装槽321。其中：该固杆具有的螺杆的末端具有一固接的凸环，且该凸环的外环侧面处凹设有凸环滑动轨道凹槽，且该固定滑杆穿过第二轴套21的螺钉通孔在滑进抵靠在凸环滑动轨道凹槽内332，以使该固定滑杆339能对应配合凸环滑动轨道凹槽332，相对以能定位和限制固杆30在相对螺套30沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸不会变动。其中：该固定滑杆339套接滑接滑转套管333，以使套接滑接有滑转套管333的固定滑杆339能抵靠在凸环滑动轨道凹槽332内，相对以能起到辅助加强固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的运动更加顺畅，相对以使第一合页10的第一12叶片经打开与自闭时能更加顺畅。

该固杆30具有的螺杆31的末端固接有一凸环32，在该凸环32的外环周向侧面处凹设有凸环滑动轨道凹槽332，且该凸环32的末端外环周向凹设有环形安装槽321，在该环形安装槽321内套接有密封胶圈322，且该密封胶圈322还伸出环形安装凹槽321外，以使该凸环32能密封滑接靠接在第二轴套21内，使该凸环32的环形安装凹槽321内的密封胶圈能限制第二轴套21内的螺杆31在相对螺套40沿轴线下与上的滑动和移动能产生强力的阻尼力度和强力的阻力力度的效果作用，相对以使凸环32的环形安装凹槽321内的密封胶圈能限制弹簧91的储能顶弹力度的强与弱的释放，以使弹簧91的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200平面处，且该弹簧91的另一端着能强力度的顶抵在固杆30具有的凸环32，以使凸环32的环形安装凹槽321内的密封胶圈能限制第一合页10的第一叶片12在自闭时能实现安全和缓冲的自闭。

该第一合页10的第一叶片12经推动打开为左向转动方向至第一合页10的第一叶片12被打开的180度角度，与此同时第一合页10的第一叶片12能带动第二轴套21内的螺套40转动，以使度二轴套21内的固杆30具有的螺杆31能相对螺套40沿轴线往下滑动和移动，与此同时该固杆30具有的螺杆31的凸环32，呈由上至下的高压压缩弹簧91的储能弹力，以使该弹簧91的储能弹力产生变化，使弹簧91的储能弹力产生释放，以使该弹簧91的一端的储能弹力度能强力顶抵在环形凸环32处，且该弹簧91的另一端的储能弹力度着能强力顶抵在辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200平面处，相对以使弹簧91能使第一合页10的第一叶片12往右向转动方向的回关，以使第一合页10的第一叶片12能实现自闭。该第一轴承100在第二轴套21内能转动地套接连接在螺套40具有的传动杆42处，且位于螺套40和第二轴套21的凹槽平台201之间；该第二轴承200在第二轴套21内能转动地套接连接在辅助调节弹簧垫片80的凸缘99处，且位于辅助调节弹簧垫片80和弹簧91之间，该第一轴承100和第二轴承200能起到辅助加强固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的运动能更加顺畅，相对以使第一合页10的第一12叶片经打开与自闭时能更加顺畅。该堵头60能转动地连接在第二轴套21内，且伸出第二轴套21外的部分，通过固接螺杆98螺进穿过轴套21的螺杆通孔，在锁进穿过堵头60后在螺进锁接固定调节座70，与此同时该固接螺杆98先不用配合轴套21及堵头60一起锁接固定调节座70，等待该调节座70经调节转动，以使调节座70能对应配合堵头60和配合辅助调节弹簧垫片80和固杆30，以能调整辅助调节弹簧垫片80和堵头60间所需要的间距尺寸位置，同时也能调整辅助调节弹簧垫片80和固杆间所需要的间距尺寸位置，同时调节座也能同步对应配合调节合页的叶片自闭时的速度快与慢，同时调节座也相对是能调节弹簧的储能顶弹力度的释放，相对以使该调节座70能对应配合调整第一合页10的第一叶片12自闭时的速度快与慢之后，再通过等待中的固接螺杆98再启动锁接螺进抵住固定调节座70，以防止调节座70松动。该弹簧91的一端内环套接在固杆30具有的连接杆311处，且该弹簧91的一端内环套接在辅助调节弹簧垫片80的凸缘99处，以使弹簧91的一端能强力的顶抵辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200，且该弹簧91的另一端着能强力度的顶抵固杆30具有的凸环32。

该固杆30具有的螺杆31的两条以上之间的六条正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙39的直斜度螺距的数据大与小的设置，适配螺接螺套40的两条以上之间的六条正向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙46的直斜度螺距的数据大与小的设置，以能预先设定和限制螺杆31在相对螺套40沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置，相对以能预先设定和限制弹簧91的储能顶弹力度的强与弱的释放，也相对以能预先设定和限制第一合页10的第一叶片12在右向转动方向自闭时的速度快与慢。该两条以上之间的六条正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙39绕固杆30具有的螺杆31的外环上下螺啮齿向和螺杆31的外环上下螺距的全部间距尺寸行程，是相对要对应适配螺接螺套40的两条以上之间的六条正向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙46绕螺套40的凹槽通孔的内环上下螺啮齿向和螺套内环上下螺距的全部间距尺寸行程。

该固杆30具有的螺杆31可设置为两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙39的直斜度螺距的数据大小设置，和反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，适配螺接螺套40设置为两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙46的直斜度螺距的数据大小设置，和反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，相对以使第一合页10的第一叶片12经推动打开为右向转动方向；第一合页10的第一叶片12经自闭为左向转动方向，同时螺杆31能相对螺套40沿轴向往下与往上的滑动和移动在合页转动的预定设置角度内。

实施例二

它与实施例一不同之处在于：请查阅图2，该第一合页10设一第一叶片12和固接在第一叶片12的第一轴套11，且该第一合页10的第一叶片12是呈折页形状(该第一合页10的第一叶片12也可以不用呈折页形状)；该第二合页20包括两间隔固接在合页固定座90的两间隔的第二叶片22，和固接在两间隔的两第二叶片22的第二轴套21，该第二轴套21的轴距和两第一轴套11的间隔间距适配，该第二轴套21适配位于两第一轴套11间，该第二合页20的两间隔第二叶片22和合页固定座90固接在一起，通过配设固接螺杆98穿过合页固定座90的螺杆通孔在穿过车门框的螺杆通孔，以使合页固定座90和车门框能固接在一起，相对以使车门的门页能行使能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构功能。该第二轴套21的内环通孔上部凹设有第二轴套21的凹槽平台101，且该第四轴承95套接连接在第二轴套21的内环且平放在第二轴套21的凹槽平台101上，且位于第一轴套11和第二轴套之间，该第四轴承95能起到辅助加强第一合页10的第一12叶片经打开与自闭时能更加顺畅。该第二合页20具有的第二叶片22和合页固定座23固接在一起，通过配设固接螺杆98穿过合页固定座90的螺杆通孔在穿过车门框的螺杆通孔，以使合页的固定座23和车门框能固接在一起，相对以使车门页片能行使能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构功能。该螺套40能转动且不能滑动和移动地连接在第二轴套21的内环内，该第一合页10具有的第一轴套11的内环通孔和螺套40具有的传动杆42伸出第二轴套21外的部分固接；该螺套40上部凸设有传动杆42，且该螺套40具有的传动杆42能转动地穿过第一轴承100的内环通孔在穿过第二轴套21的内环通孔的凹槽平台101和穿过第四轴承95再穿入第一轴套11的内环通孔，且该螺套40具有的传动杆42适配位于第一轴套11的内环通孔，通过配设固接螺杆98螺进穿过第一轴套11的螺钉通孔在锁入螺进穿过传动杆42再穿过第一轴套11的另一端内环周壁的螺钉通孔，以使上第一轴套11和传动杆42固接一起，相对以使螺套40能定位和限制固杆30在相对螺套40沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置。

该第一合页10的第一叶片12经推动打开为右向转动方向，以使第一合页10的第一叶片12能带动第一轴套11内的传动杆42和第二轴套21内的螺套40转动，以使该固杆30具有的螺杆31的两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙39的直斜度螺距的数据大与小的设置，适配螺接螺套40的两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙46的直斜度螺距的数据大与小的设置，以能预先设定固杆30的螺杆31在相对螺套40沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置，同时能预先设定固杆30具有的凸环32沿轴向往下滑动和移动压缩着弹簧91的储能弹力度，同时以能同步预先设定和限制弹簧91的储能顶弹力度的强与弱的释放，同时以使螺杆31能相对螺套40沿轴向往下与往上的活动在合页转动的预定角度内，也同时能同步预先设定第一合页10的第一叶片12在左向转动自闭时的速度快与慢；在松释推动第一合页10的第一叶片12，以使弹簧91的储能顶弹力度能产生释放，同时弹簧91的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200平面处的另一端着能强力度的顶抵在固杆30具有的凸环32处，以使固杆30的螺杆能相对螺套40的轴向往上滑动和移动，同时也能同步预先设定铰链的第一合页10的第一叶片12在左向转动自闭时的速度快与慢。利用调节座70经调节转动，以能配合堵头60和配合辅助调节弹簧垫片80，以能调整辅助调节弹簧垫片80和堵头60间所需要的间距尺寸位置，相对以能调节辅助调节弹簧垫片80和固杆30间所需要的间距尺寸位置，同时调节座也能同步对应配合调节合页的叶片左向转动自闭时的速度快与慢，同时调节座70也能同步调节和限制弹簧91的储能顶弹力度的强与弱的释放，同时该弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200平面处，且该弹簧91的另一端着能强力度的顶抵在固杆30具有的凸环32处，同时调节座70能同步对应配合调节第一合页10的第一叶片12在左向转动自闭时的速度快与慢。

该第一轴套11还能限制和控制螺套40的轴向活动，该螺套40的传动杆42通过固接螺钉98穿过第一轴套11的螺钉通孔在在锁入固接传动杆42，再穿过第一轴套11的另一端内环周壁的螺钉通孔，以使螺套40的传动杆42固接在一第一轴套11内，且该螺套40转动连接在第二轴套21的一端内；一具体结构中，该固杆30具有的螺杆31的末端有一固接的凸环32，且该凸环32固接有连接杆311，该凸环32的外环周向处凹设有凸环滑动轨道凹槽332，且该凸环32的末端凹设有环形的安装槽321。

实施例三

它与实施例二不同之处在于：请查阅图3至图3-1至图3-2，铰链包括一第二合页20和一第一合页10；该第二合页20包括一第二轴套21和一固接在第二轴套21外的第二叶片22，且该第二合页20的第二叶片22的第二轴套21和合页固定座90固接一起，通过配设固接螺杆98穿过合页固定座90的螺杆通孔在穿过车门框的螺杆通孔，以使合页固定座90和车门框能固接在一起，相对以使车门的门页能行使能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构功能；该第一合页10包括一第一轴套11和一固接在第一轴套11外的第一叶片12，该第一轴套11设在第一叶片22上半部分，且该第一合页10的第一叶片12是呈折页形状(该第一合页10的第一叶片12也可以不用呈折页形状)；通过该固接螺钉98螺进穿过第一轴套11的螺钉通孔在锁入穿过转环41在锁进固接传动杆42，以使第一轴套11和转环41和传动杆42固接一起。在连接套50内设第二凸缘52，通过第二凸缘52在连接套50内能抵靠在堵头60的环形凹槽520内，以使第二凸缘52在连接套50内能镶嵌固座60的环形凹槽520，以使堵头60和第二凸缘52能固接在连接套50内，该堵头60伸出连接套外部分，通过固定螺钉98螺进穿过第二轴套21的螺杆通孔，在锁进固接堵头60以使第二轴套21和堵头60固接一起。该螺套40和堵头60间隔；该连接套50内之螺套和堵头间设有固杆30、弹簧91、辅助调节弹簧垫片80、堵头60和调节座70。

该螺套40的传动杆42能转动且不能移动地连接在第一轴套11内的连接套50内，且该合页10的轴套11内的转环41和螺套40具有的传动杆42伸出连接套50外的部分固接，该连接配设有一转环41；该螺套40上部凸设有传动杆42，且该螺套40具有的传动杆42能转动地穿过第一轴承100的内环通孔再穿入转环41的内环通孔，且该螺套40具有的传动杆42的外环侧面切平边适配转环41的内环通孔的内环切平边，且该转环41适配位于第一轴套11内的上部，通过配设固接螺钉98螺进穿过轴套11的螺钉通孔在锁进穿过转环41再锁入固接传动杆42，以使轴套11和转环41和传动杆42固接一起，以使该转环41和第一轴套11还能限制螺套40的轴向活动，以能定位固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置不会变动，相对以使两合页在相对转动时，螺杆还能相对螺套沿轴向的下与上的滑动和移动在第一合页10的第一叶片12转动的预定设置转动角度内。

该连接套50连接在第二轴套21内和第一轴套11内，该第一轴套11和第二轴套21下上并排设置，使得两合页能相对转动；该第三轴承300也能转动套接在连接套50外，该第三轴承300转动连接在第二轴套21的一端圆周向平面及转动连接套接在第一轴套11一端的圆周向平面之间，以使第一合页10在相对第二合页20沿轴向转动更加顺畅。在连接套50内设第三凸缘53，通过第三凸缘53在连接套50内能抵靠在第一轴承100的环形凹槽530内，以使第三凸缘53在连接套50内能镶嵌第一轴承100的环形凹槽530，以使第一轴承100和第三凸缘53不能相对上与下的移动地连接固接在连接套内(通过在连接套内设第三凸缘53，以使第三凸缘53在连接套50内能镶嵌第一轴承100的环形凹槽530，以能轴向限制第一轴承100移位)，该第一轴承100是辅助合页10叶片12经打开和关闭间的转动能更加顺畅。该固杆30具有的螺杆31的末端有一固接的凸环32，且该凸环32固接有连接杆33，该弹簧91套接在连接杆33，且弹簧91的一端能顶抵在凸环32，且该弹簧91的另一端着能顶抵在辅助调节弹簧垫片80的前端周向平面之间。

最好：在连接套50内设第一凸缘51，通过第一凸缘51在连接套50内能抵靠在螺环43的环形凹槽403内，以使第一凸缘51在连接套50内能镶嵌螺环环形凹槽403，以使螺环43和第一凸缘51和连接套50一起连接固接在连接套50内，相对以使该螺环43不能转动也不能滑动和移动地连接固接在连接套50内。该螺环43凹设有贯穿通孔，且该螺环43的贯穿通孔的内环周向的前缘凸设置有螺环的内环凸缘433，且该螺环的内环凸缘433能抵靠在凸环滑动轨道凹槽内，相对以使螺环的内环凸缘433能对应配合固杆30具有的凸环32的凸环滑动轨道凹槽332，以能定位和限制固杆在相对螺套沿轴向往下与往上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸不会变动。该螺环43位于螺套下且该螺杆31穿过螺环43再螺接螺套40，以使该螺环43能限制和控制该螺杆31在相对螺套40沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸不会变动。其中：该螺环的内环凸缘433套接有滑接滑转套管333，以使套接滑接有滑转套管333的螺环的内环凸缘433能抵靠在凸环滑动轨道凹槽332内，相对以能起到辅助加强固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的运动更加顺畅，相对以使第一合页10的第一12叶片经打开与自闭时能更加顺畅。

实施例四

该能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，如可适合设置于任何形状的高密封式平门、凸门铰链的轴套内，相对以使能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构的高密封式平门、凸门铰链，能按装于任何冰柜门、冰箱门、冷库门、烤箱门、烘箱实验设备门、实验箱门、模拟环境实验设备门、机械设备门、干燥设备门、隔音门、特种门、保鲜库门、茶叶库门、土建库门及任何船舶门等等的门页，以使高密封式平门、凸门铰链能行使能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构功能。

它与实施例三不同之处在于：请查阅图4至图4-1至4-2，铰链包括第一合页10、固座20、固杆30、螺套40、螺环43、连接套50、辅助调节弹簧垫片80、堵头60和调节座70。该第一合页10包括第一轴套11和固接在第一轴套11外的第一叶片12，该固座20包括一固定板25和一垂直底板22和一固接在底板22之上的凸座23，该凸座23之垂直底板22的端面凹设有一第二轴套21。该垂直底板22能构成为第二合页20，且该第二合页20能构成为第二叶片22，且该固座20能构成为第二合页20。该连接套50连接在第一轴套11和第二轴套21内；该第三轴承300转动连接在第一轴套11和凸座23的第二轴套21之间，该第三轴承300也能转动套接连接在连接套50外，以使合页10相对固座20的轴线转动能更加顺畅，该第一轴套11和凸座23的第二轴套21并排设置，使得第一合页10具有的第一叶片12能相对凸座23的第二轴套21转动，使得铰链能构成高密封式凸门、平门铰链结构。

该螺套40能转动且不能移动地连接在轴套11内的连接套50内，该合页10具有的轴套11内的转环41和螺套40具有的传动杆42伸出连接套50外的部分固接，该固接配设有一转环41，该螺套40上部凸设有传动杆42，且该螺套40具有的传动杆42能转动地穿过第一轴承100的内环通孔再穿入转环41的内环通孔，且该螺套40具有的传动杆42的外环侧面切平边适配转环41的内环通孔的内环切平边，且该转环41适配位于第一轴套11内的上部，通过配设固接螺钉98螺进穿过轴套11的螺钉通孔在锁进穿过转环41再锁入固接传动杆42，以使轴套11和转环41和传动杆42固接一起，以使该转环41和第一轴套11还能限制螺套40的轴向活动，以能定位固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置不会变动，相对以使两合页在相对转动时，螺杆还能相对螺套沿轴向的下与上的滑动和移动在第一合页10的第一叶片12转动的预定设置转动角度内。在连接套50设第二凸缘52，通过堵头的外环圆周凹槽520配合第二凸缘52及配合连接套50，使堵头60和第二凸缘52及连接套50连接固接一起在连接套50内，该堵头60伸出连接套50外部分，通过固接螺钉98螺进穿过轴套21的螺钉通孔，在锁进穿过堵头60后在螺进锁接固定调节座70，与此同时该固接螺钉98先不用配合轴套21及堵头60一起锁接固定调节座70，等待该调节座70经调节转动配合堵头60和配合辅助调节弹簧垫片和固杆30，以能调整辅助调节弹簧垫片80和堵头60所需要的间距尺寸位置，同时调节座70也能调整辅助调节弹簧垫片80和固杆间所需要的间距尺寸位置，同时调节座也能同步对应配合调节合页的叶片自闭时的速度快与慢，同时调节座也能同步调节弹簧的储能顶弹力度的释放，同时该调节座70能同步对应配合调整第一合页10的第一叶片12自闭时的速度快与慢之后，再通过等待中的固接螺杆98再启动锁接螺进抵住固定调节座70，以防止调节座70松动。该螺套和堵头60间隔，该连接套内之螺套40和堵头60间设有固杆30、螺环43、辅助调节弹簧垫片80、弹簧91，该固杆30具有螺杆31。

最好：在连接套50内设第一凸缘51，通过第一凸缘51在连接套50内能抵靠在螺环43的环形凹槽403内，以使第一凸缘51在连接套50内能镶嵌螺环43的环形凹槽403，以使螺环43和第一凸缘51不能转动和滑动地一起连接固接在连接套50内。在连接套50内设第三凸缘53，通过第三凸缘53在连接套50内能抵靠在第一轴承100的环形凹槽530，以使第三凸缘53能在连接套50内镶嵌第一轴承100的环形凹槽530，以使第一轴承100和第三凸缘53不能相对上与下的移动地一起连接固接在连接套50内(通过在连接套50内设第三凸缘53，以使第三凸缘53在连接套50内能镶嵌第一轴承100的环形凹槽530，以能轴向限制第一轴承100移位)。该弹簧91一端撑顶在固杆30具有的凸环32处，且弹簧91另一端撑顶在辅助调节弹簧垫片处。在连接套50内设第二凸缘52，通过第二凸缘52在连接套50内能抵靠在堵头60的环形凹槽520内，以使第二凸缘52在连接套50内能镶嵌堵头60的环形凹槽520，以使堵头60和第二凸缘52不能相对滑动和移动地一起连接固接在连接套50内，且该堵头60伸出连接套50外部分固接在轴套21内。该螺环43位于螺套下且该螺杆31套接穿过螺环通孔再螺接螺套40。该固杆30还具有一固接的螺杆31，而该螺杆31也具有一固接的凸环32，且该固杆30具有的凸环32还具有一固接的连接杆33。其中：该固杆30具有的凸环32的外环周向侧面处凹设有凸环滑动轨道凹槽332，而该螺环的内环前沿凸设有，以使该螺环的内环凸缘能抵靠在凸环滑动轨道凹槽内，相对以使该螺环的内环凸缘433能对应配合凸环滑动轨道凹槽332，以能定位和限制固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的轴距和轴向的间距尺寸不会变动，相对以使两合页相对转动时，螺套和螺杆还能相对沿轴向的下与上的滑动和移动在合页转动的预定设置转动角度内。其中：该螺环的内环凸缘433套接有滑接滑转套管333，以使套接滑接有滑转套管333的螺环的内环凸缘433能抵靠在凸环滑动轨道凹槽332内，相对以能起到辅助加强固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的运动更加顺畅，相对以使第一合页10的第一12叶片经打开与自闭时能更加顺畅。在连接套50内设第三凸缘53，通过第三凸缘53在连接套50内能抵靠在第一轴承100的环形凹槽530内，以使第三凸缘53在连接套50内能镶嵌第一轴承100的环形凹槽530，以使第一轴承100和第三凸缘53不能相对上与下的移动地连接固接在连接套内(通过在连接套内设第三凸缘53，以使第三凸缘53在连接套50内能镶嵌第一轴承100的环形凹槽530，以能轴向限制第一轴承100移位)，该第一轴承100是辅助第一合页10的第一叶片12经打开和关闭间的转动能更加顺畅。该固杆30具有的螺杆31的末端有一固接的凸环32，且该凸环32固接有连接杆33，该弹簧91套接在连接杆33，且弹簧91的一端能撑顶在凸环32，且该弹簧91的另一端着能撑抵在第二轴承200和辅助调节弹簧垫片80前端周向平面之间。在连接套50设第二凸缘52，通过堵头的外环圆周凹槽520配合第二凸缘52及配合连接套50，以使堵头60和第二凸缘52及连接套50连接固接一起在连接套50内，且该堵头60伸出连接套外部分固接轴套21内。

该第一合页10的第一叶片12经推动打开为左向转动方向，以使第一合页10的第一叶片12能带动第一轴套11内的转环41和传动杆42和第二轴套21内的螺套40转动，以使该固杆30具有的螺杆31的两条以上之中的六条正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙39的直斜度螺距的数据大与小的设置，适配螺接螺套40的两条以上之中的六条正向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙46的直斜度螺距的数据大与小的设置，以能预先设定固杆30的螺杆31在相对螺套40沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置，同时能预先设定固杆30具有的凸环32沿轴向往下滑动和移动压缩着弹簧91的储能弹力度，同时以能同步预先设定和限制弹簧91的储能顶弹力度的强与弱的释放，同时以使螺杆31能相对螺套40沿轴向往下与往上的活动在合页转动的预定角度内，也同时能同步预先设定第一合页10的第一叶片12在右向转动自闭时的速度快与慢；在松释推动第一合页10的第一叶片12，以使弹簧91的储能顶弹力度能产生释放，同时弹簧91的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200平面处的另一端着能强力度的顶抵在固杆30具有的凸环32处，同时也相对能同步预先设定铰链的第一合页10的第一叶片12在右向转动自闭时的速度快与慢。利用调节座70经调节转动，以能配合堵头60和配合辅助调节弹簧垫片80，以能调整辅助调节弹簧垫片80和堵头60间所需要的间距尺寸位置，相对以能调节辅助调节弹簧垫片80和固杆30间所需要的间距尺寸位置，同时调节座也能同步对应配合调节合页的叶片右向转动自闭时的速度快与慢，也相对以使调节座70能同步调节和限制弹簧91的储能顶弹力度的强与弱的释放，同时该弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200平面处，且该弹簧91的另一端着能强力度的顶抵在固杆30具有的凸环32，同时调节座70能同步对应配合调节合页的叶片右向转动自闭时的速度快与慢。

实施例五

该能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构,如可适合设置于任何室内外门合页及任何门窗合页的轴套内，如可适合设置于蝶形合页、H型合页、子母形合页、旗形合页、和任何奇特合页的轴套内，相对以使该能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构的室内外门及门窗铰链，能按装于任何室内外门的门页及任何门窗的门页等等，以使室内外门及门窗铰链能行使能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构功能。

它与实施例四不同之处在于：请查阅图5至图5-1至5-6，该第二合页20包括一第二轴套21和一固接在第二轴套21外的第二叶片22，该第二轴套21设在第二叶片22下半部分；该第一合页10包括一第一轴套11和一固接在第一轴套11外的第一叶片12，该第一轴套11设在第一叶片12上半部分；通过该固接螺钉98螺进穿过第一轴套11的螺钉通孔在锁入穿过转环41在锁进固接传动杆42，以使第一轴套11和转环41和传动杆42固接一起。在连接套50内设第二凸缘52，通过第二凸缘52在连接套50内能抵靠在堵头60的环形凹槽520内，以使第二凸缘52在连接套50内能镶嵌堵头60的环形凹槽520，以使堵头60和第二凸缘52能固接在连接套50内，该堵头60伸出连接套外部分，通过固接螺杆98螺进穿过第二轴套21的螺杆通孔，在锁进固接堵头60以使第二轴套21和堵头60固接一起。

该螺套40的传动杆42能转动且不能移动地连接在第一轴套11内的连接套50内，且该合页10的轴套11内的转环41和螺套40具有的传动杆42伸出连接套50外的部分固接，该连接配设有一转环41；该螺套40上部凸设有传动杆42，且该螺套40具有的传动杆42能转动地穿过第一轴承100的内环通孔再穿入转环41的内环通孔，且该螺套40具有的传动杆42的外环侧面切平边适配转环41的内环通孔的内环切平边，且该转环41适配位于第一轴套11内的上部，通过配设固接螺钉98螺进穿过轴套11的螺钉通孔在锁进穿过转环41再锁入固接传动杆42，以使轴套11和转环41和传动杆42固接一起，以使该转环41和第一轴套11还能限制螺套40的轴向活动，以能定位固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置不会变动，相对以使两合页在相对转动时，螺杆还能相对螺套沿轴向的下与上的滑动和移动在第一合页10的第一叶片12转动的预定设置转动角度内。

铰链还包括连接套50、螺套40、固杆30、第一轴承100、弹簧91、辅助调节弹簧垫片80、堵头60和调节座70。螺套40具有的传动杆42能转动地连接在第一合页10的第一轴套11内，该连接配设有一转环41；堵头60固接在第二合页20的第二轴套21内，40螺套和堵头60间隔；两合页的轴套内之螺套40和堵头60间设有固杆30、螺环43、弹簧91、辅助调节弹簧垫片80和调节座70，且该弹簧91顶抵在固杆30具有的凸环32和辅助调节弹簧垫片80之间。该连接套50连接在第二轴套21内和第一轴套11内，该第一轴套11和第二轴套21下上并排设置，使得两合页能相对转动；该第三轴承300也能转动套接在连接套50外，该第三轴承300转动连接在第二轴套21的一端圆周向平面及转动连接套接在第一轴套11一端的圆周向平面之间，以使第一合页10在相对第二合页20沿轴线转动时能更加顺畅，该第二轴套21和第一轴套11并排设置，使得两合页能相对沿轴向转动。

该螺套40能转动且不能移动地连接在连接套50内，该第一合页10具有的第一轴套11内的转环41和螺套40具有的传动杆42伸出连接套50外的部分固接，该转环41适配位于第一轴套11内的上端部，该固接配设有一转环41，该螺套40上部凸设有传动杆42，且该螺套40具有的传动杆42能转动地穿过第一轴承100的内环通孔再穿入转环41的内环通孔，且该螺套40具有的传动杆42的外环侧面切平边适配转环41的内环通孔的内环切平边，且该转环41适配位于第一轴套11内的上部，通过配设固接螺杆98螺进穿过第一轴套11的螺杆通孔在锁进穿过转环41再锁入固接传动杆42，以使第一轴套11和转环41和传动杆42固接一起，以能定位和限制固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置。该转环41和第一轴套11还能限制和控制螺套40的轴向活动。在连接套50内设第二凸缘52，通过第二凸缘52在连接套50内能抵靠在堵头60的环形凹槽520内，以使第二凸缘52在连接套50内能镶嵌堵头60的环形凹槽520，以使堵头60和第二凸缘52能连接固接在连接套内，该堵头60伸出连接套50外部分，通过固接螺杆98螺进穿过左轴套11的螺杆通孔，在锁进穿过堵头60后在螺进锁接固定调节座70，与此同时该固接螺钉98先不用配合第二轴套21及堵头60一起锁接固定调节座70，等待该调节座70经调节转动以能对应配合堵头60和配合辅助调节弹簧垫片和配合固杆30的螺杆31的和配合螺套，相对以能调整辅助调节弹簧垫片80和堵头60间所需要的间距尺寸位置，同时也能调整辅助调节弹簧垫片80和固杆30的间距尺寸位置，也相对是能调节弹簧91的储能的顶弹力度的释放，同时调节座也能同步对应配合调节合页的叶片自闭时的速度快与慢，同时该调节座能调节弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使该弹簧91的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片80处的另一端着能强力的顶抵在固杆30具有的凸环32处，以使固杆30具有的螺杆31能相对螺套的轴向往上滑动和移动，相对以使该调节座70能对应配合调整第一合页的第一叶片在左向转动自闭时的速度快与慢，以使第一合页10的第一叶片12能实现自闭，再通过等待中的固接螺杆98再启动锁接螺进抵住固定调节座70，以防止调节座70松动。该螺套40和堵头60间隔，该连接套50内之螺套40和堵头60间设有固杆30、弹簧91、辅助调节弹簧垫片80。该固杆30具有螺杆31。

该第一合页10的第一叶片12经推动打开为右向转动方向，以使第一合页10的第一叶片12能带动第一轴套11内的转环41和传动杆42和第二轴套21内的螺套40转动，以使该固杆30具有的螺杆31的两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙39的直斜度螺距的数据大与小的设置，适配螺接螺套40的两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙46的直斜度螺距的数据大与小的设置，以能预先设定固杆30的螺杆31在相对螺套40沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置，同时能预先设定固杆30具有的凸环32沿轴向往下滑动和移动压缩着弹簧91的储能弹力度，同时以能同步预先设定和限制弹簧91的储能顶弹力度的强与弱的释放，同时以使螺杆31能相对螺套40沿轴向往下与往上的活动在合页转动的预定角度内，也同时能同步预先设定第一合页10的第一叶片12在左向转动自闭时的速度快与慢；在松释推动第一合页10的第一叶片12，以使弹簧91的储能顶弹力度能产生释放，同时弹簧91的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200平面处的另一端着能强力度的顶抵在固杆30具有的凸环32处，同时也相对能同步预先设定铰链的第一合页10的第一叶片12在左向转动自闭时的速度快与慢。利用调节座70经调节转动，以能配合堵头60和配合辅助调节弹簧垫片80，以能调整辅助调节弹簧垫片80和堵头60间所需要的间距尺寸位置，相对以能调节辅助调节弹簧垫片80和固杆30间所需要的间距尺寸位置，同时调节座也能同步对应配合调节合页的叶片在左向转动自闭时的速度快与慢，也相对以使调节座70能同步调节和限制弹簧91的储能顶弹力度的强与弱的释放，同时该弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力的顶抵在辅助调节弹簧垫片80上的第二轴承200平面处，且该弹簧91的另一端着能强力度的顶抵在固杆30具有的凸环32，同时调节座70能同步对应配合调节合页的叶片在左向转动自闭时的速度快与慢。

最好：在连接套50内设第一凸缘51，通过第一凸缘51在连接套50内能抵靠在螺环43的环形凹槽403内，以使第一凸缘在连接套内能镶嵌螺环环形凹槽403，以使螺环43和第一凸缘51和连接套50一起连接固接在连接套50内，相对以使该螺环不能转动也不能滑动和移动地连接固接在连接套50内。该螺环43凹设有贯穿通孔，且该螺环43的贯穿通孔的内环周向的前缘凸设置有螺环的内环凸缘433，且该螺环的内环凸缘433能抵靠在凸环滑动轨道凹槽内，相对以使螺环的内环凸缘433能对应配合固杆30具有的凸环32的凸环滑动轨道凹槽332，以能定位和限制固杆在相对螺套沿轴向往下与往上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸不会变动。该螺环43位于螺套下且该螺杆31穿过螺环43再螺接螺套40，以使该螺环43能定位和能限制该螺杆31在相对螺套40沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸不会变动。

以上所述，仅为本发明较佳实施例而已，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖的范围内。

Claims (10)

1.能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，包括固定座、两合页、固杆、螺套、弹簧、辅助调节弹簧垫片和轴承，该两合页能相对转动，该每一合页都包括轴套和固接在轴套外的叶片，且该固杆具有螺杆；其特征在于：还包括堵头和调节座，该螺套具有传动杆，该传动杆固接在一合页的轴套内，该堵头固接在一合页的轴套内，该螺套和堵头间隔；该两合页的轴套内之螺套和堵头间设有固杆、螺环、弹簧、辅助调节弹簧垫片、轴承和调节座，该固杆具有螺杆的凸螺线啮齿牙适配螺接螺套的凹螺线啮齿牙，该弹簧顶抵在凸环和辅助调节弹簧垫片之间；合页的叶片经推动打开为左向转动方向，以使合页的叶片能带动第一轴套内的传动杆和第二轴套内的螺套转动，使该固杆具有的凸环能沿轴向往下滑动压缩着弹簧的储能弹力度，相对以使固杆具有的螺杆的两条以上正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的直斜度螺距的大与小数据设置，和正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，适配螺接螺套的两条以上正向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙的直斜度螺距的大与小数据设置，和正向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，以能预先设定螺杆在相对螺套沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距间距尺寸位置，相对以能同步预先设定和限制弹簧的储能顶弹力度强与弱的释放，也相对能同步预先设定合页的叶片在右向转动自闭时的速度快与慢；在松释推动合页的叶片，以使弹簧的储能顶弹力度能产生释放，以使弹簧的一端能强力的顶抵在第二轴承平面处的另一端着能强力度的顶抵在固杆具有的凸环处，以使固杆的螺杆能相对螺套的轴向往上移动，同时也相对能同步预先设定合页的叶片在右向转动自闭时的速度快与慢；利用调节座经调节转动，以能配合堵头和配合辅助调节弹簧垫片和固杆，以能调整辅助调节弹簧垫片和堵头间所需要的间距尺寸位置，相对以能调整辅助调节弹簧垫片和固杆间所需要的间距尺寸位置，同时调节座也能调节弹簧的储能顶弹力度的强与弱的释放，以使调节座能同步对应调节合页的叶片在右向转动自闭时的速度快与慢。

2.根据权利要求2所述的能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，其特征在于：该铰链结构能设置于任何形状的车门铰链或车厢门铰链的轴套内，该固杆具有的螺杆的末端具有一固接的凸环，且该凸环的外环侧面处凹设有凸环滑动轨道凹槽，该固定滑杆穿过轴套的螺钉通孔在滑进抵靠在凸环滑动轨道凹槽内，以使该固定滑杆能对应配合凸环滑动轨道凹槽，相对以能定位和限制固杆在相对螺套沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸不会变动。

3.根据权利要求1所述的能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，其特征在于：该铰链结构能设置于任何形状的车门铰链、车厢门铰链的轴套内，该固杆具有的螺杆的两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的直斜度螺距的数据大与小的设置，和反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，适配螺接螺套的两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙的直斜度螺距的数据大与小的设置，和反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，相对以能预先设定螺杆在相对螺套沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置。

4.根据权利要求2所述的能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，其特征在于：该凸环的一端的外环周向处凹设有环形凹槽，且该环形凹槽套接有密封胶圈，且该密封胶圈还伸出环形安装凹槽外，以能密封靠接在轴套内。

5.根据权利要求3所述的能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，其特征在于：该铰链结构能设置于任何形状的车门铰链、车厢门铰链的轴套内，该螺套具有的传动杆能转动且不能移动地连接在一合页的轴套内，且该连接通过一转环连接；该堵头不能转动且不能移动地连接在一合页的轴套内。

6.根据权利要求4所述的能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，其特征在于：该铰链结构能设置于任何形状的高密封式门铰链的轴套内，该固杆具有的螺杆的末端具有一固接的凸环，该凸环的外环侧面处凹设有凸环滑动轨道凹槽，且该螺环的贯穿通孔的内环周向的前沿凸设置有螺环的内环凸缘，使该螺环的内环凸缘能抵靠在凸环滑动轨道凹槽内，以使该螺环的内环凸缘能对应配合凸环滑动轨道凹槽，相对以能定位固杆在相对螺套沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距不会变动。

7.根据权利要求4所述的能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，其特征在于：包括弹簧，该弹簧一端的储能弹力能强力的顶抵固杆具有的凸环的另一端着能强力的顶抵辅助调节弹簧垫片。

8.根据权利要求5所述的能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，其特征在于：该铰链结构能设置于任何形状的合页及任何门窗的门页的轴套内，该两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凸螺线啮齿牙绕固杆具有的螺杆的外环上下螺啮齿向，和螺杆的外环上下螺距的全部间距尺寸行程，是相对要对应适配螺接螺套的两条以上之间的六条反向直斜度螺距的凹螺线啮齿牙绕螺套的凹槽通孔的内环上下螺啮齿向，和螺套内环上下螺距的全部间距尺寸行程。

9.根据权利要求5所述的能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，其特征在于：还包括连接套，该固杆能滑动和移动的对应配合螺套连接在连接套内，该螺套能转动且不能滑动和移动地连接在连接套内，该弹簧和辅助调节弹簧垫片设在连接套内；该一合页的轴套和螺套伸出连接套外的部分固接，该另一合页的轴套和固座伸出连接套外的部分固接。

10.根据权利要求5所述的能下降和可预先设定铰链自闭快慢的结构，其特征在于：还包括能相对活动和可调节地设在堵头内的调节座，该辅助调节弹簧垫片的内环通孔和调节座伸出堵头外的部分连接一起。