CN107910860B - 一种单发直升机电源系统 - Google Patents

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Abstract

本发明属于飞行器电源系统设计领域，涉及一种单发直升机电源系统；单发直升机电源系统包括：电气设备盒，内部集成有主汇流条、发电机接触器、第一电瓶接触器、地面电源接触器以及卸载接触器；发电机，用于为与所述主汇流条供电；发电机控制器，用于控制和保护发电机；第一电瓶，用于为与所述主汇流条供电；地面电源插座，地面电源通过所述地面电源插座为与所述主汇流条供电；电源开关板，用于集成电源系统开关；左断路器板，用于集成不影响飞行安全的设备断路器；右断路器板，用于集成影响飞行安全的设备断路器。本发明的单发直升机电源系统，对控制部件进行了高度集成，提升了操作性，同时简化了构型，提高了维护性和可靠性。

Description

一种单发直升机电源系统
技术领域
本发明属于飞行器电源系统设计领域，涉及一种单发直升机电源系统。
背景技术
直升机电源系统分为供电系统和配电系统，供电系统产生电能，配电系统配送电能。目前国内外有大量的单发直升机，如法国的小松鼠系列和我国的直11系列直升机，其电源系统多存在下列问题：
1)控制部件分散、集成度较低、操作性较差；
2)构型杂乱、维护性较差、可靠性较低；
3)低温起动能力较差
4)应急供电时间较短。
发明内容
本发明的目的是提供了一种，以至少解决的问题。
本发明的技术方案是：
一种单发直升机电源系统，包括：
电气设备盒，内部集成有主汇流条、发电机接触器、第一电瓶接触器、地面电源接触器以及卸载接触器；
发电机，通过一个所述发电机接触器连接至所述主汇流条，用于为所述主汇流条供电；
发电机控制器，用于控制和保护所述发电机；
第一电瓶，通过一个所述第一电瓶接触器连接至所述主汇流条，用于为所述主汇流条供电；
地面电源插座，通过一个所述地面电源接触器连接至所述主汇流条，地面电源通过所述地面电源插座为所述主汇流条供电；
电源开关板，用于集成电源系统开关；
左断路器板，内部设置有正常汇流条，所述正常汇流条通过所述卸载接触器连接至所述主汇流条，用于集成不影响飞行安全的设备断路器；
右断路器板，内部设置有应急汇流条，所述应急汇流条连接至所述主汇流条，用于集成影响飞行安全的设备断路器。
可选的，所述的单发直升机电源系统还包括：
第二电瓶，通过一个第二电瓶接触器连接至所述主汇流条，用于为所述主汇流条供电，所述第二电瓶接触器集成在所述电气设备盒内部。
可选的，所述电源开关板上集成的电源系统开关包括发电机开关、地面电源开关、第一电瓶开关、第二电瓶开关、正常汇流条开关以及应急切断开关。
可选的，所述电气设备盒中还集成有地面电源优先供电逻辑继电器，用于实现地面电源优先于发电机、第一电瓶和第二电瓶为直升机供电的逻辑。
可选的，所述左断路器板中，不影响飞行安全的设备断路器包括客舱灯断路器、计时器断路器。
可选的，所述右断路器板中，影响飞行安全的设备断路器包括综显断路器、发参断路器。
发明效果：
本发明的单发直升机电源系统，对控制部件进行了高度集成，提升了操作性，同时简化了构型，提高了维护性和可靠性。
附图说明
图1是本发明单发直升机电源系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
下面结合附图1对本发明单发直升机电源系统做进一步详细说明。
本发明提供了一种单发直升机电源系统，包括电气设备盒1、发电机2、发电机控制器3、第一电瓶41、地面电源插座5、电源开关板、左断路器板6以及右断路器板7。
电气设备盒1内部至少集成有主汇流条11、发电机接触器12、第一电瓶接触器13、地面电源接触器14、卸载接触器15、应急汇流条熔断器、正常汇流条熔断器、电压检测断路器以及隔离二极管等。
发电机2通过一个发电机接触器12连接至主汇流条11，用于为主汇流条11供电；本实施例中，优选发电机2其1台6kw直流起动发电机，额定功率为6kW，额定电流为200A，额定电压为30VDC，调压点电压为28.5V；发电机2用于提供正常工作电源，正常状态下给全机用电设备(包括主汇流条11)供电，同时给电瓶充电。
发电机控制器3用于控制和保护发电机2；本实施例中，是将所有发电机控制部件集成为发电机控制器，与发电机配套使用，实现发电机2的稳压、调节、控制与保护功能。
第一电瓶41通过一个第一电瓶接触器13连接至主汇流条11，用于为主汇流条11供电。第一电瓶41主要是为直升机提供应急工作电源，应急状态下给全机应急用电设备供电，此外，第一电瓶41也可用于短时维护以及起动发动机；本实施例中，选用1块15Ah电瓶为直升机提供应急工作电源、短时维护电源和起动电源；其中，额定容量为15Ah，额定电压为24V，终止放电电压为20V。
地面电源插座5通过一个地面电源接触器14连接至主汇流条11，地面电源通过地面电源插座5为主汇流条11供电。其中，地面电源通过地面电源插座5为直升机提供正常维护电源和起动电源，地面状态下给全机用电设备供电。
电源开关板用于集成电源系统开关；其中，电源系统开关可以包括发电机开关、地面电源开关、第一电瓶开关(以及后续将要描述的第二电瓶开关)、正常汇流条开关以及应急切断开关等等。
左断路器板6内部设置有正常汇流条61，正常汇流条61通过卸载接触器15连接至所述主汇流条11，用于集成不影响飞行安全的设备断路器，飞行状态下正常供电时正常汇流条加载，应急供电时正常汇流条自动卸载。本实施例中，不影响飞行安全的设备断路器优选包括客舱灯断路器、计时器断路器。
右断路器板7内部设置有应急汇流条71，应急汇流条71连接至主汇流条11，用于集成影响飞行安全的设备断路器，飞行状态下对其实施不间断供电。本实施例中，影响飞行安全的设备断路器优选包括综显断路器、发参断路器。
本发明的单发直升机电源系统具有如下技术效果，
控制部件集中、集成度高、操作性好；构型简单、维护性好、可靠性高；低温起动能力强；应急供电时间长。
进一步，本发明的单发直升机电源系统中还可以包括第二电瓶42，以供选装，以提高直升机的低温起动能力、延长应急供电时间。
第二电瓶42型号与第一电瓶41相同，通过一个第二电瓶接触器16连接至主汇流条11，用于为主汇流条11供电，第二电瓶接触器16集成在电气设备盒1内部。
进一步，本发明的单发直升机电源系统，在电气设备盒1中还集成有地面电源优先供电逻辑继电器，用于实现地面电源优先于发电机2、第一电瓶41和第二电瓶42为直升机供电的逻辑，也即是地面电源供电时，发电机和电瓶均不能连接机上电网。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种单发直升机电源系统，其特征在于，包括：
包括电气设备盒、发电机、发电机控制器、第一电瓶、第二电瓶、地面电源插座、电源开关板、左断路器板以及右断路器板；
电气设备盒内部至少集成有主汇流条、发电机接触器、第一电瓶接触器、第二电瓶接触器、地面电源接触器、卸载接触器、应急汇流条熔断器、正常汇流条熔断器、电压检测断路器以及隔离二极管；
发电机通过一个发电机接触器连接至主汇流条，用于为主汇流条供电；发电机是1台6kw直流起动发电机，额定功率为6kW，额定电流为200A，额定电压为30VDC，调压点电压为28.5V；发电机用于提供正常工作电源，正常状态下给全机用电设备供电，同时给电瓶充电；
发电机控制器用于控制和保护发电机；其中，是将所有发电机控制部件集成为发电机控制器，与发电机配套使用，实现发电机的稳压、调节、控制与保护功能；
第一电瓶通过一个第一电瓶接触器连接至主汇流条，第二电瓶通过一个第二电瓶接触器连接至主汇流条，用于为主汇流条供电，第一电瓶主要是为直升机提供应急工作电源，应急状态下给全机应急用电设备供电，还用于短时维护以及起动发动机，为直升机提供应急工作电源、短时维护电源和起动电源；其中，第一电瓶的额定容量为15Ah，额定电压为24V，终止放电电压为20V；
地面电源插座通过一个地面电源接触器连接至主汇流条，地面电源通过地面电源插座为主汇流条供电，其中，地面电源通过地面电源插座为直升机提供正常维护电源和起动电源，地面状态下给全机用电设备供电；
电源开关板用于集成电源系统开关；其中，电源系统开关包括发电机开关、地面电源开关、第一电瓶开关、第二电瓶开关、正常汇流条开关以及应急切断开关；
左断路器板内部设置有正常汇流条，正常汇流条通过卸载接触器连接至所述主汇流条，用于集成不影响飞行安全的设备断路器，飞行状态下正常供电时正常汇流条加载，应急供电时正常汇流条自动卸载，其中，不影响飞行安全的设备断路器包括客舱灯断路器、计时器断路器；
右断路器板内部设置有应急汇流条，应急汇流条连接至主汇流条，用于集成影响飞行安全的设备断路器，飞行状态下对其实施不间断供电，其中，影响飞行安全的设备断路器包括综显断路器、发参断路器；
所述电气设备盒中还集成有地面电源优先供电逻辑继电器，用于实现地面电源优先于发电机、第一电瓶和第二电瓶为直升机供电的逻辑。
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